2,715 matches
-
am trecut și la chestii mai „grele”. Mușchiul de vită în sos gorgonzola, ceaunelul picant, escalopul Zingara, toate au fost cercetate în amănunt. Locul e primitor și prietenesc, chiar dacă terasa este poziționată exact la marginea șoselei și, uneori, gazele de eșapament și zgomotul nu sunt cele mai bune ingrediente într-o mâncare, de altfel, gustoasă. Serviciul e bun spre foarte bun aici, peste media generală a localurilor „de cartier”, iar prețurile sunt prietenești, în general. Oricum, în cele mai multe cazuri (la noi
Bine și mult București by http://www.zilesinopti.ro/articole/14803/azzuro-bine-si-mult [Corola-blog/BlogPost/96596_a_97888]
-
creația devine emblematică pentru ideea de panta rhei, de circuit etern deschis. Viziunea sumbră, accentele metalice se păstrează și în Campanie electorală prin versuri ce surprind flash-uri ale destrămării:,,viața asta miroase a hoit”, ,,pe stradă/ din țevile de eșapament,/ gazele ofilesc iarba” ori ,,un câine bolnav/ caută umbra./ a vomitat/ își păzește osul/ deja sfărâmat”. Latura religioasă e abordată și în Ochiul curat, cea de-a patra parte a volumului, semnificative fiind aici poemele Drumuri, respectiv poemul omonim - Ochiul
OCHIUL CURAT SAU DOBÂNDIREA CERTITUDINILOR NECESARE DE MIHAELA OANCEA de DORINA STOICA în ediţia nr. 1831 din 05 ianuarie 2016 by http://confluente.ro/dorina_stoica_1452010128.html [Corola-blog/BlogPost/368164_a_369493]
-
Electromotorul huruie prelung, motorul tușește răgușit, mașina prinde a se legăna ușor, piciorul lui stâng calcă inconștient pedala de accelerație, de mai să iasă prin podea și ... în sfârșit ... „Dumnezeu nu doarme!...” Motorul prinde a vui asurzitor (din cauza țevii de eșapament sparte). Neculai e mulțumit. A scăpat pentru azi și de gura înveninată a Raliței, și de inconvenientul de a căuta oameni pe stradă sau prin vecini, care să-l ajute s-o pornească prin împingere. Apasă și eliberează alternativ accelerația
PRIMA PRAŞILĂ (FRAGMENT) de LIVIU GOGU în ediţia nr. 996 din 22 septembrie 2013 by http://confluente.ro/Prima_prasila_fragment_liviu_gogu_1379850500.html [Corola-blog/BlogPost/360698_a_362027]
-
de inconvenientul de a căuta oameni pe stradă sau prin vecini, care să-l ajute s-o pornească prin împingere. Apasă și eliberează alternativ accelerația, slobozind în liniștea dimineții, un vuiet sinusoidal, ca de sirenă răgușită, în timp ce din țeava de eșapament, ies nori alburii cu miros de benzină, ce difuzează cu rapiditate în aerul din jur. O ținu așa circa cinci minute, după care, cu siguranța celui care cunoaște bine damblalele lucrului pe care-l posedă, luă piciorul de pe pedala de
PRIMA PRAŞILĂ (FRAGMENT) de LIVIU GOGU în ediţia nr. 996 din 22 septembrie 2013 by http://confluente.ro/Prima_prasila_fragment_liviu_gogu_1379850500.html [Corola-blog/BlogPost/360698_a_362027]
-
micii întreprinzători - toți apreciază o dimineață călduroasă de sfârșit de octombrie. Săgeata mea nemțească roșie mă incită să croșetez bruma de trafic de duminică. Mă uit în oglindă la valurile de frunze arămii ridicate care par ca dansează în răcnetul eșapamentului. Am o săgeată nemțească boantă. Nu de la performanțe, ci de la formă. Forma asta care nu mă lasă să dorm noaptea. E fenomenal avansul tehnologiei germane. Probabil că folosesc chestii inventate în timpul războiului sau cine știe...chiar nu îmi dau seama
Toamnă târzie de 1969 by https://republica.ro/toamna-tarzie-de-1969 [Corola-blog/BlogPost/338026_a_339355]
-
într-un spectacol de lumină, culoare, zgomot și miros de benzină arsă. Se face puțin frig, așa că dau drumul sistemului de încălzire, o inovație extrem de interesantă. Fiecare pasager are la dispoziție câte o manetă care face legătura între sistemul de eșapament și cabină, îmbrăcându-te în căldură cu aromă de gaze. Cel mai plăcut parfum. Folosesc ultimii kilometri pentru câteva reprize mai agresive. Pot să spun exact cu cât mergem la oră în funcție de golul din stomac. La ce viteză simțeai oare
Toamnă târzie de 1969 by https://republica.ro/toamna-tarzie-de-1969 [Corola-blog/BlogPost/338026_a_339355]
-
luna plină, care, toată noaptea le-a săgetat cu razele sale. Până la urmă, au reușit s-o alunge pe blânda lună în văile orizontului dinspre apus. În această pustie neagră și tăcută, rabla lui Mototolea zbura, fornăind pe țeava de eșapament, supărată că era biciuită cu șfichiul pedalei de accelerație. De pe bancheta din spate, Buhăianu urla ca turbatul: --Bagă Trache, bagă tare! Treci de sută că rezistă! Nimeni nu ne stă în cale. Iar Trache, cu aceeași turbare apăsa pedala, ca
TRANDAFIRUL SIRENEI-13 de NĂSTASE MARIN în ediţia nr. 1794 din 29 noiembrie 2015 by http://confluente.ro/nastase_marin_1448821806.html [Corola-blog/BlogPost/383065_a_384394]
-
m-am întrebat de ce-l urăște ea pe acel individ: pentru că avea mașină, pentru că n-a oprit s-o ia și pe ea în acel coșciug umblător, pentru că a sfidat-o, pentru că a trecut în viteză, pentru că din țeava de eșapament a hîrbo-rablei ieșea un fum care se întinsese peste șosea ca o ceață murdară?! Madam Jorjet își avea, probabil, propria ei rațiune interioară, greu de intuit în acele clipe. Cînd mașina mea s-a stricat, am fost nevoit să iau
PARFUMUL PAPUSILOR DE PORTELAN 36-42 de IOAN LILĂ în ediţia nr. 532 din 15 iunie 2012 by http://confluente.ro/Parfumul_papusilor_de_portelan_36_42_ioan_lila_1339754236.html [Corola-blog/BlogPost/358317_a_359646]
-
În interiorul portbagajului, fisurile apărute în urma impactului, în zona roții de rezervă, fuseseră pur și simplu cârpite ici și colo, cu niște petice dintr-un material asemănător cu o mochetă, lipite peste zonele unde aceste fisuri erau mai profunde. Toba de eșapament, îndoită în urma impactului, nu apucaseră să o înlocuiescă, pentru simplul motiv că această piesă nu venise încă. Băieții erau însă cât se poate de detașați și păreau pregătiți pentru orice întrebare incomodă, care ar fi putut fi pusă de un
POFTIŢI, VĂ ROG! de MIHAI MANOLESCU în ediţia nr. 2319 din 07 mai 2017 by http://confluente.ro/mihai_manolescu_1494178840.html [Corola-blog/BlogPost/383316_a_384645]
-
de poluare auto să aibă cu adevarat sens. Atâta vreme cât colectăm taxe de la toți automobiliștii și cheltuim aceste taxe ca să subvenționam retehnologizări în industriile extrem de poluante, e puțin probabil ca automobiliștii să se simtă responsabili cu privire la poluarea produsă pe țeavă de eșapament. De asemenea, cred ca e important ca mecanismul de folosire a taxei să încurajeze nu doar achiziția de noi autovehicule, ci mai ales achiziția de autovehicule hibrid sau electrice, precum și folosirea de mijloace alternative de transport - biciclete, scutere și transportul
Raportul despre taxă by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82862_a_84187]
-
Fluviului Yangtze sau Chang Jiang. Oricine poate observa cu ușurință avansul de civilizație, de educație industrială și modernitate al Asiei față de Occident. Propaganda cu democrația nu va mai rezista mult nici în America. Sistemul scoate fum negru pe țeava de eșapament, are scurgeri mari de ulei și are nevoie de reparații capitale. Într-o economie falsă, susținută de tiparnițele de dolari, S.U.A. nu prea mai produc mare lucru, tocmai de aceea trece prin cea mai profundă criză de politică internațională, economică
Secolul american se termină, începe cel al Pacificului by http://uzp.org.ro/secolul-american-se-termina-incepe-cel-al-pacificului/ [Corola-blog/BlogPost/94289_a_95581]
-
strada Avram Iancu, spre Calea Turzii. Și ce emoții îmi provocau acele camioane, tractând trailere uriașe. Stăteam pe trotuar, alături de ceilalți copii, privind speriat și admirativ trecerea uriașelor autotractoare. Îmi înfundam degetele în urechi, înspăimântat de urletul motoarelor reverberat prin eșapamente. Astăzi, după atâția ani, privesc încă, admirativ marile camioane și - precum spunea Kant că „vedem în măsura în care înțelegem” - pricep ce anume mă minuna atunci, când priveam prin ochii unui puști de câțiva ani, acele „minuni” ale tehnicii. Acum, pot descrie exact
HOINĂRIND PRIN AMINTIRI de IOAN CIORCA în ediţia nr. 1653 din 11 iulie 2015 by http://confluente.ro/ioan_ciorca_1436616869.html [Corola-blog/BlogPost/377345_a_378674]
-
lui tanti Oala, m-am urcat în autobuzul plin de copii gălăgioși și cu o căldare de lacrimi, care se înodau în gât, le-am făcut semn cu mâna când ușile autobuzului s-au închis și după câteva pocnituri la eșapament, s-a pus în mișcare. Nu plângea nimeni, numai eu eram tristă. Celalti copii râdeau, țipau, se împingeau, spre disperarea celor două învățătoare. Nimeni nu stătea la locul lui. Mi-am strâns dinții și pumnii și fericită la gândul că
GLORIE COPILĂRIEI VIII de MIHAELA ARBID STOICA în ediţia nr. 479 din 23 aprilie 2012 by http://confluente.ro/Glorie_copilariei_viii_mihaela_arbid_stoica_1335190337.html [Corola-blog/BlogPost/357088_a_358417]
-
zi...ca oricare alta, în care toamna-și intră-n drepturi. De luni, începe școala! Mă echipez pentru “o promenadă” liniștită...să plătesc UPC-ul (televiziunea prin cablu și internetul), curentul... În zona mea, aerul încă păstrează, printre gaze de eșapament, aroma Pădurii Verzi. Cu cât mă apropii de Piața Badea Cârțan, populația devine mai densă și mai agitată. Mă uit la chipurile oamenilor: unii merg alienați, ca-n transă. Dacă i-ar călca tramvaiul, ar fi de-a drepul surprinși
UN CEAS DE PROMENADĂ! de CORINA LUCIA COSTEA în ediţia nr. 252 din 09 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Un_ceas_de_promenada_.html [Corola-blog/BlogPost/367166_a_368495]
-
s-a deschis și s-a închis cutia / Unui giuvaer, de sînge. / Ai pune gura și-ai strînge .” Nici nu știi ce dor mi-a fost de tine. Povestește-mi, ce mai e prin București? Praf, fum de la țevile de eșapament, gunoaie, aglomerație, zgomot ... Doamne, ce liniște este aici! “Atîta liniște-i în jur, de-mi pare că aud/ cum se izbesc de geamuri razele de lună.” Am bătut tot orașul, am făcut cumpărături, am mîncat o pizza, am trecut pe la
PARFUMUL PAPUSILOR DE PORTELAN CAP 15-18 de IOAN LILĂ în ediţia nr. 412 din 16 februarie 2012 by http://confluente.ro/Parfumul_papusilor_de_portelan_cap_15_18_ioan_lila_1329443732.html [Corola-blog/BlogPost/345060_a_346389]
-
mână. Să-mi trimită feciorașii Cu vreun sac, măcar, de lire; Să oprească pârnăiașii, C-au de muncă... în neștire! Pe bulgari, că nu-s de vină, La coadă-i las, în clasament; Să înscrie vreo mașină Cu noxe în eșapament. Ce-aș mai exporta și arme! La sârbi le-aș da cu preț redus; Că poporul sârb nu doarme, El nu va fi nicicând sedus. Dar câte nu avem de dres... Câte legi avem, noi, bune?! Căci hoții au un
DOAMNE, DE-MI DĂDEAI ŞI MINTE ... de GEORGE SAFIR în ediţia nr. 289 din 16 octombrie 2011 by http://confluente.ro/Doamne_de_mi_dadeai_si_minte.html [Corola-blog/BlogPost/342562_a_343891]
-
focuri de paie în fiecare zi mai bine un foc de artificii la două săptămâni. Și mâine i-a promis că-l vizitează.... Gonește ca un nebun ,forțând-o pe Steluța să scoată fum albastru de furie pe țeava de eșapament,dar e obosit și vrea s-ajungă mai repede acasă. Se gândește și la ai lui,mai sunase de vreo două ori ,dar nu primise din partea maică-si decât răspunsuri de respingere,de telefon trântit . A vrut să-i viziteze
VIATA LA PLUS INFINIT (4) de DAN GHEORGHILAȘ în ediţia nr. 1790 din 25 noiembrie 2015 by http://confluente.ro/dan_gheorghilas_1448443846.html [Corola-blog/BlogPost/382911_a_384240]
-
prietenii fac parte din viața angajatului CIA zi de zi, exact în același fel în care s-ar întampla și dacă ar lucra la o altă companie. MITUL 2 “Toți angajații CIA conduc mașini sport cu mitraliere în loc de țevi de eșapament” Și angajații CIA urmăresc cu plăcere filmele cu spioni, la fel ca și cetățenii care lucrează la alte companii. Știm cu toții cât de bine se vând filmele cu accidente spectaculoase, eroi care mânuiesc orice tip de armă în orice situație
ZECE MITURI DESPRE CENTRAL INTELLIGENCE AGENCY (CIA) de SIMONA BOTEZAN în ediţia nr. 324 din 20 noiembrie 2011 by http://confluente.ro/Zece_mituri_despre_central_intelligence_agency_cia_.html [Corola-blog/BlogPost/357288_a_358617]
-
fi femeie, n-aș avea cu cine să mă mărit. E plină țara de lătrăi, păreriști/părerologi, vorbitologi. Cu carismă și dicție, de orator sau dimpotrivă, cepelegi și urâței, rolul lor în societate este sinonim cu acela al țevilor de eșapament: ca să nu explodeze ‘'motorul'', lasă să iasă prin gurițele lor toate combustiiile maselor, vădit nemulțumite de mersul trebilor, de felul în care le-au fost din nou înșelate speranțele. Poliția română atunci când nu o freacă la rece, își poate obține
CARTUS de POMPILIU COMSA în ediţia nr. 982 din 08 septembrie 2013 by http://confluente.ro/Cartus_pompiliu_comsa_1378643888.html [Corola-blog/BlogPost/372886_a_374215]
-
evaluarea emisiilor de macroparticule provenite de la motoarele mici cu aprindere prin scânteie cu ocazia omologării; (iii) eforturile depuse și concluziile trase în cadrul programului de măsurare a macroparticulelor; (iv) progresele înregistrate în procedurile de testare, tehnologia motoarelor și epurarea gazelor de eșapament, precum și normele sporite privind combustibilii și uleiurile de motor, și (v) costurile reducerii emisiilor de macroparticule provenite de la motoarele mici cu aprindere prin scânteie și raportul cost/eficiență al măsurilor propuse; (b) provenite de la vehiculele de agrement, inclusiv motoscutere de
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
provenite de la motoarele mici cu aprindere prin scânteie și raportul cost/eficiență al măsurilor propuse; (b) provenite de la vehiculele de agrement, inclusiv motoscutere de zăpadă și carturi, care nu sunt în prezent reglementate; (c) de gaze și de macroparticule de eșapament provenite de la motoarele mici cu aprindere prin compresie cu o putere mai mică de 18 kW; (d) de gaze și de macroparticule de eșapament provenite de la motoarele cu aprindere prin compresie care echipează locomotivele. Se cuvine elaborarea unui ciclu de
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
zăpadă și carturi, care nu sunt în prezent reglementate; (c) de gaze și de macroparticule de eșapament provenite de la motoarele mici cu aprindere prin compresie cu o putere mai mică de 18 kW; (d) de gaze și de macroparticule de eșapament provenite de la motoarele cu aprindere prin compresie care echipează locomotivele. Se cuvine elaborarea unui ciclu de teste pentru măsurarea acestui tip de emisii. Articolul 4 Prezenta directivă intră în vigoare în ziua publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Articolul
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
2.9. "parametru reglabil" reprezintă orice dispozitiv, sistem sau element de concepție adaptabil fizic care poate influența emisiile și performanțele motorului în cursul testelor de emisii sau în cursul funcționării normale a motorului; 2.10. "post-tratare" reprezintă trecerea gazelor de eșapament printr-un dispozitiv sau printr-un sistem al cărui scop este acela de a modifica chimic sau fizic gazele înainte de eliberarea lor în atmosferă; 2.11. "motor cu aprindere prin scânteie (AS)" reprezintă un motor care funcționează pe principiul aprinderii
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
măsoară prin metodele descrise în anexa VI (ținând cont de orice eventual dispozitiv de post-tratare). Se pot accepta și alte sisteme sau alți analizori dacă dau rezultate echivalente celor obținute cu următoarele sisteme de referință: - pentru emisiile de gaze de eșapament primare, sistemul prezentat în Figura 2 din anexa VI, - pentru emisiile de gaze de eșapament diluate ale unui sistem de diluție totală a debitului, sistemul prezentat în Figura 3 din anexa VI. 4.2.2.1. Emisiile de monoxid de
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
Se pot accepta și alte sisteme sau alți analizori dacă dau rezultate echivalente celor obținute cu următoarele sisteme de referință: - pentru emisiile de gaze de eșapament primare, sistemul prezentat în Figura 2 din anexa VI, - pentru emisiile de gaze de eșapament diluate ale unui sistem de diluție totală a debitului, sistemul prezentat în Figura 3 din anexa VI. 4.2.2.1. Emisiile de monoxid de carbon, emisiile de hidrocarburi, emisiile de oxizi de azot și suma emisiilor de hidrocarburi și
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]