467 matches
-
the Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004. Conținutul legislației interne: în cazul transportului de cisterne goale necurățate, documentul de transport pentru ultima încărcătură este suficient. Observații: în special în cazul livrării de benzină și/sau motorină la benzinării, autocisterna se întoarce direct la depozitul de carburant (pentru a fi reîncărcată pentru livrările următoare) imediat după livrarea ultimei încărcături. RO-LT 7.3 Obiect: exceptarea pentru a permite încărcarea și descărcarea într-un loc public, fără permisiunea specială a autorităților competente
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
în cadrul inspecției tehnice să transporte o încărcătură de mărfuri periculoase, de ex. cisterne goale necurățate. Cerințele de la punctele 1.3 și 8.2.3 rămân aplicabile. RO-LT 14.7 Obiect: distribuția locală a numerelor ONU 1202, 1203 și 1223 în autocisterne. Trimiterea la anexa la directivă: 5.4.1.1.6, 5.4.1.4.1. Conținutul anexei la directivă: pentru cisternele și containerele cisternă goale necurățate, descrierea se face în conformitate cu punctul 5.4.1.1.6. Numele și adresele destinatarilor
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
reguli: - declararea mărfurilor periculoase nu este necesară; - cisternele/containerele mai vechi care nu sunt construite în conformitate cu dispozițiile prevăzute la capitolul 6.8, ci în conformitate cu legislația internă mai veche și sunt instalate pe rulote de șantier se pot utiliza în continuare; - autocisternele mai vechi, care nu satisfac cerințele prevăzute la capitolul 6.7 sau 6.8, destinate transportului substanțelor ONU 1268, 1999, 3256 și 3257, cu sau fără echipament pentru acoperirea suprafeței de drum, se pot utiliza în continuare pentru transportul local
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
1999, 3256 și 3257, cu sau fără echipament pentru acoperirea suprafeței de drum, se pot utiliza în continuare pentru transportul local și în imediata apropiere a șantierelor de drumuri; - nu sunt necesare certificatele de agreare pentru rulotele de șantier și autocisternele cu sau fără echipament de acoperire a suprafeței de drum. Observații: o rulota de șantier este un tip de caravană pentru o echipă de lucru, cu o cabină pentru echipă și dotată cu o cisternă/crezervor pentru motorină, neagreat(ă
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
de persoane fizice sau în numele acestora, folosind modalități de transport atipic. Se consideră modalități de transport atipic transportul carburantului altfel decât în rezervoarele autovehiculelor sau în canistre de rezervă adecvate, precum și transportul de produse de încălzire lichide altfel decât în autocisterne utilizate în numele comercianților profesioniști. ... -------------- Art. 192^7 a fost introdus de pct. 175 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006. ------------ *) NOTA C.T.C.E. S.A. Piatra-Neamț: Conform alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221255_a_222584]
-
SR-101 a stat la baza realizării unor autovehicule derivate servind nevoilor numeroaselor sectoare de transport ale economiei românești. Printre multele tipuri de mijloace de transport realizate pe autoșasiul SR-101, s-au aflat autobasculantele SR-109, dubele izoterme, autocamioanele de trei tone, autocisternele, autogunoiere, autotractoarele etc. Ba chiar și un model 4x4 - deci cu tracțiune integrală - denumit SR 104, a fost realizat pe structura „vedetei”. Bătrân de acum, celebrul SR-101, a fost „pensionat” în 1960, locul său fiind luat de tânărul și sprințarul
O „VEDETĂ” DE DEMULT de IOAN CIORCA în ediţia nr. 1709 din 05 septembrie 2015 by http://confluente.ro/ioan_ciorca_1441422354.html [Corola-blog/BlogPost/377619_a_378948]
-
deszăpezire aprobat de Consiliul Local Sector 1, compania Romprest este pregătită să intervină în perioada sezonului rece 2016-2017 cu 83 de utilaje (incluzând și pe cele de rezervă și suplimentare) dotate cu aparatură de ultimă generație. Este vorba de abrollkippere, autocisterne, unimog-uri echipate cu tot ce este necesar pentru o deszăpezire promptă și eficientă a domeniului public. Utilajele sunt dotate cu un sistem GPS, care permite monitorizarea în timp real a operațiunii de deszăpezire. Totodată, minim 150 de persoane, vor acționa
Primăria Sectorului 1, pregătiri pentru deszăpezire. Apel către cetățeni by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103648_a_104940]
-
auxiliare care trebuie manevrate în caz de incendiu și punctele de comandă ale acestora: gaze și lichide combustibile, benzi transportoare și altele asemenea; ... h) alte mijloace utilizate pentru intervenție în caz de incendiu: vehicule pentru tractare sau transport, cisterne ori autocisterne pentru apă și altele asemenea. ... (2) Persoanele fizice sau juridice care dețin sau administrează construcțiile, instalațiile, sistemele, dispozitivele sau mijloacele respective sunt obligate să marcheze prin indicatoare, potrivit reglementărilor tehnice specifice, prezența mijloacelor de la alin. (1) și să afișeze regulile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186360_a_187689]
-
Combustie - utilizarea uleiurilor uzate drept combustibil, cu recuperarea adecvată a căldurii generate Eliminare - incinerarea uleiurilor uzate Generator - orice persoană fizică sau juridică din a cărei activitate rezultă uleiuri uzate Incinerare - operațiunea de distrugere termică a uleiurilor uzate Recipiente - rezervoare, cisterne, autocisterne și butoaie metalice Regenerare - orice procedeu care permite producerea de uleiuri de bază printr-o rafinare a uleiurilor uzate, implicând mai ales separarea de impurități, produși de oxidare și aditivi Ulei de bază - ulei mineral rafinat în care se introduc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185565_a_186894]
-
sau în containere ce au fost curățate și trebuie luate toate măsurile de precauție pentru a se preveni recontaminarea acestora. Atunci când se intenționează transportul în vrac al produselor, țevile, pompele, cisternele și orice alt container pentru transport în vrac sau autocisterna pentru transport în vrac utilizată pentru transportul produselor de la întreprinderea producătoare, fie direct la navă sau la cisterne de depozitare pe uscat, fie direct la întreprinderi, trebuie sa fi fost inspectate și considerate a fi curate înainte de utilizare. Capitolul V
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155335_a_156664]
-
a căldurii generate; ... c) carburant - combustibilul lichid volatil care, în amestec cu aerul, este folosit la alimentarea motoarelor cu ardere internă; ... d) generator - orice persoană fizică sau operatori economici din a caror activitate rezultă uleiuri uzate; ... e) recipiente - rezervoarele, cisternele, autocisternele și butoaiele metalice; ... f) regenerare - orice procedeu care permite producerea de uleiuri de bază printr-o rafinare a uleiurilor uzate, implicând în special separarea de impurități, produse de oxidare și aditivi; ... g) uleiuri - toate uleiurile industriale și lubrifianții, pe baza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186112_a_187441]
-
pentru a îndepărta manual zăpada de pe trecerile de pietoni, din stațiile RATB sau căile de acces către instituții publice, potrivit cancan.ro. În funcție de evoluția condițiilor meteo, numărul lor ar putea fi suplimentat. În plus, compania intervine cu 110 utilaje, abrollkippere, autocisterne, unimog-uri echipate cu tot ce este necesar pentru o deszăpezire promptă și eficientă a domeniului public. Utilajele sunt dotate cu GPS. Astfel, la nivel central poate fi observat, în timp real, stadiul acțiunii de deszăpezire. În ultimele 24 de ore
ROMPREST, acțiune de deszăpezire în forță în sectoarele 1 și 5- VIDEO by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103530_a_104822]
-
și de intervenție avem în eventualitatea unui asemenea dezastru? Avem nevoie de răspunsuri și în această privință. Avem agenția din Lisabona, Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă (EMSA), care a fost înființată ca urmare a unui dezastru care a implicat spargerea unor autocisterne. Agenția verifică astfel siguranța vaselor, însă nu siguranța mărilor- cu alte cuvinte, întocmai ceea ce am văzut acum în ceea ce privește forajul în ape adânci. După părerea noastră, ar fi o idee bună să extindem mandatul EMSA pentru ca aceste lucruri să intre, de asemenea
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
acest lucru este foarte important pentru oamenii care locuiesc acolo și este la fel de important pentru sudul Italiei sau Barcelona- poate ne amintim că în Barcelona a existat un asemenea deficit de apă potabilă încât apa dulce a trebuit transportată cu autocisterna- și, prin urmare, toate acestea demonstrează că este esențial să abordăm aceste probleme. Prin formularea de concluzii ale Consiliului, oferim inspirație Comisiei și am încredere că atunci când, de exemplu, va începe dezbaterea privind cadrul financiar multianual, va trebui să le formulăm într-
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
numărul de locuri stabilite în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare; 3. să transporte persoane în stare de ebrietate pe motocicletă sau în cabina ori în caroseria autovehiculului destinat transportului de marfuri; 4. să transporte persoane în caroseria autobasculantei, pe autocisterna, pe platforma, deasupra încărcăturii, pe părțile laterale ale caroseriei, sau persoane care stau în picioare în caroseria autocamionului, pe scări și în remorca, cu excepția celei special amenajate pentru transportul persoanelor; 5. să transporte copii în vârstă de până la 12 ani
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
care se apropie aceste utilaje, să nu se degaje acetilena în cantități periculoase (ceea ce se va constata cu un explozimetru portabil). 6.5.8. Nămolul de carbid se poate depozită în silozuri speciale, de unde se va transporta în bataluri cu autocisternele. Capitolul 7 AMPLASAMENT - DISTANȚE MINIME 7.1. DEFINIȚII ȘI PRECIZĂRI 7.1.1. În cadrul acestui normativ se folosesc noțiunile de: a. Unitate independența de producere a acetilenei, prin care se înțelege acea unitate care livrează acetilena produsă altor beneficiari, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178045_a_179374]
-
periculoase: * procedura de clasificare a soluțiilor și a amestecurilor, * structura descrierii substanțelor, * clasele de mărfuri periculoase și principiile clasificării lor, * natura substanțelor periculoase și a articolelor transportate, * proprietățile fizice, chimice și toxicologice ale acestora; 2. condițiile generale de ambalare, inclusiv autocisterne, containere cisterne etc.: * tipuri de ambalaj, codificare și marcare, * norme de ambalare și cerințe pentru testarea ambalajului, * starea ambalajului și controale periodice; 3. indicații și etichete de pericol: * indicațiile de pe etichetele de pericol, * aplicarea și îndepărtarea etichetelor de pericol * aplicarea
jrc3003as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88158_a_88945]
-
Industriei Construcțiilor de Mașini pentru acțiuni de export în portul Constantă, cu trailere de la sarcina de 100 tone și mai mari. 5. Transporturi cu autovehicule echipate cu instalații de încărcare și pozare a stîlpilor de rețele electrice. 6. Transporturi cu autocisterne, de oxigen lichid. 7. Transporturi cu autocisterne, de solvenți, uleiuri speciale, combustibili, acizi și produse chimice sub presiune pentru aprovizionarea cu produse petroliere a unităților Ministerului Industriei Chimice, precum și transporturi cu autovehicule specializate, de recipienți cu gaze lichefiate pentru uz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152757_a_154086]
-
export în portul Constantă, cu trailere de la sarcina de 100 tone și mai mari. 5. Transporturi cu autovehicule echipate cu instalații de încărcare și pozare a stîlpilor de rețele electrice. 6. Transporturi cu autocisterne, de oxigen lichid. 7. Transporturi cu autocisterne, de solvenți, uleiuri speciale, combustibili, acizi și produse chimice sub presiune pentru aprovizionarea cu produse petroliere a unităților Ministerului Industriei Chimice, precum și transporturi cu autovehicule specializate, de recipienți cu gaze lichefiate pentru uz casnic. 8. Transporturi cu autocisterne, de vin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152757_a_154086]
-
Transporturi cu autocisterne, de solvenți, uleiuri speciale, combustibili, acizi și produse chimice sub presiune pentru aprovizionarea cu produse petroliere a unităților Ministerului Industriei Chimice, precum și transporturi cu autovehicule specializate, de recipienți cu gaze lichefiate pentru uz casnic. 8. Transporturi cu autocisterne, de vin și alte produse alcoolice, precum și de ulei comestibil, între sectile și unitățile din sectorul de industrie alimentară. 9. Transporturi de lapte, în bidoane sau cu autocisterne, de la locul de colectare la unitățile de prelucrare. 10. Transporturi cu autofurgoane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152757_a_154086]
-
specializate, de recipienți cu gaze lichefiate pentru uz casnic. 8. Transporturi cu autocisterne, de vin și alte produse alcoolice, precum și de ulei comestibil, între sectile și unitățile din sectorul de industrie alimentară. 9. Transporturi de lapte, în bidoane sau cu autocisterne, de la locul de colectare la unitățile de prelucrare. 10. Transporturi cu autofurgoane cu caroserie obișnuită, izoterma sau frigorifera, de medicamente, acetat de vinil și produse biologice, precum și transporturi de produse specifice industriei alimentare între secțiile și unitățile de productie ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152757_a_154086]
-
inclusiv ; ... c) transportul de materiale pentru procesul de producție, cu autovehicule de pește 1,5 tone capacitate în județul în care sînt înmatriculate sau în care își desfășoară activitatea unitatea de transport sau cea care solicită transportul. ... 2. Transportul cu autocisterne, de combustibili, lubrifianți, apa și produse chimice. 3. Transportul pentru evacuarea reziduurilor rezultate din procesul de producție, de la locul încărcare al acestora și pînă la locul de descărcare stabilit de comitetele executive ale consiliilor populare sau im alte locuri dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152757_a_154086]
-
de persoane fizice sau în numele acestora, folosind modalități de transport atipic. Se consideră modalități de transport atipic transportul carburantului altfel decât în rezervoarele autovehiculelor sau în canistre de rezervă adecvate, precum și transportul de produse de încălzire lichide altfel decât în autocisterne utilizate în numele comercianților profesioniști. ... -------------- Art. 192^7 a fost introdus de pct. 175 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006. ------------ *) NOTA C.T.C.E. S.A. Piatra-Neamț: Conform alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218215_a_219544]
-
Pct. 3 al art. 148 a fost modificat de pct. 17 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 480 din 10 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 454 din 24 iulie 2013. 4. să transporte persoane în caroseria autobasculantei, pe autocisterna, pe platforma, deasupra încărcăturii, pe părțile laterale ale caroseriei, sau persoane care stau în picioare în caroseria autocamionului, pe scări și în remorca, cu excepția celei special amenajate pentru transportul persoanelor; 5. să transporte copii în vârstă de până la 12 ani
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
tip OP-15P și altele), componente și piese de schimb Buldozere Excavatoare (P-502, P-802, S-1208, S-3602) Autogredere AG-180 Betoniere Mașini pentru amestecarea și turnarea asfaltului Ciocăne vibratoare Macarale, inclusiv pe senile Automacarale 10-20 tone Remorci, inclusiv agricole Autocisterne Vagoane de marfă Echipament pentru industria cimentului și ceramicii și piese de schimb Linii pentru fabricarea cărămizilor și țiglelor Mașini-unelte așchietoare, inclusiv de șlefuit Utilaj de forjare, mașini-unelte carusel, mașini de găurit și altele Prese Mașini de prelucrare a lemnului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141600_a_142929]