67,658 matches
-
mișcare: „București, capitala României, a fost și este în continuă schimbare. De la metropola cu trăsuri și mașini de epocă, alintată cândva „Micul Paris”, a ajuns în zilele noastre un oraș modern cu un mare aflux de populație, dar și de autovehicule. Centrul istoric abia mai păstrează amintirile din epoca trecută, modernismul acaparând aproape totul. Ceea ce este de remarcat în comparație cu alte capitale ale lumii, Bucureștiul rămâne o citadelă cu spații verzi de invidiat. El este străbătut de două râuri, Dâmbovița și Colentina
CRONICĂ DE ȘTEFAN DUMITRESCU (USR) de ION NĂLBITORU în ediţia nr. 2274 din 23 martie 2017 by http://confluente.ro/ion_nalbitoru_1490254299.html [Corola-blog/BlogPost/379084_a_380413]
-
vă gândiți să înlocuiți mașină actuala, serviciul de consultanță specializată Buy Back / Trade În va sta la dispoziție. Specialiștii centrului de schimb auto vor oferi detalii legate de modul în care mașina actuala poate constitui avans pentru achiziția unui nou autovehicul. Citește tot... În perioada 20 - 26 septembrie 2010, parcarea Era Shopping Park Iași va găzdui un nou eveniment auto organizat de grupul Tester Casă Auto Iași, dealer al mărcii Volvo. Cei pasionați vor avea ocazia să conducă modelul Volvo S60
Test Drive Iasi by http://www.iasi4u.ro/stire/test-drive-iasi/ [Corola-blog/BlogPost/95516_a_96808]
-
prea mult și a sosit și feribotul. Taxa nu a fost exagerată, doar 203 koroane. Ne așteptam la mai mult. Nici distanța de parcurs nu era mai mare de vreo două-trei mile maritime. Am urcat de la puntea de îmbarcare a autovehiculelor cu liftul la puntea salon, o încăpere elegantă, cu bar și tot ce era necesar pentru ca pasagerii să se simtă bine. Nu peste mult timp s-au auzit și motoarele navei pornite și aceasta a început să părăsească cheul de
NOUL EL DORADO PENTRU ROMANI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1253 din 06 iunie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1402055557.html [Corola-blog/BlogPost/370215_a_371544]
-
ca să fiu fericit... un cornet de înghețată cu 50 de bani sau o mașină de tinichea cumpărată, de obicei, de tatăl meu, care - vorba mamei - era „cam larg la mână”. Eu mă bucuram de fiecare tablă ambutisată, copie imperfectă a autovehiculelor acelor vremi. La modă - adică accesibile - erau micile machete reprezentând camioane cu remorcă, dubițe cu o ușiță în spate care se putea deschide pentru a se „încărca marfă”, autobuze gen „Molotov” sau „Zis”, tramvaie de tablă cu motor cu arc
HOINĂRIND PRIN AMINTIRI de IOAN CIORCA în ediţia nr. 1653 din 11 iulie 2015 by http://confluente.ro/ioan_ciorca_1436616869.html [Corola-blog/BlogPost/377345_a_378674]
-
liniile importante ale regiei de transpost orășenesc, includeau strada mea. Chiar inventasem un joc pe seama lor. Ne împărțeam în două echipe: una își alegea autobuzele, iar cealaltă troleibuzele după care stăteam cu privirile pironite în lungul străzii, așteptând să apară autovehiculele alese. Sosirea unui autobuz, respectiv troleibuz, dăruia câte un punct uneia sau alteia dintre echipe. Plictiseala punea capăt jocului, acesta încheindu-se, de regulă, cu o mică „ceartă”, generată de echipa învinsă, care pretexta că numărul de atutobuze sau - dupa
HOINĂRIND PRIN AMINTIRI de IOAN CIORCA în ediţia nr. 1653 din 11 iulie 2015 by http://confluente.ro/ioan_ciorca_1436616869.html [Corola-blog/BlogPost/377345_a_378674]
-
cozoroc - precum și a proeminenței casetei de afișaj, situată central. De asemenea, la denumire a contribuit și priza de aer a motorului situată la extremitatea spate a pavilionului, dând impresia unui chipiu cu cozoroc și boruri ridicate. După ele au venit autovehiculele tip TV 20, a căror supremație a ținut până prin anii ’80, când au fost „învinse” definitiv de autobuzele și troleibuzele din gama Roman. Acesta a fost un crâmpei din povestea mijloacelor de transport în comun ale copilăriei mele. Înclin să
HOINĂRIND PRIN AMINTIRI de IOAN CIORCA în ediţia nr. 1653 din 11 iulie 2015 by http://confluente.ro/ioan_ciorca_1436616869.html [Corola-blog/BlogPost/377345_a_378674]
-
povestea mijloacelor de transport în comun ale copilăriei mele. Înclin să cred că m-am născut sub semnul orașului, în zodia automobilului. Altfel nu-mi pot explica pasiunea pentru mașini. Cu altă ocazie, probabil, voi reitera amintiri legate de alte autovehicule aflate în top la vremea respectivă, ca de exemplu furgonetele, microbuzele și autoutilitarele din familia Tudor Vladimirescu sau autoturismele Dacia. Ioan CIORCA Referință Bibliografică: HOINĂRIND PRIN AMINTIRI / Ioan Ciorca : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1653, Anul V, 11 iulie
HOINĂRIND PRIN AMINTIRI de IOAN CIORCA în ediţia nr. 1653 din 11 iulie 2015 by http://confluente.ro/ioan_ciorca_1436616869.html [Corola-blog/BlogPost/377345_a_378674]
-
Inima-i tresăltă de bucurie, pentru a cine știe câta oară, când imaginația-i jucăușă îi plimba prin fața ochilor minții, imagini plăcute ce-l înfățișau stând comod în scaunul de șofer al unui ditamai camionul, conducând atent printre multe alte autovehicule aflate în trafic, îndreptându-se spre o destinație oarecare, de preferat, una cât mai îndepărtată. Observă, mai mult instinctual, că la picioarele sale se adunase o anumită cantitate de pământ, așa că se opri din săpat, lăsă târnăcopul, luă lopata și
CERCELUL de LIVIU GOGU în ediţia nr. 367 din 02 ianuarie 2012 by http://confluente.ro/Cercelul.html [Corola-blog/BlogPost/360697_a_362026]
-
vizează intervenția autorităților. Soluția generează alerte în caz de vandalism sau nerespectarea resticțiilor pentru anumite zone sau în caz că o persoană este în situația de a avea nevoie de ajutor urgent. Alt beneficiu al soluției îl reprezintă posibilitatea de a identifica autovehiculele parcate ilegal. Soluția poate fi utilizată, de asemenea, pentru numărarea mașinilor și pentru identificarea plăcutelor de înmatriculare • iluminat inteligent - Soluția de iluminat intelgent este instalată pe 8 stâlpi echipați cu tehnologie LED și senzori sensibili la mișcare și la intensitatea
ON THE EDGE OF NOW de MARCELA DOBRE în ediţia nr. 2136 din 05 noiembrie 2016 by http://confluente.ro/marcela_dobre_1478370911.html [Corola-blog/BlogPost/372720_a_374049]
-
sau Olanda și abia apoi fac o verificare a seriei șasiului și află că mașina are cu 200.000-300.000 de kilometri mai mult decât au crezut ei. Din păcate mulți nu fac verificarea seriei de șasiu înainte de a cumpăra autovehiculul. Noi le spunem oamenilor care vor o mașină second hand în primul rând să se uite cât costă o mașină similară în România. Dacă văd că costă 5.000 de euro, să se uite pe site-urile mari de anunțuri
ultima țeapă în materie de vânzări auto. Plus mitul mașinii second hand din Germania by https://republica.ro/doamna-divortata-care-si-vinde-masina-ultima-teapa-in-materie-de-vanzari-auto-plus-mitul-masinii-second [Corola-blog/BlogPost/338652_a_339981]
-
în anii 2000, de exemplu, România era considerată „croitorul Europei” și exporta în principal îmbrăcăminte și încălțăminte, din perioada 2007- 2008 situația a început să se schimbe. Astfel, în prezent, principalele specializări la export ale României sunt reprezentate de fabricarea autovehiculelor de transport rutier, fabricarea de mașini și echipamente și fabricarea echipamentelor electrice. O dezvoltare accelerată a României s-a înregistrat și pe partea de exporturi de servicii. Astfel, exporturile de servicii ale României au ajuns anul trecut la valoarea de
Uniunea Ziariştilor Profesionişti by http://uzp.org.ro/tara-lui-ilici-stalinistul/ [Corola-blog/BlogPost/92699_a_93991]
-
U.T.C. și l-au recrutat apoi ca turnător, colaborator al Securității. - După ce îți iei bacalaureatul, vei merge la facultate ! Te ajutăm noi! îi spuseră activiștii de partid. Și-l înscriseră la singura Universitate existentă atunci în județ, la specializarea „Autovehicule rutiere”. Cu o notă de cinci se putea intra acolo fără probleme și chiar și în timpul anilor de studii era mai ușor comparativ cu celelalte facultăți inginerești. Se obțineau mai facil notele de trecere la examene. Doru, reuși să finalizeze
”SLUJITORUL DIAVOLULUI” de CORNELIA PĂUN în ediţia nr. 1918 din 01 aprilie 2016 by http://confluente.ro/cornelia_paun_1459470411.html [Corola-blog/BlogPost/375059_a_376388]
-
comparativ cu celelalte facultăți inginerești. Se obțineau mai facil notele de trecere la examene. Doru, reuși să finalizeze, ca aproape toți colegii săi de promoție, cu medie mare. Începând din anul doi, la majoritatea disciplinelor se studiau aspecte legate de autovehicule și nu era prea complicat, pentru un om pasionat de ele, a învăța cât mai mult despre acestea. La absolvire, Doru a fost repartizat la un Institut de cercetări de pe lângă marea Uzină de autocamioane din municipiu. Lucra în continuare pentru
”SLUJITORUL DIAVOLULUI” de CORNELIA PĂUN în ediţia nr. 1918 din 01 aprilie 2016 by http://confluente.ro/cornelia_paun_1459470411.html [Corola-blog/BlogPost/375059_a_376388]
-
ar fi fost unul dintre dracii înfiorători care-i chinuiau. Doru, în catedră, după revoluție făcea de zor planuri, pentru a scăpa de colegii mai bine pregătiți decât el. Mai ales că, nu era într-o catedră cu specific de Autovehicule rutiere, specializarea pe care o absolvise el. Se folosea de unii studenți, cărora le promitea avantaje și îi punea să facă reclamații despre profesorii din catedră, ce-i erau colegi. Conferențiarul Andreescu, un adevărat profesionist a făcut comoție cerebrală, în urma
”SLUJITORUL DIAVOLULUI” de CORNELIA PĂUN în ediţia nr. 1918 din 01 aprilie 2016 by http://confluente.ro/cornelia_paun_1459470411.html [Corola-blog/BlogPost/375059_a_376388]
-
lungă de autoturisme. În plină viteză, zări tirul gigant din fața sa, care venea vertiginos din sens opus, dar nu mai putea face nimic. Destinul său era deja decis. Partea stângă a autoturismului, unde el se afla, intră cu viteză sub autovehicul și persoanele din jur văzură zburând, ca dintr-o explozie, în aer, un cap retezat de metalul tăios al autovehiculului, împroșcând conținutul său în aer. Pasagerul din dreapta sa însă, scăpase cu viață. Numele său nu a fost însă dat publicității
”SLUJITORUL DIAVOLULUI” de CORNELIA PĂUN în ediţia nr. 1918 din 01 aprilie 2016 by http://confluente.ro/cornelia_paun_1459470411.html [Corola-blog/BlogPost/375059_a_376388]
-
putea face nimic. Destinul său era deja decis. Partea stângă a autoturismului, unde el se afla, intră cu viteză sub autovehicul și persoanele din jur văzură zburând, ca dintr-o explozie, în aer, un cap retezat de metalul tăios al autovehiculului, împroșcând conținutul său în aer. Pasagerul din dreapta sa însă, scăpase cu viață. Numele său nu a fost însă dat publicității. Epilog Înmormântarea se desfășură la cimitirul de la marginea municipiului. Veniseră mulți dintre profesorii șicanați în mod odios de Doru Olabă
”SLUJITORUL DIAVOLULUI” de CORNELIA PĂUN în ediţia nr. 1918 din 01 aprilie 2016 by http://confluente.ro/cornelia_paun_1459470411.html [Corola-blog/BlogPost/375059_a_376388]
-
acesta a fost adus pe ascuns de bunicul meu din oraș... (citește pe prima pagină): - „Evreii sunt obligați să poarte stea galbenă cu șase colțuri pe pieptul stâng... Cei care poartă steaua galbenă nu au dreptul de a folosi vreun autovehicul, nici pentru circulație, nici pentru transport, nu au dreptul de a purta uniformă, îmbrăcăminte oficială și nici veșmânt tradițional maghiar...” (aruncă ziarul pe jos) - „Din 5 aprilie, toti evreii vor trebui să poarte o stea galbenă. Steaua lui David! Ea
PARTEA ÎNTÂIA de PAŞCU BALACI în ediţia nr. 1489 din 28 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/pascu_balaci_1422432783.html [Corola-blog/BlogPost/343215_a_344544]
-
de 16.000 de lei. Sancțiuni mai blânde decât cele din prima formă a ordonanței sunt și cele de suspendare a carnetului în cazul unor accidente grave. Astfel, unul dintre noile articole prevede că suspendarea exercitarii dreptului de a conduce autovehicule se dispune „pentru o perioadă de doi ani în cazul accidentului de circulație din care a rezultat vătămarea corporală sau decesul unei persoane dacă norma de circulație încălcată este conducerea sub influența băuturilor alcoolice a unui autovehicul, conducerea unui autovehicul
Noul COD RUTIER: Sancţiunile din noua legislaţie rutieră, micşorate substanţial faţă de proiectul iniţial by http://uzp.org.ro/noul-cod-rutier-sanctiunile-din-noua-legislatie-rutiera-micsorate-substantial-fata-de-proiectul-initial/ [Corola-blog/BlogPost/92911_a_94203]
-
de a conduce autovehicule se dispune „pentru o perioadă de doi ani în cazul accidentului de circulație din care a rezultat vătămarea corporală sau decesul unei persoane dacă norma de circulație încălcată este conducerea sub influența băuturilor alcoolice a unui autovehicul, conducerea unui autovehicul pe una din căile autostrăzii în sens opus celui în care se desfășoară în mod normal circulația sau în care se desfășoară în mod normal, depășirea de către conducătorul de autovehicul cu mai mult de 60 km/h
Noul COD RUTIER: Sancţiunile din noua legislaţie rutieră, micşorate substanţial faţă de proiectul iniţial by http://uzp.org.ro/noul-cod-rutier-sanctiunile-din-noua-legislatie-rutiera-micsorate-substantial-fata-de-proiectul-initial/ [Corola-blog/BlogPost/92911_a_94203]
-
autovehicule se dispune „pentru o perioadă de doi ani în cazul accidentului de circulație din care a rezultat vătămarea corporală sau decesul unei persoane dacă norma de circulație încălcată este conducerea sub influența băuturilor alcoolice a unui autovehicul, conducerea unui autovehicul pe una din căile autostrăzii în sens opus celui în care se desfășoară în mod normal circulația sau în care se desfășoară în mod normal, depășirea de către conducătorul de autovehicul cu mai mult de 60 km/h a vitezei maxime
Noul COD RUTIER: Sancţiunile din noua legislaţie rutieră, micşorate substanţial faţă de proiectul iniţial by http://uzp.org.ro/noul-cod-rutier-sanctiunile-din-noua-legislatie-rutiera-micsorate-substantial-fata-de-proiectul-initial/ [Corola-blog/BlogPost/92911_a_94203]
-
conducerea sub influența băuturilor alcoolice a unui autovehicul, conducerea unui autovehicul pe una din căile autostrăzii în sens opus celui în care se desfășoară în mod normal circulația sau în care se desfășoară în mod normal, depășirea de către conducătorul de autovehicul cu mai mult de 60 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv și pentru categoria din care face parte autovehiculul condus sau nerespectarea regulilor privind trecerea la nivel cu calea ferată, atunci când instanța de judecată sau
Noul COD RUTIER: Sancţiunile din noua legislaţie rutieră, micşorate substanţial faţă de proiectul iniţial by http://uzp.org.ro/noul-cod-rutier-sanctiunile-din-noua-legislatie-rutiera-micsorate-substantial-fata-de-proiectul-initial/ [Corola-blog/BlogPost/92911_a_94203]
-
în mod normal circulația sau în care se desfășoară în mod normal, depășirea de către conducătorul de autovehicul cu mai mult de 60 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv și pentru categoria din care face parte autovehiculul condus sau nerespectarea regulilor privind trecerea la nivel cu calea ferată, atunci când instanța de judecată sau, după caz, procurorul a dispus neînceperea urmăririi penale, scoaterea de sub urmărire penală, încetarea urmăririi penale, achitarea, ori încetarea procesului penal, pentru una din următoarele
Noul COD RUTIER: Sancţiunile din noua legislaţie rutieră, micşorate substanţial faţă de proiectul iniţial by http://uzp.org.ro/noul-cod-rutier-sanctiunile-din-noua-legislatie-rutiera-micsorate-substantial-fata-de-proiectul-initial/ [Corola-blog/BlogPost/92911_a_94203]
-
mai aspră sancțiune de acest fel era suspendarea carnetului pentru cinci ani, „în cazul accidentului de circulație din care a rezultat vătămarea corporală sau decesul unei persoane dacă regula de circulație încălcată este conducerea sub influența băuturilor alcoolice a unui autovehicul, atunci când instanța de judecată sau, după caz, procurorul a dispus neînceperea urmăririi penale, scoaterea de sub urmărire penală, încetarea urmăririi penale, achitarea ori încetarea procesului penal cu aplicarea unei sancțiuni administrative”. Din noua formă a proiectului a fost scoasă și sancționarea
Noul COD RUTIER: Sancţiunile din noua legislaţie rutieră, micşorate substanţial faţă de proiectul iniţial by http://uzp.org.ro/noul-cod-rutier-sanctiunile-din-noua-legislatie-rutiera-micsorate-substantial-fata-de-proiectul-initial/ [Corola-blog/BlogPost/92911_a_94203]
-
funcțiune, precum și nerespectarea semnificației indicatoarelor Trecere la nivel cu o cale ferată simplă, fără bariere, Trecere la nivel cu o cale ferată dublă, fără bariere însoțite de indicatorul oprire, instalate la trecerea la nivel cu o cale ferată; conducerea unui autovehicul pe una din căile autostrăzii, în sens opus celui în care se desfășoară în mod normal circulația; depășirea de către conducătorul de autovehicul cu mai mult de 60 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv și pentru
Noul COD RUTIER: Sancţiunile din noua legislaţie rutieră, micşorate substanţial faţă de proiectul iniţial by http://uzp.org.ro/noul-cod-rutier-sanctiunile-din-noua-legislatie-rutiera-micsorate-substantial-fata-de-proiectul-initial/ [Corola-blog/BlogPost/92911_a_94203]
-
dublă, fără bariere însoțite de indicatorul oprire, instalate la trecerea la nivel cu o cale ferată; conducerea unui autovehicul pe una din căile autostrăzii, în sens opus celui în care se desfășoară în mod normal circulația; depășirea de către conducătorul de autovehicul cu mai mult de 60 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv și pentru categoria din care face parte autovehiculul condus; conducerea unui autovehicul sau tramvai de către o persoană aflată sub influența băuturilor alcoolice, dacă fapta
Noul COD RUTIER: Sancţiunile din noua legislaţie rutieră, micşorate substanţial faţă de proiectul iniţial by http://uzp.org.ro/noul-cod-rutier-sanctiunile-din-noua-legislatie-rutiera-micsorate-substantial-fata-de-proiectul-initial/ [Corola-blog/BlogPost/92911_a_94203]