385 matches
-
depozitate în una dintre următoarele categorii de magazii: a) magazii integrate - compartimente ce constituie parte integrantă din navă; ... b) magazii independente - care nu sunt compartimente integrate, sunt mobile și au o capacitate mai mare sau egală cu 3 mc; ... c) chesoane pentru păstrarea materialelor explozive - compartimente ce nu constituie parte integrantă din navă, sunt mobile și au capacitatea mai mică de 3 mc. ... 7.2. Următoarele prevederi minime trebuie aplicate ținând seama de faptul că prevederi suplimentare pot fi cerute de către
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196366_a_197695]
-
30. 7.5. Este de preferat ca accesul la magaziile integrate să se facă de pe puntea deschisă, dar în nici un caz să nu se facă prin încăperile menționate la pct. 7.3 și 7.4. 7.6. Magaziile independente și chesoanele trebuie să fie amplasate pe o punte expusă într-un loc protejat de acțiunea directă a mării. Amplasarea trebuie să asigure o protecție suficientă împotriva aerului cald sau vaporilor periculoși provenind din bucătării, compartimentul pompelor etc. O atenție deosebită trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196366_a_197695]
-
Amplasarea trebuie să asigure o protecție suficientă împotriva aerului cald sau vaporilor periculoși provenind din bucătării, compartimentul pompelor etc. O atenție deosebită trebuie acordată riscului posibil de explozie ca urmare a expunerii anumitor substanțe explozive la emisiile radio. 7.7. Chesoanele pentru păstrarea materialelor explozive trebuie să fie amplasate pe puntea deschisă, cel puțin la 0,1 m deasupra acesteia și la aceeași distanță de orice ruf, în locuri de unde se poate arunca ușor conținutul peste bord. 7.8. Magaziile integrate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196366_a_197695]
-
fie etanșe la apă și să aibă o etichetă cu indicarea necesarului de energie al magaziei. 7.17. Pe magaziile independente se va prevedea o etichetă care să indice greutatea lor și greutatea maximă admisibilă a materialelor explozive. 7.18. Chesoanele trebuie să fie de construcție metalică, etanșe la apă, cu grosimea pereților și a capacului de cel puțin 3 mm. În cazul în care chesoanele sunt expuse în mod direct la razele soarelui, se vor prevedea parasolare. 7.19. Magaziile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196366_a_197695]
-
etichetă care să indice greutatea lor și greutatea maximă admisibilă a materialelor explozive. 7.18. Chesoanele trebuie să fie de construcție metalică, etanșe la apă, cu grosimea pereților și a capacului de cel puțin 3 mm. În cazul în care chesoanele sunt expuse în mod direct la razele soarelui, se vor prevedea parasolare. 7.19. Magaziile integrate trebuie să fie prevăzute cu ventilație naturală sau mecanică, dotate cu ecrane contra flăcării, pentru a se menține temperatura magaziei sub 38°C. 7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196366_a_197695]
-
explozibili"; ... b) "Luminile aprinse și flacăra trebuie ținute departe"; ... c) "Ușa magaziei de explozivi trebuie ținută închisă"; ... d) "Chibriturile și brichetele trebuie să fie înlăturate înaintea intrării"; ... e) "A nu se ridica împreună cu conținutul (în cazul magaziilor independente)". ... 7.23. Chesoanele se vor inscripționa în mod clar cu următorul conținut: a) "Containerul este un cheson pentru păstrarea materialelor explozive"; ... b) "Luminile aprinse și flacăra trebuie ținute departe"; ... c) "Chesonul va fi ținut închis". ... 7.24. Elementele detonante trebuie să fie păstrate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196366_a_197695]
-
trebuie ținută închisă"; ... d) "Chibriturile și brichetele trebuie să fie înlăturate înaintea intrării"; ... e) "A nu se ridica împreună cu conținutul (în cazul magaziilor independente)". ... 7.23. Chesoanele se vor inscripționa în mod clar cu următorul conținut: a) "Containerul este un cheson pentru păstrarea materialelor explozive"; ... b) "Luminile aprinse și flacăra trebuie ținute departe"; ... c) "Chesonul va fi ținut închis". ... 7.24. Elementele detonante trebuie să fie păstrate separat de alte materiale explozive. Capitolul 8 Mijloace de salvare 8.1. Cerințele cap
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196366_a_197695]
-
A nu se ridica împreună cu conținutul (în cazul magaziilor independente)". ... 7.23. Chesoanele se vor inscripționa în mod clar cu următorul conținut: a) "Containerul este un cheson pentru păstrarea materialelor explozive"; ... b) "Luminile aprinse și flacăra trebuie ținute departe"; ... c) "Chesonul va fi ținut închis". ... 7.24. Elementele detonante trebuie să fie păstrate separat de alte materiale explozive. Capitolul 8 Mijloace de salvare 8.1. Cerințele cap. III din Convenția SOLAS 1974*) trebuie aplicate cu precizările date mai jos. Capitolul 9
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196366_a_197695]
-
intensitate seismică pe scara MSK. III.2. Date tehnice Prezentul standard a fost elaborat luând în considerare o structură cu 3 deschideri, realizată în următoarele condiții: Infrastructura - Se va lua în considerare fundarea directă pe blocuri de beton armat sau chesoane deschise, realizate în teren de fundare cu capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. - Elevații - pile, culei din beton armat, opritori antiseismici și aparate de reazem din neopren. Suprastructura - alcătuită din grinzi prefabricate post-pre-comprimate, cu lungimi de 12
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231161_a_232490]
-
intensitate seismică pe scara MSK. III.2. Date tehnice Prezentul standard a fost elaborat luând în considerare o structură cu 3 deschideri, realizată în următoarele condiții: Infrastructura - Se va lua în considerare fundarea directă pe blocuri de beton armat sau chesoane deschise, realizate în teren de fundare cu capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. - Elevații - pile, culei din beton armat, opritori antiseismici și aparate de reazem din neopren. Suprastructura - alcătuită din grinzi prefabricate post-pre-comprimate, cu lungimi de 24
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231161_a_232490]
-
din categoria acrobatic, avioanele a căror putere este mai mare de 150 kW și avioanele cu reacție, se procedează la un examen al lonjeronului, înainte de integrarea acestuia în aripă și înainte de închiderea sa, dacă este vorba de un lonjeron tip cheson. b) Inspecția intermediară: Pot fi necesare una sau mai multe inspecții intermediare înainte de emiterea permisului de zbor na��ional pentru încercări în zbor. c) Inspecția finală: (i) este prezentată aeronava, din punct de vedere al funcționării, instrumentelor și accesoriilor, împreună cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191021_a_192350]
-
intensitate seismică pe scara MSK. III.2. Date tehnice Prezentul standard a fost elaborat luând în considerare o structură cu 3 deschideri, realizată în următoarele condiții: Infrastructura - Se va lua în considerare fundarea directă pe blocuri de beton armat sau chesoane deschise, realizate în teren de fundare cu capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. - Elevații - pile, culei din beton armat, opritori antiseismici și aparate de reazem din neopren. Suprastructura - alcătuită din grinzi prefabricate post-pre-comprimate, cu lungimi de 12
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
intensitate seismică pe scara MSK. III.2. Date tehnice Prezentul standard a fost elaborat luând în considerare o structură cu 3 deschideri, realizată în următoarele condiții: Infrastructura - Se va lua în considerare fundarea directă pe blocuri de beton armat sau chesoane deschise, realizate în teren de fundare cu capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. - Elevații - pile, culei din beton armat, opritori antiseismici și aparate de reazem din neopren. Suprastructura - alcătuită din grinzi prefabricate post-pre-comprimate, cu lungimi de 24
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
gazoși radioactivi; sunt conectate centralizat la calculatorul de înregistrare a datelor din cadrul Laboratorului de radioprotecție și dozimetrie personal al FCN Pitești. Sistemele de ventilație ale FCN sunt sisteme complexe care cuprind stații de ventilație, centrale pentru tratarea aerului, răcitoare, ventilatoare, chesoane, trasee, filtre, prefiltre dispuse singure sau în baterii, pânză filtrantă etc. Filtrele folosite de FCN în sistemele de ventilație sunt filtre de înaltă eficiență tip HEPA (High Efficiency Particulate Air Filters) clasa de reținere specifică domeniului nuclear H13 (99,995
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236440_a_237769]
-
plantațiile de protecție a liniilor ferate și terenurilor aferente pe care sunt amplasate ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Elementul concret Definirea elementului crt. ───────────- c) 1. Lucrările de artă destinate Apeductele, drenurile, casiurile, drenării, captării și evacuării zidurile de retenție, șanțurile, apelor, cu terenul aferent chesoanele, canalele și terenul aferent c) 2. Lucrările de artă destinate Zidurile de sprijin, horele, consolidării și apărării contraforturile, polatele, pereurile, terasamentelor de cale ferată pragurile, epiurile, apărările de maluri și terenul aferent c) 3. Plantațiile de protecție și Plantațiile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270595_a_271924]
-
acționează orizontal în orice condiții de stare a mării. ... Regula 17 Deschideri situate în compartimentul mașinilor (1) Deschiderile din compartimentul mașinilor, situate în amplasamente de categoria 1 sau 2, trebuie să fie consolidate în mod corespunzător și închise eficace prin chesoane cu rezistență mare din oțel și, atunci când chesoanele nu sunt protejate de alte structuri rezistența lor trebuie să facă obiectul unui studiu special. Deschiderile de acces practicate în aceste chesoane trebuie să fie prevăzute cu uși conform prescriptiilor regulii 12
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
mării. ... Regula 17 Deschideri situate în compartimentul mașinilor (1) Deschiderile din compartimentul mașinilor, situate în amplasamente de categoria 1 sau 2, trebuie să fie consolidate în mod corespunzător și închise eficace prin chesoane cu rezistență mare din oțel și, atunci când chesoanele nu sunt protejate de alte structuri rezistența lor trebuie să facă obiectul unui studiu special. Deschiderile de acces practicate în aceste chesoane trebuie să fie prevăzute cu uși conform prescriptiilor regulii 12(1), ale căror praguri trebuie să se ridice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
să fie consolidate în mod corespunzător și închise eficace prin chesoane cu rezistență mare din oțel și, atunci când chesoanele nu sunt protejate de alte structuri rezistența lor trebuie să facă obiectul unui studiu special. Deschiderile de acces practicate în aceste chesoane trebuie să fie prevăzute cu uși conform prescriptiilor regulii 12(1), ale căror praguri trebuie să se ridice la o înaltime cel puțin egală cu 600 mm deasupra punții, dacă acestea se găsesc într-un amplasament de categoria 1 și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
puțin egală cu 600 mm deasupra punții, dacă acestea se găsesc într-un amplasament de categoria 1 și cel puțin egală cu 380 mm deasupra punții, dacă se găsesc într-un amplasament de categoria 2. Celelalte deschideri practicate în aceste chesoane trebuie să fie prevăzute cu capace echivalente, montate permanent în poziția lor normală. ... (2) În cazul în care chesoanele compartimentului mașinilor nu sunt protejate cu alte structuri, atunci trebuie prevăzute uși duble (de exemplu, uși interioare sau exterioare care corespund
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
puțin egală cu 380 mm deasupra punții, dacă se găsesc într-un amplasament de categoria 2. Celelalte deschideri practicate în aceste chesoane trebuie să fie prevăzute cu capace echivalente, montate permanent în poziția lor normală. ... (2) În cazul în care chesoanele compartimentului mașinilor nu sunt protejate cu alte structuri, atunci trebuie prevăzute uși duble (de exemplu, uși interioare sau exterioare care corespund cerințelor regulii 12(1)) la navele cărora li s-au atribuit, borduri libere mai mici decât acelea indicate în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
1 și 28.3. Articolul 29 Lucrări temporare 29.1. Contractorul realizează pe propria sa cheltuială toate lucrările temporare care să permită realizarea lucrărilor. El prezintă supraveghetorului schițele pentru lucrările temporare pe care intenționează să le utilizeze, cum ar fi chesoanele, schelele, consolidările și cofrajele. El va lua în considerare orice observații făcute de supraveghetor dar își asumă responsabilitatea pentru aceste schițe. 29.2. Dacă proiectarea lucrărilor speciale temporare este specificată în condițiile speciale ca fiind responsabilitatea autorității contractante, supraveghetorul furnizează
jrc1862as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87012_a_87799]
-
1.2.1. Toate obiectele care fac parte din echipamentul bărcii de urgență, cu excepția căngilor care trebuie să fie ținute libere pentru a pară efectele izbiturilor, trebuie să fie asigurate în interiorul bărcii de urgență prin fixare, depozitare în lăzi sau chesoane, pe cavaleti sau alte mijloace de fixare similare sau alte mijloace corespunzătoare. Echipamentul trebuie să fie asigurat astfel încât să nu împiedice operațiunile de lansare la apă sau de recuperare. Toate obiectele care fac parte din echipamentul bărcii de urgență trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
a containerelor. 10) Carucioare-macarale care sunt concepute pentru a deplasa sarcina lor pe distanțe scurte în uzine, antrepozite, porturi, aeroporturi și constituite, în acest scop, dintr-o macara ușoară montată pe un sașiu de automobil, în general în forma unui cheson, a cărui gabarit și greutate evita bascularea. PĂRȚI Sub rezerva dispozițiilor generale referitoare la clasificarea părților (vezi Considerațiile generale ale Secțiunii), părțile aparatelor de la această poziție se clasifică la poziția nr. 84.31. Poziția exclude camioanele-macarale de la poziția nr. 87
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
utilizare (inclusiv pentru agricultură, metalurgie etc.), toate operațiile de manevrare a materialelor, mărfurilor etc. (ridicarea, deplasarea, încărcarea, descărcarea etc.), inclusiv aparatele asemănătoare pentru persoane. Poziția nu cuprinde elevatoarele cu lichide de la poziția nr. 84.13, nici echipamentele navale de ridicare (chesoane, docuri plutitoare etc.) care actioneaza exclusiv prin presiune hidrostatica (poziția nr. 89.05 sau 89.07). Dispozițiile de la Notele explicative de la poziția nr. 84.26, referitoare la aparatele autopropulsate sau la alte aparate mobile, ca și la aparatele cu funcții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
verticală sau pe o rampă oblica. Sunt utilizate în mod obișnuit la evacuarea cărbunelui în mine, alimentarea cu combustibil, minereuri, pietre de văr etc. a furnalelor înalte, a cuptoarelor de văr etc. Schipurile, de asemenea, clasificate aici, sunt recipiente sau chesoane metalice de capacitate mare și al căror fund se deschide automat. Schipurile de la puțurile de mine, care sunt ridicate de mașină de extracție, conțin în general, deasupra chesonului de încărcare, o cabină pentru urcarea minerilor. F) Basculatoarele și basculante de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]