118 matches
-
fiind nu doar simpli vizitatori, dar ambasadori care contează foarte mult, deoarece ei fac cunoscute condițiile pe care le-au întâlnit în locurile vizitate. Ultimul discurs l-a avut David Gardner de la GWR, care a vorbit despre moștenirea lăsată de Brunel și GWR. Isambard Brunel Kingdom (1806-1859), numit inginer-șef al companiei feroviare Great Western Railway în 1833, a fost cel care a proiectat calea ferată ce leagă Paddington (Londra) de Bristol, stația principală actuală Paddington deschizându-se în 1854. Hotelul
Paddington în lumina reflectoarelor by http://uzp.org.ro/paddington-in-lumina-reflectoarelor/ [Corola-blog/BlogPost/94114_a_95406]
-
vizitatori, dar ambasadori care contează foarte mult, deoarece ei fac cunoscute condițiile pe care le-au întâlnit în locurile vizitate. Ultimul discurs l-a avut David Gardner de la GWR, care a vorbit despre moștenirea lăsată de Brunel și GWR. Isambard Brunel Kingdom (1806-1859), numit inginer-șef al companiei feroviare Great Western Railway în 1833, a fost cel care a proiectat calea ferată ce leagă Paddington (Londra) de Bristol, stația principală actuală Paddington deschizându-se în 1854. Hotelul Hilton Paddington a fost
Paddington în lumina reflectoarelor by http://uzp.org.ro/paddington-in-lumina-reflectoarelor/ [Corola-blog/BlogPost/94114_a_95406]
-
al companiei feroviare Great Western Railway în 1833, a fost cel care a proiectat calea ferată ce leagă Paddington (Londra) de Bristol, stația principală actuală Paddington deschizându-se în 1854. Hotelul Hilton Paddington a fost construit datorită ideii lui Isambard Brunel, care a fost primul director al hotelului și s-a aflat sub conducerea companiei de cale ferată GWR. Odată cu privatizarea căii ferate britanice (BR) hotelul a fost vândut în 1983, în 2001 fiind redeschis sub numele de Hilton Paddington. După
Paddington în lumina reflectoarelor by http://uzp.org.ro/paddington-in-lumina-reflectoarelor/ [Corola-blog/BlogPost/94114_a_95406]
-
hotelului sub numele de Great Western Royal hotel în 1854, un tribut adus istoriei bogate asociate cu această clădire măreață. În aripa Turnului GWR se poate vedea placa memorială pe care scrie „Aripa Turnului GWR este dedicată lui Isambard Kingdom Brunel de către Isambard Thomas (strănepot) pe 14 aprilie 2016”, un omagiu adus marelui Brunel. Corespondent: Tatomir Ion-Marius
Paddington în lumina reflectoarelor by http://uzp.org.ro/paddington-in-lumina-reflectoarelor/ [Corola-blog/BlogPost/94114_a_95406]
-
istoriei bogate asociate cu această clădire măreață. În aripa Turnului GWR se poate vedea placa memorială pe care scrie „Aripa Turnului GWR este dedicată lui Isambard Kingdom Brunel de către Isambard Thomas (strănepot) pe 14 aprilie 2016”, un omagiu adus marelui Brunel. Corespondent: Tatomir Ion-Marius
Paddington în lumina reflectoarelor by http://uzp.org.ro/paddington-in-lumina-reflectoarelor/ [Corola-blog/BlogPost/94114_a_95406]
-
prima ei călătorie cu trenul, de la stația Slough (în apropierea Castelului Windsor) la Bishop’s Bridge, în apopiere de Paddington (Londra) într-un transport regal special, furnizat de Great Western Railway. Soțul ei și inginerul de la Great Western Railway, Isambard Brunel, au însoțit-o. În 1842, regina este ținta a trei tentative de asasinat. Prințul Albert estimează că aceste încercări au fost încurajate de achitarea lui Oxford în 1840 (o primă tentativă de asasinat asupra reginei). La 29 mai 1842, John
Victoria a Regatului Unit () [Corola-website/Science/299326_a_300655]
-
secolului al XIX-lea - schimbarea mijlocului de propulsie (abur în loc de vânt) și a materialului de construcție (oțel în loc de lemn) - marcând trecerea de la veliere la vaporul cu aburi. Nava "Great Eastern", cu care călătoresc protagoniștii, reprezintă creația inginerului britanic Isambard Kingdom Brunel, Jules Verne și fratele său, Paul, călătorind cu ea în 1867. Un alt roman, " Aventurile a trei ruși și trei englezi în Africa Australă", prezintă modul de măsurare a unui arc de meridian. Jules Verne a adus deseori în discuție
Voyages extraordinaires () [Corola-website/Science/315104_a_316433]
-
was announced în 2012 that the final series would be broadcast în 2013. În 2008 the show hit the 2.5 million viewer mark, but the audience numbers hâd slowly declined with just 1.5 million watching a special called 'Brunel's Last Launch' în November 2011. Mick Aston left the show, criticising changes în the show leading to less archaeological material. În October 2013 the "Radio Times" carried an interview with Tony Robinson în which he stated his belief that
Time Team () [Corola-website/Science/335488_a_336817]
-
Regatul Unit se află două dintre cele mai vechi și mai celebre universități ale lumii, Oxford și Cambridge. Regatul a dat lumii mulți savanți și ingineri străluciți, precum Sir Isaac Newton, Charles Darwin, Michael Faraday, Paul Dirac sau Isambard Kingdom Brunel; invenții precum motorul cu aburi, motorul cu combustie internă, locomotiva, costumul, vaccinul, vasele din cristal, televiziunea, radioul, telefonul, hovercraft-ul, își au originea în Regatul Unit. Dramaturgul William Shakespeare este considerat cel mai cunoscut scriitor al lumii. Alți autori prestigioși
Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord () [Corola-website/Science/296825_a_298154]
-
Prima navă care are cocă dublă din oțel este "Great Britain", de asemenea și prima navă la care roțile cu zbaturi au fost înlocuite de elice. În 1858 se construiește nava "Great Eastern", proiectată de celebrul inginer britanic Isambard Kingdom Brunel, prima navă cu propulsie cu abur. Având un deplasament de 23.600 tdw, un tonaj impresionant pentru acea vreme și lungimea de 212 metri, nava a rămas aproape 40 de ani cel mai mare obiect plutitor construit vreodată. Inventarea mașinilor
Pachebot () [Corola-website/Science/314980_a_316309]
-
inginer specializat în inginerie civilă și navală. Este cunoscut îndeosebi pentru construirea "Great Western Railway" (calea ferată din vestul Angliei legând Londra de Bristol), care, prin realizarea a numeroase tuneluri și poduri metalice, a revoluționat transporturile publice și ingineria modernă. Brunel a stabilit standarde pentru construcția căilor ferate, efectuând studii topografice atente pentru a reduce la minimum pantele și curbele. A rămas celebru și prin seria de vapoare proiectate, printre cele mai mari din acea epocă, printre care și prima navă
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
pentru a reduce la minimum pantele și curbele. A rămas celebru și prin seria de vapoare proiectate, printre cele mai mari din acea epocă, printre care și prima navă transatlantică având carenă metalică și propulsată de o elice. În 2002, Brunel a fost plasat pe locul doi în clasamentul "100 Greatest Britons" („Cei mai mari 100 de britanici din toate timpurile”) alcătuit de BBC în urma unui sondaj public. s-a născut la 9 aprilie 1806 în Portsmouth. Părinții săi erau Sir
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
plasat pe locul doi în clasamentul "100 Greatest Britons" („Cei mai mari 100 de britanici din toate timpurile”) alcătuit de BBC în urma unui sondaj public. s-a născut la 9 aprilie 1806 în Portsmouth. Părinții săi erau Sir Marc Isambard Brunel, un inginer francez stabilit în Marea Britanie, și Sophia Kingdom Brunel. Întreaga familie (Brunel a avut și două surori mai mari, Sophia și Emma) s-a mutat în 1808 la Londra. Tatăl său i-a predat încă din copilărie noțiuni de
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
mai mari 100 de britanici din toate timpurile”) alcătuit de BBC în urma unui sondaj public. s-a născut la 9 aprilie 1806 în Portsmouth. Părinții săi erau Sir Marc Isambard Brunel, un inginer francez stabilit în Marea Britanie, și Sophia Kingdom Brunel. Întreaga familie (Brunel a avut și două surori mai mari, Sophia și Emma) s-a mutat în 1808 la Londra. Tatăl său i-a predat încă din copilărie noțiuni de fizică, matematică și desen tehnic. A învățat în familie limba
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
de britanici din toate timpurile”) alcătuit de BBC în urma unui sondaj public. s-a născut la 9 aprilie 1806 în Portsmouth. Părinții săi erau Sir Marc Isambard Brunel, un inginer francez stabilit în Marea Britanie, și Sophia Kingdom Brunel. Întreaga familie (Brunel a avut și două surori mai mari, Sophia și Emma) s-a mutat în 1808 la Londra. Tatăl său i-a predat încă din copilărie noțiuni de fizică, matematică și desen tehnic. A învățat în familie limba franceză. La vârsta
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
surori mai mari, Sophia și Emma) s-a mutat în 1808 la Londra. Tatăl său i-a predat încă din copilărie noțiuni de fizică, matematică și desen tehnic. A învățat în familie limba franceză. La vârsta de opt ani micul Brunel a început și studiul geometriei. Tatăl său l-a încurajat să deseneze clădirile londoneze care i se păreau mai interesante și să identifice eventualele erori de proiectare din structura acestora. Brunel a studiat mai întâi la școala Dr. Morrell din
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
familie limba franceză. La vârsta de opt ani micul Brunel a început și studiul geometriei. Tatăl său l-a încurajat să deseneze clădirile londoneze care i se păreau mai interesante și să identifice eventualele erori de proiectare din structura acestora. Brunel a studiat mai întâi la școala Dr. Morrell din Hove. După ce a împlinit 14 ani, tatăl său l-a trimis în Franța pentru a-și continua studiile: la colegiul din Caen, apoi la liceul "Henri-Quatre" din Paris. După întoarcerea în
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
întâi la școala Dr. Morrell din Hove. După ce a împlinit 14 ani, tatăl său l-a trimis în Franța pentru a-și continua studiile: la colegiul din Caen, apoi la liceul "Henri-Quatre" din Paris. După întoarcerea în Anglia, Isambard Kingdom Brunel a primit primul său post important, fiind numit, la vârsta de 20 de ani, ca inginer-asistent (inginer-șef fiind chiar tatăl său) la lucrările de construcție ale marelui tunel "Thames Tunnel" care urma să traverseze Tamisa între Rotherhithe și Wapping
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
dată îndeosebi de sedimente îmbibate cu apă și pietriș, lucrările au avansat într-un ritm lent și au avut loc chiar și accidente de muncă. În 1828, un astfel de accident s-a soldat cu moartea a doi mineri, iar Brunel a fost grav rănit, fiindu-i necesare aproape șase luni pentru recuperare. Construcția pentru care Brunel a rămas celebru este podul suspendat peste râul Avon, care leagă Clifton de Bristol. Având o lungime de 210 m și o înălțime de
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
și au avut loc chiar și accidente de muncă. În 1828, un astfel de accident s-a soldat cu moartea a doi mineri, iar Brunel a fost grav rănit, fiindu-i necesare aproape șase luni pentru recuperare. Construcția pentru care Brunel a rămas celebru este podul suspendat peste râul Avon, care leagă Clifton de Bristol. Având o lungime de 210 m și o înălțime de 61 m (de la oglinda apei), podul proiectat de Brunel era cel mai lung din lume la
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
șase luni pentru recuperare. Construcția pentru care Brunel a rămas celebru este podul suspendat peste râul Avon, care leagă Clifton de Bristol. Având o lungime de 210 m și o înălțime de 61 m (de la oglinda apei), podul proiectat de Brunel era cel mai lung din lume la data construirii sale. În 1830 a fost ales ca membru al Royal Society ("Fellow of the Royal Society"). La 5 iulie 1836 Isambard Brunel s-a căsătorit cu Mary Elizabeth Horsley (născută în
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
de 61 m (de la oglinda apei), podul proiectat de Brunel era cel mai lung din lume la data construirii sale. În 1830 a fost ales ca membru al Royal Society ("Fellow of the Royal Society"). La 5 iulie 1836 Isambard Brunel s-a căsătorit cu Mary Elizabeth Horsley (născută în 1813), fiica cea mai mare a compozitorului și organistului William Horsley. S-au stabilit la Londra (Duke Street, No. 17-18), unde Brunel și-a deschis propriul birou de proiectare (familia sa
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
of the Royal Society"). La 5 iulie 1836 Isambard Brunel s-a căsătorit cu Mary Elizabeth Horsley (născută în 1813), fiica cea mai mare a compozitorului și organistului William Horsley. S-au stabilit la Londra (Duke Street, No. 17-18), unde Brunel și-a deschis propriul birou de proiectare (familia sa locuind în apartamentul de la etaj). Ulterior, fiind impresionat de frumusețea peisajelor din Teignmouth, și-a cumpărat o proprietate la Watcombe în Torquay, Devon. Aici, el a proiectat "Brunel Manor" și grădinile
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
No. 17-18), unde Brunel și-a deschis propriul birou de proiectare (familia sa locuind în apartamentul de la etaj). Ulterior, fiind impresionat de frumusețea peisajelor din Teignmouth, și-a cumpărat o proprietate la Watcombe în Torquay, Devon. Aici, el a proiectat "Brunel Manor" și grădinile înconjurătoare, cu gândul ca aceasta să fie casa lui după pensionare; din păcate nu a mai apucat să vadă casa și grădinile terminate, el murind înainte de finalizarea acestora. Isambard Kingdom Brunel a murit la 15 septembrie 1859
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
Torquay, Devon. Aici, el a proiectat "Brunel Manor" și grădinile înconjurătoare, cu gândul ca aceasta să fie casa lui după pensionare; din păcate nu a mai apucat să vadă casa și grădinile terminate, el murind înainte de finalizarea acestora. Isambard Kingdom Brunel a murit la 15 septembrie 1859, chiar înainte de prima călătorie a transatlanticului "Great Eastern", proiectat de el. Deși avea doar 53 de ani, cu 10 zile mai înainte suferise un accident vascular cerebral care i-a fost fatal. A fost
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]