3 matches
-
a mărfii, care să reflecte cantitatea (nr.) reală de colete predate lui de către cărăuș, starea lor pe baza examinării vizuale și masa mărfii, dacă aceasta s-a stabilit la descărcare. Actul de predare, semnat de primitorul mărfii și de căpitan (șlepar) sau agentul de navă, la terminarea descărcării (dar nu mai târziu de 2 ore), constituie actul final, care confirmă predarea mărfii la primitor, de către cărăuș. Atunci când calculul (evidența) mărfii este realizat numai de o parte, actul corespunzător de predare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
de măsurare a pescajului navei (Anexa nr. 2) și în scrisoarea de trăsură. În portul de descărcare verificarea masei se face prin aceeași metodă, și pentru aceasta se întocmește un act corespunzător, care este semnat de primitorul mărfii și căpitan (șlepar) sau agentul de navă. Cărăușul răspunde numai de masa mărfii, care a fost confirmată în actul întocmit pe baza măsurării pescajului în portul de încărcare luând în considerare normele de pierderi naturale la marfă (Anexa 5). 13. Cantitatea mărfurilor lichide
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
mărfii, se înscriu în scrisoarea de trăsură și actul de măsurare anexat acesteia. În portul de descărcare, verificarea masei mărfii se face printr-o metodă identică; referitor la aceasta se întocmește un act corespunzător, se semnează de către primitor și căpitanul (șleparul) navei sau agentul de navă. Cărăușul răspunde numai de masa mărfii, care a fost confirmată de actul întocmit pe baza măsurătorilor tancurilor, în portul de încărcare, luând în considerare corecțiile de temperatură și normele de pierderi naturale la marfă. 14
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]