8,414 matches
-
Cristian Teodorescu Cînd l-am auzit pe Gigi Becali cum se lăuda, la un post de televiziune, că el îl va plimba pe Coelho prin țară, cu automobilul său Maybach, nu mi-a picat deloc bine. Tocmai ce avusesem niște contraziceri despre autorul Zahirului, că e un autor comercial. În dispută cu cîțiva scriitori la a căror părere țin, eu susțineam că brazilianul e un scriitor cu succes
Războinicul Becali nu l-a dovedit pe Coelho by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/11244_a_12569]
-
îi întărește convingerea că a devenit o persoană neaparținătoare secolului. ,Eu sufăr de imbecilitate tehnologică, ceea ce mi-a creat un complex crescînd de înstrăinare, mai ales de cînd am aterizat pe acest continent. N-am reușit să învăț a conduce automobilul, n-am simțit nevoia unui telefon portativ, mașina care-mi răspunde cînd telefonez rudelor, prietenilor sau instituțiilor cu care am de-a face mă inhibă. Așa am fost din tinerețe, dar de cînd a început isteria electronică, simt acut și
Inadaptarea emigrantului by Gina Sebastian Alcalay () [Corola-journal/Journalistic/11251_a_12576]
-
13 Arpechim Pitești 8 8 8 14 Astra Vagoane Arad 7,3 6,3 5,3 3,5 2,1 2 2 15 Atlas Brăila 0,18 0,15 0,15 0,08 0,05 0,04 0,04 16 Automobile Dacia 16 16 28 14 11,5 13,8 8 17 Autotransport Marfă Botoșani 0,1 0,08 0,08 0,05 0 0 0 18 Avi Suin Prod Bistrița 0,6 0,57 0,42 0,1 0,05
Polis () [Corola-journal/Science/84976_a_85761]
-
se poate cu ușurință observa că unele companii, care au fost privatizate, au înregistrat inițial o contracție a utilizării forței de muncă, după care, extinderea afacerilor a redresat și chiar depășit numărul de angajați pe care i-au avut inițial (Automobile Dacia cu peste 17 mii angajați în prezent). Valurile succesive de concedieri colective de la sfârșitul anilor '90 a reprezentat cauza principală a crizelor sociale, având în vedere formarea profesională extrem de restrânsă a angajaților disponibilizați și lipsa de soluții furnizate de
Polis () [Corola-journal/Science/84976_a_85761]
-
autoturisme sau producția de materii prime agro-alimentare. Într-un astfel de context investițional, efectul denumit crowding în pe care il au investițiile străine directe asupra investițiilor autohtone nu s-a produs decât în mod izolat, în jurul marilor investiții străine directe: Automobile Dacia, Achelor Mittal etc. Așadar, capitalul autohton orientat către dezvoltarea producției industriale nu a mai putut beneficiat nici de sprijn guvernamental, ajutorul de stat fiind acordat doar cu acceptul Comisiei Europene, și nici de efectele benefice pe care l-ar
Polis () [Corola-journal/Science/84976_a_85761]
-
mă rog ! corupția în politica respectiv justiție etc. trebuie și ea finanțată de undeva ) deci, ar fi culmea ironiei să se pretindă un sacrificiu care poate să depășească posibilitatea reală a unei țări . să nu amintim și interesele konzern-urilor de automobile care nu vor permite că națiunile cu un potențial mare de cumpărare să se înghesuie în mini-mini-masinute . apoi, chiar spre final - desigur că o doză sănătoasă de realism trebuie păstrată . dacă cineva are un “polster” financiar destul de decent ( să zicem
Parbrizul nu desparte două lumi by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82715_a_84040]
-
lui Leonard Cohen vă pot asigura că zgomotul adiacent asupra locației nu ar fi fost mai mare decât cel prezent anul trecut pe Stadionul de Rugby, stadion plasat lângă o zonă de trafic foarte zgomotoasă, cu tramvaie, autobuze și numeroase automobile trecând la distanță foarte mică de locație” Doron Zilberstein, Vice-Președinte Marketing URBB: „Compania noastră a ales Emagic pentru organizarea Tuborg Green Fest, un festival de talie internațională, tocmai pentru profesionalismul pe care un lider în domeniu îl poate garanta unui
Cum să-ţi fuţi brandul într-un singur pas simplu by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82707_a_84032]
-
o tâmpenie crasa, nu există așa ceva. 2. “zgomotul adiacent asupra locației nu ar fi fost mai mare decât cel prezent anul trecut pe Stadionul de Rugby, stadion plasat lângă o zonă de trafic foarte zgomotoasă, cu tramvaie, autobuze și numeroase automobile trecând la distanță foarte mică de locație” a). cuvântul “locație”, trântit de două ori în această frază, are cu totul și cu totul alte-ntelesuri în limba română decât cel de import “location”, spre care face trimitere. e rușinos să
Cum să-ţi fuţi brandul într-un singur pas simplu by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82707_a_84032]
-
ceva “opening acts” calumea, chiar și românești) - un concert Leonard Cohen (sau orice alt artist care are nevoie de ambianța specială) ar trebui susținut în săli de spectacole capabile să găzduiască cel puțin 10 mii de participanți - o cursă de automobile de amploarea FIA GT ar trebui să aibă un circuit special, nu pe străzile din București, unde zboară capace de canale și intră câini prin fața mașinilor care aleargă cu 200 km/h - (și nu în ultimul rând) un stadion în
Cum să-ţi fuţi brandul într-un singur pas simplu by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82707_a_84032]
-
Tășuleasa Social a organizat împădurirea de primăvară în județul Bistrița-Năsăud. Noutatea acestui an stă în faptul că s-a plantat pentru prima data in extra-forestier. La acțiune au luat parte voluntarii Tășuleasa Social, reprezentanți ai sponsorilor (Baterii Rombat și Rombat Automobile Bistrița) și chiar 15 polițiști. S-au plantat, cu totul, pește 11,000 de puieți. Mai multe detalii în curând pe www.tasuleasasocial.ro un link de care vei avea nevoie (știu: degeaba) http://tru.blog.cotidianul.ro/2008/03
Împăduriri la Bistriţa by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82870_a_84195]
-
din fondurile colectate din taxa de poluare auto a unor subvenții de: o 100 RON la achiziția unei biciclete o 300 RON la achiziția unui scuter o 5000 RON la achiziția unui automobil hibrid o 7000 RON la achiziția unui automobil electric o 10000 RON la achiziția unui autobuz, tramvai sau troleibuz Pe termen mediu (după alegerile naționale) - Colectarea taxei auto în fiecare an de la fiecare posesor de automobile printr-o modalitate de calcul proporțională cu poluarea anuală în dioxid de
Raportul despre taxă by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82862_a_84187]
-
RON la achiziția unui automobil hibrid o 7000 RON la achiziția unui automobil electric o 10000 RON la achiziția unui autobuz, tramvai sau troleibuz Pe termen mediu (după alegerile naționale) - Colectarea taxei auto în fiecare an de la fiecare posesor de automobile printr-o modalitate de calcul proporțională cu poluarea anuală în dioxid de carbon, oxizi de azot și oxizi de sulf produsă de autovehicul. Sper să am ocazia să dezvolt o parte dintre aceste idei în cadrul audierii publice. bună. fac parte
Raportul despre taxă by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82862_a_84187]
-
că ați atins culmea cinismului în spațiul public, se cuvine să fiți felicitat. N-am văzut până la dvs., si nu cred că o să văd nici de la dvs. încolo o asemenea performanță. Tocmai am văzut o emisiune în care pledați pentru automobilul electric și cel “hibrid”, mixt, cu consum de benzină redus “de 2 până la 10 ori” față de automobilul normal și, în perspectivă, pentru apariția automobilului în întregime electric. La sfarsit apare sponsorul: “Petrom”. Care “susține România verde”. Auziți, nu vreți să
Partir c’est mourir un peu by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82900_a_84225]
-
dvs., si nu cred că o să văd nici de la dvs. încolo o asemenea performanță. Tocmai am văzut o emisiune în care pledați pentru automobilul electric și cel “hibrid”, mixt, cu consum de benzină redus “de 2 până la 10 ori” față de automobilul normal și, în perspectivă, pentru apariția automobilului în întregime electric. La sfarsit apare sponsorul: “Petrom”. Care “susține România verde”. Auziți, nu vreți să faceți un documentar despre suferință evreilor în lagăre, pe care să-l sponsorizați prin partidul nazist? Cât
Partir c’est mourir un peu by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82900_a_84225]
-
nici de la dvs. încolo o asemenea performanță. Tocmai am văzut o emisiune în care pledați pentru automobilul electric și cel “hibrid”, mixt, cu consum de benzină redus “de 2 până la 10 ori” față de automobilul normal și, în perspectivă, pentru apariția automobilului în întregime electric. La sfarsit apare sponsorul: “Petrom”. Care “susține România verde”. Auziți, nu vreți să faceți un documentar despre suferință evreilor în lagăre, pe care să-l sponsorizați prin partidul nazist? Cât cinism poate să încapă în militantism? Va să zică
Partir c’est mourir un peu by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82900_a_84225]
-
ceea ce se întâmplă cu « internalitățile » acestei piețe. Apoi, celălalt concept neoclasic, « economia de scală » poate fi exemplificat actualmente prin succesul economic al comasării fermelor agricole, de succesul companiei europene Airbus, precum și de simbolul celor patru cercuri înlănțuite ale firmei de automobile Audi. Taxonomia ‘parcurilor industriale’ poate fi înțeleasă prin prisma celor două principii fondatoare ale economiei politice neoclasice astfel : 1.) Un joc teritorial internalități - externalități făcut, prin mijlocirea buclelor de reciclare, cât mai puțin detrimental față de mediul înconjurător. 2.) Conexiuni necondiționate
Resurse pentru viitor by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82912_a_84237]
-
în ce priveste adevăratul pericol al României : ridicarea în sondaje a lui Gigi Becali. Pentru luptătorii noștri pe blog “marxismul e incompatibil cu natura umana”, dar mitocănia și incultura, altoite pe o avere uriașe și călare pe cel mai scump automobil nu îi deranjează. Iar cand Becali mai declară că averea i-a fost dată de Dumnezeu, el este absolvit de toate lipsurile, el e “omul nostru”. După ei important este să se întrețină vie lupta cu comunismul, cu stânga, pentru că
Comunismul de marturie si marxismul de inventar by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/83001_a_84326]
-
Jesus!). Sau în raza unei vaticinații decepționate ce reneagă luciditatea din care purcede: "Viscerele dilatate la maximum, ce plăcut!/ mîine vom redeveni ce-am fost, inși cenușii/ între alți inși cenușii, într-un șir de zile cenușii,/ în autobuze, tramvaie, automobile cenușii/ în birouri cu pereți cenușii,/ vom fi ce sîntem/ în fiecare zi, învățați să beți,/ luciditatea ucide!" (ibidem). A renunța la luciditate nu înseamnă oare a încălca spiritul baroc? Principiile de poetică transpuse într-un alfabet incontestabil baroc se
Barocul damnării by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/14797_a_16122]
-
a pornit imediat, ca și cum până atunci nu făcuse decât să mă aștepte, plin de zel. N-am avut, în toată această perioadă, nici măcar o pană de cauciuc. Mi s-a furat, zilele trecute, o oglindă retrovizoare, dar de asta nu automobilul e răspunzător. îmi amintesc ziua în care l-am cumpărat. De fapt, ziua în care mi-a fost adus acasă, de doi angajați ai reprezentanței firmei Renault în România. Forma dezinvoltă, desenată parcă în aer cu o baghetă, de un
Merci, Renault! by Alex. Ștefănescu () [Corola-journal/Journalistic/14802_a_16127]
-
de la patru" vorbește de "1 Giga de RAM" cu ușurința cu care spune "și făină cât cuprinde"? În plus, cibernetica e mai mult decât informatică. Puțini sunt cei care rămân astăzi în afara proceselor industriale automatizate. Cât de mult ar costa automobilele dacă nu s-ar folosi tehnologii robotizate? Mai putem trăi fără pilot automat, www și e-mail? Și asta doar în zona "bunurilor de larg consum" ale ciberneticii. Într-un plan mai elevat se discută de previziune/decizie, cercetare operațională și
Dubla pledoarie by Mihai Bădic () [Corola-journal/Journalistic/14813_a_16138]
-
încercare de a corecta criza de cumpărători de la chioșc. Aici mai funcționează însă o observație remarcabilă. Cine are mașină nu se mai oprește dimineața la chioșcul de ziare, ci se mulțumește cu știrile pe care i le oferă radioul din automobil. Ofensiva cotidianelor la intersecții dezvăluie însă că și bucureștenii care au bani de benzină pe care o bagă în rezervoarele unor Dacii uzate sau ale unor mașini de import cumpărate la mîna a doua sau a treia au scos ziarul
Avortonii mediatici by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/14837_a_16162]
-
al țării. Despre sănătate, învățământ sau cultură nici nu-ți vine să deschizi gura, într-atât s-a demonetizat societatea românească. Dând frâu liber la înavuțirea contra-cronometru, pesedeii știu că se apropie ceasul bilanțului. Cocârjați de numărul vilelor și-al automobilelor de lux, șefii partidului de guvernământ vor fi măturați la viitoarele alegeri cu viteza cu care au fost aruncați la lada de gunoaie și foștii algoritmici din C.D.R. Pe de altă parte, ca prin miracol, Ion Iliescu a reușit să
Șiștarul cu lapte al dictaturii sau Ceaușescu al XI-lea by Mircea Mihăieș () [Corola-journal/Journalistic/14840_a_16165]
-
să-l împiedice și pe popă să-și bage mașina acolo. Nefericitul cu Dacie își parcase mașina în fața semnului interzis de nu mai putea să iasă popa cu mașina. Insul căruia i s-a adresat popa, i-a arătat alt automobil. Peste cîteva minute aud niște înjurături. Stăpînul Daciei care blocase ieșirea popii se răfuia în absență cu cineva care îi zgîriase mașina, nouă nouță. Mă duc, mă uit. Mașina era zgîriată cu cheia altei mașini, presupun, pînă la tablă, cu
Cuvioși dilematici și popi cu epoleți by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/14888_a_16213]
-
instrumentul cu care muncește un prefect e gura, ajutată sau nu de mintea din dotare. Or dacă îl trădează gura din cînd în cînd, dl Corneliu Rusu Banu nu e bun pentru munca de prefect. Imaginați-vă un mecanic de automobile care muncește bine, dar îl trădează din cînd în cînd cheia de 16! Dacă ne amintim însă și de achizițiile de la PRM ale partidului de guvernămînt - cum ar fi Ilie Neacșu, fost proprietar al unei publicații absolut imunde, Europa, ale
Nudismul în PSD by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/14941_a_16266]
-
discret livrescă, așa cum este și personajul ei, Himerus Alter. "Mă trezesc cu mîna amorțită și mi se face teamă,/ Tremur ca-ntotdeauna, deschid fereastra, același sentiment greoi/ Din verile toride, închis în mine însumi, ursuz,/ La Cairo, printre cămile și automobile de-a valma./ Trăiam sastisit, îngrămădit de tristețe, cînd ploaia venea,/ La Petersburg, prin iulie, cînd toți plecau în Crimeea și pe la țară./ Astăzi, prin orașe, te sufocă turma dezlănțuită a mașinilor./ La sanatoriu îmi țiuiau urechile de liniște...". Lumea
Tușind și suferind by Roxana Racaru () [Corola-journal/Journalistic/15315_a_16640]