317 matches
-
trecut cu vederea. Dar Cronicarul a sperat, cu acest prilej, că ziarele vor investiga și cîte localități din România sînt în pană de cînd a fost introdus curentul electric la noi în țară, pentru simplul motiv că n-au fost electrificate. Ideea ne-a venit citind editorialul Cristinei Modreanu din ADEV|RUL: „America ne repară trecutul”. Jurnalista face o paralelă între felul în care se acordă subvențiile în Ministerul Culturii și donația ambasadorului Statelor Unite, Michael Guest, pentru Biserica Stavropoleos. În timp ce banul
REVISTA REVISTELOR by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/13608_a_14933]
-
și de aici direct în vaginul dilatat și în uterul nesătul al gropii comune, cînd Brașovul a fost botezat Stalin și Oneștiul, Oneștiul cel ,,mîndru că pe harta țării" a fost botezat și el Gheorghe Gheorghiu-Dej, cînd patria s-a electrificat peste noapte, folosindu-se , în loc de fire pentru înalta tensiune, mațele țăranilor care inițial au scăpat de excursie și n-au putut înțelege de ce trebuie să-și omoare caii și să-și predea vitele pe care le-au încălzit în grajd
Sf. Gheorghe de Sf. Gheorghe by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/13991_a_15316]
-
fructelor. În comuna Teregova din raionul Caransebeș s-a înființat un centru «Fructus», unde țăranii muncitori vin zilnic să valorifice cantități mari de smeură, mure și alte fructe de pădure“. (Drapelul Roșu din 10 septembrie 1953). „Comuna Bacova va fi electrificată. La adunarea obștească pe care au avut-o cu ocazia votării autoimpunerii, țăranii muncitori au hotărât ca din banii adunați să-și electrifice comuna. Lucrările pentru electrificare au și început“. (Drapelul Roșu din 12 septembrie 1953). 25 ani „La Festivalul
Agenda2003-36-03-16 () [Corola-journal/Journalistic/281429_a_282758]
-
smeură, mure și alte fructe de pădure“. (Drapelul Roșu din 10 septembrie 1953). „Comuna Bacova va fi electrificată. La adunarea obștească pe care au avut-o cu ocazia votării autoimpunerii, țăranii muncitori au hotărât ca din banii adunați să-și electrifice comuna. Lucrările pentru electrificare au și început“. (Drapelul Roșu din 12 septembrie 1953). 25 ani „La Festivalul «Roadele Toamnei», găzduit de orașul Tr. Severin, reprezentantele județului nostru s-au bucurat de o frumoasă apreciere. Grupul satiric, echipa de jocuri populare
Agenda2003-36-03-16 () [Corola-journal/Journalistic/281429_a_282758]
-
Eurobarometrul Rural de la Gallup International arată că țăranii români au cel mai scăzut nivel de trai din Europa; peste 90% din casele de la țară nu sunt racordate la rețeaua de gaze sau canalizare, iar 90 052 de gospodării nu sunt electrificate, doar 17% au baie sau duș, 94% au WC-ul în curte și numai 20% au apă curentă, iar pensiile țăranilor de la noi sunt de aproximativ 10 euro, în timp ce cele ale țăranilor din țările membre U.E. sunt de 1 500-2
Agenda2003-45-03-45-03-28 () [Corola-journal/Journalistic/281691_a_283020]
-
datorită faptelor de vitejie ale eroului național Tudor Vladimirescu. Dacă ați ajuns pe drumul ce duce spre Baia-de-Fier trebuie să vă opriți neapărat și la Peștera Muierilor, un superb monument al naturii care poate fi vizitat în toate anotimpurile, fiind electrificat și cu acces la drumurile naționale. Un alt traseu cu valențe turistice de excepție este Defileul Jiului, de-a lungul căruia pot fi vizitate și câteva obiective turistice: Casa memorială „Ecaterina Teodoroiu“, Castrul roman, Ruinele Mănăstirii Vișina, Monumentul generalului Dragalina
Agenda2003-49-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281810_a_283139]
-
Cambridge, Zürich, Tokyo, Haifa, Beijing și New Delhi și domină aproape toate segmentele de piață care țin de producția de hardware, însă cea mai mare parte din încasările sale provin din activități de consultanță. Duminică, 15 februarie PRIMA LINIE FERATĂ ELECTRIFICATĂ În 1969, a fost inaugurată magistrala ferată electrificată București-Brașov, prima de acest fel din România. Prin introducerea tracțiunii electrice s-a redus timpul de mers (cu 30-40% față de tracțiunea Diesel și 50-70% față de cea cu aburi) și s-au îmbunătățit
Agenda2004-7-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282076_a_283405]
-
de oameni - obiecte de silex, cioburi de ceramică, vârfuri de suliță din os. Prima mare încăpere a peșterii impresionează prin feericele cruste de calcit și prin stalagmite strălucitoare, prin existența unor blocuri de calcar care reflectă lumina (Peștera Muierii este electrificată) sub forma unui joc multicolor de fascicule, relevând privirii o lume uitată, dar... de neuitat. ( O. N.) Transport aerian Numărul românilor care apelează la serviciile companiilor de transport aerian este din ce în ce mai mare în fiecare an. Dacă în 2002 au călătorit
Agenda2004-11-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282191_a_283520]
-
cu tractorul, până la Hotelul Alpin Rarău (1 520 m), unde se vor caza șase nopți (600000 de lei, 720 000 de lei, 960000 de lei, 1080000 de lei sau 1 200 000 de lei, în funcție de gradul de confort). Hotelul este electrificat și are baie cu duș, apă curentă, încălzire centrală, restaurant. În seara de Ajun, drumeții vor servi ciorbă de porc și sarmale. Masa se poate servi (contra cost) la restaurantul cabanei sau/și cu alimente aduse de acasă. Iată câteva
Agenda2004-50-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/283164_a_284493]
-
Ferate, iar un an mai târziu (1884) și Teatrul Național, dar numai pentru spectacole de gală. Istoria energeticii și electrotehnicii românești consemnează, însă, faptul că în urmă cu 120 de ani, la 12 noiembrie 1884, Timișoara a devenit primul oraș electrificat de pe teritoriul de azi al României și cel dintâi din Europa care a introdus iluminatul permanent al străzilor cu electricitate. Dintr-o publicație care apărea atunci la Timișoara („Luminătorul“ nr. 76/1884) aflăm că evenimentul a fost primit „cu o
Agenda2004-45-04-a () [Corola-journal/Journalistic/283009_a_284338]
-
Londra, în baza unui contract de concesionare încheiat de Primărie cu firma „Anglo-Austrian Brush Electrical Ltd“ din Viena. Rețeaua electrică se întindea pe 60 de km de străzi, luminate de 731 de becuri. Celelalte orașe din județul Timiș s-au electrificat în următoarea ordine: Lugoj (1900), Sânnicolau Mare (1905), Jimbolia (1909), Deta (1925), Buziaș (1926); prima localitate rurală din județ electrificată a fost Orțișoara (1909), care se alimenta printr-o rețea de 8 km de la centrala electrică din Vinga. Topul premierelor
Agenda2004-45-04-a () [Corola-journal/Journalistic/283009_a_284338]
-
frământat pâine... Trecerea la producție în serie a mașinii de frământat pâine de către uzinele «Armătura» din București va constitui o contribuție de preț la dezvoltarea industriei panificației în țara noastră“. (Luptătorul Bănățean din 19 aprilie 1953). „Peste 30 de sate electrificate în regiunea noastră. În preajma zilei de 1 Mai, în mai mult de 30 de sate din regiunea noastră se vor aprinde becurile electrice, umplând de bucurie inimile țăranilor muncitori“. (Luptătorul Bănățean din 23 aprilie 1953). 25 ani „Boicil Forte, un
Agenda2003-16-03-11 () [Corola-journal/Journalistic/280918_a_282247]
-
care să te proiecteze într-o altă lume. Ne aflam în preajma paradisului, dar nu în inima lui. Revenind la călătoria cu trenul, mi-am dat seama, dintr-o dată, că vreme de șase ore nu văzusem nici o pasăre. Probabil că liniile electrificate de cale ferată nu sunt cel mai îmbietor teren pentru sensibilele zburătoare. Probabil că nici anotimpul nu era întru totul prielnic. Pe de altă parte, nici n-am studiat cu dinadinsul peisajul. Dar nici după ce-am devenit atent, în
Unde sunt păsările de-altădat'? by Mircea Mihăieș () [Corola-journal/Journalistic/8645_a_9970]
-
a format în urmă cu peste trei milenii și jumătate. Acesta se află în Parcul Natural Apuseni și este vizitat anual de circa 10.000 de turiști, cu precădere din luna mai până în septembrie. Peștera care îl adăpostește a fost electrificată în urmă cu peste un deceniu, iar în prezent beneficiază de iluminare cu leduri. Cea mai accesibilă cale de acces spre Ghețar este DJ750, un drum județean extrem de degradat până în urmă cu câțiva ani. La peșteră se mai poate ajunge
Drumul spre Gheţarul de la Scărişoara, finalizat până anul viitor by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/77605_a_78930]
-
unitar rezultat din studiu, necesar pentru racordarea la rețeaua de distribuție a unei locuințe izolate, este de aproximativ 11.000 de lei", potrivit proiectului. Toate guvernele care s-au succedat la putere din 2003 până în prezent au promis că vor electrifica satele și localitățile care nu beneficiază încă de acest serviciu. În 2003 investiția era estimată la 150 milioane de dolari, finalizarea proiectului fiind programată pentru 2005. În 2007 Guvernul a aprobat o HG potrivit căreia obiectivul presupunea costuri de 150
Electrificarea satelor ar putea fi gata în 2016. Vezi cât va costa () [Corola-journal/Journalistic/81322_a_82647]
-
În 2007 Guvernul a aprobat o HG potrivit căreia obiectivul presupunea costuri de 150 milioane euro și urma să fie atins în 2009. Nici acest termen nu a fost însă respectat, astfel că Ministerul Economiei anunța, în 2010, că va electrifica în 2012 toate satele din România, implicând în finanțarea lucrărilor și companiile străine care operează rețele de distribuție a energiei în România. La începutul anului în curs, Guvernul a extins până în 2016 perioada de derulare a programului, estimând costurile la
Electrificarea satelor ar putea fi gata în 2016. Vezi cât va costa () [Corola-journal/Journalistic/81322_a_82647]
-
între 8 și 20 de creițari, în funcție de distanță. Vagonul era fabricat la Viena și se află astăzi alături de alt vagon austriac din 1872, ambele funcționale, la Muzeul tramvaiului de la RATT. În 1899, primul tren inițial tras de cai a fost electrificat pe o distanță de 10,7 km. 1871 - Se constituie la București prima „Societate Română de Tramvaiuri” și se inaugurează primele vehicule pe șine, trase de cai. 1894 - Prima linie electrică la București, pe traseul Obor-Cotroceni. 1900 (1 martie) - Se
Agenda2006-03-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284648_a_285977]
-
simt că mi s-a făcut frică de lumea asta. de eternitate" (cîntarea cîntărilor sau amantul universal). Confesiuni uneori de nuanță suprarealistă ori măcar de-o prea înfierbîntată imaginație: "sînii ei urcă singuri ca păianjenii pe stîlpii de înaltă/ tensiune, electrifică tot cartierul". Sau: "își înhăma țîțele în cordeluțe de dantelă. ea/ flueră prin subterane strălucitoare înecîndu-se în frumusețe/ zeu împrăștiat pe-o stradă. sînt prea înfiorat/ pariez că la tine sub chiloți se petrec minuni și cînd/ nu-i scoți
O poezie religioasă by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/9705_a_11030]
-
mă învârt de colo-colo, mă sucesc și mă răsucesc: sunt prins în capcană, în acea capcană atemporală pe care gările o întind fără greș. O pulbere de cărbune mai stăruie în aerul gărilor, mulți ani după ce toate liniile au fost electrificate, iar un roman care vorbește despre trenuri și gări nu se poate să nu transmită acel miros de fum. Ai citit deja câteva pagini și acum ar fi momentul să ți se spună clar dacă unde am coborât eu dintr-
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1925_a_3250]
-
Toma necredinciosul în libertatea haotică post-decembristă rămîne 'ostalgic: Acuma mi-i frig liber consimțit, că m-am debranșat singur di la căldură. O să-mi vînd caloriferele la fier vechi ș-o să mă debranșez șî di la lumină... ... că alții își electrifică și cavourile, preia disponibilizatul. Păi dacă am vîndut și aurul țării ca fier vechi, ce să mai... E momentul să-și facă apariția Antoaneta, mai mov decît vaca Milka. În surplus de văicăreală, cere răzbunare. Să intervină primarul și să
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1471_a_2769]
-
de regazeificare (vaporizator; schimbător de căldură) Punct de transvazare din autocisternă/autoremor că [m] [m] [m] 1 Drum în localitate 10 5 10 2 Drum național și județean 15 10 15 3 Cale ferată neelectrificată 20 10 20 4 Cale ferata electrificată 30 15 30 5 Conducte magistrale de fluide inflamabile 20 10 20 6 Păduri 10 8 10 7 Limita de incintă spre terenuri fără construcții 5 3 5 Art. 89. - (1) Zona de protecție a unei instalații de stocare și
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
București, Timișoara, Craiova, Galați, Iași Sucursala Regionala CF Brașov 1998 17.811,00 Hotărârea Guvernului nr. 581/1998, cu modificările și completările ulterioare Concesionate Concesionate Imobil SRCF Iași 8 147828 parțial 8.10.01 Linii ferate de circulație și aparate de cale interoperabile Linii CF electrificate = 0,079 km (DIAG 15/19, Stația CF Verești) CF 31819 Sucursalele regionale CF Cluj, Galați Sucursala Regională CF Iași 1998 55,30 Hotărârea Guvernului nr. 581/1998, cu modificările și completările ulterioare Concesionate Concesionate Imobil 9 147830 parțial 8.10.02 Poduri care au legătură
HOTĂRÂRE nr. 985 din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258378]
-
Concesiune/ închiriat/dat cu titlu gratuit 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 147780 parțial 8.10.01 Linii ferate de circulație și aparate de cale, interoperabile Lungimea totală a liniilor cf = 1,342 km, din care electrificate = 0,492 km; aparate de cale = 5 buc. CF 50819, 53469, 37064 Sucursalele regionale CF București, Timișoara, Brașov Sucursala Regională CF Craiova, județul Dolj 1998 1.192.249,00 Hotărârea Guvernului nr. 581/1998, cu modificările și completările ulterioare concesionat imobil 2 147781 parțial 8.10.01
HOTĂRÂRE nr. 191 din 10 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251820]
-
Computer), echipament DMI (Driver Man Interface), unitatea de interfață a trenului (TIU), echipament radar, accelerometru, antenă eurobalise, Unitatea de înregistrare (JRU)“; ... (iii) flota de 20 de rame electrice este introdusă pe întreaga rețea electrificată și în proiect de a fi electrificată și sunt vizate legături directe între marile orașe ale României, pentru a contribui la reducerea poluării din transporturi; ... (iv) în corelare cu strategiile de dezvoltare a transportului feroviar din România, pentru creșterea eficienței serviciilor (scăderea costurilor de tracțiune și de
HOTĂRÂRE nr. 1.284 din 19 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260684]
-
face direct răspunzător și i se va interzice accesul în terminal. ... 13. Pentru prevenirea accidentelor de muncă prin electrocutare se interzice efectuarea operațiunilor de recepție cantitativă-calitativă la vagoanele-cisternă cu produse petroliere, petrochimice și chimice lichide aflate pe liniile CFU electrificate: nr. 9 dană și nr. 9 fenol din S.P. PORT și pe cele 3 linii CFU electrificate din Antestația CFU din S.P. SUD ... 14. În scopul prevenirii producerii de evenimente (accidente de muncă, incendii, explozii, poluări etc.) se interzice operarea
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]