19 matches
-
Feb 2012 under social După cum era de așteptat, după o asemenea iarnă plină de ger și zapezi că niciodată, a venit momentul în care soarele și-a făcut apariția, iar tot omătul se topește. Deși au fost grave probleme cu deszăpezitul, mașini blocate, străzi pline de zăpadă, lipsa lamelor și al antiderapantului, după rezolvarea unor probleme, primăria a uitat că și trotuarele trebuiesc deszăpezite, dar nu mai contează asta, acum orașul arată că după război: canalizările înfundate, mormane de zăpadă neagră
Vamos a la Nichita Playa [Corola-blog/BlogPost/94508_a_95800]
-
care soarele și-a făcut apariția, iar tot omătul se topește. Deși au fost grave probleme cu deszăpezitul, mașini blocate, străzi pline de zăpadă, lipsa lamelor și al antiderapantului, după rezolvarea unor probleme, primăria a uitat că și trotuarele trebuiesc deszăpezite, dar nu mai contează asta, acum orașul arată că după război: canalizările înfundate, mormane de zăpadă neagră și piscină la orice colț de intersecție. Având grade cu plus mi-am permis să merg pe jos, în fața scării zăpadă, la 100
Vamos a la Nichita Playa [Corola-blog/BlogPost/94508_a_95800]
-
Feb 2012 under social După cum era de așteptat, după o asemenea iarnă plină de ger și zapezi că niciodată, a venit momentul în care soarele și-a făcut apariția, iar tot omătul se topește. Deși au fost grave probleme cu deszăpezitul, mașini blocate, străzi pline de zăpadă, lipsa lamelor și al antiderapantului, după rezolvarea unor probleme, primăria a uitat că și trotuarele trebuiesc deszăpezite, dar nu mai contează asta, acum orașul arată că după război: canalizările înfundate, mormane de zăpadă neagră
Vamos a la Nichita Playa [Corola-blog/BlogPost/94526_a_95818]
-
care soarele și-a făcut apariția, iar tot omătul se topește. Deși au fost grave probleme cu deszăpezitul, mașini blocate, străzi pline de zăpadă, lipsa lamelor și al antiderapantului, după rezolvarea unor probleme, primăria a uitat că și trotuarele trebuiesc deszăpezite, dar nu mai contează asta, acum orașul arată că după război: canalizările înfundate, mormane de zăpadă neagră și piscină la orice colț de intersecție. Având grade cu plus mi-am permis să merg pe jos, în fața scării zăpadă, la 100
Vamos a la Nichita Playa [Corola-blog/BlogPost/94526_a_95818]
-
care se execută curățarea mecanizată a zăpezii, incluzând podurile, pasajele, parcările și stațiile publice, sunt prevăzute în anexa nr. ......... (se va preciza numărul anexei și se va completa tabelul din Anexa nr. 18 la caietul de sarcini-cadru). (2) Suprafața totală deszăpezită a căilor publice rutiere/trecere este de ... mp/trecere (se va calcula și completa cu suma dintre suprafața totală deszăpezită/trecere aferentă căilor publice rutiere cu grad de prioritate 1 și suprafața totală deszăpezită/trecere aferentă căilor publice rutiere cu grad de prioritate 2
CAIET DE SARCINI-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295295]
-
se va calcula și completa cu media zilelor din ultimii 3 ani în care a nins). (5) Suprafața totală a căilor publice rutiere estimată a fi deszăpezită/an este de ... mp/an (se va calcula și completa cu produsul dintre suprafața totală deszăpezită a căilor publice rutiere/trecere și numărul total de zile/an în care se estimează că ninge). Articolul 248 (se trece, în cazul gestiunii delegate, în situația în care se solicită operatorului o dotare minimă cu autospeciale/utilaje de curățat zăpada) (1) Operatorul
CAIET DE SARCINI-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295295]
-
Pentru a demonstra că numărul de autospeciale/utilaje de curățat zăpada ofertate este suficient, ofertantul va prezenta, în oferta tehnică, modul de calcul al necesarului minim de autospeciale/utilaje, din care să rezulte că este îndeplinită următoarea relație: unde: S - suprafața totală deszăpezită a căilor publice rutiere, cu grad de prioritate 1/trecere (mp); 7,5 (ore) - timpul efectiv de curățat zăpada al autospecialei în cadrul programului de lucru de 8 ore; n_i - numărul de autospeciale/utilaje de curățat zăpada cu aceleași caracteristici tehnice; v_i - viteza
CAIET DE SARCINI-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295295]
-
în anexa nr. ....... (se va preciza numărul anexei și se va completa tabelul din Anexa nr. 20 la caietul de sarcini-cadru). (2) Suprafața totală a trotuarelor adiacente trecerilor de pietoni, inclusiv a trotuarelor adiacente instituțiilor de interes local și/sau național, deszăpezită manual/trecere este de ... mp/trecere (se va completa suprafața totală deszăpezită manual/trecere prevăzută în tabelul din anexa privind Trotuarele adiacente trecerilor de pietoni, unităților sanitare, unităților de învățământ și altor instituții publice de interes local și/sau național). (3) Suprafața totală a
CAIET DE SARCINI-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295295]
-
la caietul de sarcini-cadru). Articolul 254 (1) Volumul de zăpadă/trecere provenită de pe căile publice rutiere, cu grad de prioritate 1, deszăpezite mecanizat, calculat potrivit formulei: V zăpadă CR/trecere = (S deszăpezită CR/trecere)/5 x h unde: S deszăpezită CR/trecere - suprafața totală deszăpezită a căilor publice rutiere/trecere, (mp); h - înălțimea/grosimea medie multianuală a stratului de zăpadă, din ultimii 3 ani, conform datelor preluate de la Administrația Națională de Meteorologie (m); 5 - gradul de compactare al zăpezii în cazul deszăpezirii mecanice, este de ... mc/trecere
CAIET DE SARCINI-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295295]
-
este de ... mc/trecere (se va calcula și completa cu valoarea raportului). (2) Volumul de zăpadă/trecere provenită de pe căile publice pietonale deszăpezite mecanizat, calculat potrivit formulei: V zăpadă CP/trecere = (S deszăpezită CR/trecere)/4 x h unde: S deszăpezită CR/trecere - suprafața totală deszăpezită a căilor publice pietonale/trecere (mp); h - înălțimea/grosimea medie multianuală a stratului de zăpadă, din ultimii 3 ani, conform datelor preluate de la Administrația Națională de Meteorologie (m); 4 - gradul de compactare al zăpezii în cazul deszăpezirii manuale, este de ... mc/trecere
CAIET DE SARCINI-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295295]
-
totală deszăpezită manual/trecere Anexa nr. 20 Trotuarele adiacente trecerilor de pietoni, unităților sanitare, unităților de învățământ și altor instituții publice de interes local și/sau național Nr. crt. Denumire tronson arteră/stradă (prevăzută cu trotuare) Locația trecerii de pietoni/instituției publice Suprafața trotuare deszăpezită (mp) 1 2 ... n Suprafața totală deszăpezită manual/trecere Anexa nr. 21 Amplasamentele spațiilor de depozitare a zăpezii rezultate din operațiunile de deszăpezire Nr. crt. Locația spațiului de depozitare a zăpezii Suprafața de depozitare 1 2 ... n Anexa nr. 22 Căile
CAIET DE SARCINI-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295295]
-
ce firmă s-a ocupat de acest contract, lungimea totală de drumuri ale orașului care au fost deszăpezite. Din aceste date am putut să calculez costul plătit de fiecare cetățean, pentru fiecare oraș în parte, precum și costul pentru fiecare kilometru deszăpezit. În total am putut să aflu următoarele date: - Firma care se ocupa de acest contract; - Costul mediu plătit per kilometru deszăpezit; - Costul plătit de fiecare locuitor; - Costul total plătit pentru deszăpezirea orașului; În acest fel, putem să observăm atât exemplele
Top 10 cele mai scumpe contracte de deszăpezire. Primăria care plătește de peste 25 de ori mai mult decât media altor 100 de primării () [Corola-blog/BlogPost/339025_a_340354]
-
am putut să calculez costul plătit de fiecare cetățean, pentru fiecare oraș în parte, precum și costul pentru fiecare kilometru deszăpezit. În total am putut să aflu următoarele date: - Firma care se ocupa de acest contract; - Costul mediu plătit per kilometru deszăpezit; - Costul plătit de fiecare locuitor; - Costul total plătit pentru deszăpezirea orașului; În acest fel, putem să observăm atât exemplele de bună practică, adică exemplele pozitive, cum ar fi orașul Deta, unde deszăpezirea unui kilometru de drum costă 350 de lei
Top 10 cele mai scumpe contracte de deszăpezire. Primăria care plătește de peste 25 de ori mai mult decât media altor 100 de primării () [Corola-blog/BlogPost/339025_a_340354]
-
SC Compania de salubritate Câmpia Turzii SA. Nu există o corelație între costul plătit de fiecare locuitor și populația orașului (după cum reiese din graficul de mai jos pe care îl puteți mări dând clic pe imagine): ## Cost per kilometru de drum deszăpezit Există 2 cazuri (ourlieri - deviație extremă (față de medie)) care nu au fost incluse în media costului per kilometru. Este vorba de Primăria Sectorului 2, care a avut un contract de 21,9 milioane RON, la un cost per kilometru de
Top 10 cele mai scumpe contracte de deszăpezire. Primăria care plătește de peste 25 de ori mai mult decât media altor 100 de primării () [Corola-blog/BlogPost/339025_a_340354]
-
6.770 RON, sau un cost de 1,2 lei per locuitor. În orașul Tășnad deszăpezirea a costat 4.241 RON, la un cost de 0,5 RON per locuitor, sau un cost de 424 RON per kilometru de drum deszăpezit. Cum pot să ajut? Ca să transformăm acest lucru într-o realitate avem nevoie să schimbăm legea și să introducem un set suplimentar de 10 lucruri pe care primăriile trebuie să le raporteze în fiecare an pe pagina proprie, precum și către
Top 10 cele mai scumpe contracte de deszăpezire. Primăria care plătește de peste 25 de ori mai mult decât media altor 100 de primării () [Corola-blog/BlogPost/339025_a_340354]
-
mai văzut Parisul"... Și într-un anumit sens chiar este! Am ales o zi din cursul săptămânii, în jurul orei 1, tocmai pt a evita „ambuteiajul”. Mi-a plăcut încă de când am părăsit DN1, intrarea cu stegulețele cu însemnele „Therme”, drumul deszăpezit, clădirea din sticlă ce strălucea în soarele orbitor și în mijlocul zăpezii care amplifică efectul luminos, parcarea enormă, o intrare generoasă în clădire, dar, după părerea mea, cam goală, ar mai trebui ceva plante, o fântână arteziană aranjată mai bine. Acum
Therme București. Principala nemulțumire a românilor la o săptămână de la deschiderea centrului de wellness () [Corola-blog/BlogPost/338146_a_339475]
-
Cine știe când vor veni. Ne vor găsi aici congelați gata. - Ei, mai departe nu reușim noi să ajungem, însă să ne întoarcem cred că reușim cu ceva efort. - Mai stăm o jumătate de oră și dacă nu apar cu deszăpezitul, ne întoarcem cum putem spre Focșani. Scriem și noi ce putem scrie, ne mai uităm la știrile de la TV, ne descurcăm noi. Mai bine, mai ia-mă în brațe să mă încălzesc. - Cu plăcere. Poate mă lipesc și de un
ROMAN PREMIAT DE L.S.R. ÎN 2012 de STAN VIRGIL în ediţia nr. 2353 din 10 iunie 2017 [Corola-blog/BlogPost/376859_a_378188]
-
a operațiilor de Întreținere a proprietății În vederea menținerii funcționale a acesteia la un nivel cât mai ridicat. De exemplu, ei sunt cei care trebuie să gestioneze toate activitățile din cadrul proprietății, sau să angajeze pe cineva pentru deratizare, Întreținerea spațiilor verzi, deszăpezit, eliminarea gunoiului etc. Toate aceste operații de Întreținere au scopul de a menține actualii chiriași fericiți și de a atrage noi chiriași. Atunci când există o problemă, managerul trebuie să participe el Însuși sau să angajeze pe cineva pentru a se
Managementul proprietăţii imobiliare by ANICA-POPA, ADRIAN () [Corola-publishinghouse/Science/186_a_188]
-
vreun român Bădescu. O fi adus năstrușnicul Bădescu soiul negru "puterea ursului" din satul Osoi. Închid ochii și mă întorc acasă. În Iașul nostru drag unde ninge și iar ninge de cîteva zile. Doamna Cănilă, să nu mă smintești cu deszăpezitul că mă fac foc, zic eu în gînd. Io non capisho, se miră viceprimarul. Eu nu mă mir de unde știe acesta să pronunțe "h" în loc de "c", pentru că dialectul toscan este năstrușnic rău. Vremea trece, drumul se scurtează pînă la destinație
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1487_a_2785]