129 matches
-
nu de-a dreptul stranii. O exuberanță depresivă, numai a lui, îi animă și-i împietrește versurile, așa cum orgoliul umil al singularității îl trudește întru ridicarea piramidelor de chip cioplit în deșertul iconoclastiei. Se pare că oximoronul de profunzime este etrava corăbiei lui, Titanic de pe puntea căruia un Ulysse modern își sfidează destinul: „te-aștept să vii, trompetă de spaimă, Catastrofă” dar, profetic, îl și deplînge: „Sous quelle épitaphe / dormirai-je enfin ?”
Noiembrie by Gabriela Ursachi () [Corola-journal/Journalistic/13384_a_14709]
-
tobelor, până târziu de tot, până la descoperirea telegrafului, a undelor hertziene și laserului, Centrala difuzării ultimelor știri terestre a fost, două milenii și ceva, numai ea, Operatoarea sublimă a informării rapide, gata să decoleze... Stau cu fruntea în jos sub etrava corăbiei eșuată pe patul greu de granit, soclul zgâriat, și scriu febril, cu litere tremurate de emoție, ca ale unui abia alfabetizat, în timp ce în jur aparatele țăcănesc. Scriu îndărătnic și-mi spun că, totuși, nici un aparat din lume, oricât de
Informarea by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/13192_a_14517]
-
exersează, încercând să se recunoască în materia pe care a creat-o... Un cusur al firii umane e să vâneze și uneori să și găsească, fie și într-o capodoperă, ceva anormal... Cum mi se întâmplă mie acum, așezat pe etrava Corăbiei, privind de jos în sus, de sub Fustele Victoriei din Samotracia. Contemplând buricul ei de marmoră desvelit din cauza vitezei, picioarele de marmoră, pulpele puternice reliefate de vălurile agitate, încremenite de însăși iuțeala atinsă a Sborului informațional... Cum mi se întâmplă
Informarea by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/13192_a_14517]
-
uluirii. Deși, un ins normal se înmoaie... Văd Victoria aproape a zecea oară. În orice caz, în ultimul octombrie 2003 - trei zile la rând. Ce mă frapează pe mine acum, privind-o de dedesubt cum se înalță Grecoaica divină pe etrava de marmoră a corăbiei așezată pe patul masiv de granit, gros, greu, singurul capabil să sprijine, să susțină efortul, tăria sborului, decolarea tumultuoasă ca de pe un portavion extraterestru; ce-mi trece mie acum prin minte, privind atâta oară Victoria anonimă
Samothrakia by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/13217_a_14542]
-
Avem nevoie zilnic de o arcă, Să traversăm oceane de mister. Cândva, aveam o inocentă barcă. Un vânt pizmaș, a aruncat-o-n cer. Avem nevoie zilnic de o navă, Să evadăm spre insule, timizi. Cu un copac căzut peste etravă. Cu paravane roase de omizi. Sărim din luntre, valuri ni se sparg în sentimente cu native pulsuri. Doi pasageri pe-o mare și-un catarg, Prea sfâșiat de minusuri și plusuri. Referință Bibliografică: DOI PASAGERI / Marioara Nedea : Confluențe Literare, ISSN
DOI PASAGERI de MARIOARA NEDEA în ediţia nr. 2113 din 13 octombrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/384339_a_385668]
-
Ovidiu Bulzan, sunteți doctor în arhitectură. Pentru că 14 din viața dumneavoastră ați practicat arhitectura, cum ați putea reprezenta printr-o imagine plastică, să zic printr-o construcție arhitectonică, depresia? Ovidiu Bulzan, pastor: Depresia este nemulțumirea pietrei că n-a ajuns etravă și a pietrei din frescă, că n-a ajuns mozaic și a pietrei din mozaic că n-a ajuns în fundație. Este un "displacement", este o nepotrivire în felul în care ne vedem angrenați în lumea din jurul nostru. Ioan Ciobotă
DUREREA SUFLETULUI. UNDE SE POATE GĂSI ELIBERARE ŞI PACE? de IOAN CIOBOTA în ediţia nr. 229 din 17 august 2011 [Corola-blog/BlogPost/360844_a_362173]
-
ajunge oriunde, chiar și la surprinzătoare exemplificări ale inefabilului: Totul miroase a leandru uscat/ un înger de după nor ne-a și iertat/ fiindcă eram din stirpea năuciților/ și tăceam cât puteam așteptând învierea/ pe galera cu vâsle ca mierea/ și etravă de scrum// matrozii ca și poeții/ au gânduri unse cu soare/ și în loc de limbă/ nuia de alun (Urkmez lângă Smirna). Familia spiritelor total atașate paradigmei onirice va fluidiza perpetuu orice limită: să fi tras încordați la marginea mării/ de restul
NEVINDECĂRI MEREU ȘLEFUITE OCTAVIAN MIHALCEA de BAKI YMERI în ediţia nr. 1878 din 21 februarie 2016 [Corola-blog/BlogPost/370082_a_371411]
-
perpendiculare, Lpp, este egală cu 96% din lungimea totală la linia de plutire situată la o distanță egală cu 85% din înălțimea de construcție minimă măsurată de la fața superioară a chilei, sau cu distanța de la extremitatea prova a etravei până la axa axului cârmei la această linie de plutire, dacă aceasta distanță este mai mare. La navele proiectate cu chila înclinată, linia de plutire la care se măsoară această lungime trebuie să fie paralelă cu linia de plutire de
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
perpendiculare, Lpp, este egală cu 96% din lungimea totală la linia de plutire situată la o distanță egală cu 85% din înălțimea de construcție minimă măsurată de la fața superioară a chilei, sau cu distanța de la extremitatea prova a etravei până la axa axului cârmei la această linie de plutire, dacă aceasta distanță este mai mare. La navele proiectate cu chila înclinată, linia de plutire la care se măsoară această lungime trebuie să fie paralelă cu linia de plutire de
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
3 INSTRUCŢIUNI PENTRU INSPECŢIA EXTERIORULUI FUNDULUI NAVELOR DE MARFĂ (CB) 3.1 Pentru inspecţia exteriorului fundului navelor de marfă, inspecţia ar trebui să constea din: (CB) 3.1.1 examinarea învelişului navei, inclusiv al fundului şi bordajului metalic prova, chilei, chilei de ruliu, etravei, etamboului şi cârmei; (CB) 3.1.2 notarea jocurilor măsurate la presetupele axului cârmei; (CB) 3.1.3 examinarea elicei şi a etanşărilor arborelui portelice, pe cât este practic posibil; (CB) 3.1.4 notarea jocurilor măsurate la arborii portelice, pe cât este practic posibil; (CB
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
5.1.3 Pentru corpul, maşinile şi echipamentul navelor de pasageri, inspecţia pe perioada construcției și după instalare ar trebui să constea din: (PI) 5.1.3.1 examinarea exteriorului fundului navei, inclusiv a fundului și învelișului fundului, a chilei, a chilei de ruliu, a etravei, a etamboului, a cârmei, a prizelor de apă de mare și a filtrelor (reg. I/7(b)(i) din SOLAS 74/88); (PI) 5.1.3.2 confirmarea prevederilor care au stat la baza calculelor privind compartimentarea şi stabilitatea navei, precum și verificarea liniilor de
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
cazul. (PR) 5.2.2 Pentru corpul, maşinile şi echipamentul navelor de pasageri, inspecţia de reînnoire ar trebui să constea din: (PR) 5.2.2.1 examinarea exteriorului fundului navei, inclusiv al învelișului fundului şi al bordajului metalic prova, a chilei, a chilelor de ruliu, etravei, etamboului, cârmei, prizelor de apă şi a filtrelor (sitelor filtrante), cu menţionarea jocurilor măsurate la presetupele axului cârmei, examinarea etanşărilor elicei şi a arborilor, pe cât este practic posibil, cu menţionarea jocurilor măsurate la arborii portelice (reg. I/7(b)(ii
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
mai departe/ O poezie-i navă, eu căpitan de vas/ Mereu e între viață și-ntre moarte,/ Tu să nu uiți, să știi că am rămas/ Cu sufletul, te-aștept în orice carte/ De se scufundă nava nu o las/ Etrava ei mă duce mai departe/ Până zburăm la stele cu Pegas/ Și în eterul lor ne vom desparte,/ Tu să nu uiți, să știi că am rămas”. Deschideți această carte cu sentimentul,că poartă între paginile ei un spațiu al
O POARTĂ SPRE REVELAȚIE de ELISABETA IOSIF în ediţia nr. 2076 din 06 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/380908_a_382237]
-
nici o speranță de scăpare, dacă nu începea iar să adie vîntul. Ieșind din cabină, Stubb își chemă oamenii și porni cu ambarcațiunea lui spre corabia franceză. Trecînd pe sub prova acesteia, observă că - potrivit gustului fantezist al francezilor - partea superioară a etravei era vopsită în verde și sculptată în forma unei enorme tulpini aplecate, care în loc de țepi, avea niște cuie de aramă, bătute ici și colo; la capătul ei, se vedea un bulb cu foile simetrice, de un roșu strălucitor. Iar pe
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
ce era vorba. Ă Un boboc de trandafir, da? exclamă el ducîndu-și mîna la nas. E foarte frumos, n-am ce zice! Tii, dar cum mai pute! Pentru a putea comunica direct cu oamenii de pe punte, Stubb trebui să ocolească etrava corabiei și să meargă la tribord, dar acolo se pomeni față în față cu balena moartă. Ă Hei, Bouton de Rose! strigă el, cu mîna la nas, vorbind peste hoitul acela. E careva dintre voi în stare să vorbească englezește
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
fixată cu una din extremități pe capul axului cîrmei și angrenată cu cealaltă la instalația de guvernare. Are rolul unei pîrghii care transmite forța manuală sau mecanică necesară orientării cîrmei. ETAMBREU - deschizătură în care e introdus și fixat un arbore. ETRAVĂ - piesă masivă din oțel turnat sau forjat, constituind extremitatea la prova a unei nave. FUNGĂ - denumire generală dată unui palanc folosit pentru ridicarea și coborîrea vergilor mobile și ale velelor. GABIER îsau vela-gabier) - vela pătrată susținută de o a doua
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
pătrată susținută de o a doua vergă, începînd de jos, a unui velier cu greement pătrat. GABIE - platformă orizontală de lemn sau metal fixată pe traversele și furcile coloanei unui arbore. GALION - bust ornamental sculptat în lemn și fixat pe etrava unor veliere, sub bompres. GALIOT - velier cu etrava verticală, prevăzut cu doi arbori. GREEMENT - totalitatea arborilor, cu vergi, manevre și vele, de pe o corabie cu pînze. GRIJEA - treaptă de frînghie, lemn sau fier, între sarturi. GRUE - instalație pentru lăsarea la
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
de jos, a unui velier cu greement pătrat. GABIE - platformă orizontală de lemn sau metal fixată pe traversele și furcile coloanei unui arbore. GALION - bust ornamental sculptat în lemn și fixat pe etrava unor veliere, sub bompres. GALIOT - velier cu etrava verticală, prevăzut cu doi arbori. GREEMENT - totalitatea arborilor, cu vergi, manevre și vele, de pe o corabie cu pînze. GRIJEA - treaptă de frînghie, lemn sau fier, între sarturi. GRUE - instalație pentru lăsarea la apă și ridicarea bărcilor, pentru manevrarea ancorelor etc.
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
în afară de asta, partea superioară a frunții are o asemenea lărgime, iar partea inferioară e atît de subțire și de tăioasă, încît, înălțîndu-și pieziș capul, cașalotul se transformă dintr-un fel de galiot greoi, cu prova plină, într-o pilotină cu etrava ascuțită, de felul celor folosite în portul New York în.a). Pentru a arăta cît de necesară este această operațiune, e cazul să spunem aici că în vechile pescării olandeze se folosea o cîrpă spre a stropi cu apă saula desfășurată
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
amintire din copilărie foarte marcantă? - Desigur, dacă e fără nici un pericol pentru el, Îl temperă Marie. Toți trei se Întoarseră spre Pierric: cu privirea În gol, acesta se legăna Înainte și Înapoi, frămîntînd convulsiv În mîini grămada lui de cîrpe. Etrava iahtului familiei Kersaint despica apele verzi pe care ceața le făcea lăptoase. PM, la cîrmă, fixa linia orizontului cu exaltare; aruncînd o privire spre GPS, corectă ruta. Un mormăit nedeslușit Îi atrase atenția spre bancheta din față. Arthus, al cărui
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1941_a_3266]
-
acolo unde membrul face mișcări de du-te-vino, uneori mai blînde, iar alteori mai sălbatice. (84') Deasupra ei, aproape sus, pe verticală, privește, fără să vadă însă, la mustățile de spumă ce se ițesc de-o parte și de alta a etravei vasului de pescuit... (84'') El răsfoiește pînă ajunge la pagina unde o gravură reprezintă o faleză făcută din linii orizontale ce duce către mare, desenînd un arc de formă ogivală întocmai unui arc butant, sau a unui picior care pășește
Textul descriptiv by Jean-Michel Adam, André Petitjean în colaborare cu F. Revaz () [Corola-publishinghouse/Science/1084_a_2592]
-
chinezii) sau chiar elefanții (carthaginezii, persanii, indienii). Marile bătălii navale de la Salamina, Actium, Lepanto, Gravelines, Trafalgar, Tsushima, Iutlanda și Midway implicau manevre de mișcare. La Salamina și la Actium tactica a fost aceea de spintecare a navei inamice cu pintenul etravei în timp ce săgețile, catapultele și sulițele semănau moartea. La Lepanto și Gravelines mișcarea s-a făcut în vederea abordajului. La Trafalgar și mai ales la Tsushima, Iutlanda și Midway, mișcarea o realizau proiectilele, nu neapărat vasele**. Războiul pozițional a apărut o dată cu ideea
Istoria civilizației britanice by ADRIAN NICOLESCU () [Corola-publishinghouse/Science/1104_a_2612]
-
slăbească. Aveam s-o văd mai des, ca pe vremuri, să joc tenis cu ea și poate să cumpărăm Împreună un mic iaht. Îmi Închipuiam cum aveam să navigăm de-a lungul coastei, adăpostiți În lumea noastră privată, În clinchetul etravei tăind apa și cu sticlele de vin alb de Burgundia puse la rece... Un jet stropi umbrarul barului În aer liber de lîngă piscină. Izbucnise zarvă pe terasă, zgomote de mobilier răsturnat și voci mînioase, urmate de țipetele isterice ale
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1875_a_3200]
-
-Nu. Pornim spre răsărit, nord patru carturi spre est, să-l căutăm pe Pierre Vaillant! [...] Era clipa când se vestea faptul cel mare al zilei, la orizont răsăritul fluturându-și pânzele roșii, ca să deschidă larg poarta soarelui. Iar dincoace, în timp ce etrava își începea iarăși marșul triumfal al plecărilor, Speranța își flutura pânzele albe, deschizând tainica poartă a călătoriilor ei viitoare. (Radu Tudoran, Toate pânzele sus!) 1.Explică rolul virgulei din structura - Încotro, domnule? 2.Ilustrează, prin două enunțuri, polisemia cuvântului orizont
LIMBA ?I LITERATURA ROM?N? ?N 100 DE TESTE DE EVALUARE PENTRU LICEUP by Pavel TOMA ,Lorena Teodora TOMA () [Corola-publishinghouse/Science/83870_a_85195]
-
cu următorul text: "(8) Lungime înseamnă 96% din lungimea totală la linia de plutire situată la o distanță deasupra chilei egală cu 85% din înălțimea de construcție minimă, măsurată de la fața superioară a chilei, sau distanță de la fața exterioară a etravei până la axul cârmei la acea linie de plutire, dacă această valoare este mai mare. În cazul în care etrava are forma concava deasupra liniei de plutire, situată la o înălțime egală cu 85% din înălțimea de construcție minimă, atât extremitatea
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]