2,799 matches
-
cea portocalie, din mijloc și am venit să văd dacă pot ieși pe mare la pescuit. Aaaa, ce frumos! Mi-ar place și mie să ies cu barca pe mare... Se poate rezolva, încerc eu să prind momentul prielnic unei cuplări. Dacă se liniștește marea, putem face o plimbare cu barca și de ce nu, să pescuim. Ați mai fost la pescuit vreodată? Desigur, însă nu pe mare. Doar pe bălți sau la Dunăre, în deltă odată, cu soțul. Și acum nu
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1500 din 08 februarie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1423404477.html [Corola-blog/BlogPost/376039_a_377368]
-
preamăriri Domnului Dumnezeului Nostru este strict necesar ca viața să fie perpetuă. Dar omul moare după atingerea unei vârste, așadar, cândva, nu ar mai exista omenire care să-L laude și preamărească dacă omul nu ar săvârși păcatul primordial de cuplare, numit științific însămânțare. Odată procreat, adică născut din femeie sub însămânțare bărbătească, noul membru al societății poate face ori ce dacă și-a îndeplinit și el sarcina de procreare prin unirea cu un semen de sex opus. Nimeni nu-l
ÎNTRE DUMNEZEU ŞI NATURĂ de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1195 din 09 aprilie 2014 by http://confluente.ro/Emil_wagner_1397038554.html [Corola-blog/BlogPost/383437_a_384766]
-
o ignoram, căci îmi trezea senzații nebănuite până atunci. m prins cu ambele mâini copastia barcii și am fixat-o pe draga mea cu umerii de barcă. Foarte ușor, cum înotam amândoi, doar dând din picioare, s-a putut produce cuplarea corpurilor noastre tinere și dornice de nebunii. Nebuneala s-a desfășurat cu mult zgomot și zbenguieli din partea Mirunei, care își mișca ritmat picioarele și fundulețul. - „Suntem nebuni! Suntem nebuni!” striga, ținând să stea mereu în “opoziție” până când, din nou, a
PLIMBAREA PE MARE de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1756 din 22 octombrie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1445523433.html [Corola-blog/BlogPost/342982_a_344311]
-
la Primărie, referitoare la acest miting, încă din luna decembrie, și au început pregătirile pentru manifestare. Liderul CNS a mai spus că a primit cereri pentru a decala evenimentul, fie prin organizarea lui înainte, într-o zi nelucrătoare, fie prin cuplarea sa cu manifestările de 15 Martie, dar a refuzat.” Vă reamintim că participanții la mitingul din 10 martie 2013 adoptaseră o petiție (nesemnată!!!) în care cereau autonomia Ținutului Secuiesc și încetarea „luptei impotriva simbolurilor secuilor”, protestând, totodată, față de o reorganizare
EDITORIAL, DE MARIANA CRISTESCU de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 1117 din 21 ianuarie 2014 by http://confluente.ro/Editorial_de_mariana_cristesc_al_florin_tene_1390285854.html [Corola-blog/BlogPost/361604_a_362933]
-
ei a apărut o pată albă și ambii s-au simțit în ceruri. Abia atunci a apărut necesitatea să se strângă în brațe cu nesfârșite săruturi. „Dumnezeu nu ne permite deflorarea înaintea binecuvântării. Dar ne-a dat din belșug fericirea cuplării” îi șopti ea la ureche. Ionel, mai pragmatic, îi șopti: „Vom avea de lucru, nu glumă, în noaptea nunții” - Crezi că asta este cauza? - Bineînțeles! Brunet-o. - Deci ai avut blonde în această situație? Craiule! Te-ai trădat. - „De ce te
DOUĂ GRADE DE LIBERTATE ŞI UN PRIETEN -2- de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1574 din 23 aprilie 2015 by http://confluente.ro/emil_wagner_1429781884.html [Corola-blog/BlogPost/374960_a_376289]
-
senzații celuilalt. Oferind, profitau la rândul lor de rezonanța firească a două corpuri descătușate de orice inhibiție și pudicitate. Nu mai existau taine ale preludiului care să nu fie experimentate și puse în aplicare. Întârziau cât puteau mai mult momentul cuplării, pentru că plăcerea să fie cât mai mare. Împunsăturile în pulpe, ca și mângâierile fetei pe bastonul oțelos, îi purtau pe alte tărâmuri ale plăcerilor erotice. Locul neastâmpăratelor degete, ce se jucau cu mugurelul acoperit de petecuțul de blăniță șatenă, a
CAP. IV de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1531 din 11 martie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1426071796.html [Corola-blog/BlogPost/343284_a_344613]
-
senzații celuilalt. Oferind, profitau la rândul lor de rezonanța firească a două corpuri descătușate de orice inhibiție și pudicitate. Nu mai existau taine ale preludiului care să nu fie experimentate și puse în aplicare. Întârziau cât puteau mai mult momentul cuplării, pentru că plăcerea să fie cât mai mare. Împunsăturile în pulpe, ca și mângâierile fetei pe bastonul oțelos, îi purtau pe alte tărâmuri ale plăcerilor erotice. Locul neastâmpăratelor degete, ce se jucau cu mugurelul acoperit de petecuțul de blăniță șatenă, a
VISUL de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1259 din 12 iunie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1402569543.html [Corola-blog/BlogPost/349806_a_351135]
-
ei a apărut o pată albă și ambii s-au simțit în ceruri. Abia atunci a apărut necesitatea să se strângă în brațe cu nesfârșite pupături. „Dumnezeu nu ne permite deflorarea înaintea binecuvântării. Dar ne-a dat din belșug fericirea cuplării” îi șopti ea la ureche. Ionel, mai pragmatic, îi șopti: „Vom avea de lucru, nu glumă, în noaptea nunții”. Nici îngerii cerului nu aveau voie să audă aceste șoapte. - Crezi că asta este cauza? - Bineînțeles! Brunet-o. - Deci ai avut
DOUĂ GRADE DE LIBERTATE ŞI UN PRIETEN de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1643 din 01 iulie 2015 by http://confluente.ro/emil_wagner_1435761982.html [Corola-blog/BlogPost/369773_a_371102]
-
cu o singură gazdă la care numai adulții se desprind de pe animal și coboară pe sol (Boophilus). Durată parazitarii este în medie de 6-7 zile până la 30 de zile la femelele nefecundate, care își prelungesc perioadă până întâlnesc masculii pentru cuplare. Căpușele se cuplează pe corpul animalelor parazitate în timpul hrănirii. Femelele satule și fecundate se desprind de pe tegumentul gazdei și ajung în diferite biotopuri (pășune, tufișuri, adăposturi) unde după 4-8 săptămâni pontează între 500-2000 ouă sub formă de grămezi în locuri
ECTOPARAZITISMUL TEMPORAR CU CĂPUŞE de SOFIA COMAN în ediţia nr. 508 din 22 mai 2012 by http://confluente.ro/Sofia_coman_ectoparazitismul_temporar_sofia_coman_1337742444.html [Corola-blog/BlogPost/340678_a_342007]
-
dolar și am stat pe locul din spate. Am rulat și ne-am așezat în poziția de decolare, pe pista 17, Ron a dus maneta de gaze în maximal, a eliberat frânele și apoi a acționat maneta de gaze pentru cuplarea forțajului. Lucrurile s-au petrecut foarte repede. După un rulaj de 1000 picioare (cca300m) viteza era de peste 100 noduri(115 mile/oră), câteva secunde mai târziu am ajuns la 155 noduri (178 mile/oră) și am fost gata de decolare
de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1120 din 24 ianuarie 2014 by http://confluente.ro/Zborul_este_viata_mea_jurna_stefan_popa_1390557242.html [Corola-blog/BlogPost/347357_a_348686]
-
liber la clasele I-IV: învățătorii sunt și mai împovărați, lucrează după aceleași culegeri „ambițioase”, dau aceleași teme kilometrice, fac aceleași ierarhii valorice între indivizi, sub presiunea lui „mai mult ” și „mai greu”, fără să știe ce măsoară. Ca exemplu, cuplarea Matematicii cu Științele Naturii a dus, practic, la dispariția singurei ore despre mirare, fenomene ale naturii și curiozități din lumea vie. Manualele digitale nu sunt altceva decât pagini de carte scanate și proiectate pe pereții claselor; orele de muzică și
Ce se întâmplă cu reforma curriculară a ministrului Curaj? by https://republica.ro/ce-se-intampla-cu-reforma-curriculara-a-ministrului-curaj [Corola-blog/BlogPost/338435_a_339764]
-
o ignoram, căci îmi trezea senzații nebănuite până atunci. Am prins cu ambele mâini copastia barcii și am fixat-o pe draga mea cu umerii de barcă. Foarte ușor, cum înotam amândoi, doar dând din picioare, s-a putut produce cuplarea corpurilor noastre tinere și dornice de nebunii. Nebuneala s-a desfășurat cu mult zgomot și zbenguieli din partea Mirunei, care își mișca ritmat picioarele și fundulețul. „Suntem nebuni! Suntem nebuni!” striga, ținând să stea mereu în “opoziție” până când, din nou, a
PLIMBAREA PE MARE de STAN VIRGIL în ediţia nr. 201 din 20 iulie 2011 by http://confluente.ro/Plimbarea_pe_mare.html [Corola-blog/BlogPost/366666_a_367995]
-
trup. («Înaintare» - SEM, 111). Întruparea vorbei aparține mitului despre Puterea Cuvântului de la Început / Geneză, mit ce a avut un circuit planetar, încă dintre orizonturile anilor 700.000 și 500.000 î. H. (cf. TIR, I, 26 sqq.), când se aproximează cuplarea aparatului fonator la creierul antropoizilor, devenind adevărate ființe umane cu însușiri ale cutiei craniene foarte apropiate de cele de la omul de azi. Fiind dintre „cele mai vechi“ mituri ale planetei, treptat „s-a dezintegrat“ în ariile civilizatorii arhetipale; câteva miteme
NICHITA STĂNESCU ŞI „NOUA ONTOLOGIE“ A LIMBII / LOGOSULUI DIN TEMEIUL PARADOXISMULUI (5) de ION PACHIA TATOMIRESCU în ediţia nr. 1130 din 03 februarie 2014 by http://confluente.ro/Ion_pachia_tatomirescu_nichi_ion_pachia_tatomirescu_1391384478.html [Corola-blog/BlogPost/352793_a_354122]
-
cea portocalie, din mijloc și am venit să văd dacă pot ieși pe mare la pescuit. - Aaaa, ce frumos! Mi-ar place și mie să ies cu barca pe mare... - Se poate rezolva, încerc eu să prind momentul prielnic unei cuplări. Dacă se liniștește marea, putem face o plimbare cu barca și de ce nu, să pescuim. Ați mai fost la pescuit vreodată? - Desigur, însă nu pe mare. Doar pe bălți sau la Dunăre, în deltă odată, cu soțul. - Și acum nu
ROMAN de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1232 din 16 mai 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1400263010.html [Corola-blog/BlogPost/350476_a_351805]
-
o ignoram, căci îmi trezea senzații nebănuite până atunci. Am prins cu ambele mâini copastia barcii și am fixat-o pe draga mea cu umerii de barcă. Foarte ușor, cum înotam amândoi, doar dând din picioare, s-a putut produce cuplarea corpurilor noastre tinere și dornice de nebunii. Nebuneala s-a desfășurat cu mult zgomot și zbenguieli din partea Mirunei, care își mișca ritmat picioarele și fundulețul. „Suntem nebuni! Suntem nebuni!” striga, ținând să stea mereu în “opoziție” până când, din nou, a
ROMAN de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1236 din 20 mai 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1400596485.html [Corola-blog/BlogPost/344651_a_345980]
-
a anvelopelor; ... d) principiile, tipurile și funcționarea principalelor piese, atașarea, folosirea și întreținerea atentă a garniturilor de frână și a dispozitivelor de limitare a vitezei; ... e) principiile, tipurile și funcționarea principalelor piese, atașarea, folosirea și întreținerea atentă a dispozitivelor de cuplare, numai pentru categoriile CE, DE și Tr; ... f) metode pentru detectarea cauzelor de producere a defecțiunilor; ... g) întreținerea preventivă a vehiculelor și reparațiile curente necesare; ... h) responsabilitatea conducătorului auto în ceea ce privește recepția, transportul și livrarea mărfurilor, conform condițiilor convenite, numai pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
față/spate, catadioptrilor, precum și existența trusei medicale, triunghiurilor reflectorizante și stingătorului de incendiu; 2. să controleze elementele legate de securitatea încărcării autovehiculului: caroseria, obloanele de încărcare, modul de încărcare, stivuirea încărcăturii, numai pentru categoria BE; 3. să controleze dispozitivul de cuplare și conexiunile instalației de frânare și ale instalației electrice între autovehicul și remorcă, numai pentru categoria BE; 4. să verifice, prin intermediul aparaturii de bord sau al comenzilor autovehiculului, funcționalitatea direcției, frânei, instalației de ungere/răcire, spălătorului de parbriz, luminilor, semnalizării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
neted, în pantă sau în rampă; 4. să frâneze pentru a opri cu precizie; executarea unei opriri de urgență este facultativă; c) manevre speciale care trebuie testate din punctul de vedere al siguranței circulației, pentru categoria BE: ... 1. să efectueze cuplarea și decuplarea remorcii sau semiremorcii la/de la autovehiculul trăgător; manevra trebuie să înceapă cu autovehiculul și remorca sau semiremorca în staționare, aflate unul lângă celălalt în spații amenajate; 2. să meargă pe direcția înapoi, descriind astfel o curbă prestabilită; 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
securitate legate de încărcarea autovehiculului: caroseria remorcii, obloanele de încărcare, mecanismul de încărcare, dacă este cazul, sistemul de închidere a cabinei, modul de încărcare, fixarea încărcăturii, numai pentru categoriile C1, C1E, C, CE și Tr; 3. să controleze mecanismul de cuplare și conexiunile instalației de frânare și instalației electrice, numai pentru categoriile C1E, CE, D1E, DE, Tr și Tv; 4. să verifice, prin intermediul aparaturii de bord sau al comenzilor autovehiculului, funcționalitatea mecanismului de direcție, a instalației de frânare, a instalației de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
acordare a primului ajutor, stingătoarele și alte echipamente de siguranță, numai pentru categoriile D1, D1E, D, DE, Tb, Tv și Tr; 9. să citească o hartă rutieră, facultativ; b) manevre speciale care trebuie testate pentru siguranța circulației: ... 1. să efectueze cuplarea și decuplarea remorcii sau semiremorcii la/de la autovehiculul trăgător, numai pentru categoriile C1E, CE, D1E, DE, Tr și Tv; manevra trebuie să înceapă cu autovehiculul și remorca în staționare unul lângă altul, în locuri amenajate sau unde există posibilitatea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
și etanul lichid în condițiile de calitate prezentate în anexa nr. 1. Articolul 15 (1) Expeditorul se obligă să asigure zestrea de produse necesară transportului de la punctele de primire la punctele de predare prevăzute în anexa nr. 3. ... (2) La cuplarea tronsoanelor noi de conducte realizate de transportator prin programele proprii de reparații capitale și modernizare expeditorii deținători ai zestrei conductelor vor accepta completarea acesteia cu cantitățile de produse fundamentate de transportator în vederea reluării pompării. ... Articolul 16 În cazul unor avarii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140005_a_141334]
-
și elemente de securizare. ... Articolul 29 Programul de aplicație din ansamblul aparatelor de marcat electronice fiscale, implementat sau nu pe aceeași structură hardware că modulul fiscal, în funcție de varianta constructivă, trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) să devină activ automat după cuplarea tensiunii; ... b) să permită numai setul de comenzi de tastatură și de interfață de comunicație din specificațiile de utilizare și să nu permită execuția de comenzi care necesită comunicarea cu modulul fiscal fără a coopera cu acestă; ... c) să acceseze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220086_a_221415]
-
decât prin intermediul modulului fiscal a documentelor pe dispozitivul de imprimare propriu; ... c) să nu permită modificarea directă, prin comenzi de interfață, a conținutului memoriei de date din modulul fiscal. ... Articolul 32 Când casă de marcat electronică fiscală are posibilitatea de cuplare la calculator, interfața, prin setul sau de comenzi, poate modifica, completă și citi baza de date internă a aparatului și poate emite documente fiscale, cu condiția îndeplinirii următoarelor cerințe: a) să nu permită scrierea sau ștergerea memoriei operaționale a modulului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220086_a_221415]
-
sistem de gestiune, daca este cazul; ... h) inaccesibilitatea la componentele aparatului de marcat electronic fiscal și programul de operare; i) posibilitatea ieșirii din situațiile de până. ... Articolul 81 (1) Cerințele generale pentru aparatele de marcat electronice fiscale sunt: ... a) semnalizarea cuplării de alimentare pe documente, dacă a apărut o întrerupere de tensiune în cursul emiterii acestora; ... b) asigurarea continuității memoriei de date și a ceasului de timp real, precum și a reluării operațiunilor întrerupte de căderi de tensiune și a finalizării corecte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220086_a_221415]
-
data întreruperii vor fi expediate via Kapikule. În acest caz parcursul gol necompensat în ambele direcții, pentru rețeaua BDZ, va fi în sarcina CFR. Imbarcarea-debarcarea și predarea vor începe, de asemenea, cu acordul căpitanului vasului, după încheierea procedurilor vamale și cuplarea podului mobil. Dată și ora locală indicate în documentul de predare a vagonului, semnate de reprezentanții CFR și TCDD în port, vor fi considerate drept dată și ora predării vagoanelor. Părțile care primesc și predau vagoanele vor semna documentele și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138993_a_140322]