118 matches
-
brutalitate și nepăsare față de orice-i părea inconvenabil. Realitatea mai multor decenii a întrecut atmosfera, totuși ficțională, a romanul 1984, de George Orwell: „Scenariul mi se părea plauzibil: pe amândoi îi cunoscusem întâmplător, la inițiativa lor (aș zice că mă acroșaseră), fusesem pescuit, pe urmă invitat la ei acasă, iar fata, al cărei rol mi-era într-un fel neclar, ținea în cameră, expusă la vedere, fotografia (deocamdată prezumtivă) a fondatorului armatei roșii”. Din te miri ce motive, câteva rude ale
Constantin Mateescu: Altfel de proză*. Cronică, de Dan Ionescu by http://revistaderecenzii.ro/constantin-mateescu-altfel-de-proza-cronica-de-dan-ionescu/ [Corola-blog/BlogPost/339365_a_340694]
-
21:45 în zona Gării din Iași, fiul patronului școlii de șoferi “Șoferul Amator” a avut accident cu motocicleta personală. Obținuse categoria A de doar aproximativ o lună și în timpul unor acrobații în trafic, după spusele unor martori , tânărul a acroșat un taxiu Dacia Logan. Din fericire Andrei Grigorovici a scăpat teafăr, dar nu se poate spune același lucru și despre motocicletă Kawasaki care necesită o investiție cam mare pentru a fi reparata. Citește tot... Tragedie la Iași, un microbuz izbit
Accidente Rutiere by http://www.iasi4u.ro/categoria/stiri/auto-moto/accidente-rutiere-auto-moto-stiri/ [Corola-blog/BlogPost/95046_a_96338]
-
care a făcut viraj stânga și dus a fost... După felul în care a plecat din parcare, cu motoarele în plin, am fost convins că a dorit o decolare peste aerogara Băneasa însă, din nefericire, (sau poate din fericire) a acroșat cu aripa dreapta coiful unui AN 24 - unul din puținele avioane Tarom, care, încă, nu plecase în cursa și probabil că ăsta a fost motivul frânarii bruște și a virajului puternic dreapta. Câteva minute, cei prezenți pe pistă, am rămas
MAREA EVADARE de GEORGE SAFIR în ediţia nr. 254 din 11 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Marea_evadare.html [Corola-blog/BlogPost/355730_a_357059]
-
te-a supărat. Trebuie să-mi povestești cine este acea persoană, Tinule! Știe acea persoană ce ți s-a întâmplat? Îți amintești cu cine ai vorbit la telefon? Cu acea persoană care te-a supărat ai vorbit?... Cineva ți-a acroșat ușor autoturismul sau tu ai condus neatent, cu prea mare viteză? Este foarte important să-ți amintești și să-mi spui... Da? Vreau să-ți recapeți vederea. Ai nevoie de ea. Ești tânăr, Tinu. Ai multe de făcut în viața
TAINICELE CĂRĂRI ALE IUBIRII (7) de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 1569 din 18 aprilie 2015 by http://confluente.ro/marian_malciu_1429350006.html [Corola-blog/BlogPost/354003_a_355332]
-
din prima detenție, executată în închisoarea elevilor din Târgșor, pentru că am refuzat să colaborez cu Securitatea și să devin informator, mi s-a înscenat un accident, cu intenția de a mă ucide. Un camion Skoda de 5 tone m-a acroșat din rândul tinerilor de pe corso, în orașul Făgăraș, și a trecut cu roțile din spate peste mine. Rezultatul? 5 fracturi de bazin și o hemoragie internă. Ca urmare, doi ani am fost paralizat. Eu n-am abandonat țara de dorul
VICTOR ROȘCA, inginer, scriitor și publicist by http://balabanesti.net/2015/12/19/o-viata-de-lupta-suferinta-si-speranta/ [Corola-blog/BlogPost/340023_a_341352]
-
21:45 în zona Gării din Iași, fiul patronului școlii de șoferi “Șoferul Amator” a avut accident cu motocicleta personală. Obținuse categoria A de doar aproximativ o lună și în timpul unor acrobații în trafic, după spusele unor martori , tânărul a acroșat un taxiu Dacia Logan. Din fericire Andrei Grigorovici a scăpat teafăr, dar nu se poate spune același lucru și despre motocicletă Kawasaki care necesită o investiție cam mare pentru a fi reparata. Mai multe detalii găsiți pe forumul sitului AutoMotorClub
Accident in zona Garii sambata noapte dintre o Motocicleta si o Dacia Logan by http://www.iasi4u.ro/accident-andrei-grigorovici-in-zona-garii-sambata-noapte-dintre-o-motocicleta-si-o-dacia-logan-3-sept-2011/ [Corola-blog/BlogPost/95597_a_96889]
-
cu decolteu generos, cu o băsmăluță pastelată legată copilărește sub bărbie și aparent foarte oacheșă la față, nici că se putea să mă gândesc la altceva. Am prins un moment prielnic și am traversat strada în fugă, până să mă acroșeze vreun turism din cele ce năvăleau parcă speriate de bombe. M-am apropiat de ea și am salutat-o: - Bună ziua, doamnă dragă! Ce faci pe aici, filmezi? - Bună ziua! a răspuns ea scurt și a întors întregul trup către mine, după ce
AVANTAJELE PARAFINEI de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 1803 din 08 decembrie 2015 by http://confluente.ro/marian_malciu_1449595298.html [Corola-blog/BlogPost/342630_a_343959]
-
și se duse pe câmp. Se întoarse după cinci minute. Era în spatele autoturismului și vroia să-l ocolească. Dorea să ajungă la locul său, de lângă conducătorul autoturismului, din față. Deodată, Iulian dădu fulgerător în spate cu mașina. Alina a fost acroșată rapid, fără nicio șansă de supraviețuire. Din spate, tocmai venea un tir gigantic, care călcă trupul aruncat, într-o secundă. Șoferul acestuia opri vehiculul speriat, coborâ rapid și veni la Iulian: - Was habe ich gemacht? War jemand auf der Strase
“LABIRINTUL ENIGMELOR“ de CORNELIA PĂUN în ediţia nr. 1827 din 01 ianuarie 2016 by http://confluente.ro/cornelia_paun_1451679965.html [Corola-blog/BlogPost/350189_a_351518]
-
din prima detenție, executată în închisoarea elevilor din Târgșor, pentru că am refuzat să colaborez cu Securitatea și să devin informator, mi s-a înscenat un accident, cu intenția de a mă ucide. Un camion Skoda de 5 tone m-a acroșat din rândul tinerilor de pe corso, în orașul Făgăraș, și a trecut cu roțile din spate peste mine. Rezultatul? 5 fracturi de bazin și o hemoragie internă. Ca urmare, doi ani am fost paralizat. Eu n-am abandonat țara de dorul
INGINER, SCRIITOR ŞI PUBLICIST de DANIELA GÎFU în ediţia nr. 1855 din 29 ianuarie 2016 by http://confluente.ro/daniela_gifu_1454037458.html [Corola-blog/BlogPost/381280_a_382609]
-
Ipoteza crimei: Mașina a fost acroșată sau împinsă. Sorin Ene, campion național la drift: Am fost astăzi la fața locului. Dacă vrei să faci un scenariu și să reproduci scena care s-a întâmplat acolo este foarte, foarte greu. Cu atât mai mult este foarte dificil
Ipotezele crimei în cazul Condrea. Mărturisirea unui campion la drift: Am fost la fața locului by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/101125_a_102417]
-
ulterior a dorit să se ducă pe partea stângă, adică impactul să fie pe parte șoferului. Haideți să facem un exercițiu de imaginație și să gândim în felul următor: în stânga noastră este o mașină, ne depășește, vine lângă noi, ne acroșează și ne trimite către pomul acela. Sunt foarte mulți factori de luat în seamă. Contrasensul trebuie să fie liber pentru cel care face depășirea și vrea să genereze accidentul. Gândiți-vă câte lucruri trebuie să faci și cât de bine
Ipotezele crimei în cazul Condrea. Mărturisirea unui campion la drift: Am fost la fața locului by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/101125_a_102417]
-
bine trebuie să nimerești acest moment. Apoi, locul în care mașina pierde contactul cu asfaltul. Este aproape imposibil să te gândești că l-ar fi scos o altă mașină de pe carosabil exact în acel loc. În momentul în care ești acroșat ca și conducător auto ai un instinct de moment. Eu nu pot să-mi dau seama ce instinct de moment ar fi avut conducătorul auto, dar e clar că un instinct ai și acela este să tragi în stânga de volan
Ipotezele crimei în cazul Condrea. Mărturisirea unui campion la drift: Am fost la fața locului by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/101125_a_102417]
-
din prima detenție, executată în închisoarea elevilor din Târgșor, pentru că am refuzat să colaborez cu Securitatea și să devin informator, mi s-a înscenat un accident, cu intenția de a mă ucide. Un camion Skoda de 5 tone m-a acroșat din rândul tinerilor de pe corso, în orașul Făgăraș, și a trecut cu roțile din spate peste mine. Rezultatul? 5 fracturi de bazin și o hemoragie internă. Ca urmare, doi ani am fost paralizat. Eu n-am abandonat țara de dorul
O viață de luptă, suferință și speranță: VICTOR ROȘCA, inginer, scriitor și publicist by http://revistaderecenzii.ro/o_viata_de_lupta_suferinta_speranta/ [Corola-blog/BlogPost/339238_a_340567]
-
muica, taci din gură că ne aude lumea! Ce-or fi având espaniolii cu mine!? (necăjit) Am avut eu și mai rele decât astea! Știai că la o lansare de carte pe care am făcut-o la București, m-a acroșat o cucoana... silicoane la piept, silicoane la buze... „Domnule Rocă, aș vrea să vă întreb ceva. Dumneavoastră veniți din Australia... Am auzit că pe-acolo opalele sunt pe toate drumurile... Cand mai veniți puteți să îmi aduceți și mie un
SPECTACOL BILINGV LITERAR-MUZICAL DE SATIRA ŞI UMOR! de DANIEL IONIŢĂ în ediţia nr. 2045 din 06 august 2016 by http://confluente.ro/daniel_ionita_1470488587.html [Corola-blog/BlogPost/370526_a_371855]
-
pozitive”, „A ști, a înțelege, a ierta”, „O moarte și mai multe învieri”... Ironia, rod al unei inteligențe creative, este prezentă ca un contrapunct la lucrurile extrem de serioase pe care autorul le dezbate cu dezinvoltură. Încă de la căpătâiul cărții ne acroșează cu un titlu care ar trebui să constituie (clasic) Prefața: „Un an prehensil”. Nu ai cum să nu zâmbești când, Dan C.Mihăilescu, de la care te așteptai să „taie și să spânzure”, ca orice critic care se respectă, te introduce
DAN C. MIHĂILESCU – „VIAŢĂ LITERARĂ*II” de MELANIA CUC în ediţia nr. 1681 din 08 august 2015 by http://confluente.ro/melania_cuc_1439051578.html [Corola-blog/BlogPost/374943_a_376272]
-
a orientării ori durității lor, pot spori riscul sau gravitatea leziunilor corporale cauzate unei persoane lovite ori atinse de caroserie în caz de coliziune. Este necesar ca suprafața exterioară a vehiculelor să nu comporte părți orientate spre exterior care pot acroșa pietonii, bicicliștii sau motocicliștii. Aceste cerințe se verifică atunci când vehiculul este cu ușile, gemurile și capacele de acces în poziție închisă. Cerințele nu se aplică acelor părți ale suprafeței exterioare a vehiculului care se găsesc la peste 2 metri înălțime
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
București, că o așteaptă o mașină frumoasă. Se afla la volan, aproape de Mihail Kogălniceanu, în drum spre Constanța. Era noapte și ploua. Circula cu viteză redusă. În fața ochilor ei s-a produs un accident de circulație. O mașină a fost acroșată și împinsă în decor. S-a răsturnat în șanț. Lorena a reușit cu greu să tragă trupul șoferului din autoturismul răsturnat. L-a dus cu mașina ei la dispensar. În lumina de acolo, după ce i-au spălat fața, Lorena a
ROMANUL VIEȚII ÎN TRILOGIA ”DESTIN” de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 2017 din 09 iulie 2016 by http://confluente.ro/marian_malciu_1468083736.html [Corola-blog/BlogPost/382110_a_383439]
-
asupra lor, având armele în cumpănire, fără baionetă. Pe timpul transportului în aeronave, încărcătoarele armelor, cu sau fără muniție, se păstrează în port încărcătoare. La comanda "Pluton - ÎMBARCAȚI!", militarii încep îmbarcarea, așază și fixează materialele cu chingi, ocupă locurile precizate și acroșează centurile de siguranță, ținând armele între picioare, cu țeava în sus. Aruncătoarele de grenade antitanc portative, mitralierele și muniția se transportă separat sau cu aceeași aeronavă, în ambalajele proprii, în containere care se fiează cu chingi pe platforma portcontainer/în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
sau durității lor, pot spori riscul sau gravitatea leziunilor corporale cauzate unei persoane lovite sau atinse de caroserie în caz de coliziune. 5.3 Este necesar ca suprafața exterioară a vehiculelor să nu comporte părți orientate spre exterior care pot acroșa pietonii, bicicliștii sau motocicliștii. 5.4 În conformitate cu dispozițiile de la pct. 5.5, 6.1.3., 6.3., 6.4.2., 6.7.1., 6.8.1. și 6.10, este necesar ca nici un punct proeminent de pe suprafața exterioară să nu
jrc242as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85377_a_86164]
-
și soțul celei de-a doua reclamante) și Ionel Grigorov (soțul celei de-a treia reclamante și nepotul primului reclamant) se aflau la bordul unei bărci de pescuit cu motor, pe un canal din Delta Dunării. Barca lor a fost acroșată de o altă barcă în care se aflau V.L.G. și M.A. În momentul coliziunii, potrivit afirmațiilor acestora, V.L.G., care dormea, s-a trezit și a constatat că M.A., care conducea barca, era grav rănit la cap. Întrucât barca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265412_a_266741]
-
A. În momentul coliziunii, potrivit afirmațiilor acestora, V.L.G., care dormea, s-a trezit și a constatat că M.A., care conducea barca, era grav rănit la cap. Întrucât barca în care se afla nu mai funcționa, V.L.G. a luat barca acroșată în care, potrivit afirmațiilor sale, nu se afla nimeni și s-a îndreptat spre malul canalului unde câțiva turiști aveau corturi instalate, ca să le ceară ajutorul pentru apelarea serviciului de urgență. Turiștii l-au informat pe V.L.G. că telefoanele lor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265412_a_266741]
-
denumire din engleză - lead- este deseori folosită și corpul, care dezvoltă introducerea. Introducerea sau lead-ul știrii este nucleul informativ esențial, ce sintetizează principalele informații. Ea îndeplinește următoarele funcții: surprinde esența evenimentului, conținând răspunsurile la întrebările cine?, ce?, unde?, când? și acroșează cititorul la lectură. "Prima funcție necesită inventivitate și inteligență. Cea de-a doua se bazează pe arta sau pe măiestria ziaristului." 6) Poziția răspunsurilor în text este variabilă, în funcție de importanța datelor, a faptelor culese și în funcție de mijlocule de comunicare. Așa
Știre () [Corola-website/Science/302491_a_303820]
-
rolul de a păstra forma aripii și de a transmite solicitările aerodinamice la lonjeroane și lise. Pot fi nervuri simple sau nervuri de forță, acestea din urmă având rolul suplimentar de a prelua forțele concentrate datorate diverselor echipamente și instalații acroșate de aripi. Lisele sunt elemente de rigidizare montate în lungul aripii cu rolul de a prelua solicitările axiale datorate încovoierii aripii. Ele trebuie să fie rezistente la întindere și compresiune și măresc rezistența învelișului la deformație. Sunt obținute tehnologic prin
Avion () [Corola-website/Science/298731_a_300060]
-
interceptare de noapte a fost executată pe 13/14 august 1940 de către căpitanul Giorgio Graffer, care a descoperit și atacat un bombardier britanic Armstrong Whitworth Whitley în misiune deasupra orașului Torino. După ce mitralierele avionului său s-au blocat, Graffer a acroșat bombardierul britanic mai înainte de a se parașuta. Bombardierul a fost grav avariat și s-a prăbușit în Canalul Mânecii, pe când încerca să se reîntoarcă la bază. Una dintre cele mai de succes interceptări a avut loc în noaptea de 25 august
Fiat CR.42 () [Corola-website/Science/317088_a_318417]
-
al asociației „Mouvement de În martie 1952, la două săptămâni după ce se Solidarité Québec-Roumanie”, înființată imediat după angajază la Întreprinderea 504 Construcții Făgăraș i Revolta din dec. 1989, cu sprijinul unor personalități se pune la cale, un „accident” mortal. Este acroșat de din Quebec. În această calitate a participat împreună un camion Skoda de 5 tone, din șirul de oameni, ce se cu profesorul univ. emerit dr. Sorin Sonea, la plimbau pe corzo orașului Făgăraș. După ce roata din preluarea și trimiterea
ANUL 6 • NR. 8-9 (16-17) • IANUARIE-FEBRUARIE • 2011 by Elena Roşca () [Corola-journal/Journalistic/87_a_85]