5 matches
-
D.520 1. Aprilie 1939 - Mitsubishi A6M "Zero" 7. Mai 1939 - Petljakow WI-100 (Prototyp der Pe-3, mai tarziu Pe-2) 14. Mai 1939 - Short Stirling 1. Iunie 1939 - Focke-Wulf Fw 190 V-1 20. Iunie 1939 - Heinkel He 176 (avion-rachetă) 27.August 1939 - Heinkel He 178 (Erstflug primul zbor cu un avion cu propulsie și turbină) 25. Octombrie 1939 - Handley Page H.P.57 3. Decembrie 1939 - Bloch 155 29. Decembrie 1939 - Consolidated XB-24 Liberator 30. Decembrie 1939 - Iljuschin BSch-2 (ZKB-55
Listă cu primele zboruri () [Corola-website/Science/304145_a_305474]
-
geniu și marină" din București. Detașat la un regiment de artilerie de câmp din Germania 1904, este trimis la "Technische Hochschule" (Universitatea Technică) din Berlin-Charlottenburg. Pasionat de probleme tehnice și mai ales de tehnica aviaticii, în 1905 Coandă construiește un "avion-rachetă" pentru armata română. Între 1907-1908 a urmat de asemenea cursuri universitare în Belgia, la Liège, și la "Institutul tehnic Montefiore". În 1908 se întoarce în țară și e încadrat ofițer activ în "Regimentul 2 de artilerie". Datorită firii sale și
Henri Coandă () [Corola-website/Science/296590_a_297919]
-
se adapteze la ritmul vieții existent în societatea în care le e dat să trăiască, împlinindu-și destinul. Dacă în 1930 piloții străpungeau cu avionul bariera de 500 km/oră, a trecut, apoi, doar o scăpărare de două decenii până ce avioanele-rachetă au depășit 6 000 km/oră, iar cosmonauții în navete spațiale au început să dea ocol Pământului cu 28 000 km/oră. Acum, este doar o problemă de bani pentru a călători cu asemenea viteză pe „drumurile cerului”, ca turiști
Agenda2005-50-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284493_a_285822]
-
prima vedere nu semăna deloc cu Marele Judecător. Trăsăturile lui aveau ceva familiar, dar Marin nu avea timp să le identifice. Tractoarele și remorcherele începeau să se îndepărteze. Oamenii se retrăgeau în adăposturile de beton și curând terenul din jurul giganticului avion-rachetă deveni pustiu. Pilotul se apropie de Marin. DOMNULE, DACĂ SUNTEȚI GATA... TÂNĂRUL BURNLEY ARUNCĂ O PRIVIRE TIMIDĂ CU OCHII LUI CĂPRUI DESCHIS. \ CRED CĂ AR TREBUI SĂ MĂ URC LA BORD. GRABA CU CARE URCĂ PE PASARELĂ, CA ȘI CÂND S-AR
[Corola-publishinghouse/Imaginative/85099_a_85886]
-
MULȚUMIT CĂ NU MAI AVEA NICI O OBLIGAȚIE PÂNĂ LA ORA PLECĂRII. DE FAPT, NU ÎI RĂMÂNEA ALTCEVA DE FĂCUT DECÂT SĂ AȘTEPTE. EVENIMENTELE ÎL ȚINEAU PE EL SUB CONTROL ȘI NU INVERS. TREBUIA SĂ AȘTEPTE. 24 Era ora șase dimineața. Imensul avion-rachetă înainta prin lumina cenușie a zorilor, strălucind argintiu în ceață ca o creatură fantastică alcătuită din metal și lumină. Se îndrepta spre Tabăra A, din inima Uralilor. CÂND VITEZA ENORMĂ ÎNCEPU SĂ SCADĂ, DELINDY ÎȘI RIDICĂ PRIVIREA DE PE ECRANUL TV
[Corola-publishinghouse/Imaginative/85099_a_85886]