227 matches
-
25 de ani și interzicerea unor drepturi. Coborârea pavilionului Articolul 344 Coborârea pavilionului în timpul luptei, în scopul de a servi cauza dușmanului, săvârșită de către comandantul unei nave militare sau al unei grupări de nave militare, precum și de către orice altă persoană ambarcată, se pedepsește cu detențiune pe viață sau cu închisoare de la 15 la 25 de ani și interzicerea unor drepturi. Coliziunea Articolul 345 Fapta comandantului unei nave militare sau a oricărei persoane aflate la bordul navei, prin care s-a cauzat
CODUL PENAL din 21 iulie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 22 aprilie 2012*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106244_a_107573]
-
de ani și interzicerea exercitării unor drepturi. Art. 420 Coborârea pavilionului Coborârea pavilionului în timpul luptei, în scopul de a servi cauza inamicului, săvârșită de către comandantul unei nave militare sau al unei grupări de nave militare, precum și de către orice altă persoană ambarcată, se pedepsește cu închisoare de la 10 la 20 de ani și interzicerea exercitării unor drepturi. Art. 421 Coliziunea (1) Fapta comandantului unei nave militare sau a oricărei persoane aflate la bordul navei, care a produs o coliziune sau punerea pe
Decalogul şi Codul Penal Românesc by Răzvan Badac () [Corola-publishinghouse/Law/100965_a_102257]
-
nu adaugă ceva valorii operei", dar nu eram dispusă să i-o acord. Sila de coterii, de cronicari contra-cost și-o manifesta cu o octavă mai sus. "Greața lui Sartre e floare la ureche față de-a mea". Era foarte "ambarcat", cum ar fi spus Liselle. Prea sceptic, prea tăios cu confrații. Nici disprețul vanitos ca al lui Cezanne ("Tous mes compatriotes sont culs a cote de moi") nu se justifica. Interviul i-l lua o domnișorică fremătînd de admirație. Era
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1471_a_2769]
-
A se vedea nota de la art. 14. Articolul 344 Coborârea pavilionului Coborârea pavilionului în timpul luptei cu scopul de a servi cauza dușmanului, săvîrșită de către comandantul unei nave militare sau al unei grupări de nave militare, precum și de către orice altă persoană ambarcată, se pedepsește cu detențiune pe viața și confiscarea totală a averii sau cu închisoare de la 15 la 20 de ani, interzicerea unor drepturi și confiscarea totală a averii. ------------------------ *) A se vedea nota de la art. 14. Articolul 345 Coliziunea Fapta comandantului
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (republicat) (actualizat pînă la data de 22 septembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106245_a_107574]
-
ale tranziției către o economie cu neutralitate față de emisile de CO2 (pentru a servi implementării politicii europene "Green Deal"). ● Modelarea și simularea proceselor dinamice din sistemele electroenergetice; ● Stabilitatea și controlul sistemelor electroenergetice; ● Concepte smart grids: microrețele electrice, rețele electrice ambarcate, centrala electrică virtuală, automobilul electric, sisteme de stocare a energiei electrice, casa inteligentă, măsurarea inteligentă; ● Aplicații ale electronicii de putere în sistemele electroenergetice: dispozitive FACTS, sisteme HVDC, aplicații în rețelele electrice de distribuție; ● Piața de energie electrică: managementul congestiilor, servicii
ANEXĂ din 7 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275493]
-
ale tranziției către o economie cu neutralitate față de emisiile de CO2 (pentru a servi implementării politicii europene "Green Deal"). ● Modelarea și simularea proceselor dinamice din sistemele electroenergetice; ● Stabilitatea și controlul sistemelor electroenergetice; ● Concepte smart grids: microrețele electrice, rețele electrice ambarcate, centrala electrică virtuală, automobilul electric, sisteme de stocare a energiei electrice, casa inteligentă, măsurarea inteligentă; ● Aplicații ale electronicii de putere în sistemele electroenergetice: dispozitive FACTS, sisteme HVDC, aplicații în rețelele electrice de distribuție; ● Piața de energie electrică: managementul congestiilor, servicii
ANEXĂ din 2 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289962]
-
lei, echivalentul a 1,5 milioane dolari, în favoarea Companiei Române de Pescuit Oceanic Ș.A. Tulcea, pentru plata reparațiilor în străinătate a taxelor portuare la navele frigorifice transport POLAR IV și POLAR V, cît și a indemnizațiilor în valută aferente personalului ambarcat. Articolul 2 Plasamentul financiar se va efectua din echivalentul în lei al creditelor guvernamentale externe, pe o durată de 3 luni, nefiind purtător de dobîndă. Reconstituirea plasamentului financiar urmează a se efectua pe seama comercializării la export a 3.000 tone
HOTĂRÎREA nr. 787 din 11 decembrie 1992 privind efectuarea unui plasament financiar în favoarea Companiei Române de Pescuit Oceanic - S.A. Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108937_a_110266]
-
Art. 70 a fost modificat de pct. 54 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 827 din 9 octombrie 2006. Articolul 71 (1) Pe perioada în care se află ambarcat, personalul care formează echipajul navei are dreptul la cazare și la hrană gratuită pe navă sau la alocație de hrană zilnică, care se acordă în cuantumul și în condițiile stabilite prin contractul colectiv de muncă și/sau prin contractul individual
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117312_a_118641]
-
produselor industriei aeronautice și spațiale; - soluții tehnice și programe de calcul, metodologii de experimentare, proiectare și execuție de aparatură de laborator, scule și dispozitive; - expertize de specialitate în domeniul aeronautic și spațial; - studii de fezabilitate, evaluări de aeronave și aparatură ambarcată, oferte, documentații pentru participarea la licitații pentru proiectare, execuție, modernizare și expertizare în domeniile aeronautic și spațial; - proiecte pentru execuția aeronavelor și echipamentelor aferente, precum și a instalațiilor experimentale necesare domeniului de activitate; - certificate de calitate în urma testelor efectuate. C. Formarea
HOTĂRÎRE Nr. 1307 din 25 noiembrie 1996 privind înfiinţarea Institutului Naţional de Cercetare-Dezvoltare Aerospatiala "Elie Carafoli" - INCAS. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116421_a_117750]
-
nave de luptă din S.U.A., Turcia, Grecia, Italia, Spania, Olanda, Bulgaria, Ucraina și Gruparea Navală de Intervenție N.A.T.O. din Mediterana (STANAVFORMED) a 400 de infanteriști marini (N.A.T.O.), a unui avion de patrulare maritimă (S.U.A.) și a ... patru elicoptere ambarcate (N.A.T.O.). B. Aplicații (exerciții) în spiritul PfP cu caracter multinațional sau bilateral: a) activitatea în spiritul PfP - "CORNERTONE-96", specifică acțiunilor de sprijin umanitar (dotări, întrețineri, reparații) la obiective militare și civile, în perioada 1 iunie - 17 iulie 1996, în
HOTĂRÎRE Nr. 11 din 21 mai 1996 cu privire la aprobarea desfăşurării pe teritoriul României, în anul 1996, a unor aplicaţii, exercitii şi activităţi de pregătire militară ale Armatei Române, cu participarea unor subunitati (unităţi) militare străine. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113920_a_115249]
-
nave de luptă din S.U.A., Turcia, Grecia, Italia, Spania, Olanda, Bulgaria, Ucraina și Gruparea Navală de Intervenție N.A.T.O. din Mediterana (STANAVFORMED) a 400 de infanteriști marini (N.A.T.O.), a unui avion de patrulare maritimă (S.U.A.) și a patru elicoptere ambarcate (N.A.T.O.). ... B. Aplicații (exerciții) în spiritul PfP cu caracter multinațional sau bilateral: a) activitatea în spiritul PfP - "CORNERTONE-96", specifică acțiunilor de sprijin umanitar (dotări, întrețineri, reparații) la obiective militare și civile, în perioada 1 iunie - 17 iulie 1996, în
HOTĂRÎRE Nr. 14 din 23 mai 1996 cu privire la aprobarea desfăşurării pe teritoriul Rom��niei, în anul 1996, a unor aplicaţii, exercitii şi activităţi de pregătire militară ale Armatei Române, cu participarea unor subunitati (unităţi) militare străine. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113965_a_115294]
-
vor acoperi toate carturile. Articolul 10 (1) Navele maritim-portuare și tehnice, care vor fi folosite la navigația pe Dunăre sau pe brațele acesteia, vor avea la bord un căpitan pentru navigație fluviala internațională "B" și vor naviga cu personalul maritim ambarcat. ... (2) Navele tehnice fluviale, care vor fi folosite în porturile maritime și în râdă acestora, vor avea pilot de port maritim sau căpitan maritim portuar și vor naviga cu personalul fluvial ambarcat. ... Articolul 11 La navele maritim-portuare și tehnice căpitanul
ORDIN nr. 370 din 5 iulie 1999 pentru aprobarea Instrucţiunilor privind stabilirea personalului minim de siguranţă a navigaţiei pentru navele maritime din marina civilă a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125238_a_126567]
-
internațională "B" și vor naviga cu personalul maritim ambarcat. ... (2) Navele tehnice fluviale, care vor fi folosite în porturile maritime și în râdă acestora, vor avea pilot de port maritim sau căpitan maritim portuar și vor naviga cu personalul fluvial ambarcat. ... Articolul 11 La navele maritim-portuare și tehnice căpitanul pentru navigație fluviala internațională "B", căpitanul maritim portuar, căpitanul dragor maritim și șeful mecanic fluvial și maritim-portuar execută serviciul de cart. Articolul 12 La navele propulsate de mașini cu abur în locul motoriștilor
ORDIN nr. 370 din 5 iulie 1999 pentru aprobarea Instrucţiunilor privind stabilirea personalului minim de siguranţă a navigaţiei pentru navele maritime din marina civilă a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125238_a_126567]
-
pluton de infanterie marină va executa pregătire în comun cu subunități de vânători de munte și de cercetare, în zona montană; - perioadă: 5-11 noiembrie 1998; - loc de desfășurare: Constantă, Capu Midia, Babadag, Predeal; - participare străină: S.U.A. - 2 nave, 6 elicoptere ambarcate, 1 avion cu echipament de simulare pentru exerciții de apărare antiaeriana și circa 200 de infanteriști marini, scafandri și trupe speciale; - observatori din partea Regatului Unit al Mării Britanii și Republicii Franceze; - participare românească: 5 nave, 3 elicoptere, 2 plutoane de
HOTĂRÂRE nr. 34 din 8 septembrie 1998 privind aprobarea participării unor unităţi (subunitati) din armatele altor state la aplicaţii, exercitii şi activităţi de pregătire în comun cu unităţi (subunitati) ale armatei României, pe teritoriul naţional, în perioada septembrie-noiembrie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121726_a_123055]
-
25 de ani și interzicerea unor drepturi. Coborirea pavilionului Articolul 344 Coborirea pavilionului în timpul luptei, în scopul de a servi cauza dușmanului, săvârșită de către comandantul unei nave militare sau al unei grupări de nave militare, precum și de către orice altă persoană ambarcată, se pedepsește cu detențiune pe viață sau cu închisoare de la 15 la 25 de ani și interzicerea unor drepturi. Coliziunea Articolul 345 Faptă comandantului unei nave militare sau a oricărei persoane aflate la bordul navei, prin care s-a cauzat
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 - (**republicat**) (*actualizat*) actualizat până la data de 01 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138014_a_139343]
-
razboiu, însă în afară de prezență inamicului, sau pe mare, în timp de pace. 3. Cu închisoare dela 2 luni-1 an, în toate celelalte cazuri. Dacă culpabilul este în serviciul de quart, pedeapsa poate fi îndoita. Articolul 555 Orice marinar său militar ambarcat, sau orice individ făcînd parte din echipajul unei nave, care își părăsește fără autorizație navă, corvoada sau ambarcațiunea să, este pedepsit: 1. Cu moartea sau muncă silnica pe viață, daca este în prezența inamicului. 2. Cu, temnița grea dela 3-6
CODUL JUSTIŢIEI MILITARE din 20 martie 1937. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140858_a_142187]
-
a se sustrage luptei, cînd el era în stare de a se apăra, sau care a părăsit comandamentul sau într'o împrejurare de pericol, se va pedepsi cu moartea. Articolul 564 Orice ofițer secund său șef de quart, orice individ ambarcat, care va fi ocazionat pierderea sau capturarea unei nave militare se pedepsește: 1. Dacă a procedat cu voință, în timp da război, cu moartea, iar în timp de pace cu 4-12 ani închisoare. 2. Dacă infracțiunea este comisă fără intenție
CODUL JUSTIŢIEI MILITARE din 20 martie 1937. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140858_a_142187]
-
munca silnica pe timp mărginit. Oricine din neatenție, nesocotința, neglijență, nerespectarea legilor, regulamentelor sau dispozițiunilor date, provoacă incendiu pe o navă, se va pedepsi cu închisoare dela 1-5 ani. Cu aceeași pedeapsă se va pedepsi și orice marinar său militar ambarcat sau orice individ făcînd parte din echipajul unei nave, care își părăsește postul ce i s'a încredințat, în caz de incendiu. Articolul 579 Orice individ ambarcat pe o navă militară, culpabil de a fi format un complot contra autorității
CODUL JUSTIŢIEI MILITARE din 20 martie 1937. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140858_a_142187]
-
generate de practică. Se mai arată că textul de lege criticat nu încalcă dreptul salariaților la protecția socială a muncii, statuat prin art. 38 din Constituție, iar "stabilirea rangului de prioritate menționat, nu implică restrângerea exercițiului unor drepturi ale personalului ambarcat". În ceea ce privește reglementările internaționale pretins încălcate, instanța consideră că textul de lege criticat nu contravine prevederilor art. 25 din Carta socială europeană revizuită, devenită, prin ratificare, parte integrantă a dreptului intern. În temeiul acestor considerente, instanța apreciază că excepția ridicată este
DECIZIE nr. 22 din 24 ianuarie 2002 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 108 pct. 3 din Legea nr. 64/1995 privind procedura reorganizării judiciare şi a falimentului, republicată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141271_a_142600]
-
suprafață, maritime și fluviale, căruia i se indiferent dacă se execută sau nu ieșiri în mare aplică (fluviu), precum și pe timpul când navele sunt în Statutul șantier pentru reparații sau modernizări; polițistului 5.085 personalului căruia i se aplică Statutul polițistului ambarcat pe ambarcat temporar pe timpul aplicățiilor și ieșirilor nave de în mare, cu aprobarea șefului eșalonului superior suprafață, unității de nave; maritime personalului căruia i se aplică Statutul polițistului și fluviale) ce încadrează centrele și secțiile de pregătire marinăreasca; personalului, în
HOTĂRÂRE nr. 65 din 23 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind stabilirea drepturilor de hrana, în timp de pace, ale personalului aparţinând structurilor Ministerului de Interne, caruia i se aplică Statutul politistului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147650_a_148979]
-
la bord, când iese în mare (fluviu) 24 de ore mai mult de 24 de ore. ──────────────────────────────────────────────────────────���──────────────────── Normă nr. 4 Se acordă, gratuit, personalului căruia i se aplică (pentru Statutul polițistului, încadrat pe funcții de scafandri și scafandri, precum și al celor ambarcați permanent sau personalul temporar pe navele și ambarcațiunile specializate ambarcat pe pentru lucrul scafandrilor. navele și 6.195 Se acordă gratuit, personalului sus menționat pe ambarcațiunile perioada când se instruiește în specialitatea specializate "scafandru", precum și celor care au obținut brevet
HOTĂRÂRE nr. 65 din 23 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind stabilirea drepturilor de hrana, în timp de pace, ale personalului aparţinând structurilor Ministerului de Interne, caruia i se aplică Statutul politistului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147650_a_148979]
-
la bordul navelor care arborează pavilionul român se stabilesc de către minister, în conformitate cu legislația muncii, cu acordurile și convențiile internaționale la care România este parte." 78. Articolul 39 va avea următorul cuprins: "Art. 39. - (1) Pe perioada în care se află ambarcat personalul care formează echipajul navei are dreptul la cazare gratuită pe navă, la hrană sau la alocație zilnică de hrană, care se acordă în cuantumul și în condițiile stabilite prin contractul colectiv de muncă și/sau prin contractul individual de
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
25 de ani și interzicerea unor drepturi. Coborârea pavilionului Articolul 344 Coborârea pavilionului în timpul luptei, în scopul de a servi cauza dușmanului, săvârșită de către comandantul unei nave militare sau al unei grupări de nave militare, precum și de către orice altă persoană ambarcată, se pedepsește cu detențiune pe viață sau cu închisoare de la 15 la 25 de ani și interzicerea unor drepturi. Coliziunea Articolul 345 Fapta comandantului unei nave militare sau a oricărei persoane aflate la bordul navei, prin care s-a cauzat
CODUL PENAL din 21 iulie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 22 aprilie 2012*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144063_a_145392]
-
nr. 1 și nr. 2 fac parte integrantă din prezenta hotărîre. Articolul 7 Se abroga orice alte dispoziții contrare din actele normative existente pînă la data adoptării prezenței hotărîri. PRIM-MINISTRU PETRE ROMÂN Anexă 1 DREPTURI ÎN VALUTĂ ale personalului ambarcat pe navele flotei de pescuit oceanic Indemnizația de străinătate în valută ce se acordă personalului ambarcat pe navele flotei de pescuit oceanic, pe categorii de personal, este următoarea: A. Pentru personalul de pe navele de transport frigorific și de deservire 12
HOTĂRÎRE nr. 246 din 10 martie 1990 privind drepturile de indemnizaţie de străinătate, alocaţie de hrana şi fond de reprezentare ce se acordă personalului navigant de pe navele flotei de pescuit oceanic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107047_a_108376]
-
direct în zonă. Timpul de calcul se încheie în momentul în care navă atinge punctele de la plecarea în voiaj. Pentru marinării ce pleacă/sosesc cu avionul timpul se calculează de la decolare/aterizare Aeroport Otopeni. 3. Pe timpul internării în spital personalul ambarcat are dreptul la 30% din diurnă categoriei I cuvenită delegaților care se deplasează în misiuni temporare în străinătate. După ieșirea din spital pînă la ambarcarea pe navă, sau pe timpul de așteptare pînă la întoarcerea cu trenul sau avionul, personalul ambarcat
HOTĂRÎRE nr. 246 din 10 martie 1990 privind drepturile de indemnizaţie de străinătate, alocaţie de hrana şi fond de reprezentare ce se acordă personalului navigant de pe navele flotei de pescuit oceanic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107047_a_108376]