74 matches
-
este dușmanul declarat al pescarului de apă dulce și aliatul celui ce pescuiește chefal la mare. Când cormoranii se adună în cârd și încep pescuitul în bazinele portuare, bancul de chefal se repede spre mal, sau se ascunde sub navele acostate, intrând în zona de activitate a pescarilor de chefal. Timpul se scurgea monoton și, din când în când, mai ridicam cu fixa câte un caras din apă. Ca de obicei, când momești la mal pentru a pescui cu fixa, apare
MONSTRUL de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1095 din 30 decembrie 2013 by http://confluente.ro/Monstrul_stan_virgil_1388388015.html [Corola-blog/BlogPost/347692_a_349021]
-
este dușmanul declarat al pescarului de apă dulce și aliatul celui ce pescuiește chefal la mare. Când cormoranii se adună în cârd și încep pescuitul în bazinele portuare, bancul de chefal se repede spre mal, sau se ascunde sub navele acostate, intrând în zona de activitate a pescarilor de chefal. Timpul se scurgea monoton și, din când în când, mai ridicam cu fixa câte un caras din apă. Ca de obicei, când momești la mal pentru a pescui cu fixa, apare
MONSTRUL de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1095 din 30 decembrie 2013 by http://confluente.ro/Monstrul_stan_virgil_1388388015.html [Corola-blog/BlogPost/347692_a_349021]
-
dispară, neștiind firesc, ce-o să fac la vară, așa cum, nici acum nu știu, decat, că scriu, cu gând la tine și la infinitul albastru, al cerului, pe care, îl văd, mai des că marea, sau pe tine, retușul vieții mele, acostata în portul iertării, ancorată, ca să descarce, viața-mi rămasă-n urma, marinării trecutului, duhnind a rom, stafii ale marilor cu berete moi și albe, imaginându-mi, părul tău negru și lung, revărsat, sub una din ele, mirându-mă, la cât
O VIAȚĂ ȘI-O SĂPTĂMÂNĂ de COSTI POP în ediţia nr. 2147 din 16 noiembrie 2016 by http://confluente.ro/costi_pop_1479248068.html [Corola-blog/BlogPost/365518_a_366847]
-
ofereau serviciile sexuale prin anumite localuri din zonă, bărbaților generoși, fără să conteze vârsta lor. Nu era și cazul Minodorei, dar cine mai știe ce-i trecea unei femei prin cap ca să-și ajungă scopul? A fost într-o seară acostat de o domnișoară într-un restaurant unde intrase să servească cina. Nu avea chef de gătit în acea seară și a intrat într-un local din apropiere. O tânără, destul de elegantă și plăcută ca aspect fizic, fără nicio jenă, s-
INTALNIREA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1058 din 23 noiembrie 2013 by http://confluente.ro/Iubire_interzisa_roman_cap_stan_virgil_1385185777.html [Corola-blog/BlogPost/347268_a_348597]
-
ofereau serviciile sexuale prin anumite localuri din zonă, bărbaților generoși, fără să conteze vârsta lor. Nu era și cazul Minodorei, dar cine mai știe ce-i trecea unei femei prin cap ca să-și ajungă scopul? A fost într-o seară acostat de o domnișoară într-un restaurant unde intrase să servească cina. Nu avea chef de gătit în acea seară și a intrat într-un local din apropiere. O tânără, destul de elegantă și plăcută ca aspect fizic, fără nicio jenă, s-
ROMAN , CAP. SAPTE de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1856 din 30 ianuarie 2016 by http://confluente.ro/stan_virgil_1454150920.html [Corola-blog/BlogPost/370135_a_371464]
-
să o privesc muncind și să o fotografiez. Cu acest scop și-a lăsat treburile neterminate în casă și a alergat într-un suflet, jos, lângă noi. În decursul timpului m-am mai întâlnit cu acest fenomen, uneori eram chiar acostată și mi se spunea prețul pentru a filma sau fotografia o reprezentație de mai știu eu ce. Drumul până la cascadă nu a fost deloc monoton, o mulțime de ”curiozități” ne-au oprit din loc în loc. Cu cât urcam mai sus
LACRIMA DIN OCEAN (JURNAL DE CĂLĂTORIE) CAP. 5 de HELENE PFLITSCH în ediţia nr. 771 din 09 februarie 2013 by http://confluente.ro/Lacrima_din_ocean_jurnal_de_c_helene_pflitsch_1360471720.html [Corola-blog/BlogPost/351858_a_353187]
-
este dușmanul declarat al pescarului de apă dulce și aliatul celui ce pescuiește chefal la mare. Când cormoranii se adună în cârd și încep pescuitul în bazinele portuare, bancul de chefal se repede spre mal, sau se ascunde sub navele acostate, intrând în zona de activitate a pescarilor de chefal. Timpul se scurgea monoton și, din când în când, mai ridicam cu fixa câte un caras din apă. Ca de obicei, când momești la mal pentru a pescui cu fixa, apare
MONSTRUL de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1722 din 18 septembrie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1442573224.html [Corola-blog/BlogPost/343948_a_345277]
-
este dușmanul declarat al pescarului de apă dulce și aliatul celui ce pescuiește chefal la mare. Când cormoranii se adună în cârd și încep pescuitul în bazinele portuare, bancul de chefal se repede spre mal, sau se ascunde sub navele acostate, intrând în zona de activitate a pescarilor de chefal. Timpul se scurgea monoton și, din când în când, mai ridicam cu fixa câte un caras din apă. Ca de obicei, când momești la mal pentru a pescui cu fixa, apare
ROMAN de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1238 din 22 mai 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1400782231.html [Corola-blog/BlogPost/383732_a_385061]
-
EXPULSION DECISION Art. 1. - Nava ............., numărul OMI de identificare ..........., The ship [Name of ship] [IMO number] portul de înmatriculare ........, statul de pavilion ................, [Port of registry] [Flag state] proprietarul navei ............., cu sediul principal în ............, [Shipowner's name] [Principal place of business] acostată/ancorată în ..........., este expulzată din cauza lipsei berthed/anchored at [Port/anchorage] shall be expelled due to the absence of de la bord a certificatelor de asigurare valabile, prevăzute la art. 7 din Ordonanța de urgență a valid insurance certificates, as required
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240566_a_241895]
-
este dușmanul declarat al pescarului de apă dulce și aliatul celui ce pescuiește chefal la mare. Când cormoranii se adună în cârd și încep pescuitul în bazinele portuare, bancul de chefal se repede spre mal, sau se ascunde sub navele acostate, intrând în zona de activitate a pescarilor de chefal. Timpul se scurgea monoton și, din când în când, mai ridicam cu fixa câte un caras din apă. Ca de obicei, când momești la mal pentru a pescui cu fixa, apare
POVESTE PESCAREASCA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1305 din 28 iulie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1406540742.html [Corola-blog/BlogPost/349520_a_350849]
-
este dușmanul declarat al pescarului de apă dulce și aliatul celui ce pescuiește chefal la mare. Când cormoranii se adună în cârd și încep pescuitul în bazinele portuare, bancul de chefal se repede spre mal, sau se ascunde sub navele acostate, intrând în zona de activitate a pescarilor de chefal. Timpul se scurgea monoton și, din când în când, mai ridicam cu fixa câte un caras din apă. Ca de obicei, când momești la mal pentru a pescui cu fixa, apare
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1508 din 16 februarie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1424069026.html [Corola-blog/BlogPost/382318_a_383647]
-
că Domnul a murit... Încrederea nu e pentru oameni... E pentru o ceașcă de cafea și pentru un ceai fiert la umbră viselor solare. Încrederea nu e pentru oameni... Dacă l-aș întâlni azi pe Nietzsche, nu m-aș lasă acostata de nici o idee filosofica, ci aș plânge și i-aș mărturisi, cât de amară e cafeaua chiar și atunci când picajul te tulbură pentru totdeauna. Încrederea nu e pentru oameni... Dacă aș refuză într-o zi să mor, aș face-o
CANAL DE AUTOR by http://confluente.ro/articole/lilia_manole/canal [Corola-blog/BlogPost/381380_a_382709]
-
este dușmanul declarat al pescarului de apă dulce și aliatul celui ce pescuiește chefal la mare. Când cormoranii se adună în cârd și încep pescuitul în bazinele portuare, bancul de chefal se repede spre mal, sau se ascunde sub navele acostate, intrând în zona de activitate a pescarilor de chefal. Timpul se scurgea monoton și, din când în când, mai ridicam cu fixa câte un caras din apă. Ca de obicei, când momești la mal pentru a pescui cu fixa, apare
MONSTRUL de STAN VIRGIL în ediţia nr. 182 din 01 iulie 2011 by http://confluente.ro/Monstrul.html [Corola-blog/BlogPost/367119_a_368448]
-
în autovehicul; ... c) în sala de control a biroului vamal. ... (3) La transportul maritim sau fluvial, controlul vamal se efectuează: ... a) în sălile de control vamal din porturi; ... b) la bordul navei cu acceptul comandantului acesteia, cănd navă nu este acostata în apropierea sălii de control vamal; ... c) la scară navei. ... (4) La transportul aerian, controlul vamal se efectuează în sălile de control vamal din aeroporturi. ... Articolul 609 Agenții vamali controlează în mijloacele de transport orice locuri unde pot fi ascunse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178495_a_179824]
-
în autovehicul; ... c) în sala de control a biroului vamal. ... (3) La transportul maritim sau fluvial, controlul vamal se efectuează: ... a) în sălile de control vamal din porturi; ... b) la bordul navei cu acceptul comandantului acesteia, cănd navă nu este acostata în apropierea sălii de control vamal; ... c) la scară navei. ... (4) La transportul aerian, controlul vamal se efectuează în sălile de control vamal din aeroporturi. ... Articolul 609 Agenții vamali controlează în mijloacele de transport orice locuri unde pot fi ascunse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225652_a_226981]
-
ar obține prin utilizarea combustibililor marini care îndeplinesc cerințele prevăzute la art. 7, 8, 10 și 11. Valorile de emisie echivalente se determină în conformitate cu anexa nr. 1. ... (3) Administratorii porturilor și terminalelor românești asigură facilități pentru furnizarea energiei electrice navelor acostate, ca soluție alternativă de reducere a emisiilor. ... (4) Metodele de reducere a emisiilor prevăzute la alin. (1) trebuie să respecte criteriile specificate în instrumentele prevăzute în anexa nr. 2. ... Articolul 13 (1) Autoritatea Navală Română, în cooperare cu autoritățile competente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271835_a_273164]
-
în autovehicul; ... c) în sala de control a biroului vamal. ... (3) La transportul maritim sau fluvial controlul vamal se efectuează: ... a) în sălile de control vamal din porturi; ... b) la bordul navei, cu acceptul comandantului acesteia, cănd navă nu este acostata în apropierea sălii de control vamal; ... c) la scară navei. ... (4) La transportul aerian controlul vamal se efectuează în sălile de control vamal din aeroporturi. ... Articolul 127 (1) Când există indicii temeinice de fraudă se poate efectua controlul vamal corporal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163447_a_164776]
-
periculoase ori toxice, cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei; ... f) nerespectarea dispozițiilor regulamentului portuar, cu amendă de la 500 lei la 10.000 lei; ... g) asigurarea necorespunzătoare a unei nave, a unui grup de nave sau convoi, acostate ori la ancoră, cu amendă de la 500 lei la 2.000 lei; ... h) legarea unei nave de liniile ferate, de liniile căilor de rulaj ale macaralelor sau de alte instalații portuare care nu sunt destinate acestui scop, cu amendă de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190075_a_191404]
-
încărcare sau descărcare pentru a asigura ca structura navei să nu fie suprasolicitată; 3. nava trebuie menținută în poziție dreaptă sau, dacă se cere o înclinare transversală din motive operaționale, aceasta va fi cât mai mică posibil; 4. nava rămâne acostată în siguranță, ținându-se seama de condițiile locale ale vremii și de buletinele meteorologice; 5. la bordul navei sunt suficienți ofițeri și membri ai echipajului pentru a putea efectua manevrele cu parâmele de acostare sau pentru orice situație normală ori
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
a ventilației naturale trebuie să fie prevăzută cu un sistem de obturare care să se poată manevra atât din interior, cât și din exterior. ... 7. Iluminatul la bordul navei Articolul 170 (1) Pe timp de noapte, când nava se află acostată, la bord trebuie să fie iluminate: punțile, schela (scara) de acces la bord, trecerile și locurile înguste sau periculoase, tambuchiurile și posturile de manevră. ... (2) În timpul marșului sau staționării la ancoră, în exterior vor funcționa numai luminile stabilite prin R.I.P.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
sau nepropulsate care sunt folosite ca dormitoare (pontoane-dormitor, pontoane de acostare cu cabine pe care se află ambarcate persoane etc.), serviciul de gardă și siguranță cuprinde în mod obligatoriu un marinar. 5. Pentru navele în stare neoperațională aflate în reparații, acostate, fără surse de energie electrică proprii, serviciul de gardă și siguranță este asigurat și în afara programului de lucru de un echipaj format din cel puțin un marinar. 6. În situația în care funcționează DG (diesel generator) proprii, echipajul menționat la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
din oricare dintre următoarele considerente: ... a) navă a fost implicată într-o coliziune sau a eșuat; ... b) a avut loc o descărcare ilegală de substanțe de pe navă în conformitate cu prevederile oricărei convenții internaționale, atunci când aceasta era în marș, la ancoră sau acostata; ... c) navă a fost manevrata într-o manieră nesigură sau haotică, contrar măsurilor de respectare a rutelor adoptate de Organizația Maritimă Internațională ori fără să urmeze practicile și procedurile de siguranță a navigației; ... d) navă este operată într-o asemenea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185606_a_186935]
-
muncă și a celor privind protecția informațiilor clasificate: a) circulația pe scările exterioare, pe tangoane sau coborârea în afara bordajului; ... b) urcarea în arboradă sau în ambarcațiuni; ... c) intrarea în discuție cu persoanele aflate pe mal, în ambarcațiuni, pe navele ancorate/acostate sau care trec prin apropiere; ... d) deschiderea hublourilor în timpul marșului sau în staționare pe timp de noapte; ... e) introducerea sau scoaterea de la navă a diferitelor materiale, documente, aparatură de calcul, suporți magnetici; ... f) predarea unor alimente personale pentru a fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
4) Pe timpul încărcării bateriilor de acumulatori se supraveghează cu multă atenție concentrația de hidrogen, iar ventilarea se execută după reguli speciale. Secțiunea a 10-a Iluminatul la bordul navei Articolul 231 (1) Pe timp de noapte, când nava se află acostată, la bord se iluminează punțile, schela/scara de acces, trecerile și locurile înguste sau periculoase, tambuchiurile și posturile de manevră. ... (2) Pe timpul marșului sau staționării, în exterior funcționează numai luminile stabilite prin Regulamentul internațional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
preia conducerea navei; predarea/preluarea se consemnează în jurnalul de bord. Articolul 322 Când se navighează pe canale, pe fluviu sau în porturi, viteza navei trebuie adaptată pentru a nu produce avarii instalațiilor sau construcțiilor de la mal, ambarcațiunilor și navelor acostate sau aflate în marș. Articolul 323 (1) În conducerea navei poate interveni comandantul unității de nave sau un comandant superior acestuia, comandantul navei fiind absolvit în acest caz de răspunderea conducerii navei din momentul în care comandantul superior dă nemijlocit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]