1,374 matches
-
viață. Lia... Și, ca un fapt ieșit din comun, trebuie să știți că de pe câmpul din stânga noastră, În 1911, și-a luat zborul Aurel Vlaicu, cu ocazia Jubileului Universității ieșene și inaugurarea clădirilor restaurate din incinta Cetățuii. Era primul zbor aviatic la Iași. La eveniment a participat și Regele Carol I. Ajuns aici cu povestitul, Nicu s-a oprit, privind-o pe Lia. ― Ai emoții, draga mea? ― Cui nu i ar bate inima mai tare apropiindu-se de locul de unde acum
Hanul cercetaşului by Vasile Ilucă () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1198_a_2268]
-
de acceptare ca și volumele anterioare... Unele spicuiri din emisiunile T.V.R. Violențe în S.U.A. Un dezechilibrat mintal a tras în plin la un miting ce avea loc în statul Arizona, soldat cu 6 morți și 14 răniți. Un tragic accident aviatic în Iran, cu peste 100 de victime, datorat unor cauze încă neelucidate. Mari inundații în Germania, dar și pe Valea Bistriței, la noi, unde fenomenul e repetabil, pentru că nu se acționează corespunzător. Se remarcă situația gravă din Sudan, care în urma
Călător... prin vâltoarea vremii : (călătoria continuă) , Vol. 4. : Din aproape, în tot mai aproape by Alexandru Mânăstireanu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/563_a_1317]
-
și numai să-l poată demite pe Președinte. În felul acesta partidul liberal devine un adevărat garant al postcomunismului de la noi. În plan particular caut să adaug câteva pagini noului volum. În timp ce Rusia anunță că a încheiat cercetările privind catastrofa aviatică de la Smolensk din 10 aprilie 2010, Polonia e nemulțumită și cere continuarea anchetei, urmând să folosească același tip de avion, pentru a proba faptul că pilotul avionului implicat în catastrofa aviatică nu a primit toate datele necesare aterizării în bune
Călător... prin vâltoarea vremii : (călătoria continuă) , Vol. 4. : Din aproape, în tot mai aproape by Alexandru Mânăstireanu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/563_a_1317]
-
În timp ce Rusia anunță că a încheiat cercetările privind catastrofa aviatică de la Smolensk din 10 aprilie 2010, Polonia e nemulțumită și cere continuarea anchetei, urmând să folosească același tip de avion, pentru a proba faptul că pilotul avionului implicat în catastrofa aviatică nu a primit toate datele necesare aterizării în bune condiții - de la turnul de control al zborurilor. Acest fapt vine să confirme părerea pe care mi-am exprimat-o atunci, că nu se poate să nu fie la mijloc și o
Călător... prin vâltoarea vremii : (călătoria continuă) , Vol. 4. : Din aproape, în tot mai aproape by Alexandru Mânăstireanu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/563_a_1317]
-
semnalat și generațiile mai tinere vor face ca ceea ce s-a întâmplat din porunca Tiranului Roșu să nu se mai întâmple în viitor. Citiți cu atenție și prețuiți sacrificiile făcute de martirii noștri de peste Prut. La un an de la catastrofa aviatică de la Smolensk (un al II-lea Katin pentru Polonia) încă nu s-a încheiat controversa ruso-poloneză pe această temă și oricât de mult timp ar trece, va continua să fie la mijloc o suspiciune. Gropile comune de la Katin din 1940
Călător... prin vâltoarea vremii : (călătoria continuă) , Vol. 4. : Din aproape, în tot mai aproape by Alexandru Mânăstireanu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/563_a_1317]
-
și celorlalte mijloace din dotare, întreținerea și reparațiile acestora, precum și introducerea tehnologiilor moderne de deservire aeroportuara. ... Articolul 5 (1) Regiile autonome nou înființate realizează cooperarea în domeniul lor de activitate cu organele similare din statele cu care se întrețin relații aviatice civile și cu organizațiile internaționale specializate în acest domeniu, în baza reglementărilor emise de Ministerul Transporturilor și Organizația Internațională a Aviației Civile (O.A.C.I.). ... (2) Pentru realizarea activității proprii, aceste regii autonome pot încheia contracte de import-export și de asigurare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/108489_a_109818]
-
republicată; ... b) produselor, pieselor și echipamentelor aeronautice prevăzute în Regulamentul nr. 1.592/2002 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 iulie 2002 privind regulile comune în domeniul aviației civile și de înființare a unei Agenții europene de siguranță aviatică, modificat de Regulamentul Comisiei nr. 1.701/2003; ... c) echipamentelor de radiocomunicații utilizate de radioamatori, în sensul utilizat de reglementările radio adoptate în cadrul Constituției și Convenției Uniunii Internaționale a Telecomunicațiilor, semnate la Geneva și ratificate prin Legea nr. 76/1993
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191182_a_192511]
-
grav sănătatea publică, siguranța și bunăstarea populației. Dezastrele naturale sau tehnologice includ, printre altele, cutremure, erupții vulcanice, alunecări de teren, inundații, secetă, poluarea mediului, epizootii, incendii forestiere, distrugeri de baraje, epidemii, accidente la centrale nucleare, accidente chimice și industriale, accidente aviatice, feroviare și navale; - intervenție în caz de dezastru - orice acțiune întreprinsă pentru salvarea vieții, protejarea bunurilor materiale și revenirea la viață normală cât mai repede posibil; - alte state - orice stat care nu este parte la prezentul acord. Articolul III Rolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153227_a_154556]
-
1995, determinat pentru suma perioadelor de noapte dintr-un an. ... Tabel 1. Intervale de timp dintr-o zi calendaristica pentru determinarea indicatorilor de zgomot. Capitolul 2 Linii directoare cu privire la recomandările Comisiei în conformitate cu revizuirea metodelor interimare de calcul pentru zgomotul industrial, aviatic și cel produs de traficul rutier și feroviar, asociate cu datele de emisie. 2.1. Linii directoare privind metodă interimară de calcul recomandată de Comisia Europeană, NMPB -Routes 96 și standardul francez XPS 31-133, privind calculul indicatorilor de zgomot, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
s-a aflat în fruntea trupelor Armatei de Eliberare Chineze la intrarea acestora în Beijing în 1949. S-a afirmat în timpul Revoluției Culturale, devenind mîna dreaptă și succesorul desemnat al lui Mao. A murit în condiții neclare într-un accident aviatic, în urma unui complot eșuat împotriva lui Mao (n.tr.). ** Deng Xiaoping (1904-1997) lider al Partidului Comunist din China. Deși nu a deținut niciodată funcția de șef de stat sau de guvern, a fost liderul de facto al Republicii Populare Chineze
Gîndind Europa by Edgar Morin [Corola-publishinghouse/Science/1421_a_2663]
-
un alt exemplu, bine cunoscut: ne temem mai mult de călătoria în avion, decât de cea în automobil. De ce? Pentru că intrăm în contact (datorită mass-media) cu numeroase imagini în care sunt prezentate accidente aeriene, acestea hrănind euristica disponibilității. Imaginile accidentelor aviatice, din cauza laturii lor telegenice, ne invadează ecranele și ne determină o percepție falsă asupra riscului statistic normal. Astfel ajungem să ne înșelăm complet asupra probabilității unei catastrofe, după cum arată următorul experiment: În 1991, trei psihologi de la Universitatea din Zürich, Carmen
[Corola-publishinghouse/Science/1849_a_3174]
-
A., Kahneman, D. (1973), „Availability: A heuristic for judging frequency and probability”, Cognitive Psychology, 5, pp. 207-232. 3. De ce sunteți convinși că veți fi agresat de un psihopat după ce priviți știrile? Sindromul lumii rele Atentate, răpiri de copii, pedofilie, accidente aviatice sau de circulație, erori medicale sau cataclisme: jurnalele de seară oferă o imagine condensată a tot ceea ce se poate întâmpla catastrofic în lume. Omniprezența scenelor de violență determină anumite persoane să își reprezinte lumea ca fiind un loc periculos. Acestea
[Corola-publishinghouse/Science/1849_a_3174]
-
al călătoriei; va citi National Geographic sau va viziona filme cu scenariu de călătorie cu scene în aer liber, sau va citi broșuri de călătorie, sau va vedea programe TV despre călătorii și deseori, le place să muncească pentru companiile aviatice, de tip marină comercială, companii aeriene, agenții de turism, pentru oportunitațile care li se oferă de a vizita locuri noi. IV. Stări alternante Emoțional, se schimbă total frecvent. Alternanța de stări poate fi următoarea: - dorința de sprijin, - inactivitate, - melancolie, - violența
Chirurgia modernă a sindroamelor posttuberculoase. Tuberculoză și homeopatie by Alexandru-Mihail Boțianu, Petre Vlah-Horea Boțianu, Oana-Raluca Lucaciu () [Corola-publishinghouse/Science/91974_a_92469]
-
economice și financiare împotriva tuturor persoanelor sau companiilor care fac investiții noi mai mari de 40 de milioane de dolari în domeniul resurselor petroliere pe o perioadă de 12 luni și împotriva armelor de distrugere în masă și asupra capacităților aviatice ale Libiei.142 Încă de la începutul anilor 1950, producția de petrol a marcat dezvoltarea economiei Libiei. Producția de petrol a atins apogeul de 3,3 milioane de barili pe zi în 1970, apoi urmând o scădere la 1 milion de
ARMA ECONOMICĂ ÎN CONTEXTUL GLOBALIZĂRII by Cristian Moșnianu () [Corola-publishinghouse/Science/844_a_1868]
-
la Berlin unde a urmat cursurile de parașutism unde a obținut brevetul internațional de parașutistă. Tot aici a învățat plierea parașutelor, fiind prima femeie care a știut să facă acest lucru. Revenită în țară, a luat parte la toate serbările aviatice militare și civile. În 1929 a avut un accident de avion. De asemenea, în 1930 a avut un accident cu parașuta după care a stat șase luni în spital. De acum avea o singură dorință: să devină recordman mondial! După ce
DIALOGURI ISTORICE by Anton Laura Mădălina, Ichim Simona Gabriela, Teodorescu Ada, Chirilă Oana, Ciobanu Mădălina, Mircia Mianda Carmen, Ciobanu Denisa () [Corola-publishinghouse/Science/91751_a_93228]
-
de zbor, cei doi au intrerupt călătoria în Africa de Est, lângă Lacul Victoria, după parcurgerea a 16 000 km. În 1937 a obținut certificatul de pilot acrobat. A continuat să realizeze mai multe raiduri și a participat la Reuniunea Aviatică Internațională de la Rimini, Italia (1939) unde a reușit să termine toate probele, atrăgând admirația generalului Valle, ministrul italian al aerului. Și-a publicat impresiile în Aripile mele (1937). Irina Burnaia, prima femeie pilot din România care a efectuat raiduri intercontinentale
DIALOGURI ISTORICE by Anton Laura Mădălina, Ichim Simona Gabriela, Teodorescu Ada, Chirilă Oana, Ciobanu Mădălina, Mircia Mianda Carmen, Ciobanu Denisa () [Corola-publishinghouse/Science/91751_a_93228]
-
mai primit, pentru fiecare milion de km, câte o medalie, iar când a depășit 7 milioane de km, record european, a fost felicitată de inginerul Henri Coandă. A mai fost recompensată și cu o diplomă de onoare pentru întreaga activitate aviatică și diploma pentru merite deosebite în aviația de transport. 33. Luiza Zavloschi - o femeie pentru cărțile de istorie Există numeroase personalități vasluiene; multe s-au născut în acest ținut, altele doar au trecut pe la noi. Despre multe dintre aceste personalități
DIALOGURI ISTORICE by Anton Laura Mădălina, Ichim Simona Gabriela, Teodorescu Ada, Chirilă Oana, Ciobanu Mădălina, Mircia Mianda Carmen, Ciobanu Denisa () [Corola-publishinghouse/Science/91751_a_93228]
-
Iovan și copilotul Răzvan Petrescu) transporta de la București spre Oradea o echipă de medici pentru prelevarea de organe (de la un accidentat în moarte cerebrală) pentru realizarea unui transplant de ficat la o pacientă pregătită la Spitalul Clinic Fundeni. În urma accidentului aviatic, pilotul Adrian Iovan și Aura Ion, studentă a Facultății de Medicină Militară (care era cooptată în echipa medicală) și-au pierdut viața, celelalte cinci persoane aflate la bord fiind rănite (copilotul și echipa de medici pentru prelevarea de organe). Nu
Asistența urgențelor chirurgcale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
Raed Arafat. În același timp se conturează cerința reglementării prin norme, cu putere de lege, a posibilității localizării, mai punctuale, imediat după alarmarea prin 1 - 1 - 2 a accidentului, în cele mai greu accesibile locuri de pe teritoriul României. Analiza accidentului aviatic, începută de procuratura județului Alba, a fost preluată de procuratura militară, care, în raport de documentele cu caracter tehnic care vor fi primite și analizate, urmează - se precizează în comunicatul procurorilor „să se procedeze la audierea persoanelor cu atribuții atât
Asistența urgențelor chirurgcale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
se precizează în comunicatul procurorilor „să se procedeze la audierea persoanelor cu atribuții atât în pregătirea și coordonarea zborului aeronavei YR-BNP tip BN2 (implicate în accident) cât și în coordonarea operațiunilor de demarare, localizare, căutare și salvare a victimelor catastrofei aviatice”. Acesta era stadiul investigațiilor în momentul predării lucrării noastre, la tipografie. Asistența medicală a accidentaților de la preluarea lor de către echipele sanitare de prim ajutor, transportarea lor la Spitalul Clinic de Urgenta Cluj-Napoca și îngrijirile de specialitate au fost conforme cu
Asistența urgențelor chirurgcale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
Agresiunea prin arme de foc - din cauza energiei, provoacă leziuni mari, severe; orificii de intrare mici, distrugere mare. Alte cauze:Atacul terorist, cu consecințe nemăsurat de mari. Catastrofele naturale, pe care le avem și noi, în special cutremure și inundații. Accidentele aviatice și maritime sunt destul de rare dar produc, din nefericire,un număr impresionant de mare. Mortalitatea legată de traumă: Decesul la locul accidentului este datorat unei leziuni severe: Leziunea severă este de regulă la nivel de aortă, cu ruptură de aortă
Asistența urgențelor chirurgcale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
permisă participarea în cadrul Reuniunii muzical-dramatice "Ciprian Porumbescu" la turnee în orașele din zonă. Apoi, secțiile Ateneului Român și ale Ligii Culturale vor găzdui conferințe ale unor personalități ale vremii. În 1929, anuarele consemnează și organizarea de evenimente sportive, precum demonstrațiile aviatice 138. Criza anilor '30 va afecta însă profesorii și elevii, greutățile materiale resimțindu-se de ambele părți. La împlinirea a 75 de ani de existență, în 1935, liceul a fost onorat cu prezența unor personalități de marcă ale vremii: Regele
[Corola-publishinghouse/Science/84940_a_85725]
-
desfășoară în biroul unde personajul replică celor care-i spun că nu e omul potrivit pentru o expediție în Australia: Presupunerea imediată a spectatorului în legătură cu această replică este asociată nepriceperii sau lipsei de experiență, John Locke este invalid dinaintea accidentului aviatic. Acest detaliu obligă spectatorul la regândirea ipotezei formulate în grabă și atrage atenția asupra decepției narative care folosește:. În Narrative Cartography:Toward a Visual Narratology Marie-Laure Ryan își propune, așa cum își propun și celelalte contribuții prezentate în acest capitol, să
ÎNTRE NARATOLOGII by JANA GAVRILIU () [Corola-publishinghouse/Science/1208_a_2196]
-
pericolul Îi pândea pretutindeni. În toamna anului 1908, Orville a suferit răni grave În urma unei prăbușiri, În timp ce le arăta avionul unor reprezentanți ai Armatei. Locotenentul Thomas Selfridge, pasager al avionului, a devenit În ziua aceea prima victimă a unui accident aviatic. Wright nu și-a mai revenit după rănile de atunci, dar a continuat să zboare Ă În ciuda durerii Ă ani de zile după aceea. Frații Wright, absolut conștienți de eventualele consecințe, au fost dispuși să plătească pentru a-și atinge
[Corola-publishinghouse/Science/1890_a_3215]
-
experiență, totuși, țin să afirm că o astfel de sarcină a fost și contiună să fie profund neglijată. Ne pare rău, este singurul exemplar! Acum câțiva ani, l-am sunat pe managerul de achiziții al unui mare producător de componente aviatice din Canada. Ne Întâlniserăm În sala de conferințe a companiei, unde am remarcat un afiș uluitor. Acesta Înfățișa produsul companiei proiectat pe o imagine din spațiu Ă acolo unde era, de altfel, utilizat. Deoarece produsele companiei mele stăteau la baza
[Corola-publishinghouse/Science/1890_a_3215]