8,472 matches
-
părții sale de marfă și primind indicațiile necesare, să asigure evaluarea dimensiunilor caracterului și cauzelor defecțiunilor, cât și să ia măsuri pentru preîntâmpinarea daunelor ulterioare. Regula 16 COMPENSAȚIA - NAVLU ÎN AVARIA COMUNĂ Navlul neplătit pentru mărfurile pierdute se compensează în avaria comună, în valoarea navlului brut pierdut. Regula 17 COMPENSAȚIA - PROCENTE ÎN AVARIA COMUNĂ Pentru cheltuielile, sacrificiile și alte sume atribuite avariei comune, se calculează procente în proporție de 7% din sumele anuale, începând din momentul plății acestor sume, sau din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
caracterului și cauzelor defecțiunilor, cât și să ia măsuri pentru preîntâmpinarea daunelor ulterioare. Regula 16 COMPENSAȚIA - NAVLU ÎN AVARIA COMUNĂ Navlul neplătit pentru mărfurile pierdute se compensează în avaria comună, în valoarea navlului brut pierdut. Regula 17 COMPENSAȚIA - PROCENTE ÎN AVARIA COMUNĂ Pentru cheltuielile, sacrificiile și alte sume atribuite avariei comune, se calculează procente în proporție de 7% din sumele anuale, începând din momentul plății acestor sume, sau din momentul în care marfa pierdută ar fi trebuit predată primitorului, până la expirarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
pentru preîntâmpinarea daunelor ulterioare. Regula 16 COMPENSAȚIA - NAVLU ÎN AVARIA COMUNĂ Navlul neplătit pentru mărfurile pierdute se compensează în avaria comună, în valoarea navlului brut pierdut. Regula 17 COMPENSAȚIA - PROCENTE ÎN AVARIA COMUNĂ Pentru cheltuielile, sacrificiile și alte sume atribuite avariei comune, se calculează procente în proporție de 7% din sumele anuale, începând din momentul plății acestor sume, sau din momentul în care marfa pierdută ar fi trebuit predată primitorului, până la expirarea unui interval de o lună de la data întocmirii dispatch-ului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
din sumele anuale, începând din momentul plății acestor sume, sau din momentul în care marfa pierdută ar fi trebuit predată primitorului, până la expirarea unui interval de o lună de la data întocmirii dispatch-ului. Regula 18 PIERDERILE LA STABILIREA DAUNELOR - COMPENSAREA ÎN AVARIA COMUNĂ Cheltuielile legate de efectuarea expertizelor, evaluărilor sau vânzării mărfii, a cercetărilor (investigațiilor) necesare pentru întocmirea dispatch-ului, cât și indemnizația de dispatch, se atribuie avariei comune. Regula 19 VALOAREA DE CONTRIBUȚIE 19.1. Valoarea de contribuție a navei se stabilește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
de o lună de la data întocmirii dispatch-ului. Regula 18 PIERDERILE LA STABILIREA DAUNELOR - COMPENSAREA ÎN AVARIA COMUNĂ Cheltuielile legate de efectuarea expertizelor, evaluărilor sau vânzării mărfii, a cercetărilor (investigațiilor) necesare pentru întocmirea dispatch-ului, cât și indemnizația de dispatch, se atribuie avariei comune. Regula 19 VALOAREA DE CONTRIBUȚIE 19.1. Valoarea de contribuție a navei se stabilește pe baza valorii în ziua terminării cursei, în starea în care se află nava la momentul respectiv. 19.2. Valoarea de contribuție a mărfii se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
și navlu, dacă navlul intră în riscul mărfii. De la (din) această sumă se scade valoarea tuturor pierderilor și deteriorărilor mărfii până în momentul terminării descărcării. 19.3. La valoarea de contribuție a navei, mărfii și navlului se adaugă suma compensată la avaria comună, pentru bunurile sacrificate, dacă aceasta nu fusese deja inclusă. 19.4. Valoarea de contribuție a navlului pe riscul cărăușului, reprezintă navlul - brutto. 19.5. Orice mijloace de utilizare a coletelor de marfă, participă la cotele parte de avarie comună
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
la avaria comună, pentru bunurile sacrificate, dacă aceasta nu fusese deja inclusă. 19.4. Valoarea de contribuție a navlului pe riscul cărăușului, reprezintă navlul - brutto. 19.5. Orice mijloace de utilizare a coletelor de marfă, participă la cotele parte de avarie comună, la același nivel cu marfa. Regula 20 DEPOZITELE DE BANI Armatorul navei are dreptul în vederea asigurării plăților, să solicite de la armatorul mărfii sau părțile care îl reprezintă, depozite de bani și se obligă să depună acești bani într-un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
bani și se obligă să depună acești bani într-un anumit cont bancar, indicat în angajamentul scris. Suma astfel depusă, împreună cu procentele calculate (dacă acestea există), folosesc ca asigurare a plății către părțile care au dreptul la aceasta, compensații de avarie comună sau diverse cheltuieli ce trebuiesc plătite din partea mărfii, pentru care s-a primit depozitul. Plățile sau rambursările din depozitele de bani se fac timp de 15 zile, după recunoașterea comună a dispatch-ului. Pentru sumele depuse în contul avariei comune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
de avarie comună sau diverse cheltuieli ce trebuiesc plătite din partea mărfii, pentru care s-a primit depozitul. Plățile sau rambursările din depozitele de bani se fac timp de 15 zile, după recunoașterea comună a dispatch-ului. Pentru sumele depuse în contul avariei comune, se calculează 7% procente anuale. Dobânzile bancare primite la aceste sume se atribuie avariei comune. Depozitele, plățile prealabile și rambursările nu ating obligațiile definitive ale părților. Requla 21 ÎNTOCMIREA ȘI CONTESTAREA DISPATCH-ULUI 21.1. Armatorul navei are dreptul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
primit depozitul. Plățile sau rambursările din depozitele de bani se fac timp de 15 zile, după recunoașterea comună a dispatch-ului. Pentru sumele depuse în contul avariei comune, se calculează 7% procente anuale. Dobânzile bancare primite la aceste sume se atribuie avariei comune. Depozitele, plățile prealabile și rambursările nu ating obligațiile definitive ale părților. Requla 21 ÎNTOCMIREA ȘI CONTESTAREA DISPATCH-ULUI 21.1. Armatorul navei are dreptul, iar dacă aceasta o solicită fie și numai unul din participanții la avaria comună, atunci
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
se atribuie avariei comune. Depozitele, plățile prealabile și rambursările nu ating obligațiile definitive ale părților. Requla 21 ÎNTOCMIREA ȘI CONTESTAREA DISPATCH-ULUI 21.1. Armatorul navei are dreptul, iar dacă aceasta o solicită fie și numai unul din participanții la avaria comună, atunci el este obligat să dea o declarație privind întocmirea documentelor de avarie comună, în cel mult un an de la terminarea cursei. 21.2. Valuta dispatch-ului este stabilită de dispasor, luând în considerare, în primul rând, valutele cheltuielilor prevalente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
părților. Requla 21 ÎNTOCMIREA ȘI CONTESTAREA DISPATCH-ULUI 21.1. Armatorul navei are dreptul, iar dacă aceasta o solicită fie și numai unul din participanții la avaria comună, atunci el este obligat să dea o declarație privind întocmirea documentelor de avarie comună, în cel mult un an de la terminarea cursei. 21.2. Valuta dispatch-ului este stabilită de dispasor, luând în considerare, în primul rând, valutele cheltuielilor prevalente de avarie comună. Valuta de plată a contribuției de obicei corespunde valutei cheltuielilor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
atunci el este obligat să dea o declarație privind întocmirea documentelor de avarie comună, în cel mult un an de la terminarea cursei. 21.2. Valuta dispatch-ului este stabilită de dispasor, luând în considerare, în primul rând, valutele cheltuielilor prevalente de avarie comună. Valuta de plată a contribuției de obicei corespunde valutei cheltuielilor și pierderilor evidențiate în avaria comună, cu condiția ca acest lucru să nu contravină înțelegerilor de plată interguvernamentale sau altor dispoziții locale, referitoare la valută. 21.3. Fiecare participant
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
mult un an de la terminarea cursei. 21.2. Valuta dispatch-ului este stabilită de dispasor, luând în considerare, în primul rând, valutele cheltuielilor prevalente de avarie comună. Valuta de plată a contribuției de obicei corespunde valutei cheltuielilor și pierderilor evidențiate în avaria comună, cu condiția ca acest lucru să nu contravină înțelegerilor de plată interguvernamentale sau altor dispoziții locale, referitoare la valută. 21.3. Fiecare participant la avaria comună, este obligat la cererea dispasorului, sau a armatorului navei, să prezinte orice documente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
Valuta de plată a contribuției de obicei corespunde valutei cheltuielilor și pierderilor evidențiate în avaria comună, cu condiția ca acest lucru să nu contravină înțelegerilor de plată interguvernamentale sau altor dispoziții locale, referitoare la valută. 21.3. Fiecare participant la avaria comună, este obligat la cererea dispasorului, sau a armatorului navei, să prezinte orice documente și informații necesare pentru întocmirea dispatch-ului (scrisoare de trăsură, factură, etc.). În cazul neîndeplinirii acestei obligații, dispasorul este în drept să ia o hotărâre pe baza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
pretențiilor prezentate lui, el va reține noul document din nou, tuturor participanților. În cazul în care unul dintre participanți nu este de acord cu hotărârea definitivă a dispasorului, acesta are dreptul să o conteste pe cale juridică. 21.6. Participanții la avaria comună sunt obligați să compenseze contribuția în baza dispatch-ului, în decurs de 10 zile de la intrarea în vigoare a acestuia. -----
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
III. INVESTIȚII PE TERMEN SCURT 1515) 1011) 141) VI. Formularul Cont de profit și pierdere pentru brokerii de asigurare și/sau reasigurare este următorul: CONTUL DE PROFIT 70112) c) regularizări în caz de daune (ct.7073) │ 06 d) comisariat de avarii (ct.7074) │ 07 655) a) Cheltuieli (ct.6811+6813+6817) │ 29 b) Venituri (ct.7813+7815) │ 30 32-33) a) Cheltuieli (ct.654+6814)) │ 32 b) Venituri (ct.754+7814) │ 33 16.│Alte cheltuieli de exploatare(rd. 35+36) │ 34 b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275196_a_276525]
-
4. Independent de executarea Programului anual de întreținere și reparare a infrastructurii, întocmit și aprobat potrivit art. 10.1.3 de mai sus, Operatorul va efectua lucrări de reparație ori de câte ori este necesar, în caz de accidente ori alte cazuri de avarie a infrastructurii, în cel mai scurt timp, având obligația asigurării unui stoc minim de siguranță alcătuit din materiale și scule necesare intervențiilor la infrastructura de metrou, în vederea asigurării continuității și siguranței prestării Serviciului de transport. 10.2. Condiții de exploatare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
de orice natură, inclusiv, dar fără a se limita la: i. Afișarea în locuri vizibile în trenurile de metrou a informațiilor despre cum trebuie acordată asistență în cazuri urgente; ii. Luarea de măsuri imediate pentru remedierea unor defecțiuni, deraieri sau avarii apărute în funcționarea Serviciului de transport public de călători cu metroul. 10.5.9. Operatorul are obligația să asigure verificările necesare, înainte de plecare, a vehiculelor și personalului de tren pentru a asigura conformitatea cu cerințele prevăzute de legislația aplicabilă referitoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
sau atestărilor personalului necesare pentru exercitarea profesiei. 11.10.22. Operatorul are dreptul să efectueze, cu informarea Autorității Contractante, modificări temporare (suspendări, limitări, micșorarea frecvenței de circulație etc.) în deservirea unor trasee, atunci când aceste modificări sunt necesare în caz de avarii sau pentru executarea unor lucrări la infrastructură; în cazuri excepționale, Operatorul poate efectua imediat modificările necesare, astfel încât să se asigure continuitatea Serviciului de transport, dar numai sub condiția informării ulterioare a Autorității Contractante. 11.10.23. Operatorul are dreptul să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
1 Comandă generală lumini 2 Faruri - fază scurtă 3 Faruri - fază lungă 4 Lumini de poziție (laterale) 5 Lumini de ceață față 6 Lumini de ceață spate 7 Dispozitiv orientare faruri 8 Lumini de staționare 9 Semnalizatoare 10 Semnalizare de avarie 11 Ștergător de parbriz 12 Spălător de parbriz 13 Ștergător și spălător de parbriz 14 Dispozitiv de curățare a farurilor 15 Degivrare și dezaburire parbriz 16 Degivrare și dezaburire lunetă 17 Ventilator 18 Preîncălzirea motorului Diesel 19 Șoc 20 Avarie
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
avarie 11 Ștergător de parbriz 12 Spălător de parbriz 13 Ștergător și spălător de parbriz 14 Dispozitiv de curățare a farurilor 15 Degivrare și dezaburire parbriz 16 Degivrare și dezaburire lunetă 17 Ventilator 18 Preîncălzirea motorului Diesel 19 Șoc 20 Avarie frână 21 Nivel combustibil 22 Starea de încărcare a bateriei 23 Temperatura lichidului de răcire a motorului (¹) × = da. - = nu sau nu este disponibil separat. o = opțional. (²) d = direct pe comandă, indicator sau martor. c = în imediată apropiere. Comenzi, martori și
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]