169 matches
-
transportul în cisterne fixe sau demontabile; 6. interdicțiile și precauțiile încărcării în comun; 7. separarea mărfurilor periculoase pe clase și categorii; 8. limitarea cantităților transportate și cantităților exceptate; 9. manipularea și arimarea: - încărcarea și descărcarea; - arimarea și separarea; 10. curățarea, degazarea înaintea încărcării și după descărcare, după caz; 11. instruirea personalului său a echipajului, după caz; 12. documentele însoțitoare: - documente de transport; - instrucțiuni scrise; - certificat de conformitate a mijloacelor de transport; - atestarea referitoare la instruire în privința navigației interioare; - exemplare ale oricărui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125006_a_126335]
-
remorcajul de manevră al navelor maritime în porturi; 2. activitățile în legătură cu operarea navelor, cum ar fi: încărcarea/descărcarea navelor, depozitarea, stivuirea, amararea, sortarea, marcarea, paletizarea, pachetizarea, containerizarea, însăcuirea și alte activități privind mărfurile, agenturarea, curățarea magaziilor navelor, buncherajul, curățarea și degazarea tancurilor navelor, legarea-dezlegarea navelor maritime și fluvio-maritime; c) activități auxiliare activităților de transport naval, care cuprind: ... 1. activitățile privind întreținerea și repararea infrastructurii de transport naval, semnalizarea costieră și plutitoare pentru navigație, dragajul de întreținere pentru asigurarea adâncimilor în porturi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
fabricație, rezultă totuși ape cu conținut de acetilena mai mare de 10 mg/l, care nu pot fi recirculate în instalație (ceea ce ar constitui soluția cea mai economică), ci trebuie neapărat să fie evacuate, aceste ape vor trebui supuse unei degazări, prin care conținutul de acetilena să fie redus sub 10 mg/l. Degazarea poate fi făcută în aer liber, de exemplu printr-un turn de degazare-răcire, numai dacă acetilena, conținuta în apă, este în cantități atât de mici, încât să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178045_a_179374]
-
l, care nu pot fi recirculate în instalație (ceea ce ar constitui soluția cea mai economică), ci trebuie neapărat să fie evacuate, aceste ape vor trebui supuse unei degazări, prin care conținutul de acetilena să fie redus sub 10 mg/l. Degazarea poate fi făcută în aer liber, de exemplu printr-un turn de degazare-răcire, numai dacă acetilena, conținuta în apă, este în cantități atât de mici, încât să nu prejudicieze bună funcționare și siguranța instalațiilor învecinate. (Atenție, îndeosebi, la instalațiile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178045_a_179374]
-
printr-un turn de degazare-răcire, numai dacă acetilena, conținuta în apă, este în cantități atât de mici, încât să nu prejudicieze bună funcționare și siguranța instalațiilor învecinate. (Atenție, îndeosebi, la instalațiile de separare a oxigenului din aer!). În caz contrar, degazarea va trebui realizată într-un sistem închis și, evident, cu recuperarea acetilenei. 8.5.3. În cazul în care apele din anumite fluxuri ale procesului tehnologic conțin mai mult de 10 mg/l acetilena, vehicularea lor se va face numai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178045_a_179374]
-
poate fi analizată după îndepărtarea pudrei. 5.2.4. Un produs pulverizat că spumă sau cremă, în primul rând se cântăresc exact într-un flacon de transfer 5-10 g de 2-metoxietanol. Această substanță previne formarea de spumă în timpul operației de degazare și astfel este posibilă îndepărtarea gazului propulsor fără pierderi de produs lichid. 5.3. Accesorii. Dispozitivul de conectare (Figură 1) este confecționat din duraluminiu sau alama. Este proiectat pentru a putea fi adaptat la diferite tipuri de ventile, prin intermediul unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145750_a_147079]
-
obținută poate fi utilizată pentru: - analize chimice obișnuite - analiza chimică a componenților volatili prin cromatografie de gaze 5.4.1. Analiza chimică Ținând flaconul de transfer cu ventilul orientat în sus, se procedează după cum urmează: - se degazează. Dacă operația de degazare produce spumare, se utilizează un flacon de transfer în care a fost introdusă în prealabil, cu o seringă, prin dispozitivul de conectare, o cantitate exact cântărita (între 5 și 10 g) de 2-metoxietanol. - se definitivează îndepărtarea constituenților volatili fără pierderi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145750_a_147079]
-
cazul navelor-cisternă pentru produse chimice, aplicarea de gaz inert poate avea loc după ce tancul de marfă a fost încărcat, dar înainte de începerea descărcării și continuă să se aplice până când tancul de marfă a fost curățat de toți vaporii inflamabili înainte de degazare. Numai azotul este acceptabil ca gaz inert în temeiul acestei dispoziții. 3.3.3 Prin derogare de la regula 1.2.2.2, dispozițiile prezentului paragraf se aplică numai navelor-cisternă construite la sau după 1 ianuarie în 2016. În cazul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264174_a_265503]
-
caldă sau la cele cu cazane de abur cu presiune sub 0,5 bar, se asigură indicii de calitate a apei de alimentare, potrivit indicațiilor producătorului, prevăzându-se în acest scop, instalații corespunzătoare de tratare a apei (dedurizare, corecție PH, degazare). 7.103. Pentru centralele termice de apă caldă amplasate în zone în care duritatea apei depășește 10 °d se prevăd instalații de dedurizare pentru apa de alimentare astfel încât duritatea să fie redusă sub 5 °d. De asemenea conținutul de clor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
montate în amonte; ... d) furnalelor, inclusiv sistemelor de răcire ale acestora, recuperatoarelor de căldură pentru preîncălzirea aerului, separatoarelor de praf, epuratoarelor de gaze, cuptoarelor de reducere directă inclusiv sistemului de răcire al acestora, convertizoarelor cu gaz, oalelor de topire, retopire, degazare și de turnare pentru oțel și metale neferoase; ... e) echipamentelor cuprinzând carcase, mașini sau părți de mașini care nu reprezintă recipiente de sine stătătoare, de exemplu cilindrii mașinilor de forță (motoare, inclusiv turbine și motoare cu ardere internă, mașini cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261608_a_262937]
-
operatori portuari care prestează următoarele servicii portuare: a) încărcare, descărcare, depozitare, stivuire, amarare și sortare; ... b) marcare și alte servicii privind mărfurile; ... c) paletizare, pachetizare, containerizare, insacuire de marfuri; ... d) curățare de hambare și magazii de marfuri; ... e) curățare și degazare de tancuri; ... f) servicii de siguranță a navigației, de protecție a mediului și de prevenire și stingere a incendiilor." ... 8. Articolul 8 va avea următorul cuprins: "Art. 8. - Administrațiile porturilor prevăzute la art. 1 alin. (2) au obligația să informeze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140433_a_141762]
-
dispozitive de comandă; i) furnalelor, inclusiv sistemelor de răcire al acestora, recuperatoarelor de căldură pentru preîncălzirea aerului, separatoarelor de praf, epuratoarelor de gaze, cuptoarelor de reducere directă, inclusiv sistemului de răcire al acestora, convertizoarelor cu gaz, oalelor de topire, retopire, degazare și de turnare pentru oțel și metale neferoase; ... j) carcaselor pentru echipament electric de înaltă tensiune, cum ar fi: echipamentele de comutare, echipamentele de control, transformatoarele și mașinile rotative; ... k) conductelor sub presiune pentru cămășuirea sistemelor de transmisie, cum ar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144096_a_145425]
-
maxim de persoane admise a se transporta de către nave; ... (98) nerespectarea termenului stabilit de căpitănia portului pentru repunerea în funcțiune a mijloacelor de semnalizare a șenalului navigabil, plutitoare și de la uscat, de zi și de noapte; ... (99) executarea operațiunilor de degazare sau spălare a țancurilor în alte locuri decît cele fixate de căpitănia portului, precum și introducerea, fără autorizația căpităniei portului, a țancurilor nedegazate în bazine; ... (100) neanuntarea compartimentului "Port control" al căpităniei portului la intrarea în radă, port și la plecarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/113008_a_114337]
-
întreținut��; în timpul iernii, zăpada și gheața vor fi îndepărtate de pe scara (schela) de acces la bord, pentru prevenirea accidentelor. ... Articolul 236 Pe timpul staționării navei în port, echipajul va respecta regulile și ordinea portuară. În port sunt interzise următoarele activități: a) degazarea, spălarea tancurilor și evacuarea de hidrocarburi în alte locuri decât cele stabilite; ... b) evacuarea de la bord a resturilor menajere, a deșeurilor și apelor uzate, în alte condiții și locuri decât cele stabilite; ... c) arderea deșeurilor și a reziduurilor de orice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
temperaturi decât temperatura ambianța a mediului de lucru, temperaturile sale de lucru maxime și minime, după caz. Presiunea maximă convențională de lucru nu trebuie să fie mai mică de 10 bar." Capitolul 8 - AERISIREA ȚANCURILOR DE MARFĂ ȘI DISPOZITIVE DE DEGAZARE 2. La paragraful 8.1.1, cuvantul "Acest" se înlocuiește cu cuvintele "Dacă nu se prevede în mod expres altfel, acest". 3. Următorul nou paragraf 8.1.6 se adaugă după paragraful 8.1.5 existent: "8.1.6 Navele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149870_a_151199]
-
descărcată, urmărindu-se în mod deosebit, înlăturarea tuturor produselor inflamabile și cu pericol de explozie. Articolul 553 Tancurile petroliere și navele care au transport produse cu pericol de incendiu sau explozive se admit în șantier, numai după efectuarea operațiunilor de degazare. Articolul 554 Pe fiecare navă se organizează pichete de pompieri, care sunt dotate cu materiale de stins incendiu, de către echipajul de la bord sau de către unitatea reparatoare. Articolul 555 (1) Navele în construcție sau reparație, cheiurile, docurile și calele trebuie menținute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206852_a_208181]
-
suspensie. Faza lichidă poate fi analizată după îndepărtarea pudrei. 5.2.4. Un produs spumă sau cremă. Mai întâi se cântăresc exact într-o sticlă de transfer 5...10 g 2-metoxietanol. Această substanță previne formarea de spumă în timpul operației de degazare, după care este posibilă îndepărtarea gazului propulsor fără pierderi de lichid. 5.3. Accesorii Dispozitivul de conectare (figura 1) este confecționat din duraluminiu sau alamă. El este proiectat pentru a putea fi adaptat la diferite sisteme cu robinet, prin intermediul unui
jrc622as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85760_a_86547]
-
poate fi utilizată: 1. pentru analize chimice obișnuite; 2. pentru analiza componenților volatili prin cromatografie de gaz 5.4.1. Analiză chimică Ținând sticla de transfer cu robinetul orientat în sus, se procedează după cum urmează: - se degazează. Dacă operația de degazare produce spumare, se utilizează o sticlă de transfer în care a fost introdusă în prealabil prin dispozitivul de conectare, cu o seringă, o cantitate exact cântărită (5...10 g) de 2-metoxietanol. - se definitivează îndepărtarea constituenților volatili fără pierderi, prin agitarea
jrc622as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85760_a_86547]
-
în tancurile de marfă de la bordul navelor cisternă (MSC/Circ.677, așa cum a fost amendată prin circularele MSC/Circ.1009 și MSC.1/Circ.1324) și la Factori revizuiți care se iau în considerare la proiectarea dispozitivelor de ventilare și degazare a tancurilor de marfă (MSC/Circ.731). 2.2.1.2 Instalația trebuie să poată: .1 să inertizeze tancurile de marfă goale și să mențină atmosfera în orice parte a tancului cu un conținut de oxigen care să nu depășească
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265241_a_266570]
-
necesitatea de introducere a aerului într-un tanc în timpul operațiunilor normale, exceptând situația când este necesar ca tancul să fie degazat; .3 să purjeze tancurile de marfă goale de vaporii de hidrocarburi sau alți vapori inflamabili, astfel încât operațiunile ulterioare de degazare să nu creeze în niciun moment o atmosferă inflamabilă în interiorul tancului; .4 să livreze gaz inert tancurilor de marfă, la o rată de cel puțin 125% din capacitatea maximă de descărcare a navei exprimată ca volum. În cazul tancurilor chimice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265241_a_266570]
-
depășește 5% în volum, gazul inert trebuie să fie evacuat automat în atmosferă. 2.2.2.5 Trebuie luate măsuri pentru ca funcționarea instalației de gaz inert să fie stabilizată înainte de începerea descărcării mărfii. Dacă suflantele urmează să fie folosite pentru degazare, prizele de aer ale acestora trebuie să fie dotate cu dispozitive de închidere. 2.2.2.6 Când este instalată o valvulă cu dublă blocare și purjare, instalația trebuie să fie astfel încât, în caz de pierdere a alimentării cu energie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265241_a_266570]
-
umple vasul în formă de U cu lichidul ales, care trebuie să fie degazat la o temperatură ridicată înainte de a se face citirile. Substanța de testare se introduce în aparat, care este apoi închis, și temperatura se reduce suficient pentru degazare. Temperatura trebuie să fie suficient de scăzută pentru a asigura aspirarea aerului, dar în cazul sistemelor multicomponent trebuie să nu altereze compoziția materialului. Dacă este necesar, echilibrul poate fi stabilit mai rapid prin agitare. Eșantionul poate să fie suprarăcit, de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87087_a_87874]
-
termostatată conectată la un criostat. Cu ventilul de deasupra vasului deschis, se evacuează aerul prin aspirație, timp de câteva minute. Apoi ventilul se închide iar temperatura eșantionului este redusă la nivelul cel mai scăzut dorit. Dacă este necesar, operația de degazare se repetă de câteva ori. Când eșantionul se încălzește, presiunea de vapori crește și modifică echilibrul fluidului din manometrul auxiliar. Pentru compensare se introduce azot sau aer în aparat printr-un ventil până când fluidului indicator de presiune revine la zero
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87087_a_87874]
-
Pa și proba se încălzește ușor numai până la fierbere (îndepărtarea gazelor dizolvate). Apoi izoteniscopul este plasat astfel încât proba să se întoarcă în rezervor și în manometru, astfel încât ambele să fie pline cu lichid. Presiunea se menține la fel ca pentru degazare; vârful rezervorului bulbiform se încălzește la flacără mică până când vaporii degajați împing o parte din lichidul de la partea superioară și din brațul manometrului în secțiunea manometrică a izoteniscopului, creând un spațiu umplut cu vapori și fără azot. Izoteniscopul este introdus
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87087_a_87874]
-
a materialelor și echipamentelor tehnice din industria extractivă și din alte ramuri cu atmosfere explozive și/sau toxice, precum și pentru explozivi și materiale de inițiere; ... b) examinarea și avizarea documentațiilor pentru închiderea obiectivelor miniere, a documentațiilor tehnice privind aerajul minelor, degazarea zăcămintelor, proiectelor-cadru pentru metodele de exploatare și a proiectelor care conțin soluții tehnice, a documentațiilor tehnice de demolare prin împușcare, a mijloacelor-tip folosite la transportul explozivilor și a echipamentelor tehnice de mecanizare a lucrărilor de împușcare, a proiectelor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181997_a_183326]