6 matches
-
cu legumele. Vara mă luptam din greu să-l vitaminizez. Singura cale era să-i încropesc vreo bicicletă din roșii, ardei și morcovi. Și, cum se-ntâmpla să-și dorească una, zilnic dimineața ori seara, primea o roșie travestită în biciclu; două felii mari stăteau să ruleze în locul roților; din fâșii de ardei gras era corpul vehiculului; din firișoare de ceapă verde se configura ghidonul; ca pedale, rondele de morcov și tot așa. Era atât de încântat de idee, încât începuse
CAP.6 de ANGELA DINA în ediţia nr. 1647 din 05 iulie 2015 by http://confluente.ro/angela_dina_1436075681.html [Corola-blog/BlogPost/377157_a_378486]
-
Pantelimon, unde un domn pe nume Mircea mi-a explicat de ce cadru are nevoie “Înălțimea Mea”. Și colegii lui au fost cât se poate de înțelegători cu întrebările și nelămuririle mele de neofit și m-au ajutat să-mi accesorizez biciclul (obsesia “full option” mă urmărește chiar și când cobor sub 4 roți). Am circulat deja vreo trei zile cu ea, dintre care una a fost zi de filmări. Am facut Baneasa-Bucuresti în vreo 15 minute la ora 18 și mi-
Pe 2 roti by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82933_a_84258]
-
respectiv 4% din totalul producției Uniunii Europene, pe o piață dominată clar de economiile dezvoltate din Vest, Germania și Italia care au împreună o cotă de piață de aproape 40%. În anul 2014, se estima că românii cheltuie anual pe bicicle-te circa 45 milioane euro, plătind în medie 120 de euro pe un vehicul pe două roți, o sumă de patru ori mai mică decât cea plătită de nemți și de șase ori mai mică cea dată de olandezi. Producția
Bicicletă () [Corola-website/Science/304430_a_305759]
-
automobil. Fratele ei, micul Decebal, capătă o bicicletă cu care calcă gâștele unui vecin. Înainte de primul război, armata avea curieri pe biciclete, cum atestă o povestire de G. Brăescu. „Beciuclistul” știe și „anfabetu Morsă”, azi desuet. Dar căpitanul îi confiscă biciclul ca să se plimbe el și, având în vedere multiplele competențe, îl trimite să spargă lemne. În Bietul Ioanide mai apare un personaj sportiv, un armean, amator de motocicletă, mijloc de transport desigur inedit în Bucureștiul anilor 1930-1940. În aceiași ani
[Corola-publishinghouse/Science/2115_a_3440]
-
să surâză văzându-l pedalând așa veselos, da după ce i-au mers pă urme vro patru cvartale l-a perdutără dân vedere, că pietonu, deși Înzestrează mâinile cu pantofi Pecus, nu obișnuiește să-și păstreze laurii neînvinși În fața lu don Biciclu. Entuziasmu conștiinței În mers a făcut ca În mai puțină vreme decât Învestești tu, grăsulico, ca să lași tejgheaua fără factură, ăla să se piarză În zare, că io crez că s-a dus În patu lui, care-i la Tolosa
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1894_a_3219]
-
dughiana lu N. Tomașevici, care ie iminența cenușie dă la Popolare, dă cine crezi matale că dau? Când ț-oi zice, faci comoție celebrală. Dă japoni, morți dă râs și cu hăini noi, care-și cumpăra biciclete. Un japon pă biciclu, asta mai lipsește! Infantili dă neiertat, nici nu bănuia tragedia care Îmi rodea precum carii peptu dă om ș-abia a răspunsără cu chițcăitu lor la superficialu hau-hau care le-am aruncat dă pă celălant trotal. S-a depărtat pedalând
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1894_a_3219]