3 matches
-
acel loc se afla o așezare veche sasanidă cu același nume. După ce s-a gândit și la alte posibile amplasări, al-Mansūr a ales-o pe aceasta din rațiuni strategice și economice: era o câmpie fertilă, la intersecția unor importante drumuri caravaniere. Potrivit cronicilor vremii, pentru construirea orașului, care a durat patru ani, al-Mansūr a folosit 100 000 de arhitecți, meșteri și muncitori aduși din Siria și alte provincii ale imperiului. "Madīnat al-Salăm" („orașul păcii”, ar.: مدينة السلام), cum numește al-Mansūr noul
Bagdad () [Corola-website/Science/296843_a_298172]
-
dezvolta opțiunile comerciale, aspect valabil din acest punct de vedere și în zilele noastre. Orașe precum Alep, Homs, Damasc, Amman, Bagdad se găsesc la întretăierea rutelor de legătură dintre Mediterana și Golful Persic, Fès s-a născut la răspântia drumurilor caravaniere ce plecau din Algeria înspre Atlantic, iar marginile Saharei sunt marcate de puncte de concentrare similare: Tombouctu, Biskra, Ghardaïa; vechiul oraș Palmyra, distrus de arabi în anul 744, a îndeplinit valențe asemănătoare. Riyad este poziționat la răspântia drumurilor din peninsula
Lumea arabă - un spațiu geopolitic intermediar by Cezar Teclean () [Corola-publishinghouse/Science/1590_a_3050]
-
În oază o populație eterogenă sub aspect, de origine majoritar aramaică, dar cu o viguroasă componentă arabă, În timp ce un substrat semitico-occidental este ușor perceptibil, cel puțin la nivelul tradițiilor culturale. Datorită poziției sale geografice, Palmira era cea mai importantă cetate caravanieră a ariei siriene și controla comerțul Între Mareaxe "Marea" Mediterană și India. Astfel de Împrejurări au făcut ca religia și cultura de la Palmira să fie deschise la numeroase sincretisme și influențe, care ne dezvăluie complexitatea și stratificările istorice, marcate inclusiv
[Corola-publishinghouse/Science/2005_a_3330]