16 matches
-
toți agenții economici deținători de parc auto. Ministrul transporturilor, Aurel Novac Anexă 1 FUNCȚII care concura la siguranța circulației în transporturile auto Funcțiile care concura la siguranța circulației sunt următoarele: - șofer; - maistru auto; - revizor tehnic; - maistru instructor; - director executiv; - șef autocoloana; - impiegat auto; - șef garaj; - persoană încadrată în funcție care răspunde de problemele de siguranță a circulației; - personal autorizat pentru inspecții tehnice; - director general; - director; - inspector cu siguranta circulației; - recepționer cu reparații curente. Anexă 2 INSTRUIREA PERSONALULUI 1. În vederea prevenirii evenimentelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/110933_a_112262]
-
formații de salvatori minieri; ... b) stații de salvare - unități miniere; ... c) laborator de control și cercetare pneumoconioze; ... d) laborator special de medicină muncii. ... B. Structura activităților auxiliare: a) atelier intervenții mecanice, întreținere și reparații instalații, utilaje și aparatură medicală; ... b) autocoloana - mașini speciale; ... c) depozit aparatură de salvare minieră și materiale specifice; ... d) sector social cazare - cantină. ... C. Structura funcțională: a) birouri; ... b) servicii. ... 3. Formațiile de salvatori minieri sînt echipele și grupele de salvare care se organizează conform normelor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107019_a_108348]
-
persoane - încadrate pe funcții de execuție de specialitate sanitară, fiind condus de un medic-șef de laborator. 7. Atelierul de intervenții mecanice, întreținere și reparații utilaje și aparatură medicală se constituie conform art. 4 din Decretul nr. 162/1973. 8. Autocoloana - mașini speciale se constituie conform prevederilor pct. 15 din anexă nr. 8 la Decretul nr. 164/1986. 9. Depozitul aparatură de salvare minieră și materiale specifice se constituie conform prevederilor pct. 2 - anexă la art. 2 alin. 2 și la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107019_a_108348]
-
început de decade, alimentarea se efectuează pînă la umplerea rezervorului. Aprobarea alimentarii automobilelor cu combustibil și ulei se dă pe foaia de parcurs de către persoană desemnată de conducătorul unității prin decizie scrisă. De regulă această persoană trebuie să fie șeful autocoloanei (formației de transport) sau impiegatul însărcinat cu urmărirea consumurilor de combustibil și ulei, la automobilele ce fac parte din autocoloana în cauză. Distribuitorii de carburanți vor elibera combustibil sau ulei numai în limita cantităților și a sortimentelor aprobate pe foaia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106589_a_107918]
-
foaia de parcurs de către persoană desemnată de conducătorul unității prin decizie scrisă. De regulă această persoană trebuie să fie șeful autocoloanei (formației de transport) sau impiegatul însărcinat cu urmărirea consumurilor de combustibil și ulei, la automobilele ce fac parte din autocoloana în cauză. Distribuitorii de carburanți vor elibera combustibil sau ulei numai în limita cantităților și a sortimentelor aprobate pe foaia de parcurs și numai dacă aprobarea este dată de persoane desemnate prin decizie de către conducătorul unității. În acest scop este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106589_a_107918]
-
alimentarilor cu ulei motor sau cu benzină de cifră octanica superioară celei de CO/R 75, cantitatea aprobată pe foaia de parcurs va fi însoțită și de specificarea sortimentului. 2. URMĂRIREA ZILNICĂ A CONSUMURILOR DE COMBUSTIBIL Se exercită la nivelul autocoloanei sau al formației de transport, pentru fiecare automobil și șofer în parte, avînd ca scop depistarea operativă a eventualelor neincadrari în consumurile normate de combustibil, stabilirea și înlăturarea cauzelor care le-au generat. Urmărirea zilnică a consumurilor de combustibil se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106589_a_107918]
-
fiecare automobil și șofer în parte, avînd ca scop depistarea operativă a eventualelor neincadrari în consumurile normate de combustibil, stabilirea și înlăturarea cauzelor care le-au generat. Urmărirea zilnică a consumurilor de combustibil se efectuează de către șoferul titular și șoferul autocoloanei sau al formației de transport, care au sarcinile prevăzute la pct. 2.1. și 2.2. 2.1. SARCINILE ȘOFERULUI - efectuează alimentarea cu combustibil, pe baza aprobării date, conform indicațiilor de la pct. 1; - stabilește eventualele diferențe față de consumul normat de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106589_a_107918]
-
pornește cu rezervorul plin; aceste diferențe reprezintă economii dacă rezervorul se umple cu o cantitate de combustibil mai mică decît cea aprobată pe foaia de parcurs sau depășiri - în situația inversă; - sesizează, verbal și scris, pe foaia de parcurs, șeful autocoloanei (formației de transport) asupra eventualelor depășiri constatate cu prilejul efectuării alimentarilor. 2.2. SARCINILE ȘEFULUI DE AUTOCOLOANA SAU AL FORMAȚIEI DE TRANSPORT - cercetează cauzele care au provocat supraconsumul de combustibil și stabilește natură acestora; - sesizează organul tehnic cu atribuțiuni de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106589_a_107918]
-
mai mică decît cea aprobată pe foaia de parcurs sau depășiri - în situația inversă; - sesizează, verbal și scris, pe foaia de parcurs, șeful autocoloanei (formației de transport) asupra eventualelor depășiri constatate cu prilejul efectuării alimentarilor. 2.2. SARCINILE ȘEFULUI DE AUTOCOLOANA SAU AL FORMAȚIEI DE TRANSPORT - cercetează cauzele care au provocat supraconsumul de combustibil și stabilește natură acestora; - sesizează organul tehnic cu atribuțiuni de normare și urmărire a consumurilor în scopul verificării consumului mediu de combustibil; - tratează, în limita competențelor, cazurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106589_a_107918]
-
avînd ca scop depistarea cazurilor de depășiri a consumurilor normate sau de economii nejustificate, stabilirea cauzelor generatoare și înlăturarea acestora, concomitent cu luarea măsurilor legale împotriva eventualilor vinovați. 4.1. ANALIZA DECADALA A CONSUMURILOR DE COMBUSTIBIL Se efectuează la nivelul autocoloanei sau al formației de transport de către o comisie formată din: - șeful autocoloanei sau al formației de transport; - impiegatul de autocoloana cu sarcini pe linia normării și urmăririi consumurilor de combustibil. Pentru decadă a I-a analiza se va efectua pînă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106589_a_107918]
-
economii nejustificate, stabilirea cauzelor generatoare și înlăturarea acestora, concomitent cu luarea măsurilor legale împotriva eventualilor vinovați. 4.1. ANALIZA DECADALA A CONSUMURILOR DE COMBUSTIBIL Se efectuează la nivelul autocoloanei sau al formației de transport de către o comisie formată din: - șeful autocoloanei sau al formației de transport; - impiegatul de autocoloana cu sarcini pe linia normării și urmăririi consumurilor de combustibil. Pentru decadă a I-a analiza se va efectua pînă la data de 14, iar pentru decadă a II-a, pînă la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106589_a_107918]
-
concomitent cu luarea măsurilor legale împotriva eventualilor vinovați. 4.1. ANALIZA DECADALA A CONSUMURILOR DE COMBUSTIBIL Se efectuează la nivelul autocoloanei sau al formației de transport de către o comisie formată din: - șeful autocoloanei sau al formației de transport; - impiegatul de autocoloana cu sarcini pe linia normării și urmăririi consumurilor de combustibil. Pentru decadă a I-a analiza se va efectua pînă la data de 14, iar pentru decadă a II-a, pînă la data de 24 a lunii respective. Pentru decadă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106589_a_107918]
-
egal cu cantitatea restituită, daca operațiunea s-a efectuat după această dată. 4.1.2. Confruntarea alimentarilor cu combustibil înregistrate în fișa activității zilnice (FAZ) cu cele din fișele individuale de alimentare Această operațiune se va efectua de către impiegatul de autocoloana împreună cu gestionarul (distribuitorul) de carburanți. Dacă în urmă confruntării au rezultat unele erori de înregistrare, acestea vor fi analizate și operate în documentele respective. 4.1.3. Însumarea datelor înregistrate în FAZ din foile de parcurs În acest sens, se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106589_a_107918]
-
șeful secției (atelierului) de întreținere, de exploatare (pentru automobilele din subordine) sau de șeful de autobaza, în funcție de structură organizatorică a unității. 4.2. ANALIZA LUNARĂ A CONSUMURILOR DE COMBUSTIBIL ȘI ULEI ȘI TRATAREA DEPĂȘIRILOR INDIVIDUALE Se efectuează atît la nivelul autocoloanei sau formației de transport, pînă cel mai tîrziu la data de 5 a lunii următoare, de către comisia arătată la pct. 4.1., cît și la nivelul autobazei și întreprinderii, de către comisia energetică, care are - de regulă - următoarea componentă: 4.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106589_a_107918]
-
combustibil În conformitate cu prevederile Normativului privind consumul de combustibil, elaborat în baza H.C.M. nr. 1100/1968 , s-a verificat în parcurs consumul mediu de combustibil la auto ..........., marca și tipul ........., nr. înmatriculare ............... sarcina utilă nominală ............... 1. Rezultatele verificării: Anexă 8 UNITATEA ............... Autocoloana ............ VĂZUT Șef unitate. NOTĂ de analiză decadala a consumului de combustibil În conformitate cu prevederile Normativului privind consumul de combustibil, elaborat în baza H.C.M. nr. 1100/1968 , s-a procedat azi, ziua .... luna .... anul ....., la analiza decadala a consumului de combustibil pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106589_a_107918]
-
și transporturi, mecanică agricolă etc.); - de bacalaureat, însoțită de carnetul de muncă din care să rezulte cel putin 3 ani vechime de încadrare în domeniul transporturilor rutiere, în funcțiile de: inspector cu siguranta circulației, șef garaj, contabil, impiegat auto, șef autocoloana, tehnician, maistru instructor, revizor tehnic, maistru auto, șofer cu activitate T.I.R. și altele asemenea; - de bacalaureat, însoțită de certificat de absolvire a unui curs de formare profesională în domeniul transporturilor rutiere, recunoscut de Ministerul Transporturilor; - curriculum vitae al persoanei desemnate, care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]