56 matches
-
primi certificate de absolvire. Termenul limită de înscriere este 15 iunie 2003. Informații pot fi obținute de pe site-ul http: //ssip2003. info. uvt. ro sau e-mail, lcucu@info. uvt. ro sau dzaharie@ info. uvt. ro. ANA MARIA PURCHEREA Soluții de carosare l Pentru transportul specializat Pornită la drum în 26 mai, Caravana Cefin a poposit la Timișoara joi, 5 iunie. Cu acest prilej, specialiștii diviziilor Euro Body și Euro Clima din cadrul Cefin, dealer IVECO, au prezentat soluții specializate de carosare pentru
Agenda2003-23-03-10 () [Corola-journal/Journalistic/281090_a_282419]
-
de carosare l Pentru transportul specializat Pornită la drum în 26 mai, Caravana Cefin a poposit la Timișoara joi, 5 iunie. Cu acest prilej, specialiștii diviziilor Euro Body și Euro Clima din cadrul Cefin, dealer IVECO, au prezentat soluții specializate de carosare pentru transportul diferitelor produse: carne și produse congelate, băuturi, produse de panificație sau cofetărie, confecții/mărfuri generale, mezeluri/brânzeturi, flori. Activitatea de comercializare, montaj și service pentru echipamente frigorifice, încălzitoare, staționare și sisteme de aer condiționat a început cu 2
Agenda2003-23-03-10 () [Corola-journal/Journalistic/281090_a_282419]
-
Activitatea de comercializare, montaj și service pentru echipamente frigorifice, încălzitoare, staționare și sisteme de aer condiționat a început cu 2 ani în urmă. De la începutul anului 2002 s-au executat 85 de caroserii pentru mărfuri generale, confecții și frigorifice. Prețul carosării, inclusiv al agregatului frigorific, se poate adăuga la cel al vehiculului, plata făcându-se în rate, în cadrul aceluiași pachet de leasing. Lângă București, se află în construcție cea mai mare stație de carosare din țara noastră, dotată cu un centru
Agenda2003-23-03-10 () [Corola-journal/Journalistic/281090_a_282419]
-
pentru mărfuri generale, confecții și frigorifice. Prețul carosării, inclusiv al agregatului frigorific, se poate adăuga la cel al vehiculului, plata făcându-se în rate, în cadrul aceluiași pachet de leasing. Lângă București, se află în construcție cea mai mare stație de carosare din țara noastră, dotată cu un centru de reparat cabine și șasiuri. VALI CORDUNEANU Sprijin pentru membri l Acordat de A.C.R. După cum ne-a informat doamna Maria Pacia, directorul Filialei Județene Timiș a Automobil Clubului Român, în sprijinul membrilor
Agenda2003-23-03-10 () [Corola-journal/Journalistic/281090_a_282419]
-
autorizează circulația pentru probe a autovehiculelor și remorcilor: a) care efectuează probe în vederea omologării, precum și a autoșasiurilor care efectuează deplasări de la unitățile constructoare la cele care le carosează, la solicitarea persoanelor juridice care au ca obiect de activitate fabricarea, asamblarea, carosarea sau încercarea autovehiculelor sau a remorcilor; ... b) supuse comercializării, în vederea probelor solicitate de clienți, la cererea persoanelor juridice care dețin spațiu special amenajat pentru expunerea vehiculelor și au un volum mediu de vânzări de cel putin 5 autovehicule sau remorci
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
autorizează circulația pentru probe a autovehiculelor și remorcilor: a) care efectuează probe în vederea omologării, precum și a autoșasiurilor care efectuează deplasări de la unitățile constructoare la cele care le carosează, la solicitarea persoanelor juridice care au ca obiect de activitate fabricarea, asamblarea, carosarea sau încercarea autovehiculelor sau a remorcilor; ... b) supuse comercializării, în vederea probelor solicitate de clienți, la cererea persoanelor juridice care dețin spațiu special amenajat pentru expunerea vehiculelor și au un volum mediu de vânzări de cel putin 5 autovehicule sau remorci
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
autorizează circulația pentru probe a autovehiculelor și remorcilor: a) care efectuează probe în vederea omologării, precum și a autoșasiurilor care efectuează deplasări de la unitățile constructoare la cele care le carosează, la solicitarea persoanelor juridice care au ca obiect de activitate fabricarea, asamblarea, carosarea sau încercarea autovehiculelor sau a remorcilor; ... b) supuse comercializării, în vederea probelor solicitate de clienți, la cererea persoanelor juridice care dețin spațiu special amenajat pentru expunerea vehiculelor și au un volum mediu de vânzări de cel putin 5 autovehicule sau remorci
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
lângă verificările efectuate conform prezentelor reglementări, cerințele privind încadrarea în categoria de omologare, precum și prescripțiile specifice pentru adaptările și/sau pentru montajul echipamentelor speciale cuprinse în documentația de omologare CE/UE de tip a vehiculului de bază sau în manualul de carosare al acestuia. De asemenea, vor fi luate în considerare și precizările/derogările privind omologarea vehiculelor cu destinație specială prevăzute în Partea III a anexei II a Regulamentului (UE) 2018/858. ... ... 12. La aplicarea actelor normative CEE/CE/UE sau a Regulamentelor ONU prevăzute în
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
îndeplinirii cerințelor prevăzute în anexele 2 - 7 , 9 și 10 , după caz. ... 6. La omologarea vehiculelor rutiere fabricate în mai multe etape se verifică respectarea cerințelor cuprinse în documentația pusă la dispoziție de către producătorul vehiculului de bază (manual de carosare sau declarație a producătorului). ... 7. Omologarea nu implică efectuarea de încercări distructive pentru demonstrarea îndeplinirii condițiilor tehnice; RAR acceptă orice informații relevante furnizate de solicitant în acest scop (documentație tehnică a producătorului sau documente oficiale ale unei autorități de omologare
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
care au suferit modificări ale caracteristicilor constructive menționate în CIV 1. Pentru menținerea în circulație, vehiculele rutiere înmatriculate sau înregistrate în România, care au suferit modificări ale caracteristicilor constructive menționate în CIV, trebuie supuse omologării și înlocuirii CIV. Completarea și carosarea unui vehicul de bază sau incomplet sunt asimilate modificărilor care fac obiectul prezentei secțiuni. ... 2. La omologare se aplică condițiile tehnice în vigoare în România la data primei înmatriculări a vehiculului (sau anul de fabricație al vehiculului, dacă data primei
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
juridice, denumirea, sediul, obiectul de activitate, persoana desemnată, în original sau copie, precum și actul de identitate al acesteia; ... b) actul constitutiv al solicitantului sau o copie de pe acesta din care să rezulte ca obiect de activitate fabricarea, asamblarea, carosarea, modificarea ori testarea vehiculelor, sistemelor, componentelor, unităților tehnice separate, pieselor sau echipamentelor, destinate vehiculelor respective, în cazul vehiculelor aflate în situația prevăzută la art. 19 alin. (1) lit. a) ; ... c) o adeverință de la Regia Autonomă „Registrul Auto Român“ din
ORDIN nr. 181 din 31 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290993]
-
au făcut intervenții tehnice; ... c) autoșasiurilor care efectuează deplasări de la unitățile constructoare la cele care le carosează. ... Direcția de poliție județeană sau a municipiului București eliberează autorizații de circulație pentru probe, la solicitarea unităților care au ca obiect fabricarea, montarea, carosarea, repararea, încercarea sau comercializarea autovehiculelor și remorcilor. Autorizațiile de circulație pentru probe sînt valabile cel mult pînă la sfîrșitul anului în curs. Articolul 103. - Pierderea, furtul sau distrugerea certificatului de înmatriculare sau a autorizației provizorii de circulație ori pentru probe
HOTĂRÎRE nr. 1028 din 18 septembrie 1990 pentru modificarea şi completarea Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107299_a_108628]
-
ICE GEOMIN. După 1990, cedarea cotei de participare a Părții române în societatea COEMIN Ltd. a condus la stabilirea între cei doi parteneri a unor modalități de extindere și diversificare a activității în domeniul minier. În domeniul construcțiilor de mașini: carosarea în Chile de autobuze urbane și interurbane folosind autoșasiuri românești; fabricarea în comun de componente de precizie pentru pompe, electrovalve și distribuitoare hidraulice. Exporturile românești pe piața chiliană sunt constituite din: îngrășăminte chimice, produse metalurgice, tablă de aluminiu și manufacturate
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1528_a_2826]
-
autorizează circulația pentru probe a autovehiculelor și remorcilor: a) care efectuează probe în vederea omologării, precum și a autoșasiurilor care efectuează deplasări de la unitățile constructoare la cele care le carosează, la solicitarea persoanelor juridice care au ca obiect de activitate fabricarea, asamblarea, carosarea sau încercarea autovehiculelor sau a remorcilor; ... b) supuse comercializării, în vederea probelor solicitate de clienți, la cererea persoanelor juridice care dețin spațiu special amenajat pentru expunerea vehiculelor și au un volum mediu de vinzari de cel putin 5 autovehicule sau remorci
HOTĂRÎRE Nr. 778 din 2 octombrie 1995 privind modificarea şi completarea Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113333_a_114662]
-
autorizează circulația pentru probe a autovehiculelor și remorcilor: a) care efectuează probe în vederea omologării, precum și a autoșasiurilor care efectuează deplasări de la unitățile constructoare la cele care le carosează, la solicitarea persoanelor juridice care au ca obiect de activitate fabricarea, asamblarea, carosarea sau încercarea autovehiculelor sau a remorcilor; ... b) supuse comercializării, în vederea probelor solicitate de clienți, la cererea persoanelor juridice care dețin spațiu special amenajat pentru expunerea vehiculelor și au un volum mediu de vânzări de cel putin 5 autovehicule sau remorci
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
certificare și omologare pentru circulația pe drumurile publice din România sau de la unele prevederi ale prezentelor reglementări pot fi exceptate vehiculele indicate în cap. VI, cu respectarea cerințelor din acest capitol, aplicabile pentru cazul dat. 1.1.4 În cazul carosării șasiurilor echipate, omologate că tip pentru circulație, precum și al modificării sau schimbării destinației suprastructurii unor vehicule omologate, pentru șasiurile echipate se iau în considerare reglementările care au stat la baza omologării lor, cu excepția cazurilor pentru care prezentele reglementări prevăd, în
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
să fie omologata conform acestui Regulament. Cabinele basculabile trebuie să corespundă prescripțiilor RE3 ECE - UN. 9.16 La montarea suprastructurilor și a platformelor de încărcare pe șasiuri echipate trebuie să se aibă în vedere respectarea prescripțiilor constructorului privind limitele de carosare și repartizarea sarcinii pe axe, precum și condițiile tehnice prevăzute în anexa nr.11. 9.17 Modificarea vehiculelor rutiere, care conduce la incadrea lor în altă categorie, se poate face numai în următoarele condiții: - să existe avizul constructorului vehiculului de bază
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
vehiculele cu 2 - 3 roți numărul de identificare se aplică pe partea dreaptă a vehiculului, iar la tractoarele agricole sau forestiere pe partea dreaptă față a tractorului. Se vor respecta prevederile acelorași directive indicate mai sus. 15.5 În cazul carosării de șasiuri echipate, pentru elementele de identificare se stabilesc următoarele: - daca producătorul sașiului echipat a poansonat codul VIN pe sașiu și a amplasat și plăcută fabricantului, acestea se păstrează de către carosierul produsului final, care va amplasa pe caroserie și o
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
următoarele: - daca producătorul sașiului echipat a poansonat codul VIN pe sașiu și a amplasat și plăcută fabricantului, acestea se păstrează de către carosierul produsului final, care va amplasa pe caroserie și o plăcuță cu datele de identificare ale acesteia; dacă prin carosare s-au modificat date privind greutățile și sarcinile, plăcută carosierului va cuprinde și noile date și va fi amplasată în același loc cu plăcută fabricantului sașiului; - daca producătorul sașiului echipat a poansonat codul VIN pe sașiu, dar nu a amplasat
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
Autoritatea competența înmatriculează pentru probe autovehicule și remorci: ... a) care efectuează probe în vederea omologării, precum și a autoșasiurilor care efectuează deplasări de la unitățile constructoare la cele care le carosează, la solicitarea persoanelor juridice care au ca obiect de activitate fabricarea, asamblarea, carosarea sau încercarea autovehiculelor sau a remorcilor; ... b) care se comercializează, în vederea probelor solicitate de clienți, la cererea persoanelor juridice care dețin spațiu special amenajat pentru expunerea vehiculelor și au un volum mediu de vânzări de cel putin 5 autovehicule sau
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
vedere și prevederile Hotărârii Guvernului nr. 610/1992 privind cartea de identitate a autovehiculului. Deținerea unor piese disparate sau a unor caroserii de autovehicule nu înseamnă că acel contribuabil are un autovehicul taxabil. În caz de transformare a autovehiculului prin carosare nu se stabilește o nouă taxă, deoarece capacitatea cilindrica a motorului nu se modifică. 11. Contribuabilii care datorează taxa asupra mijloacelor de transport sunt datori să îndeplinească obligațiile prevăzute de art. 61 din Legea nr. 27/1994 , atât în ceea ce privește declararea
HOTĂRÎRE Nr. 506 din 5 august 1994 pentru aprobarea Normelor privind metodologia de calcul şi formularistica corespunzătoare referitoare la aşezarea şi urmărirea impozitelor şi taxelor locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111131_a_112460]
-
sau completare pe care a adus-o vehiculului. ... În plus, producătorul va furniza lista completă a modificărilor și completărilor pe care le-a adus vehiculului de bază sau incomplet, desenele specifice completărilor/modificărilor efectuate în această etapă, precum și manualul de carosare/transformare al producătorului vehiculului de bază sau incomplet, cu informații privind materialele folosite (în locul manualului se poate prezenta o agreare din partea producătorului vehiculului de bază sau incomplet). Informațiile de la lit. a) și b) pot fi furnizate în conformitate cu procedura de omologare
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
sau completare pe care a adus-o vehiculului. ... În plus, producătorul va furniza lista completă a modificărilor și completărilor pe care le-a adus vehiculului de bază sau incomplet, desenele specifice completărilor/modificărilor efectuate în această etapă, precum și manualul de carosare/transformare al producătorului vehiculului de bază sau incomplet, cu informații privind materialele folosite (în locul manualului se poate prezenta o agreare din partea producătorului vehiculului de bază sau incomplet). Vehiculele completate nu pot fi supuse omologării naționale de tip multietapă dacă nu
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
modificată de directiva 2003/19/ CE (până la această dată se pot aplica aceste condiții tehnice la cererea solicitantului omologării individuale). 7.2.2 De la prevederile pct. 7.2 și subpct. 7.2.1 se exceptează vehiculele care respectă datele de carosare ale fabricantului. 7.3 La omologarea individuală, vehiculele din categoriile N și O, înmatriculate în România și la care s-au efectuat modificări care duc la creșterea înălțimii trebuie să respecte condițiile tehnice privind stabilitatea prevăzute în Anexa nr. 3
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
la care s-au efectuat modificări care duc la creșterea înălțimii trebuie să respecte condițiile tehnice privind stabilitatea prevăzute în Anexa nr. 3 la reglementări. 7.3.1 De la prevederile pct. 7.3 se exceptează vehiculele care respectă datele de carosare ale fabricantului. 8. Condiții privind motorul și protecția mediului 8.1 Omologarea națională de tip pentru un autovehicul din categoria MI se acordă numai dacă se respectă prevederile privind măsurarea emisiilor de dioxid de carbon și a consumului de carburant
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]