61 matches
-
cu șasiu de autocamion cu 2 axe și MTMA mai mare de 3,5 tone ... ... 6. Autocamioane și derivate cu 3 sau 4 axe a) autocamioane și derivate cu 3 sau 4 axe ... b) autobasculantă cu 3 sau 4 axe ... c) autoremorcher cu 3 sau 4 axe ... d) automacara cu 3 sau 4 axe ... e) alte vehicule cu șasiu de autocamion cu 3 sau 4 axe și MTMA mai mare de 3,5 tone ... ... 7. Autovehicule articulate (tip TIR), vehicule cu peste 4
INSTRUCȚIUNI din 10 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252704]
-
cu șasiu de autocamion cu 3 sau 4 axe și MTMA mai mare de 3,5 tone ... ... 7. Autovehicule articulate (tip TIR), vehicule cu peste 4 axe, remorchere cu trailer a) autotractor cu semiremorcă sau peridoc ... b) autoremorcher cu trailer ... c) autoremorcher cu mai mult de 4 axe ... d) automacara cu mai mult de 4 axe ... e) alte vehicule cu mai mult de 4 axe ... ... 8. Autobuze a) autobuz ... b) autocar ... c) microbuze cu peste 8 + 1 locuri ... ... 9. Tractoare cu/fără remorcă
INSTRUCȚIUNI din 10 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252704]
-
în mijloace de transport; activitatea morarilor ciurari. 138. Muncitorii brutari de la frămîntare, coacere și ambalare a produselor de panificație la preluarea din cuptor. 139. Activitatea șoferilor care deservesc următoarele categorii de autovehicule, pe perioada cît lucrează în aceste condiții: a) Autoremorchere cu greutatea totală de remorcare de 40 tone și mai mare, care nu utilizează ajutor de șofer; ... b) Autobasculante cu capacitatea de încărcare de 40 tone și mai mare; ... c) Autovehicule cu două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106889_a_108218]
-
în mijloace de transport; activitatea morarilor ciurari. 138. Muncitorii brutari de la frămîntare, coacere și ambalare a produselor de panificație la preluarea din cuptor. 139. Activitatea șoferilor care deservesc următoarele categorii de autovehicule, pe perioada cît lucrează în aceste condiții: a) Autoremorchere cu greutatea totală de remorcare de 40 tone și mai mare, care nu utilizează ajutor de șofer; ... b) Autobasculante cu capacitatea de încărcare de 40 tone și mai mare; ... c) Autovehicule cu două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106890_a_108219]
-
în mijloace de transport; activitatea morarilor ciurari. 138. Muncitorii brutari de la frămîntare, coacere și ambalare a produselor de panificație la preluarea din cuptor. 139. Activitatea șoferilor care deservesc următoarele categorii de autovehicule, pe perioada cît lucrează în aceste condiții: a) Autoremorchere cu greutatea totală de remorcare de 40 tone și mai mare, care nu utilizează ajutor de șofer; ... b) Autobasculante cu capacitatea de încărcare de 40 tone și mai mare; ... c) Autovehicule cu două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106888_a_108217]
-
de persoane cu handicap locomotor etc. Autovehiculele din categoriile M(2) și M(3), altele decât autobuzele, sunt considerate automobile speciale. 1.1.7 autotractor - autovehicul de tracțiune, destinat exclusiv sau în special tractării de remorci; 1.1.7.1 autoremorcher - autotractor destinat, în principal, tractării remorcilor grele cu proțap articulat sau unor vehicule tractate grele, putând fi prevăzut cu o platformă pentru lestare; 1.1.7.2 autotractor cu să - autotractor destinat numai tractării semiremorcilor și prevăzut cu un dispozitiv
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
timoneria direcției este comandata prin proțap care este articulat la sașiul remorcii, permițând deplasarea dispozitivului de cuplare în plan vertical fără să preia sarcini verticale; remorcile având mecanism de direcție cu axa rotitoare (bracabila) pot fi tractate de autovehicule utilitare, autoremorchere sau tractoare, iar cele dotate cu axa fixă și roți bracabile, numai de tractoare agricole sau forestiere prevăzute cu dispozitiv de cuplare de tip furca-bolt; - remorca cu proțap rigid - vehicul tractat cu o axă sau cu un grup de axe
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
persoane (muncitori agricoli), precum și în scopuri de agrement, formată dintr-un autovehicul și o remorca de persoane, care, prin construcție, nu poate depăși viteza de 30 km/h; 8.2 tren rutier de marfă - combinație de vehicule formată dintr-un autoremorcher și o remorca pentru transport de bunuri ori, în agricultură, dintr-un tractor agricol și una sau două remorci lente; 8.3 vehicul articulat - combinație de vehicule formată dintr-un autotractor cu să și o semiremorca; 8.4 tren rutier
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
agricultură, dintr-un tractor agricol și una sau două remorci lente; 8.3 vehicul articulat - combinație de vehicule formată dintr-un autotractor cu să și o semiremorca; 8.4 tren rutier pentru materiale lungi - combinație de vehicule formată dintr-un autoremorcher și o remorca atipica (axa simplă sau dublă, cu platformă de încărcare), legătura dintre vehicule fiind asigurată prin materialele lungi transportate (țevi, bușteni etc), precum și printr-un sistem de siguranță suficient de robust care să facă imposibilă desprinderea remorcii de
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
categoria M(1) (cea mai mica dintre cele două valori); - de 4% din masa totală tehnic admisibila a autovehiculului, dar nu mai puțin de 25 kg pentru autovehiculele din categoriile M(2), M(3) și N, altele decât autotractoare sau autoremorchere, care pot tracta o remorca cu axa centrală având masă maximă de 3500 kg (cea mai mica dintre cele două valori) la care se adaugă masă dispozitivului de remorcare; - de 10% din masa totală tehnic admisibila a remorcii pe care
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
mica dintre cele două valori) la care se adaugă masă dispozitivului de remorcare; - de 10% din masa totală tehnic admisibila a remorcii pe care autovehiculul o poate tracta sau 1000 kg pentru autovehiculele din categoria N, altele decât autotractoare sau autoremorchere, care pot tracta o remorca cu axa centrală având masă maximă de pește 3500 kg (cea mai mica dintre cele două valori) la care se adaugă masă dispozitivului de remorcare. 3.7 Masă remorcabila tehnic admisibila pentru tractoarele agricole sau
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
activitatea în municipii, sectoarele municipiului București, orașe sau comune sînt obligate să efectueze cu mijloacele de transport cu tracțiune animală sau mecanică pe care le dețin cu orice titlu - autocamioane, autocamionete, tractoare rutiere cu remorcile și semiremorcile aferente, autobasculante și autoremorchere - contribuție în munca la lucrările de interes obștesc stabilite de adunările cetățenilor. Contribuția în munca a unităților socialiste constă în executarea unui volum fizic de lucrări, calculat în raport cu cantitățile prevăzute și distanțele de parcurs, care trebuie să fie realizate în
LEGE nr. 1 din 15 noiembrie 1985 privind autoconducerea, autogestiunea economico-financiară şi autofinantarea unităţilor administrativ-teritoriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141904_a_143233]
-
care au, în afară locului conducătorului, mai mult de 8 locuri pe scaune și o masă maximă ce depășește 5 tone; 7.1.7. autotractor - autovehicul de tracțiune, destinat exclusiv sau în special tractării de remorci; 7.1.7.1. autoremorcher - autotractor destinat, în principal, tractării remorcilor grele cu proțap articulat sau a unor vehicule tractate grele, putând fi prevăzut cu o platformă pentru lestare; 7.1.7.2. autotractor cu să - autotractor destinat numai tractării semiremorcilor și prevăzut cu un
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
persoane (muncitori agricoli), precum și în scopuri de agrement, formată dintr-un autovehicul și o remorca de persoane, care prin construcție nu poate depăși viteza de 30 km/h; 26.2. tren rutier de marfă - combinație de vehicule formată dintr-un autoremorcher și o remorca pentru transport de bunuri ori, în agricultură, dintr-un tractor agricol și una sau două remorci lente; 26.3. vehicul articulat - combinație de vehicule formată dintr-un autotractor cu să și o semiremorca; 26.4. tren rutier
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
agricultură, dintr-un tractor agricol și una sau două remorci lente; 26.3. vehicul articulat - combinație de vehicule formată dintr-un autotractor cu să și o semiremorca; 26.4. tren rutier pentru materiale lungi - combinație de vehicule formată dintr-un autoremorcher și o remorca atipica (axa simplă sau dublă, cu platformă de încărcare), legătura dintre autovehicule fiind asigurată prin materialele lungi transportate (țevi, bușteni etc.), precum și printr-un sistem de siguranță suficient de robust, care să facă imposibilă desprinderea remorcii de
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
și șlefuirea produselor de sticlă. 42. Scoaterea produselor ceramice din cuptoarele Hoffman. 43. Fabricarea sîrmelor de wolfram și molibden din sărurile respective, prin metalurgia pulberilor. 44. Prepararea amestecului depolarizant, la fabricarea elementelor galvanice. Anexă 2 GRUPA ÎI DE MUNCĂ ------------------- a) Autoremorchere cu greutatea totală de remorcare de 40 tone și mai mare, care nu utilizează ajutor de șofer; ... b) Autobasculante cu capacitatea de încărcare de 40 tone și mai mare; ... c) Autovehicule cu două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren
ORDIN nr. 125 din 5 mai 1990 pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării, pentru perioada lucrata după 1 martie 1990. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106985_a_108314]
-
și șlefuirea produselor de sticlă. 42. Scoaterea produselor ceramice din cuptoarele Hoffman. 43. Fabricarea sîrmelor de wolfram și molibden din sărurile respective, prin metalurgia pulberilor. 44. Prepararea amestecului depolarizant, la fabricarea elementelor galvanice. Anexă 2 GRUPA ÎI DE MUNCĂ ------------------- a) Autoremorchere cu greutatea totală de remorcare de 40 tone și mai mare, care nu utilizează ajutor de șofer; ... b) Autobasculante cu capacitatea de încărcare de 40 tone și mai mare; ... c) Autovehicule cu două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren
ORDIN nr. 125 din 5 mai 1990 pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării, pentru perioada lucrata după 1 martie 1990. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106986_a_108315]
-
și molibden din sărurile respective, prin metalurgia pulberilor. 44. Prepararea amestecului depolarizant, la fabricarea elementelor galvanice. Anexă 2 GRUPA ÎI DE MUNCĂ ------------------- Lista locurilor de muncă, activităților și categoriilor profesionale stabilită conform art. 2 din Decretul-Lege nr. 68/1990. a) Autoremorchere cu greutatea totală de remorcare de 40 tone și mai mare, care nu utilizează ajutor de șofer; ... b) Autobasculante cu capacitatea de încărcare de 40 tone și mai mare; ... c) Autovehicule cu două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren
ORDIN nr. 125 din 5 mai 1990 pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării, pentru perioada lucrata după 1 martie 1990. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106984_a_108313]
-
autovehiculele destinate transportului de marfă cu o capacitate de pește 1,5 tone pe care unitatea deținătoare nu le pot organiza, potrivit art. 23, în întreprinderi sau unități de transport. De asemenea, în același termen, va prelua întregul parc de autoremorchere și trailere cu o capacitate sub 100 tone care execută transporturi pentru aprovizionarea sau comercializarea de piese grele, utilaje și instalații, precum și autovehiculele pentru transportul mărfurilor aparținînd Ministerului Comertulul Interior, Uniunii Centrale a Cooperativelor de Consum și Uniunii Centrale a
DECRET nr. 468 din 17 decembrie 1977 cu privire la organizarea şi efectuarea tranSporturilor cu autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152757_a_154086]
-
unitățile cu activitate de construcții de mașini privind montajul, punerea în funcțiune, efectuarea de probe, funcționarea, remedierile și reparațiile, urmărirea comportării în exploatare a mașinilor, utilajelor, instalațiilor și altor produse livrate în cadrul termenului de garanție și postgaranție. 4. Transporturi cu autoremorchere, trailere și autocamioane, de peste 12 tone capacitate, pentru deplasarea instalațiilor energetice și de foraj, precum și a agregatelor petroliere, miniere și geologice, în scopuri tehnologice, cît și transporturi efectuate de Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini pentru acțiuni de export în portul
DECRET nr. 468 din 17 decembrie 1977 cu privire la organizarea şi efectuarea tranSporturilor cu autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152757_a_154086]
-
de prelucrare sau expediere, al materialelor de construcții pentru sectorul forestier precum și pentru unitățile din sectorul materialelor de construcții pe care le deservesc, în zona de activitate a unităților și secțiilor de mecanizare, transport și construcții forestiere. 4. Transportul cu autoremorchere, trailere și autocamioane de peste 12 tone, pentru deplasarea instalațiilor, utilajelor prefabricatelor necesare unităților din sectorul forestier, precum și unitățile din sectorul materialelor de Construcții pe care le deservesc în zona de activitate a unităților și secțiilor de mecanizare, transport și construcții
DECRET nr. 468 din 17 decembrie 1977 cu privire la organizarea şi efectuarea tranSporturilor cu autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152757_a_154086]
-
de punere în opera a materialului, precum și transporturi cu autobasculante în activitatea de productie industrială pentru construcții, de la locul de încărcare la depozitul cel mai apropiat sau stația de cale ferată cea mai apropiată deschisă acestui trafic. 2. Transporturi cu autoremorchere, trailere și autocamioane de peste 12 tone capacitate, pentru deplasarea utilajelor, instalațiilor, aparatajelor, prefabricatelor și construcțiilor metalice de dimensiuni mari, în zona de activitate a unității solicitante. 3. Transporturi cu autovehicule echipate cu instalații de încărcare și pozare mecanizata a tuburilor
DECRET nr. 468 din 17 decembrie 1977 cu privire la organizarea şi efectuarea tranSporturilor cu autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152757_a_154086]
-
a II-a: - autoturisme, microbuze, autorulote, automobile utilitare, mixte, specializate și speciale, autotractoare, tractoare și remorci, cu masa totală maxima autorizata până la 3,5 tone inclusiv; clasa a III-a: - microbuze, autobuze, troleibuze, automobile utilitare, mixte, specializate și speciale, autotractoare, autoremorchere, tractoare și remorci, cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone. Articolul 4 Vehiculele rutiere pot fi menținute în circulație numai dacă se face dovada încadrării acestora în condițiile tehnice din prezentele reglementări, fiind supuse de către proprietar
REGLEMENTĂRI din 2 iulie 1998 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
obloane laterale XII. MODIFICĂRI 45. - automobil Control Modificări neomologate - remorca vizual Modificări față de datele din certificatul de înmatriculare Anexa 3 PLANUL DE OPERAȚIUNI "INSPECȚIA TEHNICA PERIODICĂ" Clasa a III-a: microbuze, autobuze, troleibuze, automobile utilitare, mixte, specializate și speciale, autotractoare, autoremorchere, tractoare și remorci, cu masa totală maxima autorizata peste 3,5 tone ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Denumirea Metode de Defecte constatate crt. verificării control și ----------------------------------------------- aparatura care impun remedierea care impun remedierea necesară imediata în maximum 30 de zile (cod 100) (cod 200
REGLEMENTĂRI din 2 iulie 1998 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
noua inspecție tehnică. Imediat Stare, montare, uzura, presiune: pneuri instalația de climatizare Etanșeitate: circuite de frânare Eficacitate: Anexa 7 - recto - RAPORT DE INSPECȚIE TEHNICĂ*) Nr. crt. registru ............... Data ............................ Clasa de vehicule: microbuze, autobuze, automobile utilitare, mixte, specializate și speciale, autotractoare, autoremorchere, tractoare și remorci, cu masa totală maxima autorizata mai mare de 3,5 tone STAȚIA DE INSPECȚIE: Mențiuni: Vehiculul corespunde din punct Semnătura și ││ ││ de vedere tehnic. ștampila Imediat Stare, montare, uzura, presiune: pneuri instalația de climatizare Etanșeitate: circuite de
REGLEMENTĂRI din 2 iulie 1998 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]