364 matches
-
din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 227 din 24 noiembrie 2000 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 606 din 25 noiembrie 2000, conform art. 1 din același act normativ. Anexa 3 PRIMELE care se acordă personalului aeronautic din aviația militară I. Personalul aeronavigant definit la art. 8 și 31 din Statutul personalului aeronautic din Aviația Militară a României, denumit în continuare statut, aprobat prin Legea nr. 35/1990 , beneficiază, în condițiile prevăzute de acesta, de următoarele prime: A. Prima de clasificare 1. Prima
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
în care calificativele obținute în urma executării zborurilor nu sunt pozitive, durata acestora nu se ia în calcul la plata primelor orare de zbor. C. Prima de parașutare 8. Prima de parașutare se acordă lunar tuturor categoriilor și specialităților de personal aeronavigant, definite la art. 9 și 10 din statut, în procente cuprinse între 2%-8% din solda de funcție a comandantului de batalion parașutiști, pentru fiecare parașutare executată, diferențiat în raport cu condițiile de lansare și aterizare, cu condițiile de zbor și meteorologice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
meteorologice și cu dificultatea lansării. 9. Pentru parașutările executate sub formă de exerciții combinate, cu acționarea comenzii manuale, cu deschiderea parașutei de rezervă, cu lansarea cu container de luptă sau materiale și de la înălțimi și viteze periculoase de lansare, personalului aeronavigant definit la art. 9 și 10 din statut i se acordă sporuri în procente cuprinse între 1%-5% din solda de funcție a comandantului de batalion parașutiști. 10. Pentru catapultarea din aeronavă piloților li se acordă prime echivalente cu: a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
încercare-testare sau recepție a sistemelor de salvare. ... D. Prima specială pentru încercarea, recepția și verificarea în zbor a tehnicii aeronautice Prima specială pentru încercarea, recepția și verificarea în zbor a tehnicii aeronautice se acordă tuturor categoriilor și specialităților de personal aeronavigant, definite la art. 8 din statut, astfel: 11. Pentru zborurile de încercare, recepție și verificare a aeronavelor prototip și a celor nou-construite personalului navigant de aviație i se acordă prime speciale, calculate în procente față de solda de funcție a comandantului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 227 din 24 noiembrie 2000 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 606 din 25 noiembrie 2000, conform art. 1 din același act normativ. Anexa 3 PRIMELE care se acordă personalului aeronautic din aviația militară I. Personalul aeronavigant definit la art. 8 și 31 din Statutul personalului aeronautic din Aviația Militară a României, denumit în continuare statut, aprobat prin Legea nr. 35/1990 , beneficiază, în condițiile prevăzute de acesta, de următoarele prime: A. Prima de clasificare 1. Prima
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
în care calificativele obținute în urma executării zborurilor nu sunt pozitive, durata acestora nu se ia în calcul la plata primelor orare de zbor. C. Prima de parașutare 8. Prima de parașutare se acordă lunar tuturor categoriilor și specialităților de personal aeronavigant, definite la art. 9 și 10 din statut, în procente cuprinse între 2%-8% din solda de funcție a comandantului de batalion parașutiști, pentru fiecare parașutare executată, diferențiat în raport cu condițiile de lansare și aterizare, cu condițiile de zbor și meteorologice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
meteorologice și cu dificultatea lansării. 9. Pentru parașutările executate sub formă de exerciții combinate, cu acționarea comenzii manuale, cu deschiderea parașutei de rezervă, cu lansarea cu container de luptă sau materiale și de la înălțimi și viteze periculoase de lansare, personalului aeronavigant definit la art. 9 și 10 din statut i se acordă sporuri în procente cuprinse între 1%-5% din solda de funcție a comandantului de batalion parașutiști. 10. Pentru catapultarea din aeronavă piloților li se acordă prime echivalente cu: a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
încercare-testare sau recepție a sistemelor de salvare. ... D. Prima specială pentru încercarea, recepția și verificarea în zbor a tehnicii aeronautice Prima specială pentru încercarea, recepția și verificarea în zbor a tehnicii aeronautice se acordă tuturor categoriilor și specialităților de personal aeronavigant, definite la art. 8 din statut, astfel: 11. Pentru zborurile de încercare, recepție și verificare a aeronavelor prototip și a celor nou-construite personalului navigant de aviație i se acordă prime speciale, calculate în procente față de solda de funcție a comandantului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
personalului aeronautic civil navigant profesionist din aviația civilă din România, cu modificările și completările ulterioare, și remunerat pentru executarea activităților aeronautice civile prevăzute la art. 7 din Legea nr. 223/2007 , cu modificările și completările ulterioare, denumit în continuare personal aeronavigant. ---------- Art. 1 a fost modificat de pct. 4 al art. I din ORDINUL nr. 1.308 din 29 iulie 2016 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 642 din 22 august 2016. Articolul 2 În sensul Legii, beneficiază de pensie de serviciu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
I din ORDINUL nr. 1.308 din 29 iulie 2016 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 642 din 22 august 2016. Articolul 2 În sensul Legii, beneficiază de pensie de serviciu următoarele categorii de persoane, dacă au desfășurat activitate ca personal aeronavigant: a) piloți, piloți instructori avioane de la Școala Superioară de Aviație Civilă, însoțitori de bord/membri ai echipajului de cabină cu licență/atestat de membru al echipajului de cabină, parașutiști și personalul de inspecție în zbor, care au vârsta de minimum
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
naviganți, operatori radionaviganți, ingineri de recepție și control aeronave și ingineri de recepție și control mijloace PNA-TC, care au vârsta de minimum 52 de ani și au realizat o vechime de cel puțin 25 de ani de activitate ca personal aeronavigant; ... c) persoanele care îndeplinesc condițiile prevăzute la lit. a) sau b), după caz, și care la data cererii pensiei de serviciu nu mai dețin calitatea de personal aeronavigant; ... d) personalul aeronavigant care, după data intrării în vigoare a Legii, își
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
o vechime de cel puțin 25 de ani de activitate ca personal aeronavigant; ... c) persoanele care îndeplinesc condițiile prevăzute la lit. a) sau b), după caz, și care la data cererii pensiei de serviciu nu mai dețin calitatea de personal aeronavigant; ... d) personalul aeronavigant care, după data intrării în vigoare a Legii, își pierde total capacitatea de muncă din cauza unui incident sau accident de aviație, a unei boli profesionale sau a unei afecțiuni medicale dobândite ca urmare a activității de zbor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
cel puțin 25 de ani de activitate ca personal aeronavigant; ... c) persoanele care îndeplinesc condițiile prevăzute la lit. a) sau b), după caz, și care la data cererii pensiei de serviciu nu mai dețin calitatea de personal aeronavigant; ... d) personalul aeronavigant care, după data intrării în vigoare a Legii, își pierde total capacitatea de muncă din cauza unui incident sau accident de aviație, a unei boli profesionale sau a unei afecțiuni medicale dobândite ca urmare a activității de zbor, indiferent de vârstă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
în vigoare a Legii, își pierde total capacitatea de muncă din cauza unui incident sau accident de aviație, a unei boli profesionale sau a unei afecțiuni medicale dobândite ca urmare a activității de zbor, indiferent de vârstă sau vechime; ... e) personalul aeronavigant care, înainte de data intrării în vigoare a Legii, și-a pierdut total capacitatea de muncă din cauza unui incident sau accident de aviație, a unei boli profesionale sau a unei afecțiuni medicale dobândite ca urmare a activității de zbor, indiferent de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
accident de aviație, a unei boli profesionale sau a unei afecțiuni medicale dobândite ca urmare a activității de zbor, indiferent de vârstă sau vechime; ... f) persoanele care au realizat o vechime de cel puțin 10 ani de activitate ca personal aeronavigant și care, la data cererii de înscriere la pensia de serviciu, dețin această calitate și îndeplinesc condițiile de vârstă prevăzute la art. 42^1 alin. (1) lit. a) sau b) din Legea nr. 223/2007 , cu modificările și completările ulterioare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
vârstă prevăzute la art. 42^1 alin. (1) lit. a) sau b) din Legea nr. 223/2007 , cu modificările și completările ulterioare, după caz; ... g) persoanele care au realizat o vechime de cel puțin 10 ani de activitate ca personal aeronavigant și care, la data cererii de înscriere la pensia de serviciu, nu mai dețin această calitate și îndeplinesc condițiile de vârstă prevăzute la art. 42^1 alin. (1) lit. a) sau b) din Legea nr. 223/2007 , cu modificările și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
înscriere la pensia de serviciu, nu mai dețin această calitate și îndeplinesc condițiile de vârstă prevăzute la art. 42^1 alin. (1) lit. a) sau b) din Legea nr. 223/2007 , cu modificările și completările ulterioare, după caz; ... h) personalul aeronavigant care, la data intrării în vigoare a Legii, este pensionar pentru limită de vârstă în sistemul public de pensii ori pensionar pentru pierderea totală a capacității de muncă, din alte cauze decât cele prevăzute la lit. d) și e), respectiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
public de pensii, prevăzute de legislația privind sistemul public de pensii, sau, după caz, copia ultimei decizii de pensionare ori talonul de pensie; ... c) adeverința-tip cu elementele necesare stabilirii pensiei de serviciu, respectiv vechimea totală în activitate în calitate de personal aeronavigant și baza de calcul, întocmită conform modelului prevăzut în anexa nr. 2 sau în anexa nr. 5, după caz; ... ---------- Lit. c) a alin. (3) al art. 3 a fost modificată de pct. 6 al art. I din ORDINUL nr. 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
sociale, după caz; ... f) alte documente necesare stabilirii și plății pensiei de serviciu. ... Articolul 4 (1) Adeverința-tip prevăzută la art. 3 alin. (3) lit. c) împreună cu elementele necesare stabilirii pensiei de serviciu, respectiv vechimea totală în activitate în calitate de personal aeronavigant și baza de calcul privind media veniturilor totale brute realizate în ultimele 12 luni de activitate anterioare lunii în care se depune cererea de înscriere la pensia de serviciu, emisă de angajator conform Legii, se solicită de persoana îndreptățită, astfel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
luni de activitate anterioare lunii în care se depune cererea de înscriere la pensia de serviciu, emisă de angajator conform Legii, se solicită de persoana îndreptățită, astfel: ... a) de la ultimul angajator la care deține sau a deținut calitatea de personal aeronavigant; ... b) pentru personalul aeronavigant pensionat anterior intrării în vigoare a Legii, adeverința-tip se solicită de la ultimul angajator la care a avut contract de muncă în calitate de personal aeronavigant, anterior deschiderii inițiale a dreptului de pensie; ... c) în cazul în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
lunii în care se depune cererea de înscriere la pensia de serviciu, emisă de angajator conform Legii, se solicită de persoana îndreptățită, astfel: ... a) de la ultimul angajator la care deține sau a deținut calitatea de personal aeronavigant; ... b) pentru personalul aeronavigant pensionat anterior intrării în vigoare a Legii, adeverința-tip se solicită de la ultimul angajator la care a avut contract de muncă în calitate de personal aeronavigant, anterior deschiderii inițiale a dreptului de pensie; ... c) în cazul în care angajatorul prevăzut la lit.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
de la ultimul angajator la care deține sau a deținut calitatea de personal aeronavigant; ... b) pentru personalul aeronavigant pensionat anterior intrării în vigoare a Legii, adeverința-tip se solicită de la ultimul angajator la care a avut contract de muncă în calitate de personal aeronavigant, anterior deschiderii inițiale a dreptului de pensie; ... c) în cazul în care angajatorul prevăzut la lit. a) sau b) nu mai există ori nu mai are în activitate personal aeronavigant cu funcție la bord corespunzătoare funcției la bord deținute de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
angajator la care a avut contract de muncă în calitate de personal aeronavigant, anterior deschiderii inițiale a dreptului de pensie; ... c) în cazul în care angajatorul prevăzut la lit. a) sau b) nu mai există ori nu mai are în activitate personal aeronavigant cu funcție la bord corespunzătoare funcției la bord deținute de persoana în cauză, solicitarea pentru emiterea adeverinței-tip se adresează unui alt angajator care are în exploatare același tip de aeronavă civilă sau un alt tip de aeronavă civilă cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
alt tip de aeronavă civilă cu greutatea maximă la decolare cea mai apropiată de cea a aeronavei civile pe care persoana în cauză a deținut ultima calificare și licență/atestat de membru al echipajului de cabină, și are angajat personal aeronavigant cu funcție la bord corespunzătoare funcției la bord deținute de persoana în cauză. ... (2) Pentru obținerea adeverinței-tip de la un alt angajator, în conformitate cu alin. (1) lit. c), persoana în cauză va solicita AACR, în scris, anexând documente cu privire la ultima funcție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
obținerea adeverinței-tip de la un alt angajator, în conformitate cu alin. (1) lit. c), persoana în cauză va solicita AACR, în scris, anexând documente cu privire la ultima funcție la bord și tipul/clasa de aeronavă civilă pe care a deținut ultima funcție de personal aeronavigant, emiterea unei comunicări care va cuprinde lista angajatorilor care pot elibera astfel de adeverințe, precum și funcția la bord și tipul/clasa de aeronavă civilă care vor sta la baza emiterii adeverinței-tip. AACR va emite comunicarea în maximum 5 zile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]