59 matches
-
distanța medie de transport nu depășește 1.000 m. Pentru a asigura o bună circulație a autoscreperelor se amenajează rampe de intrare și ieșire în gropile de împrumut precum și pe traseul lucrărilor de terasamente. Se va urmări ca lada (cutia) autoscreperului să fie umplută pe o distanță de excavare cât mai mică (15 25 m). Depunerea materialului se va adecva profilului de dig care are două zone distincte: straturi drenante; material de deasupra și de sub N.H. preamestec cu copertă. Execuția stratului
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
Se așează stratul cu 50 cm mai lat (dreapta stânga) pentru a se realiza compactare pe întreaga secțiune finală și a se evita răsturnarea utilajelor. În timpul execuției se va urmări realizarea secțiunii de dig proiectate în condițiile de compactare prescrise. Autoscreperele realizează o bună compactare cu ocazia trecerilor pentru transportul, descărcarea și împrăștierea pământului. Spre a se folosi din plin acest efect, circulația utilajelor terasiere și a mijloacelor de transport trebuie făcută în mod organizat, cu urmărirea decalării sistematice a trecerilor
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
inundat, exploatarea se va continua numai după înlăturarea apei și a mâlului depus. Operațiile de depunere în dig au următoarea succesiune: încărcare în groapa de împrumut; transportul pe dig spre zonele de depunere; descărcarea pe dig; împrăștierea și compactarea cu autoscreperul în straturi de maxim 50 cm pentru umpluturi curente și maxim 20 cm în vecinătatea construcțiilor unde compactarea se va face manual. Pentru o bună legătură între straturi, decalajul între două straturi în secțiune transversală nu va depăși grosimea unui
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
va face numai cu respectarea gabaritului permis de norme; pe utilaje se vor afișa instrucțiuni de protecția muncii; în afară de instrucțiunile de lucru pe utilaje se vor afișa date din cartea mașinii care limitează condițiile de utilizare; distanța minimă între două autoscrepere care lucrează în coloană trebuie să fie de cel puțin 10 m; în timpul lucrului este interzis a se sta în raza de acțiune a utilajului; lățimea platformei de lucru trebuie să asigure posibilitatea deplasării utilajelor, și a mijloacelor de transport
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
acțiunea peretelui mobil. Lucrează la o distanță de transport de cca. 1 100 m; Pentru a putea lucra în condiții bune pante breșelor de urcare pe dig a fost de maxim 6 - 7 %. Depunerea în dig s-a făcut cu autoscrepere. Pentru nivelarea definitivă a mai fost nevoie de o trecere de buldozer peste material. În final a rezultat că screperele au nivelat 90 % iar restul de 10 % s-a nivelat cu buldozerul, deci a fost un buldozer la 10 screpere
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
Pentru nivelarea definitivă a mai fost nevoie de o trecere de buldozer peste material. În final a rezultat că screperele au nivelat 90 % iar restul de 10 % s-a nivelat cu buldozerul, deci a fost un buldozer la 10 screpere. Autoscreperele au compactat cu roțile prin circulație cca. 50 %, dar a rezultat o compactare neordonată uneori rămânând chiar fâșii necompactate. A fost necesară o compactare ordonată executată cu vibrocompactorul pe fâșii conform prevederilor caietului de sarcini ce 4 6 treceri. Se
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
uneori rămânând chiar fâșii necompactate. A fost necesară o compactare ordonată executată cu vibrocompactorul pe fâșii conform prevederilor caietului de sarcini ce 4 6 treceri. Se va ține o evidență precisă a fâșiilor compacte și a numărului de treceri. Utilizarea autoscreperelor la lucrările de terasamente, decapări, umpluturi, duce la realizarea prețului de cost al lucrărilor și la creșterea productivității muncii. Autoscreperele pot lucra într-o gamă largă de terenuri, practica a demonstrat că se pot folosi la săparea unor terenuri și
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
sarcini ce 4 6 treceri. Se va ține o evidență precisă a fâșiilor compacte și a numărului de treceri. Utilizarea autoscreperelor la lucrările de terasamente, decapări, umpluturi, duce la realizarea prețului de cost al lucrărilor și la creșterea productivității muncii. Autoscreperele pot lucra într-o gamă largă de terenuri, practica a demonstrat că se pot folosi la săparea unor terenuri și mai compacte, cu scarificare în prealabil iar în faza de încărcare fiind ajutat de tractor sau buldozer. 4.3. ATENȚIONĂRI
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
un pic. S. P.: - Cât ați lucrat în producție, aveți idee dacă se producea în primul rând pentru export și dacă aveți idee pentru ce țări se producea ? V. I.: - Se produceau, în general, se producea totul pentru export: betoniere, autoscrepere, autogredere, se făceau, la noi, toate. Erau autobetoniere pentru Germania, se făceau pentru Irak, pentru țările astea arabe, se făceau mult, pentru ruși făceam, iar mașini de astea grele. S. P.: - Cam câți angajați erau în Nicolina, când ați lucrat
Povestirile uitate ale Nicolinei : o istorie a oamenilor şi a fabricii by Serinela PINTILIE () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100998_a_102290]
-
dumneavoastră, ce-i făcut în țara asta, începând cu șosele, blocuri, uzine, tot ce vreți, baraje, cutare, cutare îs făcute cu utilaje de la Nicolina. Pare incredibil la prima vedere: Canalul Dunărea-Marea Neagră a fost făcut 50% cu utilaje de la Nicolina. Autoscrepere de alea care săpau, săpau, se-ncărcau singure, transportau, descărcau și întindea... și înșira materialul. Am făcut în Irak o sută de... 10.000 de hectare, la Hilla, cu utilaje de la Nicolina, am făcut acolo, din nisipul ăla, am făcut
Povestirile uitate ale Nicolinei : o istorie a oamenilor şi a fabricii by Serinela PINTILIE () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100998_a_102290]
-
a excavatoarelor cu o cupă, la nivelul de calitate impus; - capabilitatea funcțională și tehnologică a buldozerelor (cu echipament scarificator), la nivelul de calitate impus; - capabilitatea funcțională și tehnologică a autogrederelor, la nivelul de calitate impus; - capabilitatea funcțională și tehnologică a autoscreperelor, la nivelul de calitate impus; - capabilitatea funcțională și tehnologică a încărcătoarelor, la nivelul de calitate impus; - capabilitatea funcțională și tehnologică a compactoarelor, la nivelul de calitate impus; - sistemul de mentenanță care trebuie să asigure menținerea performanțelor tehnologice ale echipamentelor utilizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
tehnologică a încărcătoarelor, la nivelul de calitate impus; - capabilitatea funcțională și tehnologică a compactoarelor, la nivelul de calitate impus; - sistemul de mentenanță care trebuie să asigure menținerea performanțelor tehnologice ale echipamentelor utilizate la lucrări de pământ (excavatoare, încărcătoare, buldozere, scarificatoare, autoscrepere, autogredere, compactoare); - nivelurile de prag minime sau maxime pentru principalii parametri care influențează direct calitatea lucrărilor și compararea acestora cu valorile determinate în cadrul inspecției; - respectarea cerințelor de bază privind securitatea și protecția mediului pentru echipamentele folosite la lucrări de pământ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
prag minime sau maxime pentru principalii parametri care influențează direct calitatea lucrărilor și compararea acestora cu valorile determinate în cadrul inspecției; - respectarea cerințelor de bază privind securitatea și protecția mediului pentru echipamentele folosite la lucrări de pământ (excavatoare, încărcătoare, buldozere, scarificatoare, autoscrepere, autogredere, compactoare). I.3. DOMENIU DE APLICARE Procedura de inspecție tehnică se referă la echipamentele tehnologice pentru executarea, profilarea și finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi și fundații speciale (excavatoare, încărcătoare, buldozere, scarificatoare, autoscrepere, autogredere, compactoare) având ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
excavatoare, încărcătoare, buldozere, scarificatoare, autoscrepere, autogredere, compactoare). I.3. DOMENIU DE APLICARE Procedura de inspecție tehnică se referă la echipamentele tehnologice pentru executarea, profilarea și finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi și fundații speciale (excavatoare, încărcătoare, buldozere, scarificatoare, autoscrepere, autogredere, compactoare) având ca scop efectuarea unitară a inspecțiilor de evaluare a stării tehnice și a capabilității acestora de a efectua lucrări de calitate. Procedura de inspecție tehnică se adresează operatorilor economici în scopul verificării, menținerii și evaluării capabilității echipamentelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
și a rocilor relativ slabe, care nu pot fi săpate direct. ● Autogreder - mașină de construcții (autopropulsată) pentru săparea și transportul pământului având organ de lucru tip lamă care poate fi orientabilă în plan orizontal, vertical, cât și deplasabilă în lateral. ● Autoscreper - mașină de construcții (autopropulsată) care execută simultan mai multe operații tehnologice în frontul de lucru, precum: săparea, încărcarea, transportul, așternerea, compactarea parțială și nivelarea pământului. ● Echipament tehnologic pentru compactat - mașină care compactează materiale, ca de exemplu anrocamente, suprafețe de pământ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
de protecție pentru reducerea zgomotului; - protecție la incendiu și protecția la temperaturi ridicate; - dispozitivele de semnalizare și ale marcajelor; - zgomotul și vibrațiile la postul de comandă. ● cerințe de mediu referitoare la: - inexistența pierderilor de carburanți, lubrifianți și ulei hidraulic. D. Autoscreper care trebuie să aibă în compunere următoarele: - șasiu și capotaje; - grup de acționare cu motor diesel și grup hidraulic de pompare; - transmisia; - instalația hidraulică; - sistemul de deplasare; - echipamentul de lucru; - senzori, GPS (acolo unde este cazul); - cabina și postul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
echipamentul de lucru; - senzori, GPS (acolo unde este cazul); - cabina și postul de conducere cu aparatura de control, monitorizare de proces de lucru (acolo unde este cazul), monitorizare parametri funcționali ai mașinii și semnalizare, avertizare. Pentru verificarea stării tehnice a autoscreperului se desfășoară următoarele activități: a. evaluarea funcțională a subansamblurilor principale funcționale și tehnologice, cum sunt: ● grupul de acționare, transmisia și instalația hidraulică, sistemul de deplasare și sistemul de ghidare (acolo unde este cazul) pentru realizarea procesului tehnologic; ● echipamentul de lucru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
lucru și evaluarea acestora în raport cu valorile din cartea tehnică și "valorile de prag" stabilite, pentru: - lungimea lamei benei; - înălțimea lamei benei; - adâncimea de săpare a lamei benei; - viteza de deplasare a mașinii; - viteza de deplasare a peretelui posterior mobil (la autoscreperele cu descărcare forțată); - viteza lanțului cu racleți (la autoscreperele cu elevator); - unghiul de înclinare al elevatorului (la autoscreperele cu elevator); - turația șnecului (la autoscreperele cu șnec); - raza minimă de virare; - nivelul de zgomot la postul de comandă; - nivelul de vibrații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
și "valorile de prag" stabilite, pentru: - lungimea lamei benei; - înălțimea lamei benei; - adâncimea de săpare a lamei benei; - viteza de deplasare a mașinii; - viteza de deplasare a peretelui posterior mobil (la autoscreperele cu descărcare forțată); - viteza lanțului cu racleți (la autoscreperele cu elevator); - unghiul de înclinare al elevatorului (la autoscreperele cu elevator); - turația șnecului (la autoscreperele cu șnec); - raza minimă de virare; - nivelul de zgomot la postul de comandă; - nivelul de vibrații la postul de comandă. ● verificări privind mentenanța echipamentului tehnologic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
înălțimea lamei benei; - adâncimea de săpare a lamei benei; - viteza de deplasare a mașinii; - viteza de deplasare a peretelui posterior mobil (la autoscreperele cu descărcare forțată); - viteza lanțului cu racleți (la autoscreperele cu elevator); - unghiul de înclinare al elevatorului (la autoscreperele cu elevator); - turația șnecului (la autoscreperele cu șnec); - raza minimă de virare; - nivelul de zgomot la postul de comandă; - nivelul de vibrații la postul de comandă. ● verificări privind mentenanța echipamentului tehnologic (documente de evidență a stării tehnice). Programul de mentenanță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
a lamei benei; - viteza de deplasare a mașinii; - viteza de deplasare a peretelui posterior mobil (la autoscreperele cu descărcare forțată); - viteza lanțului cu racleți (la autoscreperele cu elevator); - unghiul de înclinare al elevatorului (la autoscreperele cu elevator); - turația șnecului (la autoscreperele cu șnec); - raza minimă de virare; - nivelul de zgomot la postul de comandă; - nivelul de vibrații la postul de comandă. ● verificări privind mentenanța echipamentului tehnologic (documente de evidență a stării tehnice). Programul de mentenanță va cuprinde: - graficul anual al lucrărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
tehnice se constată eventualele neconformități și se dispune înlăturarea acestora, stabilindu-se măsuri de remediere, cu termene și responsabilități. Constatarea eliminării neconformităților se consemnează în Anexa la Raportul de inspecție tehnică. III.5. ACTIVITĂȚILE OPERAȚIONALE DESFĂȘURATE LA INSPECȚIA TEHNICĂ A AUTOSCREPERULUI III.5.1. Inspecția privind starea tehnică generală a autoscreperului Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică generală a autoscreperului va cuprinde următoarele: - examinarea vizuală a mașinii în staționare; - examinarea vizuală a funcționării mașinii în gol; - examinarea vizuală a funcționării mașinii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
stabilindu-se măsuri de remediere, cu termene și responsabilități. Constatarea eliminării neconformităților se consemnează în Anexa la Raportul de inspecție tehnică. III.5. ACTIVITĂȚILE OPERAȚIONALE DESFĂȘURATE LA INSPECȚIA TEHNICĂ A AUTOSCREPERULUI III.5.1. Inspecția privind starea tehnică generală a autoscreperului Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică generală a autoscreperului va cuprinde următoarele: - examinarea vizuală a mașinii în staționare; - examinarea vizuală a funcționării mașinii în gol; - examinarea vizuală a funcționării mașinii în sarcină. La funcționarea în gol și în sarcină, mașina
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
Constatarea eliminării neconformităților se consemnează în Anexa la Raportul de inspecție tehnică. III.5. ACTIVITĂȚILE OPERAȚIONALE DESFĂȘURATE LA INSPECȚIA TEHNICĂ A AUTOSCREPERULUI III.5.1. Inspecția privind starea tehnică generală a autoscreperului Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică generală a autoscreperului va cuprinde următoarele: - examinarea vizuală a mașinii în staționare; - examinarea vizuală a funcționării mașinii în gol; - examinarea vizuală a funcționării mașinii în sarcină. La funcționarea în gol și în sarcină, mașina va fi comandată numai de operatorul titular, iar inspectorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
menționată în cartea tehnică de producător; - sistemul de deplasare a peretelui mobil din interiorul benei trebuie să funcționeze continuu, fără intermitențe; - starea rolelor de sprijin dintre peretele posterior mobil și benă (screpere cu descărcare forțată); - șnecul, racleții, bena sau cupa autoscreperului nu trebuie să prezinte fisuri sau rupturi; - sistemul de transport forțat al pământului săpat și încărcat trebuie să funcționeze continuu, fără intermitențe (de ex. viteza lanțului cu racleți - la screperele cu elevator, sau turația axului șnecului - la screperele cu șnec
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]