KorAP: Find »[drukola/base=cumulonimbus & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 2 3 4 >

80 matches

Corola-journal/Science/91729_a_92897

sau președinte al SUA. Nu ar fi corect dacă nu aș Începe raspunsul cu ceva clarificări: a. Eu sunt om de știință. Am fost olimpic la geografie, biologie și științele pământului. Cele mai Întâlnite personaje din lecturile mele au fost cumulonimbus si euglena. b. Nu am suportat lectura impusă, În speță cea de la școală. Am fost de-a dreptul proactiv În liceu, elev exemplar, cu toate lecturile la zi. Atât doar că nu mi-am luat vreodată hrana sufletească din acele

ALECART, nr. 11 by Argument (2013) [Corola-journal/Science/91729_a_92897]
Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385

la fel de veselă, cum ar fi un cașalot străpuns de cange și pus la murat. Afară, teatrul de operațiuni al furtunii s-a deplasat. Norii cirrus de la soare-răsare sunt niște generali Înfrânți, care fug cu steagurile și uniformele zdrențuite din calea cumulonimbușilor victorioși, ce galopează dinspre asfințit. „Ai de gând să stai toată noaptea acolo?“ Câte o lance de lumină dezvăluie Încă o dată situația catastrofală de pe câmpul de luptă. O rafală de săgeți lichide răpăie pe teritoriul nimănui, e clar că uscatul

Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian (2011) [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
Corola-blog/BlogPost/365996_a_367325

m-a ajutat, intervenind pe lângă cei de la depozitul de carburant. Am alimentat încă 200 de litri de benzină și mi s-a zis să plec repede, căci dinspre Rupea venea un balaur mare, cum îl numeam noi aviatorii, un nor Cumulonimbus. Am decolat repede, iar imediat ce am trecut de Rupea a început o furtună urâtă. Puține am întâlnit în cariera mea de pilot, ca aceea de atunci. L-am rugat pe copilotul meu să fie atent, să nu percutăm cumva muntele

PARTEA A VI-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 823 din 02 aprilie 2013 [Corola-blog/BlogPost/365996_a_367325]
Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763

de mînă, gesturi liniștite la coborîre, floricelele de porumb, rezistă și să n-aud proteste! rostogolire de pași, mersul nu ți s-a format, poalele negurii portocaliul stins în lumină, sisteme noroase pe alese din atlasul norilor, la Dunăre doi cumulonimbus, singuri cai ai mării bătuți de soare pe lume, scămoșiri surii pe apus cu altostratus difuz, compact, cirus vag, consistența soarelui de noapte al galaxiei, Marele Tren mutat în sistemul de referințe, viraje de evitare într-o împărăție atît de

[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
Corola-website/Law/181219_a_182548

pentru mesaj automat sau mesaj lipsa, când este cazul; ... e) viteza și direcția vântului la suprafață; ... f) vizibilitatea orizontală; ... g) distanță vizuală în lungul piștei, când este cazul; ... h) fenomenele meteorologice de timp prezent; i) nebulozitatea, tipul norilor (doar pentru Cumulonimbus și Cumulus Congestus) și înălțimea bazei norilor, sau în cazul în care este măsurată, vizibilitatea verticală; ... j) temperatura aerului și temperatura punctului de roua; și ... k) QNH și dacă este necesar, QFE (QFE trebuie inclus doar în mesajele regulate și

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
În mesajele regulate și speciale de observații meteorologice difuzate pe plan local și în mesajele METAR și SPECI: a) nebulozitatea trebuie raportată cu ajutorul următoarelor abrevieri: "FEW" (1-2 optimi), "SCT" (3-4 optimi), "BKN" (5-7 optimi), sau "OVC" (8 optimi); ... b) norii Cumulonimbus și norii Cumulus congestus trebuie raportați cu abrevierile "CB" și respectiv "TCU"; ... c) înălțimea bazei norilor trebuie raportată în multipli de 30 m (100 ft) până la 3000 m (10000 ft) și în multipli de 300 m (1000 ft) peste înălțimea

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
2000 ft); ... e) în absență norilor, în cazul în care nu trebuie raportată vizibilitatea verticală și dacă abrevierea "CAVOK" nu poate fi utilizată, trebuie utilizată abrevierea "SKC"; ... f) în absență norilor semnificativi din punct de vedere operațional, în absența norilor Cumulonimbus și în cazul în care nu trebuie raportată vizibilitatea verticală și dacă abrevierile "CAVOK" și "SKC" nu pot fi utilizate, trebuie utilizată abrevierea "NSC"; ... g) dacă mai multe straturi sau mase noroase semnificative din punct de vedere operațional sunt observate

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
și care acoperă mai mult de 2/8, sub forma SCT, BKN sau OVC după caz; 3) următorul strat sau masă noroasa și care acoperă mai mult de 4/8, sub forma BKN sau OVC după caz; și 4) norii Cumulonimbus și/sau Cumulus congestus oricând sunt observați dar nu au fost raportați la punctele 1), 2) sau 3) de mai sus; h) dacă baza norilor este neregulata, zdrențuita sau variază rapid înălțimea minimă a bazei norilor, sau fragmentelor de nori

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
de mai sus; h) dacă baza norilor este neregulata, zdrențuita sau variază rapid înălțimea minimă a bazei norilor, sau fragmentelor de nori, trebuie raportată; și ... i) dacă un strat individual de nori sau o masă noroasa se compune din nori Cumulonimbus și TCU care au aceeași baza, tipul norilor trebuie raportat doar ca si Cumulonimbus. Termenul TCU este utilizat pentru a indica un nor Cumulus congestus cu mare dezvoltare pe verticală. ... 4.12.10. În mesajele regulate și speciale de observații

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
minimă a bazei norilor, sau fragmentelor de nori, trebuie raportată; și ... i) dacă un strat individual de nori sau o masă noroasa se compune din nori Cumulonimbus și TCU care au aceeași baza, tipul norilor trebuie raportat doar ca si Cumulonimbus. Termenul TCU este utilizat pentru a indica un nor Cumulus congestus cu mare dezvoltare pe verticală. ... 4.12.10. În mesajele regulate și speciale de observații meteorologice difuzate pe plan local: a) trebuie să fie incluse și unitățile de măsură

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
momentul observației: a) vizibilitatea orizontală este 10 km sau mai mult (raportată conform prevederilor anterioare); ... b) nici un nor sub 1500 m (5000 ft) sau sub altitudinea minimă de sector dacă aceasta este mai mare de 1500 m și nici un nor Cumulonimbus; ... c) nici un fenomen meteorologic semnificativ pentru aviație (conform prevederilor anterioare); ... informațiile asupra vizibilității orizontale, RVR-ului, fenomenelor meteorologice de timp prezent și nebulozității, înălțimii bazei norilor și tipului norilor trebuie să fie înlocuite în toate mesajele meteorologice de termenul "CAVOK

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
REDS, RESS - Tromba (terestră sau marină) REFC - Cenușă vulcanică REVA 4.16.4. În mesajele regulate și speciale de observații meteorologice difuzate pe plan local următoarele fenomene meteorologice sau combinații ale acestora trebuie să fie raportate că informații suplimentare: - Nori Cumulonimbus CB - Oraj TS - Turbulenta moderată sau puternică MOD TURB, SEV TURB - Forfecarea vântului WS - Grindină GR - Linie de gren puternică SEV SQL - Givraj moderat sau puternic MOD ICE, SEV ICE - Precipitații care îngheață FZDZ, FZRA - Unde orografice puternice SEV MTW

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
vulcanică. Activitatea vulcanică preeruptiva, în acest context, inseamna o activitate vulcanică neobișnuită și/sau în creștere, care ar putea precede o erupție vulcanică. ... În plus, în cazul zborurilor transonice și supersonice: i) turbulenta moderată; sau ... j) grindină; sau ... k) nori cumulonimbus. ... 5.6. Alte observații efectuate de aeronavele în zbor 5.6.1. Atunci când sunt întâlnite condiții meteorologice altele decât cele enumerate mai sus, de exemplu forfecarea vântului și care în opinia pilotului comandant poate afecta siguranță sau în mod deosebit

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
furtună de nisip puternică HVY SS cenușă vulcanică - cenușă vulcanică VA (+ numele (fără a se ține seama de altitudine) vulcanului dacă este cunoscut) b) la nivele de croazieră transonice și supersonice: ... turbulenta - turbulenta moderată MOD TURB - turbulenta puternică SEV TURB cumulonimbus - cumulonimbus izolați ISOL CB - cumulonimbus ocazionali OCNL CB - cumulonimbus frecvenți FRQ CB grindină - grindină GR cenușă vulcanică - cenușă vulcanică VA (+ numele vulcanului, (fără a se ține seama de altitudine) dacă este cunoscut) 7.2.5. Informațiile SIGMET trebuie să conțină

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
de nisip puternică HVY SS cenușă vulcanică - cenușă vulcanică VA (+ numele (fără a se ține seama de altitudine) vulcanului dacă este cunoscut) b) la nivele de croazieră transonice și supersonice: ... turbulenta - turbulenta moderată MOD TURB - turbulenta puternică SEV TURB cumulonimbus - cumulonimbus izolați ISOL CB - cumulonimbus ocazionali OCNL CB - cumulonimbus frecvenți FRQ CB grindină - grindină GR cenușă vulcanică - cenușă vulcanică VA (+ numele vulcanului, (fără a se ține seama de altitudine) dacă este cunoscut) 7.2.5. Informațiile SIGMET trebuie să conțină doar

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
SS cenușă vulcanică - cenușă vulcanică VA (+ numele (fără a se ține seama de altitudine) vulcanului dacă este cunoscut) b) la nivele de croazieră transonice și supersonice: ... turbulenta - turbulenta moderată MOD TURB - turbulenta puternică SEV TURB cumulonimbus - cumulonimbus izolați ISOL CB - cumulonimbus ocazionali OCNL CB - cumulonimbus frecvenți FRQ CB grindină - grindină GR cenușă vulcanică - cenușă vulcanică VA (+ numele vulcanului, (fără a se ține seama de altitudine) dacă este cunoscut) 7.2.5. Informațiile SIGMET trebuie să conțină doar elementele descriptive care sunt

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
vulcanică VA (+ numele (fără a se ține seama de altitudine) vulcanului dacă este cunoscut) b) la nivele de croazieră transonice și supersonice: ... turbulenta - turbulenta moderată MOD TURB - turbulenta puternică SEV TURB cumulonimbus - cumulonimbus izolați ISOL CB - cumulonimbus ocazionali OCNL CB - cumulonimbus frecvenți FRQ CB grindină - grindină GR cenușă vulcanică - cenușă vulcanică VA (+ numele vulcanului, (fără a se ține seama de altitudine) dacă este cunoscut) 7.2.5. Informațiile SIGMET trebuie să conțină doar elementele descriptive care sunt necesare. În descrierea fenomenelor

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
cu înălțimea bazei norilor sub 300 m (1000 ft) deasupra solului: - fragmentați BKN CLD (+ înălțimea bazei norului și vârful acestuia, precum și unitățile de �� măsură) - cer total acoperit OVC CLD (+ înălțimea bazei norului și vârful acestuia, precum și unitățile de măsură) - nori cumulonimbus care sunt: - izolați ISOL CB �� - ocazionali OCNL CB - frecvenți FRQ CB - nori cumulus congestus care sunt: - izolați ISOL TCU - ocazionali OCNL TCU - frecvenți FRQ TCU - givraj - givraj moderat MOD ICE (exceptând givrajul în nori convectivi) - turbulenta - turbulenta moderată MOD TURB

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
Informațiile AIRMET trebuie să conțină doar elementele descriptive necesare. În descrierea fenomenelor meteorologice pentru care se emite un mesaj AIRMET, trebuie să fie incluse doar elementele descriptive menționate la 7.5.4. Informațiile AIRMET referitoare la oraje sau la norii cumulonimbus nu trebuie să includă mențiuni în legătură cu turbulenta și givrajul asociate. Detalii în legătură cu informațiile SiGMET care sunt, de asemenea, aplicabile zborurilor la nivele joase sunt date la 7.2.4. 7.6. Distribuirea mesajelor AIRMET 7.6.1. Mesajele meteorologice AIRMET

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
zborului, efectuate de către operatorii aerieni pentru aeronave supersonice, trebuie să conțină date despre nivelele utilizate în regim transonic și supersonic, împreună cu nivelele care pot fi utilizate în zborul subsonic. Trebuie menționate, în mod particular, apariția sau apariția prognozata a norilor cumulonimbus, turbulentei și precipitațiilor, precizând localizarea și extinderea lor verticală. 9.2.7. Informațiile meteorologice pentru planificarea preliminară a zborurilor și replanificarea în timpul zborului, efectuate de către operatorii aerieni pentru zborurile elicopterelor către platformele maritime trebuie să conțină date referitoare la stratul

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
mijloace corespunzătoare de telecomunicații. 9.3.6. Expozeul verbal și/sau consultația pentru membrii echipajelor aeronavelor supersonice trebuie să conțină informații meteorologice pentru nivelele de zbor transonice și supersonice. Trebuie menționate, în mod particular, apariția sau apariția prognozata a norilor cumulonimbus, a turbulentei și precipitațiilor, precizând localizarea și extinderea lor verticală. 9.3.7. Expozeul verbal și/sau consultația efectuate pentru zborurile la nivele joase, inclusiv cele efectuate după reguli de zbor la vedere, trebuie să conțină informații meteorologice până la nivelul

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
clar); e) givraj moderat sau puternic; ... f) furtuni de nisip/praf pe suprafețe extinse; ... g) pentru nivele de zbor de la 100 la 250, norii asociați fenomenelor de la a) la f) de mai sus; ... h) deasupra nivelului de zbor 250, norii cumulonimbus asociați fenomenelor de la a) la f) de mai sus; pentru aeronavele care operează peste nivelul de zbor 250, fenomenele de la a) la f) trebuie să fie indicate pe harta doar dacă sunt prognozate să se manifeste deasupra acestui nivel și

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
norilor de cenușă vulcanică, material radioactiv și substanțe chimice toxice. 9.4.17. Abrevierea "CB" sau simbolul orajului care figurează pe hărțile cu fenomene meteorologice semnificative trebuie să fie interpretată ca înglobând toate fenomenele meteorologice în mod normal asociate norilor Cumulonimbus sau orajelor, respectiv givraj moderat sau puternic, turbulenta moderată sau puternică și grindină. Abrevierea "CB" este inclusă doar atunci când se face referire la existența sau la apariția prognozata a unei zone întinse de nori Cumulonimbus sau de nori Cumulonimbus dispuși

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
în mod normal asociate norilor Cumulonimbus sau orajelor, respectiv givraj moderat sau puternic, turbulenta moderată sau puternică și grindină. Abrevierea "CB" este inclusă doar atunci când se face referire la existența sau la apariția prognozata a unei zone întinse de nori Cumulonimbus sau de nori Cumulonimbus dispuși în linie în care există sau nu spații mici între nori individuali, sau pentru norii Cumulonimbus înglobați în alte straturi noroase sau mascați de pâcla. Această abreviere nu este folosită pentru norii Cumulonimbus izolați sau

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
norilor Cumulonimbus sau orajelor, respectiv givraj moderat sau puternic, turbulenta moderată sau puternică și grindină. Abrevierea "CB" este inclusă doar atunci când se face referire la existența sau la apariția prognozata a unei zone întinse de nori Cumulonimbus sau de nori Cumulonimbus dispuși în linie în care există sau nu spații mici între nori individuali, sau pentru norii Cumulonimbus înglobați în alte straturi noroase sau mascați de pâcla. Această abreviere nu este folosită pentru norii Cumulonimbus izolați sau împrăștiați, neînglobați în straturi

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]