223 matches
-
poți să obții ce vrei Și nici pasărea nu cântă, Altceva pe limba ei Este ora cinci și zece: M-am uitat la termostat Fierbințeala lumii trece Dintr-un stat într-un alt stat Căpitane ține ruta Vira cârma la babord Dacă nu rezistă guta, Rămânem într-un fiord Nici un lucru nu atârnă Până la pământ degeaba Când te-nhami să cari o bârnă, Nu mai cochetezi cu graba Nu mai da cu cai în mine Când asculți muzici de Bach, Calul
UN COMPAS de ION UNTARU în ediţia nr. 794 din 04 martie 2013 by http://confluente.ro/Un_compas_ion_untaru_1362465042.html [Corola-blog/BlogPost/345542_a_346871]
-
care ne situam mai aproape. Dar tot mai aveam vreo șapte-opt sute de metri și până acolo. I-am spus bătrânului că dacă mai vrem să scăpăm, trebuie să schimbăm direcția. Mergând spre Venus, valurile acum ne loveau travers în babord și ne împingeau spre diguri. Așa aveam un avantaj și o speranță de a ajunge la mal. Încet, încet, vedeam cum distanța se micșorează tot mai mult și speranța că vom scăpa din situația disperată creștea. Nu știu ce era în sufletul
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1503 din 11 februarie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1423658456.html [Corola-blog/BlogPost/366461_a_367790]
-
care ne situam mai aproape. Dar tot mai aveam vreo șapte-opt sute de metri și până acolo. I-am spus bătrânului că dacă mai vrem să scăpăm, trebuie să schimbăm direcția. Mergând spre Venus, valurile acum ne loveau travers în babord și ne împingeau spre diguri. Așa aveam un avantaj și o speranță de a ajunge la mal. Încet, încet, vedeam cum distanța se micșorează tot mai mult și speranța că vom scăpa din situația disperată creștea. Nu știu ce era în sufletul
FURTUNA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1721 din 17 septembrie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1442495509.html [Corola-blog/BlogPost/365592_a_366921]
-
-și meseria de îndrumător al navelor aflate în marș. Acum se putea zări destul de bine pe o rază de o sută de metri, pe întindera mării. Aveam agățate de ceva toate voltele de pe un bord. Am tras o voltă din babord[iii]și am văzut că se ridica cu greutate spre suprafață. Din apă, și-au făcut apariția plasele montate de pescarii profesioniști, iar într-una dintre ele erau încurcați doi calcani de peste două kilograme fiecare. Încă se zbăteau vii, deci
CEATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1303 din 26 iulie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1406360828.html [Corola-blog/BlogPost/362239_a_363568]
-
mici decât creveții obișnuiți. (n. aut.) [ii]Câmpii submerse = platforma continentală a Mării Negre este o câmpie submersă (o ridicătură a fundului mării, ca un dâmb în mijlocul unei câmpii), care începe la țărm și ține până la 200m adâncime.(n.red.) [iii] Babord = partea stângă a unei ambarcațiuni, după direcția înaintării (DEX) [iv]„La pik” = „ancora la poziție!”, se strigă de către marinari, cînd intră ancora în locașul ei pe navă, ca să nu se mai tragă cu vinciul de lanț.(n.aut.) [v]Chila
CEATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1303 din 26 iulie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1406360828.html [Corola-blog/BlogPost/362239_a_363568]
-
-și meseria de îndrumător al navelor aflate în marș. Acum se putea zări destul de bine pe o rază de o sută de metri, pe întindera mării. Aveam agățate de ceva toate voltele de pe un bord. Am tras o voltă din babord[ Babord = partea stângă a unei ambarcațiuni, după direcția înaintării (DEX)] și am văzut că se ridica cu greutate spre suprafață. Din apă, și-au făcut apariția plasele montate de pescarii profesioniști, iar într-una dintre ele erau încurcați doi calcani
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1501 din 09 februarie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1423491041.html [Corola-blog/BlogPost/375975_a_377304]
-
meseria de îndrumător al navelor aflate în marș. Acum se putea zări destul de bine pe o rază de o sută de metri, pe întindera mării. Aveam agățate de ceva toate voltele de pe un bord. Am tras o voltă din babord[ Babord = partea stângă a unei ambarcațiuni, după direcția înaintării (DEX)] și am văzut că se ridica cu greutate spre suprafață. Din apă, și-au făcut apariția plasele montate de pescarii profesioniști, iar într-una dintre ele erau încurcați doi calcani de peste
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1501 din 09 februarie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1423491041.html [Corola-blog/BlogPost/375975_a_377304]
-
unde chiar șiruind cuvintele pot să tac ore în șir vinovat ca o fereastră înfiptă în ziduri și nici Corabia, la care zi de zi am lucrat ca la o mare construcție căreia rând pe rând i-am probat prova, babordul trirema odgoanele gălețile cu rouă corabia care nu-i o corabie ca toate corăbiile corabia de silabe corabia umplută cu lacrimi corabia pe care nu veți urca vreodată și nu veți ști cât de măreț animal e poetul sub foaia
DANIEL CORBU de LUMINIŢA CRISTINA PETCU în ediţia nr. 338 din 04 decembrie 2011 by http://confluente.ro/Scrisoare_deschisa_necititorilor_mei_daniel_corbu.html [Corola-blog/BlogPost/351374_a_352703]
-
ale vasului. Îmi trebuie aproape o oră să fac turul complet. Alții mai harnici joacă tenis ( există chiar și un teren de tenis aici! ), alții privesc filme în 3D pe un ecran uriaș sau se bălăcesc în piscina cochetă de la babord, există o vânzoleală de nedescris, un zumzet continuu, pe care nu-l întrerupe nici ploaia, nici Soarele, nici întunericul, nimic. - Voi scriitorii sunteți cam somnoroși! aud în spate un glas de femeie într-o română aproximativă. V-ați trezit? E
DRUMUL APELOR, 5 ( ROMAN ) de AUREL CONȚU în ediţia nr. 2210 din 18 ianuarie 2017 by http://confluente.ro/aurel_contu_1484721782.html [Corola-blog/BlogPost/374327_a_375656]
-
care ne situam mai aproape. Dar tot mai aveam vreo șapte-opt sute de metri și până acolo. I-am spus bătrânului că dacă mai vrem să scăpăm, trebuie să schimbăm direcția. Mergând spre Venus, valurile acum ne loveau travers în babord și ne împingeau spre diguri. Așa aveam un avantaj și o speranță de a ajunge la mal. Încet, încet, vedeam cum distanța se micșorează tot mai mult și speranța că vom scăpa din situația disperată creștea. Nu știu ce era în sufletul
ROMAN de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1235 din 19 mai 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1400520453.html [Corola-blog/BlogPost/349851_a_351180]
-
2.3. atât în condiția intactă cât și în cea de avarie, modelul trebuie să respecte scală de deplasament și scările de pescaj corecte (pescajul la prova Ț(P), pescajul la centru Ț(M) și pescajul la pupă Ț(A), babord și tribord) cu o toleranță maximă de + 2 mm prevăzută pentru orice scară de pescaj. Scările de pescaj prova și pupă trebuie să fie situate cât mai aproape posibil de perpendiculara prova FP și perpendiculara pupă AP; 3.2.4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
UN VAPOR SE TOT SCUFUNDĂ Un vapor se tot scufundă, N-are cârmă, nici catarg, Nici colacii de salvare Nu se văd în larg. Când din nori se lasă noaptea Încărcată de fiori Plânge-n valuri disperarea De la proră la babord. Vin rechini în valuri seara Ca să-l sfâșie de tot, C-a uitat să-și țină cârma Și nu are matelot. Elena Trifan Referință Bibliografică: UN VAPOR SE TOT SCUFUNDA / Elena Trifan : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1172, Anul
UN VAPOR SE TOT SCUFUNDA de ELENA TRIFAN în ediţia nr. 1172 din 17 martie 2014 by http://confluente.ro/elena_trifan_1395086302.html [Corola-blog/BlogPost/354134_a_355463]
-
care ne situam mai aproape. Dar tot mai aveam vreo șapte-opt sute de metri și până acolo. I-am spus bătrânului că dacă mai vrem să scăpăm, trebuie să schimbăm direcția. Mergând spre Venus, valurile acum ne loveau travers în babord și ne împingeau spre diguri. Așa aveam un avantaj și o speranță de a ajunge la mal. Încet, încet, vedeam cum distanța se micșorează tot mai mult și speranța că vom scăpa din situația disperată creștea. Nu știu ce era în sufletul
FURTUNA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 203 din 22 iulie 2011 by http://confluente.ro/Furtuna_0_1.html [Corola-blog/BlogPost/367403_a_368732]
-
o fotografie de cel puțin 12 x 7 cm care să prezinte nava dinspre tribord, arătându-i toată lungimea și caracteristicile sale structurale complete; (i) într-o fotografie de cel puțin 12 x 7 cm care să prezinte nava dinspre babord, arătându-i toată lungimea și caracteristicile sale structurale complete; (iii) într-o fotografie de cel puțin 12 x 7 cm care să prezinte pupa, luată direct din spatele navei; (i) măsurile luate pentru a asigura inviolabilitatea dispozitivului de control prin satelit
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
-și meseria de îndrumător al navelor aflate în marș. Acum se putea zări destul de bine pe o rază de o sută de metri, pe întindera mării. Aveam agățate de ceva toate voltele de pe un bord. Am tras o voltă din babord[iii]și am văzut că se ridica cu greutate spre suprafață. Din apă, și-au făcut apariția plasele montate de pescarii profesioniști, iar într-una dintre ele erau încurcați doi calcani de peste două kilograme fiecare. Încă se zbăteau vii, deci
ROMAN de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1233 din 17 mai 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1400343282.html [Corola-blog/BlogPost/372769_a_374098]
-
mici decât creveții obișnuiți. (n. aut.) [ii]Câmpii submerse = platforma continentală a Mării Negre este o câmpie submersă (o ridicătură a fundului mării, ca un dâmb în mijlocul unei câmpii), care începe la țărm și ține până la 200m adâncime.(n.red.) [iii] Babord = partea stângă a unei ambarcațiuni, după direcția înaintării (DEX) [iv]„La pik” = „ancora la poziție!”, se strigă de către marinari, cînd intră ancora în locașul ei pe navă, ca să nu se mai tragă cu vinciul de lanț.(n.aut.) [v]Chila
ROMAN de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1233 din 17 mai 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1400343282.html [Corola-blog/BlogPost/372769_a_374098]
-
nu un dicționar al termenilor marinărești (cu explicații detaliate, eventual și ilustrate). Sau dacă tot vă aflați pe plajă, puteți avea conversații cu oamenii mării/ să-i luați drept colectori, ca să vă lămurească în privința sensurilor lexemelor navigației, utilizate de autor (babord, nostrom, prora, comandant, secund, covertă, pilot, căpitan, ofițer de cart, parâmă, timonerie, treiar, caravelă, vardie, hublou etc.). Prozatorul se dovedește atent la descrierile sale, atât în conturarea peisajelor, a interioarelor (cabine/ spații navale, restaurante) cât și în realizarea unor portrete
CORĂBIILE IMAGINAŢIEI de ELENA NEGOIȚĂ în ediţia nr. 2035 din 27 iulie 2016 by http://confluente.ro/elena_negoita_1469631031.html [Corola-blog/BlogPost/344075_a_345404]
-
-și meseria de îndrumător al navelor aflate în marș. Acum se putea zări destul de bine pe o rază de o sută de metri, pe întindera mării. Aveam agățate de ceva toate voltele de pe un bord. Am tras o voltă din babord și am văzut că se ridica cu greutate spre suprafață. Din apă, și-au făcut apariția plasele montate de pescarii profesioniști, iar într-una dintre ele erau încurcați doi calcani de peste două kilograme fiecare. Încă se zbăteau vii, deci pescarul
CEATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 185 din 04 iulie 2011 by http://confluente.ro/Ceata.html [Corola-blog/BlogPost/367109_a_368438]
-
care ne situam mai aproape. Dar tot mai aveam vreo șapte-opt sute de metri și până acolo. I-am spus bătrânului că dacă mai vrem să scăpăm, trebuie să schimbăm direcția. Mergând spre Venus, valurile acum ne loveau travers în babord și ne împingeau spre diguri. Așa aveam un avantaj și o speranță de a ajunge la mal. Încet, încet, vedeam cum distanța se micșorează tot mai mult și speranța că vom scăpa din situația disperată creștea. Nu știu ce era în sufletul
FURTUNA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1304 din 27 iulie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1406440499.html [Corola-blog/BlogPost/357496_a_358825]
-
care ne situam mai aproape. Dar tot mai aveam vreo șapte-opt sute de metri și până acolo. I-am spus bătrânului că dacă mai vrem să scăpăm, trebuie să schimbăm direcția. Mergând spre Venus, valurile acum ne loveau travers în babord și ne împingeau spre diguri. Așa aveam un avantaj și o speranță de a ajunge la mal. Încet, încet, vedeam cum distanța se micșorează tot mai mult și speranța că vom scăpa din situația disperată creștea. Nu știu ce era în sufletul
FURTUNA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 179 din 28 iunie 2011 by http://confluente.ro/Furtuna_0.html [Corola-blog/BlogPost/354253_a_355582]
-
pentru alte servicii, cu condiția ca utilizarea sa pentru răcire să nu afecteze niciun alt serviciu esențial de la bordul navei. Apa de răcire trebuie să fie preluată de la cel puțin două prize de apă de mare separate, preferabil una din babord și alta din tribord. 2.2.4.10 Fiecare sector de tubulatură care poate fi izolat cu robinete și în care se poate produce o suprapresiune în raport cu presiunea de calcul stabilită pentru oricare dintre componente trebuie să fie prevăzut cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223605_a_224934]
-
o poziție situată deasupra punții de bord liber. Între cele două obturatoare trebuie prevăzut un dispozitiv de blocare; (b) capătul jgheabului dinspre interiorul navei trebuie să fie situat deasupra liniei de plutire rezultată prin înclinarea navei cu 8,5° în babord sau tribord, la un pescaj corespunzător bordului liber de vară atribuit, dar nu la mai puțin de 1000 mm deasupra liniei de plutire de vară. În cazul în care capătul jgheabului dinspre interiorul navei se găsește la o înălțime care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
nu depășesc 45 m dacă lungimea punții expuse ce va fi traversată depășește 70 m. Fiecare astfel de adăpost va putea să adăpostească cel puțin o persoană și va fi construit astfel încât să se ofere protecție la intemperii dinspre prova, babord și tribord. (f) Un culoar permanent situat la nivelul punții de bord liber, în planul diametral al navei sau cât mai aproape posibil de acesta, cu aceleași specificații ca acelea pentru o pasarelă permanenta, prevăzută la alin. (e), cu excepția opritoarelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
acces. 3.3. Fiecare magazie de marfă trebuie să fie prevăzută cu cel puțin două mijloace de acces, în măsura în care este posibil. În general, aceste mijloace de acces trebuie să fie dispuse în diagonală, de exemplu o intrare de acces în babord, lângă peretele prova, și alta în tribord, lângă peretele pupa. 4. Manualul de acces la structura navei 4.1. Mijloacele de acces ale unei nave, care permit efectuarea inspecțiilor generale și amănunțite și a măsurătorilor de grosime, trebuie să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158528_a_159857]
-
situație periculoasă sau când este probabil să se producă ceva asemănător; 13. reprezentantul terminalului este informat când trebuie să înceapă rujarea finală a navei pentru a permite sistemului de transport al mărfurilor să se golească; 14. descărcarea mărfurilor pereche din babord se realizează după cea din tribord, din aceeași magazie, pentru a se evita torsiunea structurii navei; 15. atunci când se balastează una sau mai multe magazii, se ține cont de posibilitatea de evacuare de vapori inflamabili din magazii și sunt luate
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]