61 matches
-
primăvara următoare drumul se va asfalta, dar, până una-alta, el era atât de desfundat de tractoarele cu bușteni cărați din amonte, încât autobaza din Lugoj repartiza pe această rută cele mai nenorocite autobuze din parc, de fapt, niște camioane carosate, sau niște dube, cum li se zicea în limbaj obișnuit. Până la apariția acestora, singura modalitate de acces a călătorilor către sau dinspre Umileni era decovilul Fabricii de fier, dotat, pe lângă vagoanele de transportat marfă, și cu câteva de clasă, cum
NAVETISTELE de DAN FLORIŢA SERACIN în ediţia nr. 2019 din 11 iulie 2016 by http://confluente.ro/dan_florita_seracin_1468228320.html [Corola-blog/BlogPost/350631_a_351960]
-
-i nici un păcat, ba chiar e necesar lucrul ăsta, dacă se face cu știință și cumpătat”. Crucea de pe munte În 1991, Emil Părău a luat 5000 de lei de la C.A.R., bani cu care și-a cumpărat primul camion carosat. Era un hârb ruginit care urma să fie dat la casat. Într-o lună l-a făcut ca nou și-apoi l-a pus la treabă. N-avea carnet, așa că a trebuit să plătească un șofer. În scurt timp, a
OMUL SI PRIETENUL MEU EMIL PARAU de DAN PETRESCU în ediţia nr. 1188 din 02 aprilie 2014 by http://confluente.ro/Dan_petrescu_1396439456.html [Corola-blog/BlogPost/341876_a_343205]
-
la înălțime reglabilă, se indică poziția de mers normal):...................................................................................... 2.4.1.4. Proeminențe în față (m):................................................................................................ 2.4.1.6. Garda la sol (așa cum este definită în anexa II secțiunea A punctul 4.5.4.):....................... 2.4.2. Șasiu carosat:.................................................................................................................... 2.4.2.2. Lărgimea (k):.................................................................................................................. 2.4.2.3. Înălțimea (1) (vehiculul nu este încărcat) (în caz de suspensie la înălțime reglabilă, se indică poziția de mers normal):...................................................................................... 2.4.2.4. Proeminențe în față (m):.............................................................................................. 2.4.2
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
4. Categoria vehiculului : 0.6. Numele și adresa eventualului mandatar al constructorului :............................ 1. STRUCTURA GENERALĂ A VEHICULULUI 1.2. Roți motrice (număr, poziționare, interconexiune) : 2. MASA (kg) (Să se facă referiri la desene atunci când este posibil) 2.1. Masa vehiculului carosat pregătit pentru drum sau masa șasiului cabină atunci când constructorul nu furnizează caroseria (cu fluid de răcire, lubrifianți, carburant, accesorii/echipament, roată de rezervă și conducător) : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...................................................................... . 3. MOTOR 3.1. Constructor : 3.2. Motor cu combustie internă 3.2.1. Caracteristicile
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
inclusiv în CIV, în conformitate cu datele declarate de solicitantul omologării/eliberării CIV pe propria răspundere a acestuia. Orice consecințe de natură juridică, administrativă și/sau economică ce decurg din respectiva declarație vor fi suportate de solicitantul omologării. 45. Vehiculele complete, completate, carosate sau modificate pentru a fi utilizate de forțele armate, forțele de menținere a ordinii publice (forțele de securitate a statului, de poliție, de jandarmerie sau poliția de frontieră), serviciile de protecție civilă, serviciile de luptă împotriva incendiilor (pompieri) și alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
1 În cazul în care caroseria nu permite montarea unei astfel de oglinzi sau nu este asigurată vizibilitatea în partea din spate, echiparea trebuie să cuprindă două oglinzi laterale, în partea stângă și în partea dreaptă. 9.3. Geamurile motociclurilor carosate trebuie să asigure o transparență de minimum 75% pentru parbriz, respectiv 70 % pentru restul geamurilor aflate în câmpul de vizibilitate principal al motociclului. Nu este permisă diminuarea transparenței geamurilor aflate în câmpul de vizibilitate principal al vehiculului astfel încât să nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
tip/acordării numărului de registru pe propria răspundere a acestuia. Orice consecințe de natură juridică, administrativă și/sau economică ce decurg din respectiva declarație vor fi suportate de solicitantul omologării de tip/acordării numărului de registru. 25. Vehiculele complete, completate, carosate sau modificate pentru a fi utilizate de forțele armate, forțele de menținere a ordinii publice (forțele de securitate a statului, de poliție, de jandarmerie sau poliția de frontieră), serviciile de protecție civilă, serviciile de luptă împotriva incendiilor (pompieri) și alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
de referință se înțelege masa proprie a vehiculului din care se scade masa conducătorului auto de 75 kg și la care se adaugă o masă uniformă de 100 kg. 2a.1.1.1. Prin masa proprie se înțelege masa vehiculului carosat, în ordine de mers, și în cazul unui vehicul tractor din altă categorie în afară de M(1), cu dispozitiv de cuplare, dacă este montat de către producător, sau masa șasiului sau a șasiului cu cabină, fără caroserie și/sau dispozitivul de cuplare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
în sensul prezentei anexe se aplică definițiile din anexa nr. 1 la prezenta secțiune, iar termenii de mai jos au următorul înțeles, dacă în actele de reglementare menționate nu se specifică altfel: 1.1. Masa proprie a remorcii - masa remorcii carosate în ordine de mers (inclusiv lichide și roată de rezervă dacă este cazul); 1.2. Remorcă lentă pentru transport persoane - în cadrul remorcilor agricole sau forestiere se definește sub-categoria de utilizare "remorcă lentă pentru transport persoane", prin care se înțelege orice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
transferate de remorcă pe tehnic admisibilă pe dispozitivul de cuplare al autovehiculului, declarată și admisă de constructorul remorcii cu punctul de cuplare axă centrală sau al semiremorcii al unei semiremorci sau remorci cu axă centrală Masa proprie a - masa vehiculului carosat, gata de drum și, în cazul unui autovehicul tractor (cu excepția vehiculului (masa celor din categoria MI) cu dispozitivul de remorcare dacă el este montat de constructor, sau vehiculului gata de masa sașiului ori a sașiului cu cabină, fără caroserie și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
modificată de directiva 2000/74/CE; 10.2.2 Autovehiculele cu 2 roti trebuie să respecte condițiile tehnice privind dispozitivele de reținere pentru pasageri prevăzute în directiva 93/32/CEE modificată de directiva 1999/24/CE; 10.2.3 Autovehiculele carosate trebuie să respecte condițiile tehnice privind centurile de siguranță și ancorarea lor prevăzute în directiva 97/24/CE cap.11. 10.3 Omologarea națională de tip pentru un tractor agricol sau forestier se acordă numai dacă se respectă următoarele cerințe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
multe persoane 34121000-1 │Autobuze și autocare 34121100-2 │Autobuze publice 34121200-3 │Autobuze articulate 34121300-4 Autobuze cu imperială 34121400-5 │Autobuze cu podea joasă 34121500-6 │Autocare 34130000-7 Autovehicule pentru transportul de mărfuri 34131000-4 │Camionete 34132000-1 │Sănii cu motor 34133000-8 │Camioane articulate 34133100-9 Furgoane carosate 34137000-6 Vehicule de ocazie pentru transportul de mărfuri 34138000-3 │Tractoare rutiere 34139000-0 │Șasiuri 34139100-1 │Șasiuri cu cabine 34139200-2 │Șasiuri carosate 34139300-3 │Șasiuri complete 34140000-0 │Autovehicule de mare capacitate 34142000-4 Camioane macara și autobasculante 34142100-5 │Camioane cu platformă ridicătoare 34142200-6 Mașini
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202813_a_204142]
-
joasă 34121500-6 │Autocare 34130000-7 Autovehicule pentru transportul de mărfuri 34131000-4 │Camionete 34132000-1 │Sănii cu motor 34133000-8 │Camioane articulate 34133100-9 Furgoane carosate 34137000-6 Vehicule de ocazie pentru transportul de mărfuri 34138000-3 │Tractoare rutiere 34139000-0 │Șasiuri 34139100-1 │Șasiuri cu cabine 34139200-2 │Șasiuri carosate 34139300-3 │Șasiuri complete 34140000-0 │Autovehicule de mare capacitate 34142000-4 Camioane macara și autobasculante 34142100-5 │Camioane cu platformă ridicătoare 34142200-6 Mașini de încărcat cu schipuri 34142300-7 │Autobasculante 34143000-1 Vehicule pentru întreținere pe timp de iarnă 34144000-8 │Autovehicule cu utilizare specială 34144100-9
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202813_a_204142]
-
mărfuri 34131000-4 Vehicule cu motor diesel pentru transportul de mărfuri 34132000-1 Vehicule cu acumulatori pentru transportul de mărfuri 34133000-8 Camioane articulate 34133100-9 Autocisterne 34133110-2 Autocisterne de carburanți 34134000-5 Camioane cu platformă 34135000-2 Camioane basculante 34136000-9 Furgoane 34136100-0 Furgonete 34136200-1 Furgoane carosate 34137000-6 Vehicule de ocazie pentru transportul de mărfuri 34138000-3 Tractoare rutiere 34139000-0 Șasiuri 34139100-1 Șasiuri cu cabine 34139200-2 Șasiuri carosate 34139300-3 Șasiuri complete 34140000-0 Autovehicule de mare capacitate 34141000-7 Autobasculante 34142000-4 Camioane-macara 34142100-5 Camioane cu platformă ridicătoare 34142200-6 Mașini de
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
articulate 34133100-9 Autocisterne 34133110-2 Autocisterne de carburanți 34134000-5 Camioane cu platformă 34135000-2 Camioane basculante 34136000-9 Furgoane 34136100-0 Furgonete 34136200-1 Furgoane carosate 34137000-6 Vehicule de ocazie pentru transportul de mărfuri 34138000-3 Tractoare rutiere 34139000-0 Șasiuri 34139100-1 Șasiuri cu cabine 34139200-2 Șasiuri carosate 34139300-3 Șasiuri complete 34140000-0 Autovehicule de mare capacitate 34141000-7 Autobasculante 34142000-4 Camioane-macara 34142100-5 Camioane cu platformă ridicătoare 34142200-6 Mașini de încărcat cu schipuri 34143000-1 Vehicule pentru întreținere pe timp de iarnă 34144000-8 Autovehicule cu utilizare specială 34144100-9 Turle de foraj
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
2.5. Fuzetă spate (n): .............................................................................. 2.4.2.8. Poziții extreme admisibile ale centrului de gravitate al sarcinii utile (în cazul unei sarcini neuniforme): 2.4.2.9. Distanța între osii (pentru vehiculele cu osii multiple): ................................. 2.6. Masa vehiculului carosat, și echipat cu un dispozitiv de remorcare dacă este vorba de un vehicul tractor de o categorie alta decât M1, în stare de funcționare, sau masa sașiului cu cabină dacă constructorul nu dispune caroseria și/sau dispozitivul de remorcare [cu
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
marfuri 34131000-4 Vehicule cu motor diesel pentru transportul de marfuri 34132000-1 Vehicule cu acumulatori pentru transportul de marfuri 34133000-8 Camioane articulate 34133100-9 Autocisterne 34133110-2 Autocisterne de carburanți 34134000-5 Camioane cu platformă 34135000-2 Camioane basculante 34136000-9 Furgoane 34136100-0 Furgonete 34136200-1 Furgoane carosate 34137000-6 Vehicule de ocazie pentru transportul de marfuri 34138000-3 Tractoare rutiere 34139000-0 Șasiuri �� 34139100-1 Șasiuri cu cabine 34139200-2 Șasiuri carosate 34139300-3 Șasiuri complete 34140000-0 Autovehicule de mare capacitate 34141000-7 Autobasculante 34142000-4 Camioane-macara 34142100-5 Camioane cu platformă ridicătoare 34142200-6 Mașini de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
articulate 34133100-9 Autocisterne 34133110-2 Autocisterne de carburanți 34134000-5 Camioane cu platformă 34135000-2 Camioane basculante 34136000-9 Furgoane 34136100-0 Furgonete 34136200-1 Furgoane carosate 34137000-6 Vehicule de ocazie pentru transportul de marfuri 34138000-3 Tractoare rutiere 34139000-0 Șasiuri �� 34139100-1 Șasiuri cu cabine 34139200-2 Șasiuri carosate 34139300-3 Șasiuri complete 34140000-0 Autovehicule de mare capacitate 34141000-7 Autobasculante 34142000-4 Camioane-macara 34142100-5 Camioane cu platformă ridicătoare 34142200-6 Mașini de încărcat cu schipuri 34143000-1 Vehicule pentru întreținere pe timp de iarnă 34144000-8 Autovehicule cu utilizare specială 34144100-9 Turle de foraj
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
la construirea șasiurilor fără caroserie 1.1.1. Lungime: ............................................................................................................. 1.1.2. Lățime: ................................................................................................................ 1.1.3. Înălțime fără încărcătură: .................................................................................... 1.1.4. Consolă față: ................................................................................................. 1.1.5. Consolă spate: .............................................................................................. 1.1.6. Poziția limită pentru centrul de greutate al vehiculului carosat: ......................... 1.2. Maseled 1.2.1. Sarcina utilă maximă declarată de producător: ................................................. 2. Echipamente 2.1. Caroseria 2.1.1. Natura caroseriei: ................................................................................................ 2.1.2. Schiță cotată generală a interiorului:................................................................. 2.1.3. Schiță cotată generală a exteriorului: ............................................................... 2.1
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
acordate anterior rămân valabile în scopul primei înmatriculări, primei înregistrări sau vânzării autovehiculelor cu 2 sau 3 roți. 51. La capitolul IV, subpunctul 11.2.2 va avea următorul cuprins: 11.2.2 Mopedele cu 3 roți, mototriciclurile și cvadriciclurile carosate trebuie să respecte condițiile tehnice prevăzute în Directivă 97/24/CE cap 12 anexă I; 11.2.2.1 Începând cu 1 ianuarie 2007, nu se admite refuzarea acordării omologării naționale sau omologării CE de tip, după caz, și interzicerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
cap 12 anexă I; 11.2.2.1 Începând cu 1 ianuarie 2007, nu se admite refuzarea acordării omologării naționale sau omologării CE de tip, după caz, și interzicerea înmatriculării, înregistrării sau vânzării mopedelelor cu 3 roți, mototriciclurilor și cvadriciclurilor carosate care respectă prevederile Directivei 97/24/CEE cap. 12 anexă I, modificată prin Directivă 2006/27/CE; 11.2.2.2 Începând cu 1 iulie 2007 la omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, trebuie respectate condițiile tehnice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
trebuie respectate condițiile tehnice prevăzute în Directivă 89/173/CEE anexă III, modificată prin Directivă 2006/26/CE; 53. La capitolul IV, subpunctul 11.3.3 va avea următorul cuprins: 11.3.3 Mopedele cu 3 roți, mototriciclurile și cvadriciclurile carosate trebuie să respecte condițiile tehnice privind dispozitivele de ștergere a parbrizului, de spălare a parbrizului, de degivrare și dezaburire prevăzute în Directivă 97/24/CE cap. 12 anexă ÎI; 11.3.3.1 Începând cu 1 ianuarie 2007, nu se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
cap. 12 anexă ÎI; 11.3.3.1 Începând cu 1 ianuarie 2007, nu se admite refuzarea acordării omologării naționale sau omologării CE de tip, după caz, și interzicerea înmatriculării, înregistrării sau vânzării mopedelor cu 3 roți, mototriciclurilor și cvadriciclurilor carosate care respectă prevederile Directivei 97/24/CEE cap. 12 anexă ÎI, modificată prin Directivă 2006/27/CE; 11.3.3.2 Începând cu 1 iulie 2007 la omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, trebuie respectate condițiile tehnice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
din vehicule care nu se deosebesc între ele sub următoarele aspecte: - constructor; - deosebiri esențiale privind construcția și/sau concepția; - diferențe evidente și fundamentale privind sașiul și/sau sistemul de rulare - motor (combustie internă/electrice/hibride) Masă proprie a - masă vehiculului carosat, gata de drum fără încărcătură, vehiculului (masă cu dispozitivul de atelare, daca este vorba de un vehicul vehiculului gata de tractor, sau masă sasiului-cabina, daca constructorul nu drum) montează caroserie și/sau dispozitivul de atelare, inclusiv lichidul de răcire, lubrifianți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
marfuri 34131000-4 Vehicule cu motor diesel pentru transportul de marfuri 34132000-1 Vehicule cu acumulatori pentru transportul de marfuri 34133000-8 Camioane articulate 34133100-9 Autocisterne 34133110-2 Autocisterne de carburanți 34134000-5 Camioane cu platformă 34135000-2 Camioane basculante 34136000-9 Furgoane 34136100-0 Furgonete 34136200-1 Furgoane carosate 34137000-6 Vehicule de ocazie pentru transportul de marfuri 34138000-3 Tractoare rutiere 34139000-0 Șasiuri 34139100-1 Șasiuri cu cabine 34139200-2 Șasiuri carosate 34139300-3 Șasiuri complete 34140000-0 Autovehicule de mare capacitate 34141000-7 Autobasculante 34142000-4 Camioane-macara 34142100-5 Camioane cu platformă ridicătoare 34142200-6 Mașini de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182638_a_183967]