101 matches
-
mioritic. Într-un hangar odihnește un planor, fără brevet de avion (sic!), pe care praful zace de ceva vreme. Așteaptă, ca de obicei, momentul prielnic pentru a se agăța de coada viguroasă a unuia din cei doi giganți. În rest, aeromodele și drone de partid. Ce fac cele două avionete? Caută orice prilej, absolut normal, pentru a ieși în față, cu picaje, loopinguri, viraje și tot felul de acrobații, care să impresioneze amatorii de spectacole politice. Mai nou, cea cu combustibil
TABLETA DE WEEKEND (168): MERE OTRĂVITE de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 2111 din 11 octombrie 2016 by http://confluente.ro/sergiu_gabureac_1476181871.html [Corola-blog/BlogPost/368648_a_369977]
-
Bogate și variate au fost, totodată, în această primă zi, de mai, si demonstrațiile și activitățile sportive: astfel, în cadrul manifestării inaugurale «Festivalul cultural-sportiv Buftea», ediția a V-a au putut fi urmărite evoluții al cros, viteza, handbal, volei, demonstrații de aeromodele, karting, tenis de masă etc.". 1 MAI. După revoluția din decembrie 1989, timp de mai mulți ani, ziua de 1 Mai nu a mai fost sărbătorită prin festivități propagandistice, însă a fost marcată prin evenimente sociale, în aer liber. În
1 MAI. Cum a devenit Ziua Internațională a Muncii. Semnificația și cum era sărbătorit 1 Mai în România-VIDEO by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101179_a_102471]
-
de cerneală din surse naturale (gale de stejar)", „Reciclarea deșeurilor de hartie" și „Insecte văzute prin microscop"; - EUROMEDIC SRL Arad, ne va ajuta să ne cunoaștem mai bine prin "Explorarea virtuală a corpului uman"; - PALATUL COPIILOR Arad, prin cercul de aeromodele va vor transforma în "Aventurierii spațiului"; Alte activități desfășurate: - Program de divertisment (cântece, dans și desen) - din oră în oră; - Înmânare de diplome la profesorii participanți, cu grupuri de copii; - Tombola cu premii - oră 21.30 Programul activităților pentru seară
NOAPTEA CERCETĂTORILOR 2015. Vezi programul evenimentelor by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/105020_a_106312]
-
radionavigație (inclusiv radiofarurile, radiobalizele, receptoare, radiogoniometre echipate cu antene multiple sau cu o antenă cu cadru dirijat) 8526.91 buc. @ S 33.20.20.70 Aparate de radiotelecomandă (inclusiv pentru nave, aeronave fără pilot, rachete, proiectile, jucării, precum și navomodele și aeromodele, pentru mașini, pentru detonarea minelor) 8526.92 buc. @ S 33.20.31.50 Balanțe, cu sensibilitatea ≥ 5 cg, cu/fără greutăți (inclusiv balanțele analitice, cele pentru pietre prețioase, pentru chimiști, pentru fire/probe, balanțele hidrostatice) 9016.00.10 buc. S
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
a pus pe gânduri și mai târziu pe fapte. - Când v-ați întâlnit prima dată cu un avion, fie și jucărie? - Eram în clasa a V-a la Școala nr. 10 Brașov, când m-am înscris la activitatea Cercului de Aeromodele de la Casa Pionierilor Brașov, unde instructorii de acolo mi-au cultivat această sămânță a zborului. La cercul de Aeromodele am devenit fascinat de ideea de a construi lucruri mai complexe, avioane care să zboare, și în final visul care mijea
Uniunea Ziariştilor Profesionişti by http://uzp.org.ro/jurnalul-unei-misiuni-spatiale/ [Corola-blog/BlogPost/92471_a_93763]
-
și jucărie? - Eram în clasa a V-a la Școala nr. 10 Brașov, când m-am înscris la activitatea Cercului de Aeromodele de la Casa Pionierilor Brașov, unde instructorii de acolo mi-au cultivat această sămânță a zborului. La cercul de Aeromodele am devenit fascinat de ideea de a construi lucruri mai complexe, avioane care să zboare, și în final visul care mijea era de a zbura. Încet-încet, pasiunea pentru aviație s-a materializat; poate sămânța zborului exista latent în mine, dar
Uniunea Ziariştilor Profesionişti by http://uzp.org.ro/jurnalul-unei-misiuni-spatiale/ [Corola-blog/BlogPost/92471_a_93763]
-
Bogate și variate au fost, totodată, în această primă zi, de mai, si demonstrațiile și activitățile sportive: astfel, în cadrul manifestării inaugurale «Festivalul cultural-sportiv Buftea», ediția a V-a au putut fi urmărite evoluții al cros, viteza, handbal, volei, demonstrații de aeromodele, karting, tenis de masă etc.". După revoluția din decembrie 1989, timp de mai mulți ani, ziua de 1 mai nu a mai fost sărbătorită prin festivități propagandistice, însă a fost marcată prin evenimente sociale, în aer liber. În ultimii ani
1 MAI. Cum a devenit Ziua Internațională a Muncii. Semnificația zilei și cum era sărbătorită în România by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102079_a_103371]
-
fascicul laser și a surselor de lumină orientate în sus (sisteme de iluminat, firme/reclame luminoase etc.) - pentru prevenirea riscului de confuzie și/sau de "orbire" a piloților; 10. interzicerea lansării de focuri de artificii și înălțării de baloane sau aeromodele - pentru prevenirea riscurilor de incendiu și de coliziune; 11. interzicerea/eliminarea surselor potențiale de incendiu, explozie etc. (stații și/sau depozite de combustibili ori de materiale explozibile, aplicații pirotehnice etc.) - pentru reducerea pericolelor pe care le prezintă; 12. semnalizarea liniilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188935_a_190264]
-
și/sau depozite de combustibili, aplicații pirotehnice etc.); ... l) utilizarea de dispozitive cu fascicul laser sau de surse de lumină orientate în sus (sisteme de iluminat, firme/reclame luminoase etc.); ... m) lansare de focuri de artificii, înălțare de baloane sau aeromodele etc.; ... n) deschidere, dezvoltare sau modernizare de heliporturi, terenuri de aviație generală sau de lucru aerian permanente; o) trasee pentru autostrăzi/șosele naționale, căi ferate, linii electrice aeriene magistrale, conducte pentru gaze naturale, conducte pentru combustibili solizi, rețele de radiorelee
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152100_a_153429]
-
și/sau depozite de combustibili, aplicații pirotehnice etc.); ... k) utilizarea de dispozitive cu fascicul laser sau de surse de lumină orientate în sus (sisteme de iluminat, firme/reclame luminoase etc.); ... l) lansare de focuri de artificii, înălțare de baloane sau aeromodele etc.; ... m) deschidere, dezvoltare sau modernizare de heliporturi, terenuri de aviație generală sau de lucru aerian permanente; ... n) trasee pentru autostrăzi/șosele naționale, căi ferate, linii electrice aeriene magistrale, conducte pentru gaze naturale, conducte pentru combustibili lichizi, rețele de radiorelee
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152100_a_153429]
-
înșelătoare (sisteme de iluminat, firme/reclame luminoase) - pentru prevenirea riscului de confuzie și/sau de orbire; 11. interzicerea/eliminarea suprafețelor foarte reflectorizante - pentru prevenirea riscului de orbire; 12. interzicerea lansării de focuri de artificii, lampioane și înălțării de baloane sau aeromodele - pentru prevenirea riscurilor de incendiu și de coliziune; 13. interzicerea/eliminarea surselor potențiale de incendiu, explozie (stații și/sau depozite de combustibili ori de materiale explozibile, aplicații pirotehnice) - pentru reducerea pericolelor pe care le prezintă; 14. semnalarea liniilor electrice aeriene
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
și aterizarea aeronavelor civile se pot efectua și de pe/pe alte terenuri sau suprafețe de apă decât aerodromurile certificate, cu modificările și completările ulterioare, atunci când efectuează operațiuni aeriene civile în spațiul aerian național. ... (2) Prezentul ordin nu se aplică: ... a) aeromodelelor, așa cum acestea sunt definite și clasificate de către Federația Internațională de Aeromodelism și de către Federația Română de Modelism, atunci când sunt utilizate în cadrul competițiilor, demonstrațiilor aeriene sau al altor manifestații oficiale organizate de Federația Română de Modelism; ... b) aeronavelor civile motorizate fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258151_a_259480]
-
mai mult de 150 m distanță pe orizontală și de 100 m distanță pe înălțime față de această persoană; - nu au montate pe ele aparatură pentru filmare sau transmisie de date. (3) Răspunderea pentru eventuale daune provocate ca urmare a operării aeromodelelor și aeronavelor prevăzute la alin. (2) revine în totalitate persoanelor care asigură comanda acestora de la sol. ... Articolul 6 (1) În termen de 30 de zile de la intrarea în vigoare a prezentului ordin, Autoritatea Aeronautică Civilă Română publică pe propria pagină
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258151_a_259480]
-
nr. 2 - 22; 1 - 19 Str. Washington (fosta. Rozelor) - nr. 24 - capăt; 21 - capăt Colegiul uninominal pentru alegerea Camerei Deputaților nr. 4 Str. 16 Februarie Str. Abrud Str. Abuș Str. Acetilenei Str. Aciliu Str. Acordeonului Str. Acordului Str. Adalin Str. Aeromodelului Str. Aeroportului Str. Afânată Str. Afluentului Str. Agapia Str. Aiud Str. Aldeni Str. Alexandru Făclie Str. Alexandru Lăpușneanu Int. Alexe Marin Str. Alion - nr. 78 - capăt; 87 - capăt Str. Almaș - nr. 2 - 28; 1 - 21 Str. Almaș - nr. 30 - capăt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239362_a_240691]
-
la Pitești- d. 2001 (București)), absolvent al Universității Politehnica București, Facultatea de Mecanică, cu specializarea în Inginerie Aerospațiala (structuri), a fost și va rămâne unul dintre cei mai buni, daca nu, cel mai bun aeromodelist român. Creator de structuri de aeromodele Zbor Liber cunoscut în întreaga lume, Maestru Emerit al Sportului și Antrenor Emerit la Aeromodelism, a obținut multiple titluri naționale și internaționale atât la individual cât și cu echipa. A practicat multiple clase de Aeromodelism Zbor Liber (F1A, F1B, F1C
Crîngu Popa () [Corola-website/Science/311550_a_312879]
-
atât de mult pentru modelismul național, dar și internațional.” 3. Pierre Chaussebourg - FFAM (Federația Franceză de Aeromodelism) „Lumea aeromodelismului este foarte tristă...<br> Am pierdut unul dintre cei mai mari aeromodeliști. Crîngu POPA a practicat foarte multe clase : planoare, propulsoare, aeromodele cu motor, aeromodele cu orientare magnetică. A practicat aceste clase la un nivel foarte avansat. L-am cunoscut pe Crîngu din 1973, când am participat pentru prima oară la un Campionat Mondial de Aeromodelism. Foarte curând a devenit unul dintre
Crîngu Popa () [Corola-website/Science/311550_a_312879]
-
pentru modelismul național, dar și internațional.” 3. Pierre Chaussebourg - FFAM (Federația Franceză de Aeromodelism) „Lumea aeromodelismului este foarte tristă...<br> Am pierdut unul dintre cei mai mari aeromodeliști. Crîngu POPA a practicat foarte multe clase : planoare, propulsoare, aeromodele cu motor, aeromodele cu orientare magnetică. A practicat aceste clase la un nivel foarte avansat. L-am cunoscut pe Crîngu din 1973, când am participat pentru prima oară la un Campionat Mondial de Aeromodelism. Foarte curând a devenit unul dintre cei mai buni
Crîngu Popa () [Corola-website/Science/311550_a_312879]
-
a devenit unul dintre cei mai buni prieteni ai mei.<br> Crîngu este cunoscut în toată lumea, unde se practică Zborul Liber. A dezvoltat atât de multe dispozitive și era fericit să le dăruiască tuturor: autocnipsuri, boturi de propulsoare, schițe de aeromodele etc.<br> Acum 3 ani, în Polonia, m-a învățat cum să practic clasa F1E. Anul trecut, la Campionatul European de F1E de la Cluj, mi-a spus despre boala să gravă. A fost un moment foarte dificil pentru mine. Apoi
Crîngu Popa () [Corola-website/Science/311550_a_312879]
-
ul este un sport tehnico-aplicativ ce constă în proiectarea, construirea și pilotarea sau lansarea fără comandă directă a aeromodelelor. Aeromodelele sunt modele, zburătoare sau nu, ale unor aeronave existente sau imaginare, de cele mai multe ori miniaturi ale unor avioane construite folosind materiale ușoare cum ar fi polistiren, lemn de balsa, spumă, fibră de sticlă sau fibră de carbon. Un aeromodel
Aeromodelism () [Corola-website/Science/323555_a_324884]
-
ul este un sport tehnico-aplicativ ce constă în proiectarea, construirea și pilotarea sau lansarea fără comandă directă a aeromodelelor. Aeromodelele sunt modele, zburătoare sau nu, ale unor aeronave existente sau imaginare, de cele mai multe ori miniaturi ale unor avioane construite folosind materiale ușoare cum ar fi polistiren, lemn de balsa, spumă, fibră de sticlă sau fibră de carbon. Un aeromodel este
Aeromodelism () [Corola-website/Science/323555_a_324884]
-
aeromodelelor. Aeromodelele sunt modele, zburătoare sau nu, ale unor aeronave existente sau imaginare, de cele mai multe ori miniaturi ale unor avioane construite folosind materiale ușoare cum ar fi polistiren, lemn de balsa, spumă, fibră de sticlă sau fibră de carbon. Un aeromodel este un obiect cu dimensiuni reduse care poate genera forță necesară zborului, cu ajutorul mijloacelor existente la bordul lui și care se supune acelorași legi fizice și dinamice că și un avion adevărat. Reprezentările pot varia de la simple planoare la machete
Aeromodelism () [Corola-website/Science/323555_a_324884]
-
cu dimensiuni reduse care poate genera forță necesară zborului, cu ajutorul mijloacelor existente la bordul lui și care se supune acelorași legi fizice și dinamice că și un avion adevărat. Reprezentările pot varia de la simple planoare la machete la scară redusă. Aeromodele pot fi construite că modele statice sau că aeromodele pentru aeromodelism (zbor circular sau radio-comandate, RC). Aeromodelele pot fi împărțite în două categorii de bază: machete statice și aeromodele zburătoare. Machetele statice sunt copii la scară ale unor avioanelor din
Aeromodelism () [Corola-website/Science/323555_a_324884]
-
cu ajutorul mijloacelor existente la bordul lui și care se supune acelorași legi fizice și dinamice că și un avion adevărat. Reprezentările pot varia de la simple planoare la machete la scară redusă. Aeromodele pot fi construite că modele statice sau că aeromodele pentru aeromodelism (zbor circular sau radio-comandate, RC). Aeromodelele pot fi împărțite în două categorii de bază: machete statice și aeromodele zburătoare. Machetele statice sunt copii la scară ale unor avioanelor din trecut sau din zilele noastre. Sunt împărțite de către Federația
Aeromodelism () [Corola-website/Science/323555_a_324884]
-
se supune acelorași legi fizice și dinamice că și un avion adevărat. Reprezentările pot varia de la simple planoare la machete la scară redusă. Aeromodele pot fi construite că modele statice sau că aeromodele pentru aeromodelism (zbor circular sau radio-comandate, RC). Aeromodelele pot fi împărțite în două categorii de bază: machete statice și aeromodele zburătoare. Machetele statice sunt copii la scară ale unor avioanelor din trecut sau din zilele noastre. Sunt împărțite de către Federația Aeronautică Internațională (FAI) pentru sportul aeromodelistic în funcție de modalitatea
Aeromodelism () [Corola-website/Science/323555_a_324884]
-
Reprezentările pot varia de la simple planoare la machete la scară redusă. Aeromodele pot fi construite că modele statice sau că aeromodele pentru aeromodelism (zbor circular sau radio-comandate, RC). Aeromodelele pot fi împărțite în două categorii de bază: machete statice și aeromodele zburătoare. Machetele statice sunt copii la scară ale unor avioanelor din trecut sau din zilele noastre. Sunt împărțite de către Federația Aeronautică Internațională (FAI) pentru sportul aeromodelistic în funcție de modalitatea zborului, dimensiunile de gabarit, tipul propulsorului și capacitatea cilindrica în mai multe
Aeromodelism () [Corola-website/Science/323555_a_324884]