125 matches
-
amintind de „Glossa” eminesciană, un poem minunat, scris într-o zi de duminică din Postul Mare, încheie aceste Cioburi de vise: Lebede negre, lebede albe, Nopțile mele, zilele mele, Pe undele vieții vin să se scalde Ca niște nobile, vii caravele Lebede albe, lebede negre, Bunele mele, relele mele, Lângă lumină se-așează de veghe: Lire plutinde sub valuri de stele. (Lebede) Din capitolul Noi și Dumnezeu propun spre meditație câteva notații poetice: Unii ard mai amplu, mai intens, Alții pâlpâie
VITALITATEA VERSULUI FRUMOS- MAESTRUL ION ANDREIȚĂ DESPRE RECENTUL MEU VOLUM DE POEZIE. CU ÎNALT RESPECT, MAESTRE!! de NICOLAIE DINCĂ în ediţia nr. 2331 din 19 mai 2017 by http://confluente.ro/nicolaie_dinca_1495223127.html [Corola-blog/BlogPost/380905_a_382234]
-
artista Tamara Ababii-Chițaniuc, actorii Boris și Pavel Bechet ș.a. Pe toți i-am numit în film, dar... De ce i-au tăiat? Au nu merită recunoștință? Atunci care e scopul acestor filme-emisiuni? Vă spun cinstit, că mult mai bine se prezenta «Caravela culturii» ale lui Voronin. Priviți și comparați... Nu s-a arătat ansamblul vocal al profesorilor de la Gimnaziul din Vadul-Leca, învingător al Festivalului raional de sineactivitate artistică. Nu s-a menționat din istoria comunei Căzănești tradițiile și obiceiurile de secole: că
ASFALT DE MOLDOVA SAU…MANIPULARE? de IACOB CAZACU ISTRATI în ediţia nr. 1972 din 25 mai 2016 by http://confluente.ro/iacob_cazacu_istrati_1464195275.html [Corola-blog/BlogPost/378937_a_380266]
-
Războiul care-l poartă Hazardul, călăreții Cu cei ce cad din soartă Pe luciurile gheții Trimiși, cine-i așteaptă ademeniți? Victorii pe fiecare treaptă Mereu mai iluzorii Priviți: se-ntoarce solul Cu veștile lui rele Și jertfele obolul Dau biete caravele Mai cade o cortină Și cresc dezamăgiri Norocul iar combină Hazardu’-aduce știri Că iar se-nfirip lupte Și lespedea o treci Când numai dedesubt e Azilul de zevzeci Închipuiri deșarte și vanități. Abise din vieți cu geamuri sparte Și
RĂZBOIUL PERPETUU de ION UNTARU în ediţia nr. 780 din 18 februarie 2013 by http://confluente.ro/Razboiul_perpetuu_ion_untaru_1361247588.html [Corola-blog/BlogPost/351798_a_353127]
-
ta nebună N-ai învățat să aștepți Și vuietul mării se aude departe Iar valurile se sparg de stinci Acolo se opresc toate Și calde și reci Țipă pescarusule-n hula S-auda matrozii batrini S-apuce să stringa catargul Caravelei și apoi să taci. Citește mai mult PESCARUSULPescarus cu aripa-ntinsaDe ce zbori spre furtunaSpre ce meleaguri te-ndreptiCe oameni ai zărit în drumul tauIn fugă ta nebunaN-ai învățat să asteptiSi vuietul mării se aude departeIar valurile se sparg de
CANAL DE AUTOR by http://confluente.ro/articole/edi_peptan/canal [Corola-blog/BlogPost/380686_a_382015]
-
trist e, ca și în rândul oamenilor de știință s-au găsit trădători ai valorilor noastre naționale, societatea împărțindu-se în două tabere - din vârfuri până la rădăcini: aripa stânga (de stagnare, de dezvoltare economică artificială, de dezvoltare a culturii prin “Caravela culturii”, după maximă “...prin lacrimi să ne veselim”, de dezvoltare a științei pe baza minciunii, de substituire a adevărului istoric cu falsuri și lucruri controversate ș.a.) și aripa dreapta- democrată, reformatoare, care și activă până la venirea partidului communist la putere
SĂ FIM UN VIS de IACOB CAZACU ISTRATI în ediţia nr. 1892 din 06 martie 2016 by http://confluente.ro/iacob_cazacu_istrati_1457291580.html [Corola-blog/BlogPost/380444_a_381773]
-
de noroc Și-n traista cu merinde Doar lipsuri se mai coc Războiul care-l poartă Hazardul, călăreții Cu cei ce cad din soartă Pe luciurile gheții Priviți: se-ntoarce solul Cu veștile lui rele Și jerfele obolul Dau biete caravele Închipuiri deșarte și vanități. Abise Din vieți cu geamuri sparte Și tot atâtea vise Că valul se frământă Și trece nenorocul Cu bietul om la luptă Și se închide jocul De-ar fi doar să dureze Cic-ar fi spus
CIOBURI DE DESTIN de ION UNTARU în ediţia nr. 261 din 18 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Cioburi_de_destin.html [Corola-blog/BlogPost/355386_a_356715]
-
timonerie sau de conducere pentru nave (poziția nr. 84.79) altele decât cârmele propriu-zise (în funcție de caz, pozițiile nr. 44.21, 73.25, 73.26, etc.). Sunt de asemenea, excluse din prezentul Capitol: a) Machetele de nave utilizate pentru scopuri decorative (caravele și alte nave cu pânze, de exemplu) (pozițiile nr. 44.20, 83.06 etc.). ... b) Modelele de demonstrare și machetele de la poziția nr. 90.23. ... c) Torpilele, minele și munițiile asemănătoare (poziția nr. 93.06). ... d) Vehiculele în formă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166817_a_168146]
-
tot vă aflați pe plajă, puteți avea conversații cu oamenii mării/ să-i luați drept colectori, ca să vă lămurească în privința sensurilor lexemelor navigației, utilizate de autor (babord, nostrom, prora, comandant, secund, covertă, pilot, căpitan, ofițer de cart, parâmă, timonerie, treiar, caravelă, vardie, hublou etc.). Prozatorul se dovedește atent la descrierile sale, atât în conturarea peisajelor, a interioarelor (cabine/ spații navale, restaurante) cât și în realizarea unor portrete (Tata-Mare, căpitanul Pascal, Abdul, Vladimir). Radu Niciporuc scrie texte epice care creează mai degrabă
CORĂBIILE IMAGINAŢIEI de ELENA NEGOIȚĂ în ediţia nr. 2035 din 27 iulie 2016 by http://confluente.ro/elena_negoita_1469631031.html [Corola-blog/BlogPost/344075_a_345404]
-
Răzvad, sublimul lied Cele rele trec frumoase Ce e bun, lumea respinge Iar eu un copil de minge Am tras numai la ponoase Pași pierduți pe-o pasarelă Ce mă leagă și dezleagă Când puneam averea întreagă Numai într-o caravelă Te privesc cu duioșie Din chilia mea stingher Eu nu am ce să-ți ofer Doar un strop, melancolie M-am ferit de orice gloată Câți în jurul meu se vaită Și se strâng în câte o haită Și apoi te
TE IUBESC SINGURĂTATE de ION UNTARU în ediţia nr. 629 din 20 septembrie 2012 by http://confluente.ro/Te_iubesc_singuratate_ion_untaru_1348197565.html [Corola-blog/BlogPost/343825_a_345154]
-
comunicațiilor maritime care erau vitale pentru Imperiu. Marea Neagră și Mediterana de Est devin „zona intereselor deosebite” (dacă am folosi slang-ul politic american) ale Constantinopolului. În afară de aceasta, trebuie să ne amintim că pînă în secolul XV, cînd au fost create caravelele și galiotele care nu mai aveau nevoie de vîslași și se puteau aventura în călătorii transmaritime și oceanice, navigația era preponderent una de cabotaj, adică de-a lungul țărmurilor. În asemenea condiții existența unor puncte de sprijin fortificate și emporii
Geopolitica Bugeacului [partea a treia] by http://balabanesti.net/2012/02/20/geopolitica-bugeacului-partea-a-treia/ [Corola-blog/BlogPost/339922_a_341251]
-
regia Florentina Enache; Boolt, în „Pericle” de W. Shakespeare, regia Alexander Hausvater; Zapo, în „Picnic pe câmpul de luptă” de Fernando Arrabal, regia Diana Manole; Băiatul, în „Carlo contra Carlo”, de Paul Ioachim, regia Horațiu Mălăele; Torres, în „A treia caravelă”, de Iosif Naghiu, regia Tudor Mărăscu; Gavrilescu, în „La țigănci”, după Mircea Eliade, regia Alexander Hausvater... După cum există actori, tot astfel există și spectatori. Iar dacă, de pildă există nonactori (exemple singuratice), în parte există și săli de spectacole cu
IOAN BATINAŞ. BOLTA TEATRULUI, STREAŞINĂ NU PIEDESTAL... de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1462 din 01 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/aurel_v_zgheran_1420095570.html [Corola-blog/BlogPost/372843_a_374172]
-
în 1616, cu nava maritimă „Eendracht”, care descoperă Peninsula Mitre, Isla d'Estados și renumitul Hoom Caap (Cap Horn). Furtunile pe mare, gheața și terenul ostil, frigul excesiv sunt obstacole de care se izbesc navigatorii. Frații Nodal navighează cu două caravele (caravel), în anul 1618. Jacques l'Hermite (c. 1582 - 1624), cunoscut și ca Jacques le Clerq, un comerciant olandez, se încumetă și el în areal, în anul 1624. În Golful Nassau, 14 dintre mateloții săi sunt uciși de aborigenii Yámana
EXPEDIŢIE ÎN ANTACTICA (4) – PLECAREA de FLORENTIN SMARANDACHE în ediţia nr. 1933 din 16 aprilie 2016 by http://confluente.ro/florentin_smarandache_1460801358.html [Corola-blog/BlogPost/376542_a_377871]
-
ta nebună N-ai învățat să aștepți Și vuietul mării se aude departe Iar valurile se sparg de stînci Acolo se opresc toate Și calde și reci Țipă pescarusule-n hula S-auda matrozii bătrîni S-apuce să strîngă catargul Caravelei și apoi să taci. Referință Bibliografica: PESCĂRUȘUL / Edi Peptan : Confluente Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 2097, Anul VI, 27 septembrie 2016. Drepturi de Autor: Copyright © 2016 Edi Peptan : Toate Drepturile Rezervate. Utilizarea integrală sau parțială a articolului publicat este permisă
PESCARUSUL de EDI PEPTAN în ediţia nr. 2097 din 27 septembrie 2016 by http://confluente.ro/edi_peptan_1474954922.html [Corola-blog/BlogPost/366284_a_367613]
-
nr. 258 din 15 septembrie 2011 Toate Articolele Autorului Azi nimeni nu mai vinde Permise de noroc Și-n traista cu merinde Doar lipsuri se mai coc Priviți: se-ntoarce solul Cu veștile lui rele Și jertfele obolul Dau biete caravele Mai cade o cortină Și cresc dezamăgiri Norocul iar combină Hazardu-aduce știri Că iar se-nfirip lupte Și lespedea o treci Când numai dedesubt e Un vad de râuri seci Că valul se frământă Și trece nenorocul Cu bietul om
MĂ SIMT O PARTITURĂ de ION UNTARU în ediţia nr. 258 din 15 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Ma_simt_o_partitura.html [Corola-blog/BlogPost/364594_a_365923]
-
Caravela a fost o navă cu pânze, de mici dimensiuni, rapidă și foarte manevrabilă dezvoltată de portughezi în secolul al XV-lea. A fost folosită în timpul marilor descoperiri geografice (de exemplu de portughezi Bartholomeu Dias, Vasco Da Gama și expediție spaniolă
Caravelă () [Corola-website/Science/310524_a_311853]
-
dimensiuni, rapidă și foarte manevrabilă dezvoltată de portughezi în secolul al XV-lea. A fost folosită în timpul marilor descoperiri geografice (de exemplu de portughezi Bartholomeu Dias, Vasco Da Gama și expediție spaniolă Cristofor Columb - cu navele Nina și Pinta ). Primele caravele aveau aproximativ 20-30 metri lungime și cântăreau între 50 și 150 de tone. Viteza lor era în jus de 5,8 noduri (aproximativ 10 km/h). Caravela a fost proiectată după modelul bărcilor pescarilor portughezi, care erau folosite în Oceanul Atlantic
Caravelă () [Corola-website/Science/310524_a_311853]
-
Da Gama și expediție spaniolă Cristofor Columb - cu navele Nina și Pinta ). Primele caravele aveau aproximativ 20-30 metri lungime și cântăreau între 50 și 150 de tone. Viteza lor era în jus de 5,8 noduri (aproximativ 10 km/h). Caravela a fost proiectată după modelul bărcilor pescarilor portughezi, care erau folosite în Oceanul Atlantic, unde vânturile și curenții puternici necesitau nave adaptate și abilitați bune de navigație. Navele folosite până atunci, mai ales în Mediterana, se pretau mărilor liniștite cu vreme
Caravelă () [Corola-website/Science/310524_a_311853]
-
față de direcția de unde bate vântul, și apoi face un zig-zag pentru a menține direcția. Chiar dacă "vela latina" nu putea beneficia de întreaga forță a vântului atunci când acesta bătea din pupa, vânturile mai puternice de pe ocean compensau acest lucru. La început caravelele aveau 2 sau 3 catarge, mai târziu ajungând chiar la 4, unele din ele dotate cu pânze dreptunghiulare pentru a capta mai bine vântul din pupa, caz în care erau numite "caravela redonda". (Pânzele dreptunghiulare se mai numeau "vela redonda
Caravelă () [Corola-website/Science/310524_a_311853]
-
puternice de pe ocean compensau acest lucru. La început caravelele aveau 2 sau 3 catarge, mai târziu ajungând chiar la 4, unele din ele dotate cu pânze dreptunghiulare pentru a capta mai bine vântul din pupa, caz în care erau numite "caravela redonda". (Pânzele dreptunghiulare se mai numeau "vela redonda", după forma pe care le-o dă vântul.) Regele Portugaliei, Henric Navigatorul, a fost cel care a încurajat și finanțat construcția acestor nave la dimensiuni tot mai mari, destinate călătoriilor lungi. Caravela
Caravelă () [Corola-website/Science/310524_a_311853]
-
caravela redonda". (Pânzele dreptunghiulare se mai numeau "vela redonda", după forma pe care le-o dă vântul.) Regele Portugaliei, Henric Navigatorul, a fost cel care a încurajat și finanțat construcția acestor nave la dimensiuni tot mai mari, destinate călătoriilor lungi. Caravela a fost nava care a făcut posibile descoperirile geografice, comerțul cu mirodenii și alte bunuri, iar în cele din urmă la creșterea imperiilor maritime ale Portugaliei și Spaniei. Pentru a rezolva aceste neajunsuri, ele au fost înlocuite mai târziu cu
Caravelă () [Corola-website/Science/310524_a_311853]
-
cu mirodenii și alte bunuri, iar în cele din urmă la creșterea imperiilor maritime ale Portugaliei și Spaniei. Pentru a rezolva aceste neajunsuri, ele au fost înlocuite mai târziu cu o navă mai mare, mai puternică, dar inspirată de modelul caravelei și care avea sa domine mările lumii pentru mai mult de o suta de ani: galionul.
Caravelă () [Corola-website/Science/310524_a_311853]
-
pământ din grădina. Cele patru elemente: apă, focul, aerul și pământul! spune Mărțina calmă și privind la rând, pentru a nu știu câta oră pereții, spațiul dintre colonade, un loc tixit de exponate care Își așteaptă, ca sclavii În cala caravelei, ziua licitației. Nici curatorul, nici paznicul nu o mai iau În seamă. S-au obișnuit cu zânatica, nurlia care nici măcar nu le dă atenție. Vine nechemata, intră că la ea acasă, În sala deschisă că un amfiteatru clasic. Rămâne acolo
Editura Destine Literare by Melania Cuc () [Corola-journal/Journalistic/99_a_392]
-
vor reveni în televiziune pentru un ciclu intitulat " Teatrul lui Dario Fo". Această serie îl va face să fie cunoscut și apreciat de marele public. TItlurile propuse sunt: "Mistero Buffo", care deschide ciclul, "Settimo: ruba un po' meno", "Izabela, trei caravele și un pălăvrăgiu" și "Vorbim despre femei" , ultimul interpretat de Franca Rame. Nedezamăgind publicul obișnuit cu o atitudine revoluționară, nereverențioasă, "Mistero Buffo" atrase atenția Vaticanului care, prin vocea cardinalului Poletti critică dur limbajul transgresiv care domnește în toate spectacolele cuplului
Dario Fo () [Corola-website/Science/304654_a_305983]
-
istoric.teatrul-odeon.ro/spectacol/richard-iii?lang=en de W. Shakespeare, regia M. Mănuțiu, la Teatrul Odeon, 1996. Săptămâna luminată, regia M. Mănuțiu, Teatrul Național din Cluj și Teatrul Odeon, 1996. Pericle, de W. Shakespeare, regia A. Hauswater, Teatrul Odeon, 1997. Caravela, regia Tudor Mărăscu, la Teatrul Odeon, 1997. Copacul, regia Grigore Gonța, proiect finanțat de UNESCO, producție UNATC, prezentată la Paris cu ocazia aniversării a 50 de ani de înființarea UNESCO. Leș mariés de la Tour Effel, de J. Cocteau, Regia Denis
Sergiu Anghel () [Corola-website/Science/299316_a_300645]
-
(în română: "Caravela") este, potrivit subtitlului său, o "Revistă literară esperantistă de literatură portugheză", dar de fapt este o publicație generală de cultură, în limba esperanto. Revista a fost fondată de Joăo José Santos (Ĝoano) în orașul portughez Estremoz în octombrie 2007. Revista
La Karavelo () [Corola-website/Science/317861_a_319190]