473 matches
-
spre granița de est a țării, a fost privită drept profitabilă încă de la începutul ideii. Găsirea forței de muncă calificată nu pare a fi o problemă pentru companie, din contră, este un obiectiv ce va fi atins foarte ușor. Piața automobilelor low cost este în creștere în Europa, tocmai datorită cererii ridicate. Noile mașini construite în Iași, urmează să fie vândute pe întregul continent. Deschiderea spre exterior (căile de acces rutier și feroviar) a fost principalul atu pe care centrul Fortus
General Motors vine la Iasi? by http://www.iasi4u.ro/2014_general-motors-vine-la-iasi/ [Corola-blog/BlogPost/94425_a_95717]
-
grupa mea de grădiniță, iar la „ora de desen” pur și simplu îi epatam. De obicei, doamna Turei ne dădea voie să desenăm după bunul nostru plac, ceea ce pentru mine se dovedea a fi o opurtunitate fantastică. Desenam cu predilecție automobile. Îmi plăceau camioanele, autoutilitarele, autobuzele, autoturismele, etc. Pe toate mașinile pe care le desenam pe coala de caiet ce o primeam la ora de desen, scriam cu litere trunchiate, ce fel de marfă transportă. Doamna Turei aduna desenele, le studia
PUTEREA OBIȘNUINȚEI de IOAN CIORCA în ediţia nr. 1660 din 18 iulie 2015 by http://confluente.ro/ioan_ciorca_1437223038.html [Corola-blog/BlogPost/343997_a_345326]
-
dă glas în cele din urmă trăirilor interioare. - O s-o găsim,nu-ți face griji. Tăcem prelung fiindcă în față ne-asteaptă o curbă foarte strânsă și e nevoie de atenție sporită. Luăm curba încet ,pe lateral ,făcându-i loc și automobilului albastru care venea din sens opus. - Uite-o ! Ea e ! răcnește disperat . E Cornelia ! Întoarce și du-te după ea ! - Cum naiba să întorc în curba asta ,vrei să facem accident ? - Nu facem niciun accident ,nu e așa aglomerat ! Vezi
CÂND DRACULA ÎȘI VÂRĂ COADA de DAN GHEORGHILAȘ în ediţia nr. 1990 din 12 iunie 2016 by http://confluente.ro/dan_gheorghilas_1465714572.html [Corola-blog/BlogPost/370904_a_372233]
-
alocate companiilor. - Acordarea de către Fondul Național de Mediu din fondurile colectate din taxa de poluare auto a unor subvenții de: o 100 RON la achiziția unei biciclete o 300 RON la achiziția unui scuter o 5000 RON la achiziția unui automobil hibrid o 7000 RON la achiziția unui automobil electric o 10000 RON la achiziția unui autobuz, tramvai sau troleibuz Pe termen mediu (după alegerile naționale) - Colectarea taxei auto în fiecare an de la fiecare posesor de automobile printr-o modalitate de
Raportul despre taxă by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82862_a_84187]
-
1936!) a fost aviatorul și polisportivul Alexandru Papană, ce avea să devină și mai celebru pe frontul de Est , la bordul unui avion de vanatoare IAR, în al doilea război mondial. În dreapta sa, cronometrorul oficial al ACR,jurnalist la „Revista Automobila” Radu Costescu, iar în spate, ziaristul Jenny Dumitrescu (un fel de...Catalin Tolontan al vremii). Mașina sa, un Chrysler Air-Flow, botezată „Săgeata de argint”, a realizat timpul de o oră, 48 de minute, 46 de secunde și 1/10 (medie
O performanta LEGENDARĂ, 80 de ani de la Cursa de viteza auto BUCUREŞTI – BRAŞOV ! by http://uzp.org.ro/o-performanta-legendara-80-de-ani-de-la-cursa-de-viteza-auto-bucuresti-brasov/ [Corola-blog/BlogPost/93960_a_95252]
-
la dr în funcție de unde veniți sau spre pârtia Clabucet (pe sub podul de cale ferată la stg. Respectiv la dr.in funcție de unde veniți în stațiune) și va continuați drumul spre parcarea de sub hotelul Cioplea. Aici trebuie neapărat să vă abandonați automobilul proprietate și să treceți barieră forestiera mergând pe jos (cca 3km) până la intersecția cu drumul care duce spre cabană Susai. De aici urmați indicațiile oamenilor de ordine și ajungeți pe ultimii kilometri a celor două probe la alegere, înainte intrați
Spectacol pe macadam ! by http://www.zilesinopti.ro/articole/608/spectacol-pe-macadam [Corola-blog/BlogPost/99980_a_101272]
-
pe ultimii kilometri a celor două probe la alegere, înainte intrați pe finalul probei 2,6 , la dreapta intrați pe finalul probei 3.5,7 În acest sector nu sunt zone sigure pentru a parcă autoturismul personal de aceea : Atenție Automobilul personal trebuie parcat în locurile indicate de oamenii de ordine ! Intrarea și parcarea automobilului proprietate personală în preajma traseului de concurs se face pe răspunderea proprietarului ! Organizarul este exonerat de eventualele pagube produse automobilelor. ! Vă rugăm insistent să țineți cont de
Spectacol pe macadam ! by http://www.zilesinopti.ro/articole/608/spectacol-pe-macadam [Corola-blog/BlogPost/99980_a_101272]
-
important cost suportat de un șofer este cel al combustibilului. Calculele noastre arată că această cheltuială reprezintă mai bine de 70% din totalul sumei pe care un român trebuie să o scoată anual din buzunar dacă vrea să conducă u automobil. Concret, potrivit unui studiu Daedalus, un bărbat posesor al unei mașini cu motor de 1,6 litri pe benzină și consum de 5,9 L/100 km (extraurban) și 10 L/100 km (urban) consumă anual 1.245 de litri
Cât costă să ai maşină în România by http://uzp.org.ro/cat-costa-sa-ai-masina-romania/ [Corola-blog/BlogPost/92596_a_93888]
-
plăti noi bani care nu știm unde se vor duce, deoarece până acum nu s-a asigurat o bună transparență a fondurilor încasate. Nu cumva se încearcă o nouă afacere cu ”autocolante”, cu ”verificări suplimentare” sau posibile ”pușculițe electorale”?” transmite Automobil Clubul Auto. Ce nu spune ministrul Constantin Sursa citată adaugă: ” Cum parcul auto din România este format din peste 6.600.000 de autovehicule, imaginați-vă ce sume colosale se vor încasa? Ministrul Daniel Constantin a spus, la unele eposturi
PROTEST TAXA AUTO. Automobiliștii, revoltați: Ce nu spune ministrul Mediului by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/102565_a_103857]
-
second hand înmatriculate anual în România sunt aduse de samsari care fentează statul, neplătind dările. Informația a fost confirmată pentru Republica.ro de Constantin Stroe, președintele Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) și membru în Consiliul de Administrație al Automobile Dacia. „Prima categorie, sfertul acesta, e reprezentată de mașini care vin prin societăți stabile, care se ocupă cu așa ceva. Ele prezintă o garanție, cel puțin partea tehnică nu reprezintă un pericol pentru circulația publică. Pentru că oamenii aceștia au obligația să
Stroe, Dacia: „Atenție la mașinile second-hand de 4000 de euro care-ți iau ochii!” by https://republica.ro/stroe-dacia-zatenc-ie-la-mac-inile-second-hand-de-4000-de-euro-care-c-i-iau-ochii [Corola-blog/BlogPost/338558_a_339887]
-
viteză maximă de 28km/h și o autonomie de 50 km, fiind prevăzut cu un accumulator care se încarcă de la orice prize de 220 V. Greutatea proprie cu tot cu accumulator este de 30 kilograme, iar sarcina utilă de 80 de kilograme. Automobilul hibrid Oblio Automobilul Oblio 3C a fost vedeta Salonului Inventika, premiat cu Eco-Prize de Federația Internațională a Asociațiilor de Inventatori. Între scuter și mașina, cu motor integrat în roată, automobilul funcționează pe bază de curent electric, în loc de combustibil. Bateriile din
Iustin Capră a murit la Spitalul Județean Prahova () [Corola-website/Journalistic/102376_a_103668]
-
Articolul 1 Se autoriza organizarea "Automobil Clubului Român"(A.C.R.) că federație de specialitate sub conducerea și îndrumarea Consiliului Național pentru Educație Fizică și Sport. Articolul 2 Federația Automobil Clubul Român (F.A.C.R.) își desfășoară activitatea pe baza prevederilor Legii nr. 29/1967 cu privire la dezvoltarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106678_a_108007]
-
Articolul 1 Se autoriza organizarea "Automobil Clubului Român"(A.C.R.) că federație de specialitate sub conducerea și îndrumarea Consiliului Național pentru Educație Fizică și Sport. Articolul 2 Federația Automobil Clubul Român (F.A.C.R.) își desfășoară activitatea pe baza prevederilor Legii nr. 29/1967 cu privire la dezvoltarea activității de educație fizică și sport, ca organ de specialitate, cu caracter obștesc, și are ca scop organizarea, îndrumarea și dezvoltarea activității de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106678_a_108007]
-
iar spațiile de cazare din cabanele turistice și ambarcațiunile din Delta Dunării prevăzute în anexa nr 2 *, la Consiliul popular al județului Tulcea. Predarea bunurilor către consiliile populare județene și al municipiului București se face fără plată. Articolul 4 Federația Automobil Clubul Român (F.A.C.R.) editează revista "Autoturism". Articolul 5 Numărul maxim de posturi în aparatul Federației Automobil Clubul Român (F.A.C.R.) și în redacția revistei "Autoturism" este prevăzut în anexa nr. 3 *. * Anexă a fost comunicată instituțiilor interesate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106678_a_108007]
-
Consiliul popular al județului Tulcea. Predarea bunurilor către consiliile populare județene și al municipiului București se face fără plată. Articolul 4 Federația Automobil Clubul Român (F.A.C.R.) editează revista "Autoturism". Articolul 5 Numărul maxim de posturi în aparatul Federației Automobil Clubul Român (F.A.C.R.) și în redacția revistei "Autoturism" este prevăzut în anexa nr. 3 *. * Anexă a fost comunicată instituțiilor interesate. Articolul 6 Activul și pasivul stabilit pe baza bilanțului la data de 30 aprilie 1985, împreună cu indicatorii de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106678_a_108007]
-
caz, la organele prevăzute la art. 1 și 3, pe bază de protocol. Personalul care trece de la "Automobil Clubul Român" (A.C.R.) la consiliile populare județene și al municipiului București și la Consiliul Național pentru Educație Fizică și Sport - Federația Automobil Clubul Român se considera transferat în interesul serviciului. Articolul 7 Personalul transferat în interesul serviciului sau trecut în funcții cu niveluri de retribuire mai mici, precum și personalul devenit disponibil, ca urmare a aplicării prevederilor prezentului decret, beneficiază de drepturile prevăzute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106678_a_108007]
-
9 Comitetul de Stat al Planificării și Ministerul Finanțelor vor prezenta, în termen de 10 zile de la data prezentului decret, propuneri de stabilire a indicatorilor de încasări și plăti valutare ce revin Consiliului Național pentru Educație Fizică și Sport - Federația Automobil Clubul Român pentru onorarea scrisorilor de credit și documentelor de circulație rutieră internațională, emise în condițiile legii. Articolul 10 Comitetul de Stat al Planificării și Ministerul Finanțelor vor supune, spre aprobare, propuneri de modificare a indicatorilor de plan economici și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106678_a_108007]
-
cu excepția celui care circulă pe șine; poate tracta în anumite condiții și remorci sau semiremorci; 7.1. automobil - autovehicul care se utilizează în mod normal pentru transportul de persoane și/sau bunuri ori pentru tractarea de remorci; troleibuzul este considerat automobil; nu sunt considerate automobile tractorul și mașina autopropulsata pentru lucrări; 7.1.1. autoturism - automobil care prin construcție și echipare este destinat transportului de persoane, bagajului și/sau bunurilor acestora, având cel mult 9 locuri pe scaune, inclusiv conducătorul; 7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
de bunuri pe o platformă, cu sau fără obloane, care poate fi acoperită cu prelata; 7.1.4.2. autofurgon/autoutilitara furgon - automobil utilitar destinat prin construcție și echipare transportului de bunuri într-o structură închisă; 7.1.4.3. automobil cu caroserie demontabila/amovibila automobil prevăzut, prin caroserie, cu posibilitatea montării a diferite tipuri de caroserii pe același sașiu echipat; 7.1.5. automobil specializat/autospecializata - automobil destinat transportului de bunuri sau persoane (de exemplu: personalul - la și de la locul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
onorariu sau de contract DIVIZIZ 71 SERVICII DE ÎNCHIRIERE A INSTALAȚIILOR ȘI ECHIPAMENTELOR FĂRĂ ANGAJAT ȘI DE BUNURI DE FOLOSINȚĂ PERSONALĂ SAU DE UZ CASNIC Grupul 71.1 Servicii de închiriere a automobilelor Clasa 71.10 Servicii de închiriere a automobilelor Servicii de închiriere sau leasing privind mașinile private și camioane, până la 3 500 kg, fără șoferi Servicii de închiriere sau leasing privind mașinile private și camioane, până la 3 500 kg, fără șoferi Grupul 71.2 Servicii de închiriere a altor
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
cunoscut-o la Cenaclul „G. Bacovia”, al cărui conducător era în acea perioadă. Nași de cununie: Virginia și Titus Vâjeu. 1987-1989: Intensă activitate literară și publicistică. Apar volumele Flăcări și porumbei (versuri, 1989) și Puii de urs nu merg cu automobilul (roman pentru copii, 1989). 1990, 1 martie: În entuziasmul și speranțele create de schimbarea regimului politic în decembrie 1989, înființează, împreună cu soția sa, Iuliana Paloda-Popescu revista „Colibri”, bilunar cultural-distractiv, una dintre primele publicații cu acest caracter de după 1989. În sumarul
OBSESIA PĂSĂRII (POEME) de FLORENTIN POPESCU în ediţia nr. 1553 din 02 aprilie 2015 by http://confluente.ro/florentin_popescu_1427971362.html [Corola-blog/BlogPost/344023_a_345352]
-
este normal să fie așa când vorbim despre compromisuri. De apreciat în special este introducerea sistemelor obligatorii de siguranță pentru autovehicule. Introducerea obligatorie a noilor tehnologii de siguranță cum ar fi ESP va permite ca, în viitor, nu numai deținătorii de automobile premium să beneficieze de un standard ridicat de siguranță în trafic, ci și șoferii autovehiculelor de marfă. Astfel, aducem o contribuție esențială la siguranța Europei. Acest lucru trebuie să fie valabil în mod necondiționat și pentru siguranța anvelopelor. Este corect
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
Sectorul auto este un model pentru felul în care industriile tradiționale trebuie să se adapteze în viitor. Recent, am vizitat uzinele Jaguar Land Rover aflate în circumscripția mea, unde am văzut cum compania s-a transformat în liderul mondial în tehnologia automobilă ecologică și unde noile orientări privind omologarea adoptate de instituția noastră au fost salutate cu entuziasm. Doamnă președintă, încă o dată ne amăgim cu iluzia că putem cheltui pentru a acoperi datoriile și legifera pentru a ieși din recesiune. În
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
și abilitatea acestuia de a se adapta nevoilor în schimbare. De aceea solicit ca adaptarea bugetului UE la noi provocări să nu fie făcută prin transfer de resurse de la PAC, ci printr-o majorare corespunzătoare a mijloacelor bugetare ale UE. Viitorul industriei automobile (dezbatere) -Următorul punct îl constituie declarația Comisiei privind viitorul industriei autovehiculelor. vicepreședinte al Comisiei- (DE) Dle președinte, doamnelor și domnilor, aceasta este cea de a doua ocazie în care ne întâlnim în Parlament, în doar câteva luni, pentru a discuta situația
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
de automobile duce la o criză a industriei pe verticală, adică a producătorilor dependenți de industria auto: producători de cabluri, motoare, echipamente electrice etc. Concret, duce la intrarea în șomaj a mii de muncitori. De exemplu, pentru a sprijini industria automobilă autohtonă, guvernul român a reluat programul așa-numit "Rabla”. Prin acest program, cetățenii sunt îndemnați să ducă la casat mașinile mai vechi de zece ani contra unei sume care va fi folosită ca avans pentru cumpărarea unei mașini noi. Invit
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]