323 matches
-
rapidă a alergătorului, Jacobs și colab. (1992) citat de C. Gwyneth și colab. (2007), consideră că „valoarea mare a forței mușchiului extensor al șoldului contribuie la mărirea puterii mecanice dezvoltate la acest nivel, putere ce se transmite la mai multe articulații distale ale membrelor într-o manieră coordonată temporar”. Faza de accelerare se caracterizează prin: mișcarea de ridicare a genunchiului, în partea anterioară spre orizontală și pendularea gambei înainte, fapt ce asigură creșterea lungimii pasului (fuleului); contactul tălpii cu solul pe
ALERGAREA DE VITEZ? by Bogdan Constantin RA?? () [Corola-publishinghouse/Science/83172_a_84497]
-
pe scena britanică a ideilor politice ca o doctrină emancipativă, îngemănată cu idealurile democrației și având ca finalitate politică înzestrarea cu demnitate a poporului prin împuternicirea subiecților cu drepturi civile (Greenfeld, 1992, p. 31), naționalismul de tip individualist-liberal inventat și articulat doctrinar în Anglia de-a lungul secolelor XVI-XVIII a trecut printr-o succesiune de contorsiuni ideologice al căror rezultat a fost un naționalism colectivist-etnic cu inflexiuni exclusiviste și propensiuni autoritariste. O primă colectivizare s-a produs imediat după ce ideea naționalismului
[Corola-publishinghouse/Science/84968_a_85753]
-
europene, adusă la noi de pașoptiști, au fost benefice din punctul de vedere al coagulării statului modern numit România. Un proces istoric început curajos de Alexandru Ioan Cuza, gândit și orchestrat instituțional de Mihail Kogălniceanu, credibilizat de Carol I și articulat diplomatic de Brătieni, care a durat șase decenii până să fie desăvârșit. Un succes istoric de nedepășit, din varii motive, pe care, cu încăpățânare, ieșenii nu obosesc să-l celebreze, în ciuda faptului că orașul lor, capitală europeană înainte de 1859, a
[Corola-publishinghouse/Science/84960_a_85745]
-
brusc suprafața pe care aleargă, atât din punct de vedere al consistenței solului (moale sau mai dur), cât și din punct de vedere al înclinației (pantă sau rampă). Acest aspect ține atât de timpul acordat structurilor anatomice (mușchi, ligamente, tendoane, articulații) să se adapteze la noile solicitări de duritate a solului, cât și funcției cardio-respiratorie de a se adapta la noile cerințe impuse de efortul care va urma. Suprafețele recomandate de majoritatea specialiștilor care au avut alergarea ca subiect central al
JOGGING De la A la Z by Alexe Dan Iulian () [Corola-publishinghouse/Science/1593_a_3043]
-
De asemenea, discursul pe care l-a alcătuit oferă cel puțin două motive întemeiate de a-l considera tipic pentru postmodernism. În primul rând, Baudrillard a cercetat categorii relevante de teme și concepte, care au fost asumate de către postmodernism drept articulații importante ale fenomenului. Termeni precum simulare, hiperrealitate, strategie fatală, seducție etc. au intrat deja în vocabularul curentului, iar contribuția lui Baudrillard la precizarea sensurilor lor a fost una semnificativă. În al doilea rând, scriitura baudrillardiană este în sine postmodernă; Baudrillard
Discursul filosofic postmodern: cazul Baudrillard by Camelia Grădinaru [Corola-publishinghouse/Science/1408_a_2650]
-
puțin ideologică. Se poate observa deci că, și în cazul regimurilor leniniste, puterea unui stat îi influențează direct ideologia. Numai că, și acesta este cel mai important aspect, în ceea ce privește regimurile leniniste, acumularea puterii are în subsidiar un imperativ ideologic ferm articulat, orientat înspre asedierea permanentă a realității "burgheze", nu înspre ameliorarea realităților economice, sociale sau politice, așa cum încearcă regimurile democratice, având la bază deci o cu totul altă formă de ideologie: una care pornește de la realitatea empirică și are ca scop
by EMANUEL COPILAŞ [Corola-publishinghouse/Science/945_a_2453]
-
reală care suprimă starea actuală. Condițiile acestei mișcări rezultă din premisele existente" în cadrul structurii, nu al suprastructurii, am putea adăuga (Marx, Engels: 1956, 32; subl. în. orig.). La nivel internațional, marxismul nu s-a pronunțat atât de consistent și de articulat pe cât a făcut-o leninismul, care a pretins de altfel că se exprimă în numele său. Marx analiza relațiile internaționale înglobându-le în procese sociale mai ample, corespunzătoare propriei scheme istorice. Unitatea de bază a analizei sale sociale era clasa. Conflictul
by EMANUEL COPILAŞ [Corola-publishinghouse/Science/945_a_2453]
-
roata la ro- pe cric și tire. Uzura neuni- încercare forma pronunțată. manuală Adâncimea profilu- lui sub 1 mm ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── VII. Stare, fixare, Control Lipsa amortizoare Fixare defectuoasă. etanșeitate vizual, Amortizoare ineficiente. încercare Pierderi de lichid. Bucșe manuală uzate. Suporturi slăbite. Articulații cu jocuri anormale ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── VIII. SISTEMUL DE FRÂNARE ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 10. Stare, fixare: Control Cabluri, conducte - organe de comanda, vizual, sau furtunuri cu conducte, furtunuri probe deteriorări, fre- Etanșeitate: funcționale cari de alte organe - circuite de în parcurs sau improvizate. frânare Fisuri. Lipsa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
față- vizual, na spart. Lipsa tizoare și arcuri defecte spate, brațe autovehi- bolțuri, plăcute Fixare defectuoasă. Foi - arcuri culul reazem, articula- arc rupte, bare deforma- - bare stabiliza- aflându-se ții rupte te, bucșe uzate, supor- toare pe canal turi slăbite, articulații - perne de aer sau pe cu jocuri anormale - bolțuri arc, elevator plăcute reazem 13. Etanșeitate: Control Pierderi de lichid sau - amortizoare vizual și de aer față-spate auditiv, - perne de aer autovehicu- față-spate lul aflându-se pe canal sau pe �� elevator
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
pe direcție coloana de direcție și se exercita o forță în sus și în jos. Se rotește vola- nul alternativ stânga-dreapta Control vizual 15. Jocuri: Cu autovehi- Uzura anormală - volan, coloana culul pe a legăturii de direcție canal se flexibile - articulații rotește (cuplajului). - leviere, bare volanul Joc anormal și pivoturi alternativ - rulmenți butuc stânga-dreapta. - mecanism de Se exercita direcție o forță alternativa în sus și în jos asupra roții și, de asemenea, o forță alterna- tiva stânga-dreapta, roata fiind suspen- data
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
Amor- - amortizoare, vizual, na spart. Lipsa tizoare și arcuri defecte brațe autovehi- bolțuri, plăcute Fixare defectuoasă. Foi - arcuri culul reazem, articula- arc rupte, bare deforma- - bare stabiliza- aflându-se ții rupte te, bucșe uzate, supor- toare pe canal turi slăbite, articulații - perne de aer sau pe cu jocuri anormale - bolțuri arc, elevator plăcute reazem 13. Etanșeitate: Control Pierderi de lichid sau - amortizoare vizual și de aer - perne de aer auditiv, autovehicu- lul aflându-se pe canal sau pe elevator 14. Fixare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
pe direcție coloana de direcție și se exercita o forță în sus și în jos. Se rotește vola- nul alternativ stânga-dreapta Control vizual 16. Jocuri: Cu autovehi- Uzura anormală - volan, coloana culul pe a legăturii de direcție canal se flexibile - articulații rotește (cuplajului). - leviere, bare volanul Joc anormal și pivoturi alternativ - rulmenți butuc stânga-dreapta. - mecanism de Se exercită direcție o forță alternativă în sus și în jos asupra roții și, de asemenea, o forță alterna- tiva stânga-dreapta, roata fiind suspen- data
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
mai multe perspective teoretice/în baza mai multor teorii, oferind mai întâi o imagine de ansamblu asupra posibilelor perspective de interpretare, după care datele empirice culese sunt puse laolaltă și analizate într-un cadru interpretativ, suficient de cuprinzător și de articulat pentru a surprinde diferitele aspecte/fațete. În lucrarea Structura revoluțiilor științifice (1970), Thomas Kuhn afirma că, în orice știință, în orice eră, o anumită paradigmă (cadru conceptual)/perspectivă teoretică este dominantă. Această paradigmă definește modul în care este construită cunoașterea
[Corola-publishinghouse/Science/1947_a_3272]
-
mai multe perspective teoretice/în baza mai multor teorii, oferind mai întâi o imagine de ansamblu asupra posibilelor perspective de interpretare, după care datele empirice culese sunt puse laolaltă și analizate într-un cadru interpretativ, suficient de cuprinzător și de articulat pentru a surprinde diferitele aspecte/fațete. În lucrarea Structura revoluțiilor științifice (1970), Thomas Kuhn afirma că, în orice știință, în orice eră, o anumită paradigmă (cadru conceptual)/perspectivă teoretică este dominantă. Această paradigmă definește modul în care este construită cunoașterea
[Corola-publishinghouse/Science/1947_a_3272]
-
lentă forța de lovire scăzută, iar direcția mingii va fi nesigură. Pentru înlăturarea încordării trebuie exersată lovitura, fără minge, în așa fel, încât să se audă „șuierătura" caracteristică loviturilor în badminton, ceea ce este imposibil în cazul unei prize încordate. Mișcarea articulații pumnului la loviturile de pe partea stingă. Palma este întoarsă spre sol, iar minerul se sprijină mai mult pe degetul mare. Racheta preia elanul care se transmite prin mișcarea de extensie (de la stânga la dreapta) a încheieturii. Viteza execuției va hotărî
Badminton : curs pentru studenţii facultăţilor de educaţie fizică by Nicolae Ochiană () [Corola-publishinghouse/Science/361_a_643]
-
P010-3 Bucăți P023-7 În suc propriu P024-4 În sirop P025-1 │În sos tomat P026-8 │În apă P027-5 Conservare îndelungată P028-2 Gata de copt P029-9 │Sărat P030-9 Liofilizat P031-6 Sterilizat P032-3 Ambalat în vid P036-1 │Gătit/refrigerat P037-8 În conserva X001-3 │Articulat X003-7 Pentru automobile X004-4 Pentru aeronave X005-1 │Pentru echipaje de aeronave X006-8 │Pentru autobuze X007-5 Rezervat pasagerilor X008-2 │Pentru transport feroviar X009-9 Direcție de conducere pe stânga X010-9 Alimentat cu motorină X011-6 │Tracțiune pe 4 roți X012-3 │Direcție de conducere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183247_a_184576]
-
pe scena britanică a ideilor politice ca o doctrină emancipativă, îngemănată cu idealurile democrației și având ca finalitate politică înzestrarea cu demnitate a poporului prin împuternicirea subiecților cu drepturi civile (Greenfeld, 1992, p. 31), naționalismul de tip individualist-liberal inventat și articulat doctrinar în Anglia de-a lungul secolelor XVI-XVIII a trecut printr-o succesiune de contorsiuni ideologice al căror rezultat a fost un naționalism colectivist-etnic cu inflexiuni exclusiviste și propensiuni autoritariste. O primă colectivizare s-a produs imediat după ce ideea naționalismului
Memoria naţională românească. Facerea şi prefacerile discursive ale trecutului naţional by MIHAI STELIAN RUSU () [Corola-publishinghouse/Science/1000_a_2508]
-
și manivele; lagăre și cuzineți; angrenaje și roți de fricțiune; tije filetate cu role sau cu bile; redactoare, multiplicatoare și variatoare de viteză, inclusiv convertizoare de cuplu; volanți și fulii, inclusiv fulii cu mufle; ambreiaje și organe de cuplare, inclusiv articulații: 8483.10 - Arbori de transmisie (inclusiv arbori cu came și vilbrochene) și manivele: 8483.10.10 -- Destinate aeronavelor civile(1) - ex -- Altele: --- Manivele și vilbrochene: 8483.10.41 ---- Turnate, din fonta sau oțel - 15 8483.10.51 ---- Forjate, din oțel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
8483.50 - Volanți și fulii, inclusiv fulii cu mufle: 8483.50.10 -- Destinate aeronavelor civile(1) - ex -- Altele: 8483.50.91 --- Turnate, din fonta sau oțel - 15 8483.50.99 --- Altele - 15 8483.60 - Ambreiaje și organe de cuplare, inclusiv articulații (universale): 8483.60.10 -- Destinate aeronavelor civile(1) - ex -- Altele: 8483.60.91 --- Turnate, din fonta sau oțel - 15 8483.60.99 --- Altele - 15 8483.90 - Roți dințate și alte organe elementare de transmisie prezentate separat; părți: 8483.90.10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
CEE) nr. 3821/85; compartimentul de marfă constă dintr-un corp închis care este cel puțin tot atât de lat și de înalt ca și cabina; vehiculul trebuie să aibă o masă reală totală de minimum 10.000 kg. Categoria CE - vehicul articulat sau un ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria C și o remorcă cu lungimea de cel puțin 7,5 m; atât vehiculul articulat cât și ansamblul trebuie să aibă o masă totală maximă autorizată de cel puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
CEE) nr. 3821/85 ; compartimentul de marfă constă dintr-un corp închis care este cel puțin tot atât de lat și de înalt ca și cabina; vehiculul trebuie să aibă o masă reală totală de minimum 10.000 kg. Categoria CE - vehicul articulat sau un ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria C și o remorcă cu lungimea de cel puțin 7,5 m; atât vehiculul articulat cât și ansamblul trebuie să aibă o masă totală maximă autorizată de cel puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
CEE) nr. 3821/85; compartimentul de marfă constă dintr-un corp închis care este cel puțin tot atât de lat și de înalt ca și cabina; vehiculul trebuie să aibă o masă reală totală de minimum 10.000 kg. Categoria CE - vehicul articulat sau un ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria C și o remorcă cu lungimea de cel puțin 7,5 m; atât vehiculul articulat cât și ansamblul trebuie să aibă o masă totală maximă autorizată de cel puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279316_a_280645]
-
CEE) nr. 3821/85; compartimentul de marfă constă dintr-un corp închis care este cel puțin tot atât de lat și de înalt ca și cabina; vehiculul trebuie să aibă o masă reală totală de minimum 10.000 kg. Categoria CE - vehicul articulat sau un ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria C și o remorcă cu lungimea de cel puțin 7,5 m; atât vehiculul articulat cât și ansamblul trebuie să aibă o masă totală maximă autorizată de cel puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268940_a_270269]