6 matches
-
porturile Mării Mediterane, din porturile Mării Negre și Mării Roșii către porturile românești sau grecești și vice-versa; ... d) cheltuieli de recepționare, de asigurare, de expediție, de transbordare și cheltuieli aferente formalităților portuare dintre cele două țări; ... e) taxe portuare, taxe de cheiaj, de trecere și cheltuieli de aprovizionare a navelor românești în porturile grecești și a navelor grecești și a navelor grecești în porturile românești; ... f) onorarii, salarii, drepturi de autor și de brevete, chirii pentru filme, încasări și plăti provenind din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127231_a_128560]
-
vor fi suportate de către statul care deține comandă BLACKSEAFOR. ... (6) Pe timpul vizitelor în porturi partea gazdă va acoperi cheltuielile specificate mai jos: ... a) acostare la chei, la geamandura sau ponton; ... b) pilotaj, remorcaj și serviciile conexe; ... c) colectarea deșeurilor; ... d) cheiaj, folosirea macaralelor de chei. ... (7) Termenii plăților legate de activitatea BLACKSEAFOR vor fi specificați de Grupul de planificare. ... Articolul 15 Soluționarea disputelor (1) Disputele rezultând din interpretarea sau aplicarea acestui acord vor fi soluționate prin consultări între părți, fără recurs
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139396_a_140725]
-
U.E.O. va respecta legile și reglementările în vigoare în România. 3. Personalul U.E.O. ar putea folosi drumuri, poduri, canale și alte căi de navigație, amenajări portuare și aeroporturi, fără plată de speze sau alte obligații, inclusiv taxe de cheiaj. 4. Personalul U.E.O. va beneficia, pe durata misiunii, de privilegiile și imunitățile agenților diplomatici, în conformitate cu prevederile Convenției de la Viena asupra relațiilor diplomatice. Pentru personalul tehnic și administrativ, privilegiile și imunitățile vor fi cele cuvenite personalului similar, conform Convenției de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/109477_a_110806]
-
intervenție împotriva gheții trebuie să fie pregătite pentru acest tip de intervenții, pregătire confirmată de proprietarii/operatorii parcurilor de nave. ... (3) Pe timpul acțiunilor de intervenție împotriva gheții, navele care participă la această acțiune vor fi scutite de plată tarifelor de cheiaj, acvatoriu și a taxelor percepute de căpităniile de port. ... Articolul 8 Pentru asigurarea transmiterii datelor necesare între grupele operative către Comandamentul de acțiune împotriva gheții pe Dunăre și către Direcția generală transport și infrastructură - Direcția navală din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246968_a_248297]
-
gheață trebuie să fie pregătite pentru acest tip de intervenții, pregătire confirmată de proprietarii/operatorii parcurilor de nave. ... (3) Pe timpul acțiunilor de intervenție împotriva gheții, navele care participă la această acțiune vor fi scutite de plată tarifelor de tranzitare, de cheiaj, acvatoriu și a taxelor percepute de căpităniile de port. ... Articolul 14 Pe toată perioada acțiunilor de intervenție împotriva efectelor negative ale gheții pe Dunăre, pe Canalul Dunăre-Marea Neagră și Canalul Poarta Albă-Midia Năvodari și în porturile de pe acestea, operatorii economici
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246968_a_248297]
-
U.E.O. va respecta legile și reglementările în vigoare în România. 3. Personalul U.E.O. ar putea folosi drumuri, poduri, canale și alte căi de navigație, amenajări portuare și aeroporturi, fără plată de speze sau alte obligații, inclusiv taxe de cheiaj. 4. Personalul U.E.O. va beneficia, pe durata misiunii, de privilegiile și imunitățile agenților diplomatici, în conformitate cu prevederile Convenției de la Viena asupra relațiilor diplomatice. Pentru personalul tehnic și administrativ, privilegiile și imunitățile vor fi cele cuvenite personalului similar, conform Convenției de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160611_a_161940]