138 matches
-
consultării cu primul ministru și n-am să le reiau aici. Importantă mi se pare ideea că acest Fond trebuie să fie funcțional și accesibil pentru că taxa de poluare auto să aibă cu adevarat sens. Atâta vreme cât colectăm taxe de la toți automobiliștii și cheltuim aceste taxe ca să subvenționam retehnologizări în industriile extrem de poluante, e puțin probabil ca automobiliștii să se simtă responsabili cu privire la poluarea produsă pe țeavă de eșapament. De asemenea, cred ca e important ca mecanismul de folosire a taxei să
Raportul despre taxă by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82862_a_84187]
-
că acest Fond trebuie să fie funcțional și accesibil pentru că taxa de poluare auto să aibă cu adevarat sens. Atâta vreme cât colectăm taxe de la toți automobiliștii și cheltuim aceste taxe ca să subvenționam retehnologizări în industriile extrem de poluante, e puțin probabil ca automobiliștii să se simtă responsabili cu privire la poluarea produsă pe țeavă de eșapament. De asemenea, cred ca e important ca mecanismul de folosire a taxei să încurajeze nu doar achiziția de noi autovehicule, ci mai ales achiziția de autovehicule hibrid sau electrice
Raportul despre taxă by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82862_a_84187]
-
cheltuie o taxă de poluare pentru achiziția unui nou autovehicul, dar nu încurajează deloc achiziția de biciclete (finanțarea pistelor pentru bicicliști e o obligație, nu o favoare - bicicliștii au tot atâta nevoie de piste ca să circule câtă nevoie au și automobiliștii de asfalt) sau de scutere. De asemenea, e dezamăgitor că nici o parte din acești bani nu se duc înspre achizițiile din transportul în comun, care reprezintă adevărată soluție la problema supraaglomerării traficului auto în zonele urbane. În fine, in ce
Raportul despre taxă by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82862_a_84187]
-
lipsesc însă formele”): “Avem o problemă cu traficul și cu aerul devenit de nerespirat în marile orașe, avem biciclete și bicicliști, dar ne lipsesc piștele pe care aceștia să poată circulă în siguranță, iar acolo unde ele au fost amplasate, automobiliștii le blochează fără ca cineva să-i amendeze sau să le atragă atenția.” Ori eu nu înțeleg, ori asta e un exemplu tocmai de “forme fără fond” și nu invers? “Forme” = piștele, “fondul” = respectul pentru ele, trasarea pistelor astfel încât să fie
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
după cumpărături. Soțul, impacient, o cheamă afară printr-un cod familial auzit de toți profanii, dar înțeles doar de cuplul de inițiați. 3. Ambuteiaj. Șirul de mașini e atît de lung, încît nu i se mai vede capătul. La început, automobiliștii profită de ocazie să-și rezolve mici treburi interne: un telefon, o țigară aprinsă sau stinsă, o mușcătură din sandvici sau un post de radio schimbat. Apoi, cineva, cel dintîi, deschide lupta și claxonează luuung-luung. Acest prim claxon găsește ecou
Actualitatea () [Corola-journal/Journalistic/15073_a_16398]
-
normal ceea ce face; “domnișorul”, foarte plin de importanță datorită mașinii de lux în care se afla, a replicat nervos, utilizând expresii de nereprodus. Din nou: nimic deosebit până acuma. Enervat la maximum de observațiile pe care i le făceau ceilalți automobiliști tinerelul a izbucnit într-o cascadă de invective și, plecând în trombă, a zbierat: “ia stați liniștiți că altfel aveți de-a face cu PSD-ul!” Strict autentic! Ei bine faptul nu este izolat: multe cunoștințe, între care și cetățeni
Egalitate în fața legii? by Gheorghe CeauȘescu () [Corola-journal/Journalistic/12971_a_14296]
-
a fost înjunghiată în patul conjugal sau că fiica pescarului islandez a transformat reverenda dumneavoastră, la o mașină de cusut Singer, într-o hăinuță neagră foarte scurtă, bine închisă la gât, a cărei atractivă scurtime l-a făcut pe un automobilist să o ia într-o seară de undeva, de pe șoseaua dintre Borganes și Stykkisholmuer, și să o violeze, prilej cu care solida stofă austriacă a reverendei a intrat în contact cu sperma islandeză. Nu găsiți că toate astea sunt de
Lilian Faschinger - Păcătoasa Magdalena by Dumitru HîNCU () [Corola-journal/Journalistic/12990_a_14315]
-
Papană a instituit și o cupă, în amintirea pilotului Henri Manu, iar regulamentul prevedea ca recordul pentru a fi omologat, să fie realizat cu o mașină de serie și să depășească cu cel puțin un minut recordul precedent. Mai mulți automobiliști de frunte ai timpului au vrut să ridice mănușa aruncată de faimosul pilot-aviator Papană, dar abia în 1938, cu sprijinul Garajelor Mihăilescu, din București, tânărul locotenent Alexandru Budișteanu, la volanul unui Renault-Viva Grand Sport, se lansează în ziua de 17
O performanta LEGENDARĂ, 80 de ani de la Cursa de viteza auto BUCUREŞTI – BRAŞOV ! [Corola-blog/BlogPost/93960_a_95252]
-
la clasa I, până la Deva, 246 000 de lei, iar până la Orăștie - 259 000 de lei. Din gările Deva și Orăștie spre Geoagiu-Băi circulă autobuze și microbuze din oră în oră. O. NICA Cu copiii în concediu l Reguli pentru automobiliști pe șoselele europene Dacă intenționați ca, în concediu fiind, să tranzitați țările Europei la volanul mașinii și însoțit de familie, trebuie să țineți cont de anumite reguli de circulație privind transportul copiilor, impuse de legislațiile diferitelor state de pe continent. În
Agenda2003-34-03-turism () [Corola-journal/Journalistic/281387_a_282716]
-
culoarea gri și este editat în cinci limbi de circulație internațională. Dacă documentul se acordă, la cerere, tuturor conducătorilor auto, trebuie menționat că singurul organism abilitat să îl elibereze în România este A.C.R. Pentru obținerea permisului internațional de conducere, automobiliștii se vor prezenta la filiala clubului, prezentând permisul auto obișnuit însoțit de o xerocopie și două fotografii color tip pașaport. Taxa de eliberare diferă în funcție de calitatea solicitantului: 2 milioane de lei pentru membrii A.C.R. și 4 milioane de lei
Agenda2003-26-03-turism () [Corola-journal/Journalistic/281189_a_282518]
-
rock The Beatles a susținut ultimul său show cu public (imortalizat în filmul „Let It Be“) - pe acoperișul studiourilor Apple din Abbey Road. Timp de 42 de minute, zona respectivă din Londra a fost blocată de sute de trecători și automobiliști care, înfruntând frigul și vântul, s-au oprit în loc pentru a-i asculta și a încerca să-i vadă pe Fab Four. calendar multiconfesional BISERICA ORTODOXĂ ROMÂNĂ 25 ianuarie - Duminica a 32-a după Rusalii. Sf. Grigorie Teologul; Sf. Bretanion
Agenda2004-4-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/281993_a_283322]
-
de către Societatea Națională a Petrolului Petrom, a fost repede imitată și de principalele companii particulare aflate pe piața timișoreană de profil. Astfel, la stațiile de comercializare a combustibililor aparținând companiei MOL noi prețuri au fost aplicate de marți, 6 ianuarie, automobiliștii achiziționând benzina Premium cu 27 090 de lei/l (față de 25 990 de lei), sortimentul Premium fără plumb cu 25 890 de lei/l (24 890 de lei) și Euro Premium cu 28 690 de lei/l (27 990 de
Agenda2004-2-04-gen4 () [Corola-journal/Journalistic/281923_a_283252]
-
va desfășura în sens invers, adică dinspre str. Timiș spre str. Teiului. În această săptămână s-au montat indicatoare rutiere pentru reglementarea regulilor de circulație pe aceste străzi, urmând ca noul sistem să fie operațional la sfârșit de săptămână, pentru ca automobiliștii să se poată obișnui cu modificările de circulație efectuate. LILIANA SCRIPCĂ Curățenia de primăvară l Etapa a II-a 2004, în perioada 22-26 martie De la S.C. „RETIM“ am fost informați că etapa a II-a a acțiunii Curățenia de primăvară
Agenda2004-11-04-generale3 () [Corola-journal/Journalistic/282177_a_283506]
-
timp de aproape trei săptămâni. Modificarea intervenită la pompele timișene a fost operată la sfârșitul săptămânii trecute, săltând prețul sortimentelor de benzină și al motorinei cu concentrație de 0,2% sulf cu 300 de lei/litru. În momentul de față, automobiliștii timișoreni pot achiziționa combustibilii PECO la următoarele prețuri: benzină Super Plus - 26 000 de lei/l, benzină Premium - 25 500 de lei/l, benzină Premium fără plumb - 24 400 de lei/l, motorină - 19 400 de lei/l. Singurele sortimente
Agenda2003-30-03-10 () [Corola-journal/Journalistic/281280_a_282609]
-
de cinema, precum și alte staruri locale sau internaționale, stau la o șuetă sau beau ceva răcoritor la umbra ademenitoare a copacilor. Și toată lumea poartă, bineînțeles, sandale... tropez-iene! Excepțională locație, între munte și mare, grădinile superbe, dar și evenimentul anului pentru automobiliști, toate conspiră pentru a vă atrage în Monaco, un mic colț de rai pe pământ. Monaco Grand Prix la Formula 1 atrage în fiecare an zeci de mii de vizitatori, circuitul fiind mai deosebit prin aceea că spectatorii se află
Agenda2004-32-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282748_a_284077]
-
cu 28 190 de lei/l iar Super 100 cu 34 990 de lei/l. Motorina se vinde cu 24 990 de lei/l - sortimentul Euro Diesel - respectiv cu 25 990 de lei/l - Super Euro Disel. La Shell Oil automobiliștii vor plăti 28 100 de lei pentru litrul de benzină Premium, 26 800 de lei pentru Premium fără plumb și 29 900 de lei pentru V-Power, motorina costând 25 700 de lei/l. Stațiile MOL comercializează benzina Premium cu 28
Agenda2004-28-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282628_a_283957]
-
care a participat comisarul șef Stancu Filip, șeful Biroului Poliției Rutiere din cadrul Inspectoratului de Poliție al județului Timiș. În ultima perioadă, de când a început ninsoarea, au avut loc, în medie, a precizat Filip, 40 de tamponări pe zi. În Timișoara, automobiliștii sunt mai prudenți, pe jos este deseori lunecuș, așa că nu calcă puternic accelerația, însă în afara Timișoarei drumurile sunt în mare parte uscate, iar cei de la volan conduc în viteză. Pentru ei există însă... radarul! Numărul accidentelor grave a scăzut față de
Agenda2005-07-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/283389_a_284718]
-
cei care merg pe două roți“, astfel că hopurile trec mai ușor. În plină circulație rutieră, șoferii de autoturisme nu au o relație prea bună cu bikerii. „Relația dintre motocicliști și șoferii de autoturisme este oglinda perfectă a relației dintre automobiliști și șoferii de mașini grele. Din păcate, pe stradă gabaritul autovehiculului contează. Din fericire, avem o relație bună cu polițiștii“, ni se explică. Oamenii legii îi admiră pe oamenii liberi. Program vineri, sâmbătă și duminică Programul oficial al zilelor de
Agenda2004-30-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282677_a_284006]
-
de două ori mai mare decât al celor identificate prin ”bulină”. - În multe clădiri ”cu bulină” funcționează teatre, cinematografe, restaurante, farmacii, școli, magazine, sau sedii de firme. Dacă seismul se produce în timpul orelor de program, numărul victimelor explodează. - Pietonii sau automobiliștii vor fi surprinși sub dărâmături. - Infrastructura va fi distrusă pe axa centrală a orașului, în Capitală. - O inițiativă legislativă prin care se acordă ajutor la consolidare și se interzice funcționarea spațiilor publice în clădiri neconsolidate este ignorată în Parlament. - Guvernul
Numărul morților la cutremur, calculat la virgulă. Editura DCNEWS sesizează Guvernul și CSAT, care ignoră cel mai mare dezastru umanitar din Europa by Editura DCNEWS Team () [Corola-journal/Journalistic/25096_a_26421]
-
că e vorba de scrisori, Morand a fost, în felul lui, un estet, ca și Wilde, un hedonist, căruia i-a plăcut să trăiască, adorat de femei chiar și la optzeci de ani, după ce le adorase el însuși întreaga viață, automobilist fanatic, globe-trotter, sportiv și infatigabil cititor de literatură. Partea proastă cu Morand este, după cum remarcă Pierre Lepape în Dosarul pe care îl consacră scriitorului Le Monde des Livres din 23 februarie, că el a ales totdeauna le pire, ceea ce a
Wilde și Morand by Nicolae Manolescu () [Corola-journal/Journalistic/16345_a_17670]
-
de interes. Expoziția se află în holul principal al Primăriei și poate fi vizitată în timpul programului instituției. L. SCRIPCĂ „Undă verde“ l Sincronizarea semafoarelor În prezent, în Timișoara sunt semaforizate 38 de intersecții care, însă, funcționează izolat. Un deziderat pentru automobiliști este „unda verde“ care să permită obținerea unei circulații fluente pe o axă preferențială, aleasă funcție de volumul de trafic existent. Din datele furnizate de către dl viceprimar Dorel Borza am reținut că în această perioadă se află în probe o astfel
Agenda2003-22-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281061_a_282390]
-
a fost transmisă spre studiu, astfel încât să poată fi realizată o dată cu finalizarea lucrărilor rutiere ce se execută în Piața Maria, pe Bd. 16 Decembrie 1989. Modificarea propusă are în vedere ca, după traversarea podului dinspre Catedrala Mitropolitană spre Piața Maria, automobiliștii să aibă posibilitatea executării virajului la stânga pe Spl. T. Vladimirescu către Bd. M. Viteazul. Astfel, cei care vin dinspre Gara de Nord sau cartierul Circumvalațiunii și doresc să ajungă pe Bd. V. Pârvan sau pe Bd. M. Viteazul nu vor mai fi
Agenda2003-13-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280839_a_282168]
-
Este o soluție să mai degajăm circulația de sub pod către Militari și Drumul Taberei. Ne gândim să ușurăm puțin și să dăm drumul la primul tronson, pentru ca lucrurile să intre într-un echilibru. Vedem care sunt beneficiile și riscurile pentru automobiliști”, a declarat, luni, primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, în timpul vizitării lucrărilor de la Pasajul Basarab, citat de Agerpres Edilul șef al Capitalei a explicat că se pune problema dacă se va da drumul circulației, de la Orhideea până la Calea Plevnei, pentru a
Pasajul Basarab ar putea fi deschis mai devreme () [Corola-journal/Journalistic/27283_a_28608]
-
Este aberant ca într-o societate, oricare ar fi ea, un sportiv (fotbalist) să fie „vândut” cu zeci de milioane de euro, în condițiile în care există în lume atâția muritori de foame ! Este absurd ca unii sportivi (fotbaliști, baschetbaliști, automobiliști, boxeri etc.) să aibă salariu anual de milioane și milioane de dolari și să mai câștige alte câteva milioane din reclame. De altfel, chiar vânzarea sportivilor între cluburi este un act înjositor, patriotismul local și fidelitatea sportivă fiind pe cale de
FOTBALUL ŞI CELELALTE SPORTURI de FLORIN T. ROMAN în ediţia nr. 1998 din 20 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/383580_a_384909]
-
terase din capitală, iar prima scenă a țării (sic!) e Roma spre care duc toate drumurile, Patul lui Procust e un roman bucureștean. Imaginea construcțiilor neferite, care prăfuiesc jumătate de stradă, și încurcă cealaltă jumătate, iscînd sudalme de la pieton la automobilist, nemaivorbind de colocatar, n-are cum să nu ne fie familiară. ?iganca vînzînd porumb fiert, "neîndoios" (bucureșteanul nostru știe!), în cazanul de rufe. Străzile frumoase din spatele Bulevardului (în curînd se va întreba, din păcate, care Bulevard...), toropite la mijlocul zilei, cu
Musca din farfurie by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/8592_a_9917]