361 matches
-
A venit sâmbăta și ora ședinței. Curtea gostatului era plină de lume de la cele 12 brigăzi. Dintr-un autoturism Volga negru, a apărut și ministrul adjunct, care a dat mâna cu multă lume, dar a vrut să-l cunoască pe driverul Suman! Directorul gostatului l-a chemat pe brigadierul Bârcă, pe contabilul Nistor și pe Suman. Adjunctul ministrului l-a luat pe Suman de după cap și i-a spus; Bravo băiete, primește felicitări și din partea ministerului. Suman se înroșise și nu
PREMIEREA de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 728 din 28 decembrie 2012 by http://confluente.ro/Ciclul_tunica_si_suman_premierea_mihai_leonte_1356678743.html [Corola-blog/BlogPost/350760_a_352089]
-
brigăzi. Adjunctul ministrului i-a felicitat pe conducătorii gostatului, pe brigadieri, dar și pe toți muncitorii. La urmă l-a chemat pe brigadierul Bârcă și i-a înmânat diploma ministerului pentru clasarea de la concursul hipic. Apoi l-a chemat pe driverul Suman și l-a dat exemplu ca fiind un tânăr de viitor felicitându-l, i-a înmânat o diplomă și un plic în care se afla suma ce o primea de la minister. De data asta Suman a spus cu voce
PREMIEREA de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 728 din 28 decembrie 2012 by http://confluente.ro/Ciclul_tunica_si_suman_premierea_mihai_leonte_1356678743.html [Corola-blog/BlogPost/350760_a_352089]
-
Acasa > Manuscris > Povestiri > CICLUL TUNICA SI SUMAN: SUMAN DRIVER Autor: Mihai Leonte Publicat în: Ediția nr. 722 din 22 decembrie 2012 Toate Articolele Autorului 6 SUMAN DRIVER Zilele de la grajd se scurgeau într-o liniște aparentă. Cei care aveau grijă de cai împreună cu grăjdarul șef Simonică se pregăteau de
SUMAN DRIVER de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 722 din 22 decembrie 2012 by http://confluente.ro/Ciclul_tunica_si_suman_suman_driver_mihai_leonte_1356164854.html [Corola-blog/BlogPost/351572_a_352901]
-
Acasa > Manuscris > Povestiri > CICLUL TUNICA SI SUMAN: SUMAN DRIVER Autor: Mihai Leonte Publicat în: Ediția nr. 722 din 22 decembrie 2012 Toate Articolele Autorului 6 SUMAN DRIVER Zilele de la grajd se scurgeau într-o liniște aparentă. Cei care aveau grijă de cai împreună cu grăjdarul șef Simonică se pregăteau de un eveniment important pentru toți din gostat și mai ales pentru cei din brigada lui nea Ion BÂRCĂ
SUMAN DRIVER de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 722 din 22 decembrie 2012 by http://confluente.ro/Ciclul_tunica_si_suman_suman_driver_mihai_leonte_1356164854.html [Corola-blog/BlogPost/351572_a_352901]
-
stătea la povești cu brigadierul Bârcă și grăjdarul șef Simonică. Așa a început instruirea lui Suman pentru concursul hipic de la Ploiești. Până la concurs mai erau circa 10 zile, timp în care trebuia să se facă o armonizare între cal și driver. Primul antrenament a început prin plecarea într-un fel de excursie spre satul Dârvari pe drumuri pietruite care puneau la încercare și calul dar și driverul. Imediat după ieșirea din șoseaua națională hățurile i-au fost încredințate lui Suman. De
SUMAN DRIVER de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 722 din 22 decembrie 2012 by http://confluente.ro/Ciclul_tunica_si_suman_suman_driver_mihai_leonte_1356164854.html [Corola-blog/BlogPost/351572_a_352901]
-
10 zile, timp în care trebuia să se facă o armonizare între cal și driver. Primul antrenament a început prin plecarea într-un fel de excursie spre satul Dârvari pe drumuri pietruite care puneau la încercare și calul dar și driverul. Imediat după ieșirea din șoseaua națională hățurile i-au fost încredințate lui Suman. De acum acesta avea să afle adevăratul scop al acestei plimbări. Băiatul timorat până acum parcă își câștigase curaj. Pe contabilul Nistor îl cunoscuse mai îndeaproape de la
SUMAN DRIVER de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 722 din 22 decembrie 2012 by http://confluente.ro/Ciclul_tunica_si_suman_suman_driver_mihai_leonte_1356164854.html [Corola-blog/BlogPost/351572_a_352901]
-
galopeze sau să meargă la trap. Antrenamentele au fost continuate pe Valea Mantii și Valea Poienii sate aparținătoare comunei Valea Călugărească și care erau așezate pe văile cu același nume. Dar asta nu era suficient pentru marele concurs. Calul și driverul trebuia dus pentru a se acomoda cu hipodromul lucru ce avea să se întâmple cu câteva zile înainte concurs. Gostatul nu dispunea de atelajul de concurs, adică acea trăsurică pe driver. Toate acestea cădeau în grija contabilului Nistor care fusese
SUMAN DRIVER de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 722 din 22 decembrie 2012 by http://confluente.ro/Ciclul_tunica_si_suman_suman_driver_mihai_leonte_1356164854.html [Corola-blog/BlogPost/351572_a_352901]
-
asta nu era suficient pentru marele concurs. Calul și driverul trebuia dus pentru a se acomoda cu hipodromul lucru ce avea să se întâmple cu câteva zile înainte concurs. Gostatul nu dispunea de atelajul de concurs, adică acea trăsurică pe driver. Toate acestea cădeau în grija contabilului Nistor care fusese delegat de conducerea gostatului să se ocupe de acest eveniment. Armăsarul Cezar a fost dus la hipodrom încă de joi și aici avea să se familiarizeze cu pista hipodromului și cu
SUMAN DRIVER de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 722 din 22 decembrie 2012 by http://confluente.ro/Ciclul_tunica_si_suman_suman_driver_mihai_leonte_1356164854.html [Corola-blog/BlogPost/351572_a_352901]
-
emoționat era însuși Suman. Nu se știe de unde apăruse și Tunică care îl încuraja de undeva de prin mulțimea de spectatori adunată la hipodrom. La ora 11 fix echipajele erau gata de start. Caii echipați conform regulamentului, de asemeni și driverii. Lui Suman i se făcuse un costum special pentru concurs. Dar acum la momentul începerii Suman avea mari emoții, fiind încurajat de toți ștabii gostatului care veniseră la hipodrom. Cursa a început și s-a terminat în strigătele de încurajare
SUMAN DRIVER de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 722 din 22 decembrie 2012 by http://confluente.ro/Ciclul_tunica_si_suman_suman_driver_mihai_leonte_1356164854.html [Corola-blog/BlogPost/351572_a_352901]
-
era Cocuța. Nu putea să înainteze și a fost nevoită să se mulțumească să-l privească pe Suman de la distanță. Astfel că dintr-un necunoscut Suman devenise un fel de vedetă a gostatului. Referință Bibliografică: Ciclul TUNICA SI SUMAN: SUMAN DRIVER / Mihai Leonte : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 722, Anul II, 22 decembrie 2012. Drepturi de Autor: Copyright © 2012 Mihai Leonte : Toate Drepturile Rezervate. Utilizarea integrală sau parțială a articolului publicat este permisă numai cu acordul autorului. Abonare la articolele
SUMAN DRIVER de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 722 din 22 decembrie 2012 by http://confluente.ro/Ciclul_tunica_si_suman_suman_driver_mihai_leonte_1356164854.html [Corola-blog/BlogPost/351572_a_352901]
-
din trupa LCD Soundsystem, sau "Ce Kool", o colaborare cu DJ Chloe. Cel mai recent album semnat de Munk se numește "The Bird And The Beat" și a fost lansat în martie 2011, mixat de Etienne de Crecy și Jan Driver de la BoysNoize. Biletele se pot găsi în format electronic, online, pe site-ul Ia bilet la prețul redus de 30 de lei. La Club Control (unde găsiți bilete fizice începând cu vineri, 21 decembrie), adică la intrare, biletele costă 40
Party indie la Control cu Munk by http://www.zilesinopti.ro/articole/4364/party-indie-la-control-cu-munk [Corola-blog/BlogPost/97549_a_98841]
-
din \"Green Card\". În rolul lui Alex, joaca tânărul actor Bogdan Iancu cunoscut publicului român din filmul \"Ho, ho, ho\"(unde a jucat alături de Ștefan Bănica jr) iar al părintelui Johanis, actorul american Harvey Keitel celebru pentru rolurile din \"Taxi Driver\", \"Thelma and Louise\", \"Pulp Fiction\", \"The Piano\" sau \"Bad Lieutenant\". Filmările pentru această peliculă se vor desfășura în limba engleză și vor dura până la data de 25 octombrie 2011,regizorul Bogdan Dreyer alegând că locație principala zona Sighisoarei tocmai pentru
GERARD DEPARDIEU SI HARVEY KEITEL FILMEAZA IN ROMANIA de MIHAI MARIN în ediţia nr. 254 din 11 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Marin_mihai_gerard_depardieu_si_harvey_keitel_filmeaza_in_romania.html [Corola-blog/BlogPost/355725_a_357054]
-
n-au avut ce să țepuiască! Paguba nu a fost prea mare (vreo 50 USD), pentru că mini-taxiul m-a plimbat mult, ca pentru o serie de zile turistice, ducându-mă la multe case și parcuri memoriale sau monumente despre care driverul știa că au intrarea liberă. Restul mi-a ajuns pentru un mic papagal artizanal multicolor, care seamănă cu mine. Oricum, nu poți să câștigi mereu, uneori mai trebuie să și pierzi, ca să simți în profunzime atmosfera locală! În goana motorizată
AVENTURI LA NEW DELHI – FRAGMENT DIN VOLUMUL “CĂLĂTORII ŞTIINŢIFICE ÎN AFARA EUROPEI” de DAN MIHAI ȘTEFĂNESCU în ediţia nr. 2103 din 03 octombrie 2016 by http://confluente.ro/dan_mihai_stefanescu_1475517939.html [Corola-blog/BlogPost/362525_a_363854]
-
ca să te vadă. Pe la geamuri, în balcoane, moși și babe își dau coate, Ar veni și ei la nuntă, dar îi ține-un junghi în spate, Criza asta le-a redus pensia la... jumătate. Pe șosele patinează în derivă cai-putere; Driverii înjură-amarnic bordul lor cu computere. Dai un sac de bani, aproape, pe-o mașină ce lucește, Iar când fulgul de omăt peste stradă se-nmulțește, Toate-s bune, că-s de firmă, dar nu mișcă nici... trei dește! Trenurile vin
AI VENIT CA O MIREASĂ de GEORGE SAFIR în ediţia nr. 376 din 11 ianuarie 2012 by http://confluente.ro/Ai_venit_ca_o_mireasa_george_safir_1326269539.html [Corola-blog/BlogPost/361924_a_363253]
-
cu Elena în spatele lui, scotea tacticos la desele stopuri, dintr-o geantă compartimentată pics și hârtie și făcea nu știu ce însemnări, necunoscute pentru noi dar lămuritoare pentru el, undeva erau un anunț că n-ai voie să depășești linia albă din spatele driverului iar altul deasupra intrării pe interval despre bacșiș, cum că “bacșișul acordat șoferului este de apreciat!” ... La noi, într-o țară care luptă cu acesta din urmă sub numeroasele și consistentele lui înfățișări “hidoase”de la Țepeș încoace și poate cu
LAS VEGAS-UL CU PĂCATELE LUI...ŞI NOI!? de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 181 din 30 iunie 2011 by http://confluente.ro/Las_vegas_ul_cu_pacatele_lui_si_noi_.html [Corola-blog/BlogPost/367019_a_368348]
-
lumea este faptul că berea Premium este foarte sănătoasă, are între o treime - până la jumatate, carbohidrați. Deci dacă un diabetic bea o bere de 500 de mililitri, nu vorbim aici despre un butoi!, nu-i dăunează cu nimic. Iar berea Driver, fără alcool, conține toți aminoacizii esențiali și este benefică proaspetelor mămici care alăptează. Care sunt mărcile pe care le produceți în prezent și unde se pot găsi? La pet producem pentru Kaufland - Anker și Ambrosius, pentru Billa - Cozia, pentru Real
Interviu cu ing. Vasile Joantă by http://www.zilesinopti.ro/articole/2777/interviu-cu-ing-vasile-joanta [Corola-blog/BlogPost/99351_a_100643]
-
Ambrosius, pentru Billa - Cozia, pentru Real - Tip, pentru Selgros - Negoiu și Kanzel. La sticla avem Anker și Premium Senior. Acestora li se mai adaugă la sticle de 0,33 l - Ploll, Klaus Weiss, Mă Donna și Altus (mai rar), plus Driver la doză, singura bere fără alcool care are cu adevarat 0.00% alcool. Mai nou, am pregătit o bere cu un gust special de scorțișoară, pe care o vom numi Berea casei, o bere foarte bună pentru masa de prânz
Interviu cu ing. Vasile Joantă by http://www.zilesinopti.ro/articole/2777/interviu-cu-ing-vasile-joanta [Corola-blog/BlogPost/99351_a_100643]
-
Ancoră, ca făcuseră alții și i-am zis Anker. Cât produceți pentru piața internă și cât pentru export? Pentru piața autohtonă producem practic tot - până în 200.000 de hectolitri pe an. Avem aprobarea ayatollahilor din Iran pentru a exporta acolo Driver. Am exportat-o și în Egipt. În zilele următoare îmbuteliem un container cu bere de 15 la suta alcool, Super Brew 15, pentru Statele Unite. Avem o microstație de producție în care putem produce cantități mici 40-50 de hectolitri dintr-o
Interviu cu ing. Vasile Joantă by http://www.zilesinopti.ro/articole/2777/interviu-cu-ing-vasile-joanta [Corola-blog/BlogPost/99351_a_100643]
-
important capital pe care îl deține școala noastră. Creștem și ne extindem din punct de vedere calitativ, nu cantitativ. Facem pași mici dar siguri în construirea, menținerea și consolidarea unei reputații. Avantajele pe care le oferă Școală de Șoferi JUNIOR DRIVER: - program flexibil - plata școlarizării în rate posibilitatea cursanților de a procura materiale didactice de curs de care au nevoie direct de la sediul școlii - cursantul susține examenul cu poliția, pe mașină pe care s-a pregătit - simulare examen auto conform legislației
Scoala de Soferi Junior Driver by http://www.iasi4u.ro/scoala-de-soferi-junior-driver-iasi/ [Corola-blog/BlogPost/95107_a_96399]
-
pe mașină pe care s-a pregătit - simulare examen auto conform legislației în vigoare - sală și profesor de legislație - întocmirea tuturor actelor necesare în cadrul școlii (fișa medicală, aviz psihologic, fotografii tip). Mai multe informații sidetalii actualizate găsiți pe pagina Junior Driver de Facebook. Galerie Foto Articole asemănătoare Școală de Șoferi Categoria “B”
Scoala de Soferi Junior Driver by http://www.iasi4u.ro/scoala-de-soferi-junior-driver-iasi/ [Corola-blog/BlogPost/95107_a_96399]
-
RO] Artist Caffe (RO), Incanto caffe (RO), The Corner (RO) , Club Ok (RO) Artesian Well Club & Lush Funk and Dirty London (UK) main room The Plump Three & DeFormat People (UK) main room Ministry Of Sound [ UK] Warm&Chill room The Driver [Pacha] & Lush Funk (UK) main room Arena Space Vauxhall & Dirty London (UK) main room The Egg Club & Lush Funk (UK) main room Boot party’s - summer 2010 (UK) special guest Pacha London [UK] - main room
Chris Stock @ XS Club, 3 decembrie 2011 by http://www.iasi4u.ro/chris-stock-xs-club-3-decembrie-2011/ [Corola-blog/BlogPost/94715_a_96007]
-
binevoit să mă primească (în afară de cîteva taxe), nu am afirmat prin nimic „valorile românești”, nu practic sport de performanță sub drapelul țării, iar singurul domeniu în care „excelez” deocamdată este livrarea de mâncare indiană la domiciliu, pentru că lucrez ca delivery driver la un restaurant dintr-un orășel scoțian. Alta ar fi fost însă situația dacă mi-ați fi scris, dvs. sau unul dintre numeroșii dvs. colegi din Parlament, acum șase luni, când încă nu eram un român „de pretutindeni”, ci un
Răspunsul unui “ROMÂN DE PRETUTINDENI” adresat SENATORULUI ROMÂN DE ACASĂ cu prilejul zilei de 1 DECEMBRIE by http://balabanesti.net/2013/01/07/raspunsul-unui-roman-de-pretutindeni-adresat-senatorului-roman-de-acasa-cu-prilejul-zilei-de-1-decembrie/ [Corola-blog/BlogPost/339960_a_341289]
-
zece fix chemăm taxiul. Scoatem valizele pe trotuar deoarece aici taxiul vine prompt, la câteva minute de la chemarea telefonică. Așa a fost și de data asta... Apare de după colțul străzii un taximetru nou-nouț (așa pare...) curat-curat. Din el sare un driver chinez, nu mai înalt de un metru jumate, pune mâna pe valiza cea mare și cât ai zice pește o și îndeasă în portbagaj, apoi o saltă pe cea mică deasupra celeilalte și în două secunde e din nou la
CĂLĂTORIA: ZBORUL DE LA SYDNEY LA SINGAPORE. de GEORGE ROCA în ediţia nr. 1059 din 24 noiembrie 2013 by http://confluente.ro/George_roca_jurnal_de_vacan_george_roca_1385291184.html [Corola-blog/BlogPost/363639_a_364968]
-
să creăm valoare în business și informațiile generate de mașinile interconectate, de dispozitive și produse vor deveni componente critice în generarea de valoare. Interconectarea dintre economia circulară și activele inteligente furnizează un teren fertil pentru inovație și creație de valoare. Driverele de valoare din partea economiei circulare include extinderea ciclului de viață, maximizarea utilizării activelor, eficiența și regenerare capital natural pe deoparte, iar driverele de valoare ale activelor inteligente includ pe de altă parte cunostiinte despre localizarea, condiția și disponibilitatea activelor. Numeroase
Active inteligente. Cum sa construim o economie inteligenta prin regandirea lantului de creare a valorii? by http://www.businessdays.ro/Evenimente/Timisoara-2016/7-aprilie-2016/CONFERINTA-4-Active-inteligente--Cum-sa-construim-o-economie-inteligenta-prin-regandirea-lantului-de-creare-a-valorii [Corola-blog/BlogPost/339163_a_340492]
-
valoare. Interconectarea dintre economia circulară și activele inteligente furnizează un teren fertil pentru inovație și creație de valoare. Driverele de valoare din partea economiei circulare include extinderea ciclului de viață, maximizarea utilizării activelor, eficiența și regenerare capital natural pe deoparte, iar driverele de valoare ale activelor inteligente includ pe de altă parte cunostiinte despre localizarea, condiția și disponibilitatea activelor. Numeroase oportunități sunt declanșate când aceste două seturi de drivere de valoare sunt împerecheate. Pentru a participa la acestă sesiune este nevoie de
Active inteligente. Cum sa construim o economie inteligenta prin regandirea lantului de creare a valorii? by http://www.businessdays.ro/Evenimente/Timisoara-2016/7-aprilie-2016/CONFERINTA-4-Active-inteligente--Cum-sa-construim-o-economie-inteligenta-prin-regandirea-lantului-de-creare-a-valorii [Corola-blog/BlogPost/339163_a_340492]