586 matches
-
trimis portavionul “George H.W.” Bush în Marea Neagră Prezența navei de luptă americane la Constanța coincide cu agravarea tensiunilor din peninsula Crimeea, unde staționează Flota rusă a Mării Negre, alcătuită din circa 50 de nave de război (crucișătoare, fregate, submarine și dragoare de mine) și din circa o sută de avioane, precizează EFE.
Distrugătorul USS Truxtun, în drum spre Constanța () [Corola-journal/Journalistic/54662_a_55987]
-
două nave militare, în perioada 4-12 iulie, la exercițiul multinațional NATO Breeze 2014, care are loc în Marea Neagră, la manevre urmând să ia parte și nave din Bulgaria, SUA, Turcia, Grecia și Italia. Statul Major al Forțelor Navale informează că dragorul maritim "Alexandru Axente" și fregata "Regina Maria", cu un elicopter la bord, vor participa la exercițiul multinațional NATO Breeze 2014, care are loc în Marea Neagră, în apele teritoriale ale Bulgariei și în apele internaționale. Participarea dragorului este programată pentru perioada
Exerciţiu militar în Marea Neagră, cu nave din România, Bulgaria, SUA, Grecia, Italia by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/53843_a_55168]
-
Forțelor Navale informează că dragorul maritim "Alexandru Axente" și fregata "Regina Maria", cu un elicopter la bord, vor participa la exercițiul multinațional NATO Breeze 2014, care are loc în Marea Neagră, în apele teritoriale ale Bulgariei și în apele internaționale. Participarea dragorului este programată pentru perioada 4-12 iulie, iar cea a fregatei, din 8 până pe 12 iulie. Fregata "Regina Maria", cu un elicopter la bord, va avea un echipaj alcătuit din 225 de marinari și va fi comandată de comandorul Bogdan Vochițoiu
Exerciţiu militar în Marea Neagră, cu nave din România, Bulgaria, SUA, Grecia, Italia by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/53843_a_55168]
-
este programată pentru perioada 4-12 iulie, iar cea a fregatei, din 8 până pe 12 iulie. Fregata "Regina Maria", cu un elicopter la bord, va avea un echipaj alcătuit din 225 de marinari și va fi comandată de comandorul Bogdan Vochițoiu. Dragorul maritim va participa la misiune cu un echipaj de 75 de marinari și va fi comandat de căpitan-comandorul Emanuel Ungureanu. Participarea dragorului maritim "Alexandru Axente" la exercițiul multinațional NATO Breeze 2014 are ca scop evaluarea acestuia de către partenerii NATO, în vederea
Exerciţiu militar în Marea Neagră, cu nave din România, Bulgaria, SUA, Grecia, Italia by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/53843_a_55168]
-
bord, va avea un echipaj alcătuit din 225 de marinari și va fi comandată de comandorul Bogdan Vochițoiu. Dragorul maritim va participa la misiune cu un echipaj de 75 de marinari și va fi comandat de căpitan-comandorul Emanuel Ungureanu. Participarea dragorului maritim "Alexandru Axente" la exercițiul multinațional NATO Breeze 2014 are ca scop evaluarea acestuia de către partenerii NATO, în vederea punerii navei la dispoziția pachetului de forțe ale Alianței, în perioada 2015-2018, conform angajamentelor pe care România le-a semnat. În cadrul exercițiului
Exerciţiu militar în Marea Neagră, cu nave din România, Bulgaria, SUA, Grecia, Italia by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/53843_a_55168]
-
zilei de 3 Maiu”. În 4 mai, la ora 10, a sosit în Portul Drincova mașina regală condusă de Carol, însoțit de Nicolae Iorga și generalul Amza Ștefănescu. Regele Alexandru, împreună cu primul-ministru Jivcovici, alți demnitari, sosește pe „iactul” regal sârbesc „Dragor”. Întâlnirea este prefațată de „20-30 bubuituri de tun”. Cei doi suverani, într-o șalupă, merg spre Cazane, fiind urmați de iahtul regal. Întrevederea s-a încheiat la ora 15,30, cu aceleași bubuituri de tun. Carol se îndreaptă spre mina
Agenda2005-36-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284160_a_285489]
-
Beletristica > VIRGIL STAN - UN SCRIITOR AL TAINICELOR IUBIRI, Autor: Stan Virgil Publicat în: Ediția nr. 2078 din 08 septembrie 2016 Toate Articolele Autorului PACALIREA MORTII - Cumpăna nr. 2 În anul 1966 încă îmi satisfăceam serviciul militar pe nava DR 5 (dragor de radă), navă care nu era așa de mare, avea doar 37 metri lungime și 5,2 metri la cuplul maestru,[ - Partea cea mai lată a unei nave.] adică partea cea mai lată din punte. Destinația navei era descoperirea minelor
UN SCRIITOR AL TAINICELOR IUBIRI, de STAN VIRGIL în ediţia nr. 2078 din 08 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/383863_a_385192]
-
de traul la pescadoare care colectează bancurile de pește întâlnite în timpul căutărilor în marș continuu. Nava noastră trebuia să intre în reparații în Șantierul Naval Militar Mangalia. Eu eram în anul doi de armată și mă împrietenisem cu doctoral divizionului dragoare, un căpitan născut și el în Dobrogea ca și mine. Pentru a scăpa de munca ce ne aștepta, când nava va intra pe docul plutitor la curățat de scoică prin rașchetare manuală, m-am “învârtit” pe lângă doctor, să fiu dus
UN SCRIITOR AL TAINICELOR IUBIRI, de STAN VIRGIL în ediţia nr. 2078 din 08 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/383863_a_385192]
-
apoi toată ziua să mă plimb cu el, pe unde avea treabă. Când se apropia ora de plecare spre unitate, l-am rugat să mă ducă înapoi. Ghinionul a fost că tocmai când coboram din cabină, hop și comandantul navelor Dragoare de bază, cu mult mai mari decât “scoicile” noastre cum le numeam noi, rangul doi[ - Echivalentul gradului de locotenet colonel la armata de uscat.] Luță. El răspundea de toți soldații de la nave repartizați la munci prin Neptun. - Soldat, ce-i
UN SCRIITOR AL TAINICELOR IUBIRI, de STAN VIRGIL în ediţia nr. 2078 din 08 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/383863_a_385192]
-
cu cupe sau absorbant -refulantă. Aici se draga prin formarea unui lanț din niște flotoare speciale, ca o grapă, trasă de navă. Dacă treceau pe deasupra unei eventuale mine marine, o făceau să explodeze, de aceea se și numeau navele DB (dragor de bază) sau DR (dragor de radă), navă mai mică pe care eram și eu. (n.aut.)] Când s-a repetat inspecția navei privind curățenia și am primit undă verde să mergem pe mare, am început să efectuăm exercițiile de
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1492 din 31 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/377033_a_378362]
-
Aici se draga prin formarea unui lanț din niște flotoare speciale, ca o grapă, trasă de navă. Dacă treceau pe deasupra unei eventuale mine marine, o făceau să explodeze, de aceea se și numeau navele DB (dragor de bază) sau DR (dragor de radă), navă mai mică pe care eram și eu. (n.aut.)] Când s-a repetat inspecția navei privind curățenia și am primit undă verde să mergem pe mare, am început să efectuăm exercițiile de tragere cu tunul, care era
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1492 din 31 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/377033_a_378362]
-
PROZĂA SĂPTĂMÂNII Acasa > Impact > Relatare > CELE PATRU INTALNIRI CU MOARTEA Autor: Stan Virgil Publicat în: Ediția nr. 1407 din 07 noiembrie 2014 Toate Articolele Autorului Cumpăna nr. 2: În anul 1966 încă îmi satisfăceam serviciul militar pe nava DR 5 (dragor de radă), navă care nu era așa de mare, avea doar 37 metri lungime și 5,2 metri la cuplul maestru, adică partea cea mai lată din punte. Destinația navei era descoperirea minelor plantate de inamic în caz de război
CELE PATRU INTALNIRI CU MOARTEA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1407 din 07 noiembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/369140_a_370469]
-
de traul la pescadoare, care colectează bancurile de pește întâlnite în timpul căutărilor în marș continuu. Nava noastră trebuia să intre în reparații în Șantierul Naval Militar Mangalia. Eu eram în anul doi de armată și mă împrietenisem cu doctoral divizionului dragoare, un căpitan născut și el în Dobrogea ca și mine. Pentru a scăpa de munca ce ne aștepta, când nava va intra pe docul plutitor la curățat de scoică prin rașchetare manuală, m-am “învârtit” pe lângă doctor, să fiu dus
CELE PATRU INTALNIRI CU MOARTEA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1407 din 07 noiembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/369140_a_370469]
-
apoi toată ziua să mă plimb cu el pe unde avea treabă. Când se apropia ora de plecare spre unitate, l-am rugat să mă ducă înapoi. Ghinionul a fost că tocmai când coboram din cabină, hop și comandantul navelor Dragoare de bază, cu mult mai mari decât “scoicile” noastre cum le numeam noi, rangul doi Luță. - Soldat, ce-i cu tine într-o mașină civilă? mă luă el la rost imediat. - Să trăiți, tovarășe comandant, m-am plimbat și eu
CELE PATRU INTALNIRI CU MOARTEA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1407 din 07 noiembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/369140_a_370469]
-
în legătură cu debarcarea. Soldații se aflau într-o formă excelentă și l-au asigurat pe Eisenhower că totul va merge strună [2, p. 344]. Începerea operațiunii "Overlord". Bătălia capului de pod din Normandia Primele lucrări care trebuiau executate în vederea debarcării reveneau dragoarelor de mine, care au curățat 10 coridoare prin câmpurile de mine din Canalul Mânecii, la fel și bombardierelor, care au atacat coasta de nord a Franței. Operațiunile de desant aerian au fost executate pe flancul din dreapta de Diviziile 82 și 101
[Corola-publishinghouse/Science/1537_a_2835]
-
indicatorii și principalele definiții operative; pe baza acestui chestionar, diferitele echipe locale au redactat rapoartele de țară. 11 Pentru România, raportul a fost redactat de Sorana Pârvulescu și Bogdan Vetrici-Șoimu de la Societatea Academică Română, pentru Serbia de Boris Begovic și Dragor Hiber de la Centrul pentru Democrație Liberală din Belgrad, iar pentru Ucraina de Roman Petrov (Universitatea Națională din Donețk, Ucraina) și Stanislav Șevciuk (expert în rule of law la OSCE). 12 În cazul României, cu ajutorul unui interpret, au fost analizate diferite
Uniunea Europeană și promovarea rule of law în România, Serbia și Ucraina by Cristina Dallara () [Corola-publishinghouse/Science/1090_a_2598]
-
secund, șef mecanic secund, șef electrician S 544 817 574 862 6. Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer electrician S 544 766 574 809 7. Ofițer aspirant S 540 - 563 - b) Funcții de execuție pe nave portuare, tehnice, fluviale 8. Căpitan dragor M 544 800 574 844 9. Căpitan M 544 735 574 776 10. Șef mecanic M 544 717 574 757 11. Dragor-șef M 544 703 574 742 12. Ofițer punte M 540 670 563 707 13. Ofițer mecanic, ofițer
LEGE nr. 154 din 15 iulie 1998 (*actualizată*) privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizaţiilor pentru persoane care ocupa funcţii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121299_a_122628]
-
809 7. Ofițer aspirant S 540 - 563 - b) Funcții de execuție pe nave portuare, tehnice, fluviale 8. Căpitan dragor M 544 800 574 844 9. Căpitan M 544 735 574 776 10. Șef mecanic M 544 717 574 757 11. Dragor-șef M 544 703 574 742 12. Ofițer punte M 540 670 563 707 13. Ofițer mecanic, ofițer electrician M 540 656 563 693 14. Dragor M 540 607 563 641 15. Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer electrician, dragor; aspirant
LEGE nr. 154 din 15 iulie 1998 (*actualizată*) privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizaţiilor pentru persoane care ocupa funcţii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121299_a_122628]
-
M 544 735 574 776 10. Șef mecanic M 544 717 574 757 11. Dragor-șef M 544 703 574 742 12. Ofițer punte M 540 670 563 707 13. Ofițer mecanic, ofițer electrician M 540 656 563 693 14. Dragor M 540 607 563 641 15. Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer electrician, dragor; aspirant M 540 - 563 - c) Funcții de execuție comune pe nave 16. Șef stație RTG M 544 703 574 742 17. Ofițer RTG I M 540 637
LEGE nr. 154 din 15 iulie 1998 (*actualizată*) privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizaţiilor pentru persoane care ocupa funcţii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121299_a_122628]
-
11. Dragor-șef M 544 703 574 742 12. Ofițer punte M 540 670 563 707 13. Ofițer mecanic, ofițer electrician M 540 656 563 693 14. Dragor M 540 607 563 641 15. Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer electrician, dragor; aspirant M 540 - 563 - c) Funcții de execuție comune pe nave 16. Șef stație RTG M 544 703 574 742 17. Ofițer RTG I M 540 637 563 673 18. Ofițer RTG II M 540 589 563 622 19. Șef
LEGE nr. 154 din 15 iulie 1998 (*actualizată*) privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizaţiilor pentru persoane care ocupa funcţii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121299_a_122628]
-
293 216 Ofițer aspirant S 2,326 217 Șef stație RTG M 2,168 3,590 218 Ofițer RTG I M 2,290 3,133 219 Ofițer RTG II M 2,262 2,860 220 Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer, dragor, aspirant M 2,168 221 Medic veterinar I S 2,966 5,656 222 Medic veterinar II S 2,487 4,808 223 Medic veterinar III S 2,415 4,129 224 Medic veterinar debutant S 2,368 225 Inginer
LEGE nr. 128 din 12 iulie 1997 (*actualizată*) privind Statutul personalului didactic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117778_a_119107]
-
293 216 Ofițer aspirant S 2,326 217 Șef stație RTG M 2,168 3,590 218 Ofițer RTG I M 2,290 3,133 219 Ofițer RTG II M 2,262 2,860 220 Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer, dragor, aspirant M 2,168 221 Medic veterinar I S 2,966 5,656 222 Medic veterinar II S 2,487 4,808 223 Medic veterinar III S 2,415 4,129 224 Medic veterinar debutant S 2,368 225 Inginer
LEGE nr. 128 din 12 iulie 1997 (*actualizată*) privind Statutul personalului didactic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117778_a_119107]
-
condiții normale de viață echipajelor, evitandu-se suprasolicitarea acestora prin depășirea programului legal de lucru. În acest scop persoană fizică sau juridică care are în dotare nave maritime va prevedea, pe lângă personalul minim de siguranță, și personalul navigant necesar, precum dragori, macaragii, bucătari, scafandri, mecanici forezori, ajutori mecanici forezori, mecanici utilaj specific etc., prevăzut în nomenclatorul de funcții și în RSB. Articolul 6 Lipsa de la bord a oricărei persoane care face parte din personalul minim de siguranță a navigației va atrage
ORDIN nr. 370 din 5 iulie 1999 pentru aprobarea Instrucţiunilor privind stabilirea personalului minim de siguranţă a navigaţiei pentru navele maritime din marina civilă a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125238_a_126567]
-
porturile maritime și în râdă acestora, vor avea pilot de port maritim sau căpitan maritim portuar și vor naviga cu personalul fluvial ambarcat. ... Articolul 11 La navele maritim-portuare și tehnice căpitanul pentru navigație fluviala internațională "B", căpitanul maritim portuar, căpitanul dragor maritim și șeful mecanic fluvial și maritim-portuar execută serviciul de cart. Articolul 12 La navele propulsate de mașini cu abur în locul motoriștilor se vor normă fochiști. Articolul 13 La dragele autopropulsate căpitanul dragor maritim acoperă un schimb de lucru, celelalte
ORDIN nr. 370 din 5 iulie 1999 pentru aprobarea Instrucţiunilor privind stabilirea personalului minim de siguranţă a navigaţiei pentru navele maritime din marina civilă a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125238_a_126567]
-
fluviala internațională "B", căpitanul maritim portuar, căpitanul dragor maritim și șeful mecanic fluvial și maritim-portuar execută serviciul de cart. Articolul 12 La navele propulsate de mașini cu abur în locul motoriștilor se vor normă fochiști. Articolul 13 La dragele autopropulsate căpitanul dragor maritim acoperă un schimb de lucru, celelalte schimburi fiind acoperite de către un șef dragor maritim pe schimb (tură). Articolul 14 (1) Armatorii vor fi direct și singurii răspunzători de consecințele nerespectării dotării navelor cu echipaj minim de siguranță a navigației
ORDIN nr. 370 din 5 iulie 1999 pentru aprobarea Instrucţiunilor privind stabilirea personalului minim de siguranţă a navigaţiei pentru navele maritime din marina civilă a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125238_a_126567]