21,334 matches
-
marca .......... tip ......... cu nr. de înregistrare MAI ........., număr de identificare (VIN) ................ km la bord ................. 1. Piese de schimb și materiale aflate în starea de fixație constatate lipsă, avariate sau distruse (ex.: far sau lampă spate sparte, lampă semnalizare stg. lipsă, aripă stg. față deformată, oglindă retrovizoare dr. lipsă etc.) ........................................................................... 2. Materiale și accesorii cuprinse în inventarul completului constatate lipsă sau cu valabilitate expirată (ex: trusă medicală sau stingător lipsă sau cu termenul expirat, triunghi reflectorizant lipsă, roată de rezervă lipsă etc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
marca .......... tip ......... cu nr. de înregistrare MAI ........., număr de identificare (VIN) ................ km la bord ................. 1. Piese de schimb și materiale aflate în starea de fixație constatate lipsă, avariate sau distruse (ex.: far sau lampă spate sparte, lampă semnalizare stg. lipsă, aripă stg. față deformată, oglindă retrovizoare dr. lipsă etc.) ........................................................................... 2. Materiale și accesorii cuprinse în inventarul completului constatate lipsă sau cu valabilitate expirată (ex: trusă medicală sau stingător lipsă sau cu termenul expirat, triunghi reflectorizant lipsă, roată de rezervă lipsă etc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
marca .......... tip ......... cu nr. de înregistrare MAI ........., număr de identificare (VIN) ................ km la bord ................. 1. Piese de schimb și materiale aflate în starea de fixație constatate lipsă, avariate sau distruse (ex.: far sau lampă spate sparte, lampă semnalizare stg. lipsă, aripă stg. față deformată, oglindă retrovizoare dr. lipsă etc.) ........................................................................... 2. Materiale și accesorii cuprinse în inventarul completului constatate lipsă sau cu valabilitate expirată (ex: trusă medicală sau stingător lipsă sau cu termenul expirat, triunghi reflectorizant lipsă, roată de rezervă lipsă etc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
marca .......... tip ......... cu nr. de înregistrare MAI ........., număr de identificare (VIN) ................ km la bord ................. 1. Piese de schimb și materiale aflate în starea de fixație constatate lipsă, avariate sau distruse (ex.: far sau lampă spate sparte, lampă semnalizare stg. lipsă, aripă stg. față deformată, oglindă retrovizoare dr. lipsă etc.) ........................................................................... 2. Materiale și accesorii cuprinse în inventarul completului constatate lipsă sau cu valabilitate expirată (ex: trusă medicală sau stingător lipsă sau cu termenul expirat, triunghi reflectorizant lipsă, roată de rezervă lipsă etc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
6. unelte de pescuit de tip capcană - unelte de pescuit staționare, confecționate din plasă, prevăzute cu elemente de armare și fixare, fixate de substrat, care barează drumul de deplasare al peștilor, dirijându-i într-un spațiu delimitat. Elementele caracteristice sunt: aripa, care dirijează peștele, oborul, care reține peștele dirijat într-un spațiu limitat, și camera de prindere, care reține peștele. 7. vintir - unealtă de pescuit de tip capcană închisă, formată din unul sau mai multe spații complet delimitate și 1, 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239672_a_241001]
-
dirijează peștele, oborul, care reține peștele dirijat într-un spațiu limitat, și camera de prindere, care reține peștele. 7. vintir - unealtă de pescuit de tip capcană închisă, formată din unul sau mai multe spații complet delimitate și 1, 2, 3 aripi de dirijare a peștelui; Caracteristici tehnice: Caracteristici tehnice: Obor │ 40 - 50 │ 340 - 666 │ 20 │ │ └──────────────────┴─────────┴───────────┴────────┴────────┘ 9. talian marin - unealtă de pescuit de tip capcană, de dimensiuni mari, care se instalează pe adâncimi de 5-12 m, formată dintr-o aripă, un obor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239672_a_241001]
-
2, 3 aripi de dirijare a peștelui; Caracteristici tehnice: Caracteristici tehnice: Obor │ 40 - 50 │ 340 - 666 │ 20 │ │ └──────────────────┴─────────┴───────────┴────────┴────────┘ 9. talian marin - unealtă de pescuit de tip capcană, de dimensiuni mari, care se instalează pe adâncimi de 5-12 m, formată dintr-o aripă, un obor și două camere de prindere (anticamera și cămara de prindere) dispuse simetric. Oborul și camera de prindere sunt instalate paralel cu țărmul. Aripa are rol de dirijare a peștelui, este confecționată din plasă cu o lungime de 300-500
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239672_a_241001]
-
capcană, de dimensiuni mari, care se instalează pe adâncimi de 5-12 m, formată dintr-o aripă, un obor și două camere de prindere (anticamera și cămara de prindere) dispuse simetric. Oborul și camera de prindere sunt instalate paralel cu țărmul. Aripa are rol de dirijare a peștelui, este confecționată din plasă cu o lungime de 300-500 m și este amplasată perpendicular pe direcția țărmului. Talianul marin se poate instala pe piloni sau flotori, în funcție de adâncimea apei; Caracteristici tehnice: Cameră de prindere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239672_a_241001]
-
de la capitolele respective. NERVII CRANIENI Perechea I (nervul olfactiv) Nervul olfactiv este responsabil de modificările de miros de tip anosmie, hiposmie, hiperosmie, cacosmie etc. care apar în diverse afecțiuni neurologice: procese expansive ale etajului anterior al craniului (meningioame olfactive ale aripii mici a sfenoidului, tumori orbito-frontale, fracturi de bază de craniu, intoxicații exogene (alcool, droguri, tabagism etc), diabet zaharat, sindrom de hipertensiune intracraniană, migrene, afecțiuni endocrine, alergii ale căilor respiratorii, epilepsii, diverse afecțiuni psihice. În sine, tulburările de miros nu duc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239799_a_241128]
-
afacerilor externe, George Ciamba, secretar de stat București, 21 mai 2013. Nr. 287. MINISTERUL FINANȚELOR PUBLICE Cabinet secretar de stat Către: Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare 4 octombrie 2012 Centrul Metropolis Bd. Iancu de Hunedoara nr. 56-60, etajul 3, aripa Vest, sectorul 1, București România Tel.: +40 21 202 7100 Fax: +40 21 202 7110 În atenția: Domnului Peter Stredder, director de țară Ref: Proiectul de construcție a variantei de ocolire a municipiului Constanța - tranzacția financiară nr. 33391 Facem referire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251925_a_253254]
-
comandă │ │ X Se vor face verificări și │corespunzător. c) Întărituri podea fisurate, deformate sau corodate │ │ X 6.2.6.│Alte scaune (inclusiv scaun │Inspecție vizuală e) Mâner susținere al pasagerului deteriorat sau lipsă │ X 6.2.9.│Apărători de noroi, aripi, │Inspecție vizuală 7.1. Centuri de siguranță/catarame și sisteme de reținere a) Cu termen de valabilitate expirat sau lipsește │ │ X a) Incomplete/lipsă │ X b) Nu corespunde reglementărilor. │ X 7.6.│Cale de roată (dacă sunt │Inspecție vizuală g
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244090_a_245419]
-
comandă │ │ X Se vor face verificări și │corespunzător. c) Întărituri podea fisurate, deformate sau corodate │ │ X 6.2.6.│Alte scaune (inclusiv scaun │Inspecție vizuală e) Mâner susținere al pasagerului deteriorat sau lipsă │ X 6.2.9.│Apărători de noroi, aripi, │Inspecție vizuală 7.1. Centuri de siguranță/catarame și sisteme de reținere a) Cu termen de valabilitate expirat sau lipsește │ │ X a) Incomplete/lipsă │ X b) Nu corespunde reglementărilor. │ X 7.6.│Cale de roată (dacă sunt │Inspecție vizuală g
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244088_a_245417]
-
februarie 1978, la care România a aderat prin Legea nr. 6/1993 , împreună cu amendamentele la aceasta, în versiunile lor actualizate și liniile directoare pentru implementare; ... g) navă - orice tip de navă maritimă care operează în mediul marin, inclusiv ambarcațiunile pe aripi portante, vehiculele pe pernă de aer, ambarcațiunile submersibile și plutitoare; ... h) navă de pescuit - orice navă echipată și folosită în scopuri comerciale, pentru prinderea peștelui sau a altor resurse marine vii; i) port - un loc sau o zonă geografică amenajată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244528_a_245857]
-
Ordinului președintelui ANSVSA │pentru arboviroze din cadrul IDSA, precum și din│ │documentelor sanitare veterinare și a │nr. 34/2006, cu modificările și completările │cadrul ANSVSA. c) paralizia unuia sau mai multor membre; │ │ │nr. 129/2007 pentru aprobarea Normei d) incoordonare a mișcărilor aripilor; e) incapacitate de zbor; f) mișcări de pedalare; II. Supravegherea activă 1. Supravegherea serologică pentru │1. Numărul de probe rezultat prin aplicarea 1. Probele pentru examene serologice de │ │depistarea imunoglobulinelor G (IgG) se │procentelor din coloana 1 pct. II. 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259056_a_260385]
-
mutare manuală, la stabilirea loturilor de teren se va lua în considerare unitatea de suprafață deservită de un hidrant. ... (4) La stabilirea limitelor loturilor se recomandă ca latura mică să fie pe antenă, latura mare să fie egală cu lungimea aripii de ploaie, iar suprafața parcelei să coincidă cu suprafața deservită de o aripă de ploaie sau cu un multiplu al acestei suprafețe. ... (5) Pentru proprietățile de mici dimensiuni utilizarea rațională a sistemului de irigații, respectiv a suprafeței deservite de un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259288_a_260617]
-
de suprafață deservită de un hidrant. ... (4) La stabilirea limitelor loturilor se recomandă ca latura mică să fie pe antenă, latura mare să fie egală cu lungimea aripii de ploaie, iar suprafața parcelei să coincidă cu suprafața deservită de o aripă de ploaie sau cu un multiplu al acestei suprafețe. ... (5) Pentru proprietățile de mici dimensiuni utilizarea rațională a sistemului de irigații, respectiv a suprafeței deservite de un hidrant, presupune gruparea mai multor proprietari cu acces la sursa de apă. ... (6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259288_a_260617]
-
februarie 1978, la care România a aderat prin Legea nr. 6/1993 , împreună cu amendamentele la aceasta, în versiunile lor actualizate și liniile directoare pentru implementare; ... g) navă - orice tip de navă maritimă care operează în mediul marin, inclusiv ambarcațiunile pe aripi portante, vehiculele pe pernă de aer, ambarcațiunile submersibile și plutitoare; ... h) navă de pescuit - orice navă echipată și folosită în scopuri comerciale, pentru prinderea peștelui sau a altor resurse marine vii; i) port - un loc sau o zonă geografică amenajată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252946_a_254275]
-
afacerilor externe, George Ciamba, secretar de stat București, 21 mai 2013. Nr. 287. MINISTERUL FINANȚELOR PUBLICE Cabinet secretar de stat Către: Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare 4 octombrie 2012 Centrul Metropolis Bd. Iancu de Hunedoara nr. 56-60, etajul 3, aripa Vest, sectorul 1, București România Tel.: +40 21 202 7100 Fax: +40 21 202 7110 În atenția: Domnului Peter Stredder, director de țară Ref: Proiectul de construcție a variantei de ocolire a municipiului Constanța - tranzacția financiară nr. 33391 Facem referire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253347_a_254676]
-
sportiv și muniții; - biciclete fără motor; - arcuri și săgeți; - echipament pentru scrimă; - echipament pentru gimnastică; - busole; - covoare pentru lupte și tatami; - echipament pentru practicarea sportului cu haltere; - echipament pentru echitație, căruțe ușoare cu două roți; - echipament independent pentru planare (parapante, aripi delta, planșe cu panza); - echipament pentru alpinism; - casete muzicale destinate să asigure fondul muzical al demonstrațiilor. H. Echipament auxiliar, cum ar fi: - echipament pentru efectuarea de măsurători și afișare a rezultatelor; - aparate pentru efectuarea analizelor de sânge și urină. Anexa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
afectate - 4,6 km: După Garduri; în satul Lăscud: Str. Principală; în satul Vaideiu: Refacere suprastructură din balast pe drumul comunal DC 83, pe o │Comuna Icușești │ 28│ │ │lungime L = 0,2 km (sat Bălușești) Refacere 2 culee și 1 aripă pentru punerea în siguranță a podului│ │ │ │ │din beton armat, poziționat pe drumul comunal DC 83 peste pârâul Cioate Faur (sat Bălușești) Tarcău-Ardeluța (sat Cazaci) Tarcău-Ardeluța (sat Cazaci) Tarcău-Ardeluța (sat Cazaci) Refacere punte pietonală din lemn peste râul Bicaz (sat Bicaz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278116_a_279445]
-
Dămuc (sat Bicaz Chei - punct Ungureanu) Refacere punte pietonală din lemn peste pârâul Dămuc (sat Bicaz Chei - punct Covasan) Refacere punte pietonală din lemn peste pârâul Dămuc (sat Bicaz Refacere pod metalic peste pr. Dămuc din DJ 127 Refacere 2 aripi din beton armat pentru punerea în siguranță a │ │ │ │ │unui pod peste pârâul Asău pe DC 206 (sat Huisurez) Refacere 9 podețe din beton afectate între km 3+875 și km 8+175 Refacere pod provizoriu, la km 8+532 Drum
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278116_a_279445]
-
comandă │ │ X Se vor face verificări și │corespunzător. c) Întărituri podea fisurate, deformate sau corodate │ │ X 6.2.6.│Alte scaune (inclusiv scaun │Inspecție vizuală e) Mâner susținere al pasagerului deteriorat sau lipsă │ X 6.2.9.│Apărători de noroi, aripi, │Inspecție vizuală 7.1. Centuri de siguranță/catarame și sisteme de reținere a) Cu termen de valabilitate expirat sau lipsește │ │ X a) Incomplete/lipsă │ X b) Nu corespunde reglementărilor. │ X 7.6.│Cale de roată (dacă sunt │Inspecție vizuală g
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276639_a_277968]
-
comandă │ │ X Se vor face verificări și │corespunzător. c) Întărituri podea fisurate, deformate sau corodate │ │ X 6.2.6.│Alte scaune (inclusiv scaun │Inspecție vizuală e) Mâner susținere al pasagerului deteriorat sau lipsă │ X 6.2.9.│Apărători de noroi, aripi, │Inspecție vizuală 7.1. Centuri de siguranță/catarame și sisteme de reținere a) Cu termen de valabilitate expirat sau lipsește │ │ X a) Incomplete/lipsă │ X b) Nu corespunde reglementărilor. │ X 7.6.│Cale de roată (dacă sunt │Inspecție vizuală g
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276641_a_277970]
-
Autovehicul cu caroserie autoportantă În cazul caroseriei autoportante vor fi evaluate zonele deteriorate prin coroziune în funcție de elementul caroseriei: a) Se vor accepta deteriorări datorate coroziunii (prin deteriorări datorate coroziunii înțelegându-se coroziuni străpunse) ale elementelor detașabile ce compun caroseria (capote, aripi, uși) dar de o anumită dimensiune și numai în anumite zone. Suprafața însumată a deteriorărilor datorate coroziunii ale elementelor detașabile trebuie să fie mai mică de 2500 mmp (pentru fiecare element considerat separat). Această suprafață se va calcula prin aproximarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
6.1. Șasiu sau cadru și elemente atașate c) Lipsă element din tubulatura de evacuare │ │ X c) Pedală ambreiaj cu acționare greoaie, lipsă e) Comandă ambreiaj fixată necorespunzător │ X 6.2. Cabină și caroserie 6.2.6.│Apărători de noroi, aripi, │Inspecție vizuală 7.1. Centuri de siguranță/catarame și sisteme de reținere (dacă au fost prevăzute de producător) 7.3.│Cale de roată (dacă au fost │Inspecție vizuală 8.2. Gaze de evacuare Pct. 5.2.3. din anexa 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]