120 matches
-
în el singura posibilitate de a ne recăpăta măcar Basarabia și Bucovina. Am asistat cum treceau nesfârșite coloane de blindate și motociclete germane pe strada Traian spre Bulgaria și Grecia. Era prima dată când vedeam motociclete B. M. V. cu ax cardanic și Zundap cu marche-arriere. Nu prea aveam noi idee ce înseamnă aceste inovații tehnice dar auzind în jur exclamații de admirație făceam și noi pe cunoscătorii. Și au început lipsurile inerente unui război catastrofic ca toate războaiele. Nemavând mijloacele materiale
Liceul Alexandru Lahovary. In: Editura Destine Literare by Virgil Sacerdoțeanu () [Corola-journal/Journalistic/85_a_467]
-
această suprafață goală care este lumea. Un vânt la nivelul solului târăște în rafale de lapoviță ultimele resturi ale lumii dispărute: un ciorchine de struguri, cules parcă acum de pe coarda de viță, un ciorăpel de lână de nou-născut, o articulație cardanică bine unsă, o pagină smulsă parcă dintr-un roman în limba spaniolă, cu un nume de femeie: Amaranta. Când a încetat lumea să existe, acum câteva secunde sau acum multe secole? Am pierdut deja noțiunea timpului. Acolo, la capătul acelei
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1925_a_3250]
-
are rolul de a transmite mișcarea și cuplul motor la cele două osii, iar prezența mecanismului diferențial evită apariția locurilor plane în bandajele roților atunci când uzura acestora este inegală. IMPORTANT: În cazul apariției unei defecțiuni ce impune demontarea unui arbore cardanic final, deplasarea drezinei nu se poate cu ajutorul mecanismului prevăzut în acest scop (lungirea tirantului stg.-dr.), accesibil de pe platforma șasiului după înlăturarea trapei de acces. Neefectuarea acestei operații conduce la funcționarea diferențialului interaxial, mișcarea netransmițându-se către arborele cardanic în
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
arbore cardanic final, deplasarea drezinei nu se poate cu ajutorul mecanismului prevăzut în acest scop (lungirea tirantului stg.-dr.), accesibil de pe platforma șasiului după înlăturarea trapei de acces. Neefectuarea acestei operații conduce la funcționarea diferențialului interaxial, mișcarea netransmițându-se către arborele cardanic în funcțiune; se învârte numai axul de ieșire de la care s-a demontat arborele cardanic, iar drezina nu se deplasează. Situația este similară cu circulația auto atunci când una din roțile unei punți motoare pierde aderența (groapa cu noroi fluid, gheață
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
tirantului stg.-dr.), accesibil de pe platforma șasiului după înlăturarea trapei de acces. Neefectuarea acestei operații conduce la funcționarea diferențialului interaxial, mișcarea netransmițându-se către arborele cardanic în funcțiune; se învârte numai axul de ieșire de la care s-a demontat arborele cardanic, iar drezina nu se deplasează. Situația este similară cu circulația auto atunci când una din roțile unei punți motoare pierde aderența (groapa cu noroi fluid, gheață, polei etc.) f. Transmisia cardanică este formată din câte un cuplaj cardanic între cutia de
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
numai axul de ieșire de la care s-a demontat arborele cardanic, iar drezina nu se deplasează. Situația este similară cu circulația auto atunci când una din roțile unei punți motoare pierde aderența (groapa cu noroi fluid, gheață, polei etc.) f. Transmisia cardanică este formată din câte un cuplaj cardanic între cutia de viteze inversor cutia de distribuție și din câte un arbore cardanic final între cutia de distribuție și atacurile de osie. g. Osiile motoare în număr de 2 bucăți cuprind, pe lângă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
a demontat arborele cardanic, iar drezina nu se deplasează. Situația este similară cu circulația auto atunci când una din roțile unei punți motoare pierde aderența (groapa cu noroi fluid, gheață, polei etc.) f. Transmisia cardanică este formată din câte un cuplaj cardanic între cutia de viteze inversor cutia de distribuție și din câte un arbore cardanic final între cutia de distribuție și atacurile de osie. g. Osiile motoare în număr de 2 bucăți cuprind, pe lângă osia propriu-zisă, atacul de osie, roțile de
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
auto atunci când una din roțile unei punți motoare pierde aderența (groapa cu noroi fluid, gheață, polei etc.) f. Transmisia cardanică este formată din câte un cuplaj cardanic între cutia de viteze inversor cutia de distribuție și din câte un arbore cardanic final între cutia de distribuție și atacurile de osie. g. Osiile motoare în număr de 2 bucăți cuprind, pe lângă osia propriu-zisă, atacul de osie, roțile de rulare în soluție cu bandaj și cutiile de unsoare asamblate. Atacul de osie, în
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
bloc): plug-in (reîncărcabile la o sursă electrică externă): serie, paralel, mixte non plug-in. Utilizarea frânării recuperative (regenerative) în sistemele electrice/hibride Analiza comparativă a variantelor de motorizare pentru autovehicule (performanțe, avantaje, dezavantaje) Transmisia autovehiculului Ambreiajul Cutia de viteze Reductor-distribuitorul Transmisia longitudinală (cardanică) Transmisia principală Diferenţialul Arborii planetari Transmisia finală Sistemele de conducere ale autovehiculelor Sistemul de direcție Sistemul de frânare Componentele de susținere și propulsie Cadrul și caroseria Sistemul de propulsie Suspensia autovehiculului Echipamente electrice și electronice ale autovehiculelor Structura generală a
ANEXE din 18 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252679]
-
stocare a energiei electrice ambreiajelor (diferențiate după modul de transmitere a momentului motor și după modul de acționare); cutiilor de viteze (diferențiate după modul de variație a raportului de transmitere și după modul de schimbare a treptelor de viteză); transmisiilor cardanice (diferențiate după legea de transmitere a mișcării, după scopul transmisiei, dupa poziția relativă a arborilor, după numărul articulațiilor cardanice, după tipul constructiv al articulațiilor cardanice etc.); transmisiilor principale (diferențiate după numărul şi după tipul angrenajelor utilizate); diferențialelor (clasificate după tipul
ANEXE din 18 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252679]
-
de viteze (diferențiate după modul de variație a raportului de transmitere și după modul de schimbare a treptelor de viteză); transmisiilor cardanice (diferențiate după legea de transmitere a mișcării, după scopul transmisiei, dupa poziția relativă a arborilor, după numărul articulațiilor cardanice, după tipul constructiv al articulațiilor cardanice etc.); transmisiilor principale (diferențiate după numărul şi după tipul angrenajelor utilizate); diferențialelor (clasificate după tipul angrenajelor, după principiul de funcționare, după locul de dispunere a diferențialului și după valoarea momentului transmis); arborilor planetari; transmisiilor
ANEXE din 18 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252679]
-
variație a raportului de transmitere și după modul de schimbare a treptelor de viteză); transmisiilor cardanice (diferențiate după legea de transmitere a mișcării, după scopul transmisiei, dupa poziția relativă a arborilor, după numărul articulațiilor cardanice, după tipul constructiv al articulațiilor cardanice etc.); transmisiilor principale (diferențiate după numărul şi după tipul angrenajelor utilizate); diferențialelor (clasificate după tipul angrenajelor, după principiul de funcționare, după locul de dispunere a diferențialului și după valoarea momentului transmis); arborilor planetari; transmisiilor finale; sistemelor de direcție; sistemelor de
ANEXE din 18 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252679]
-
Înlocuirea componentelor defecte (lămpi, siguranțe, relee etc.) în instalațiile de semnalizare optică și acustică; Înlocuirea discului de fricțiune al ambreiajului unui autoturism Înlocuirea arborilor planetari la un autovehicul Înlocuirea inelului ABS de pe arborele planetar Înlocuirea rulmenților de la articulația cardanică a transmisiei longitudinale Înlocuirea pivoților punții față Înlocuirea plăcuțelor de frână, la frâna cu disc Înlocuirea saboţilor la una dintre roțile spate ale unui autoturism prevăzut cu frână tambur Înlocuirea capului de bară din structura trapezului de direcţie Înlocuirea bucșelor
ANEXE din 18 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252679]
-
deteriorarea învelișului măsoară mai mult de 15 cm (6 țoli) în orice direcție; ... c) un reper portant al unui sistem de control, incluzând o coloană de control, o pedală, un arbore, un cadran, o pârghie cotită, un tub pentru arborele cardanic, o pâlnie de control și un suport forjat sau turnat, dar excluzând: (i) matrițarea unui racord de reparare sau a unei garnituri de cablu; ... (ii) înlocuirea unei asamblări de capăt cu tub simetric (împingere-tragere) fixate prin nituire; și ... ... d) orice
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-LPTA din 8 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290974]
-
de arcuri nefuncțional X 5.3.2. Amortizoare Inspecție vizuală (a) Amortizoare fixate necorespunzător pe șasiu sau punte X Amortizor slăbit X (b) Amortizor deteriorat prezentând semne grave de neetanșeitate sau funcționare necorespunzătoare X (c) Amortizor absent X 5.3.3. Tuburi pentru arborele cardanic, brațe suspensie dreapta față, brațe triunghiulare și brațe de suspensie (+E) Inspecție vizuală care utilizează, dacă sunt disponibili, detectori de joc al roților (a) Fixare necorespunzătoare a componentei pe șasiu sau punte X Riscă să se slăbească; stabilitatea direcțională afectată
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
leviere și conexiuni, tije de acționare 4.1.4. Conformitate cu cerințele 5.3.2. Amortizoare 8.2.1 Emisiile motoarelor cu aprindere prin scânteie 1.1.16. Servomotoare frâna (inclusiv frâne cu arc sau cilindri hidraulici) 4.1.5 Dispozitive de corectare a orientării farurilor 5.3.3. Tuburi pentru arborele cardanic, brațe suspensie dreapta fată, braț triunghiular și brațe suspensie 8.2.1.1 Echipament de control al gazelor de evacuare 1.1.17. Regulator automat al frânării în funcție de sarcină 4.1.6 Dispozitiv de curățare a farurilor 5.3.4. Articulațiile suspensiei 8.2.1.2. Emisii de gaze 1.1.18
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
Răului, pentru că-i permite voinței omenești să Încetinească sau să accelereze procesul continuu al emanației. De aceea schimbătorul automat de viteze costă mai mult, pentru că acolo Arborele Însuși e cel ce decide, potrivit Echilibrului Suveran. Apoi vine o Planetară, Ax Cardanic care, ca să vezi, Își ia numele de la un magician renascentist, Cardan, și apoi un Angrenaj Conic - a se observa opoziția față de grupul de patru Cilindri din motor - În care se află o Coroană (Kether Minor) ce transmite mișcarea la roțile
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2111_a_3436]
-
poezie exactă, o proiecție ortogonală, ce nu lăsa umbre pe hîr-tie, clasică până și-n jubilație, simetrică până și-n proliferarea baroc. Puteam înțelege fabula simplă a fiecărui poem. Tehnica leitmotivului funcționa mecanic și ireproșabil ca un mecanism cu axe cardanice. Luai fiecare element în parte și, deși desenate corect, nu ți se păreau cine știe ce. Atunci de unde venea reala magie care mă trimitea iar și iar, cu aceeași carte, pe aceleași stradele? Ca și în cazul lui Alexandru Philippide, pe care
Pururi tânăr, înfășurat în pixeli by Mircea Cărtărescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295573_a_296902]
-
în Uniunea Europeană. Ceea ce se întâmplă în 2007 nu e Paradisul. România nu se transformă de pe 31 decembrie 2006 pe 1 ianuarie 2007 în Elveția. Mâine, în două secunde, totul e curat, străzile arată perfect, mâine nu ne mai rupem axa cardanică, dând cu mașina în ele, nu ne mai ia nimeni oglinda retrovizoare. Dar chestiunea este în felul următor și ar trebui așa înțeleasă. De la un moment dat, imaginile devin redundante. Dar ceea ce vreau să spun e următorul lucru: România are
Întotdeauna loial by Mihai Răzvan Ungureanu () [Corola-publishinghouse/Journalistic/2017_a_3342]
-
cutie de autovehiculul viteze, punte aflându-se pe motoare, reductor canal sau pe și cutie de elevator distribuție 06. Stare, fixare: Control Înlăturare îmbrăcăminte - comanda ambreiaj vizual și la pedala de ambreiaj - cutie de viteze auditiv, Montaj necorespunzător al - ax cardanic autovehiculul axului cardanic - punți motoare aflându-se Slăbiri la prinderile - reductor și cu- pe canal sau carcaselor și la sistemul tie de distribuție pe elevator de comanda al ambreiaju- lui. Ax cardanic lovit sau deformat 07. Funcționare: Încercări în Schimbare
REGLEMENTĂRI din 2 iulie 1998 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
viteze, punte aflându-se pe motoare, reductor canal sau pe și cutie de elevator distribuție 06. Stare, fixare: Control Înlăturare îmbrăcăminte - comanda ambreiaj vizual și la pedala de ambreiaj - cutie de viteze auditiv, Montaj necorespunzător al - ax cardanic autovehiculul axului cardanic - punți motoare aflându-se Slăbiri la prinderile - reductor și cu- pe canal sau carcaselor și la sistemul tie de distribuție pe elevator de comanda al ambreiaju- lui. Ax cardanic lovit sau deformat 07. Funcționare: Încercări în Schimbare greoaie a trep-
REGLEMENTĂRI din 2 iulie 1998 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
cutie de viteze auditiv, Montaj necorespunzător al - ax cardanic autovehiculul axului cardanic - punți motoare aflându-se Slăbiri la prinderile - reductor și cu- pe canal sau carcaselor și la sistemul tie de distribuție pe elevator de comanda al ambreiaju- lui. Ax cardanic lovit sau deformat 07. Funcționare: Încercări în Schimbare greoaie a trep- - ambreiaj staționare telor de viteza. Blocarea - cutie de viteze și în parcurs unei trepte - reductor de la locul de - cutie de parcare la linia distribuție de ITP sau pe standul
REGLEMENTĂRI din 2 iulie 1998 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
ulei - carcasa cutie autovehiculul viteze, punte aflându-se pe motoare, reductor canal sau pe și cutie de elevator distribuție 06. Stare, fixare: Control Înlăturare îmbrăcăminte - comanda ambreiaj vizual și la pedala de ambreiaj - cutie viteze auditiv, Montaj necorespunzător al - ax cardanic autovehiculul axului cardanic - punți motoare aflându-se Slăbiri la prinderile - reductor și cu- pe canal sau carcaselor și la sistemul tie de distribuție pe elevator de comanda al ambreiaju- lui. Ax cardanic lovit sau deformat 07. Funcționare: Încercări în Schimbare
REGLEMENTĂRI din 2 iulie 1998 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
autovehiculul viteze, punte aflându-se pe motoare, reductor canal sau pe și cutie de elevator distribuție 06. Stare, fixare: Control Înlăturare îmbrăcăminte - comanda ambreiaj vizual și la pedala de ambreiaj - cutie viteze auditiv, Montaj necorespunzător al - ax cardanic autovehiculul axului cardanic - punți motoare aflându-se Slăbiri la prinderile - reductor și cu- pe canal sau carcaselor și la sistemul tie de distribuție pe elevator de comanda al ambreiaju- lui. Ax cardanic lovit sau deformat 07. Funcționare: Încercări în Schimbare greoaie a trep-
REGLEMENTĂRI din 2 iulie 1998 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
ambreiaj - cutie viteze auditiv, Montaj necorespunzător al - ax cardanic autovehiculul axului cardanic - punți motoare aflându-se Slăbiri la prinderile - reductor și cu- pe canal sau carcaselor și la sistemul tie de distribuție pe elevator de comanda al ambreiaju- lui. Ax cardanic lovit sau deformat 07. Funcționare: Încercări în Schimbare greoaie a trep- - ambreiaj staționare telor de viteza. Blocarea - cutie de viteze și în parcurs unei trepte - reductor de la locul de - cutie de parcare la linia distribuție de ITP sau pe standul
REGLEMENTĂRI din 2 iulie 1998 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]