125 matches
-
bogate în folclor, cântecele interpretate la taragot de Dumitru Fărcaș sunt scări între văzduh și pământ, pe care urcă fără să coboare lirica melodică populară românească în variante culese de la rădăcină, exploatate de la filonul inepuizabil folcloric, separate de steril în flotația științei, harului și trudei muzicianului. Fiecare dintre aceste cântece e revendicat de cosmos și la cosmos urcă pe acea scară. Doar maestrul Dumitru Fărcaș e întotdeauna aici, pentru că are misia strângerii, dării la lumină și urcării la culmea lui a
DUMITRU FĂRCAŞ TARAGOTUL CARE A PLÂNS ŞI A BUCURAT ROMÂNUL de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1403 din 03 noiembrie 2014 by http://confluente.ro/aurel_v_zgheran_1415001951.html [Corola-blog/BlogPost/379830_a_381159]
-
mine are configurația locului unde este amplasat acest obiectiv. Mina Suvarov fiind amplasată între pădurile munților Locvei, zona unde se găsesc minereurile cuprifere care au făcut să fie deranjate de oameni. Am ajuns pe jos la mină, parcurgând distanța de la flotația veche la Suvarov apostolește, cum se zice. Astfel am luat cunoștință cu drumul până în capul orașului Moldova Nouă care era asfaltat doar până la ultima casă de pe atunci a maistrului Ionică POPESCU, aici fiind amenajat un loc de întoarcere a autobuzului
1966 CUNOŞTINŢA CU MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 525 din 08 iunie 2012 by http://confluente.ro/1966_cunostinta_cu_mina_suvarov_mihai_leonte_1339157433.html [Corola-blog/BlogPost/356224_a_357553]
-
timp cunoștință cu șeful minei inginerul Constantin IONCELESCU la care m-a dus un muncitor. Cererea de angajare mi-a semnat-o doar după ce i-am arătat actul de calificare. A trebuit să mă întorc din nou la birourile din flotație, însă am avut noroc, deoarece m-am rugat de un șofer care transporta lemn să mă ia până în oraș cel puțin. Imediat după ce am terminat angajarea cu vizitele medicale de rigoare, am revenit dimineața la mină pentru a începe instructajul
1966 CUNOŞTINŢA CU MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 525 din 08 iunie 2012 by http://confluente.ro/1966_cunostinta_cu_mina_suvarov_mihai_leonte_1339157433.html [Corola-blog/BlogPost/356224_a_357553]
-
Acasa > Manuscris > Povestiri > TUNELUL FLOTAȚIA VECHE - MINA SUVAROV Autor: Mihai Leonte Publicat în: Ediția nr. 527 din 10 iunie 2012 Toate Articolele Autorului TUNELUL FLOTAȚIA VECHE - MINA SUVAROV Noțiunea de tunel ne duce mai întotdeauna la acele treceri feroviare din munți, prin care circulă trenul
MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 527 din 10 iunie 2012 by http://confluente.ro/Tunelul_flotatia_veche_mina_suvarov_mihai_leonte_1339334280.html [Corola-blog/BlogPost/362014_a_363343]
-
Acasa > Manuscris > Povestiri > TUNELUL FLOTAȚIA VECHE - MINA SUVAROV Autor: Mihai Leonte Publicat în: Ediția nr. 527 din 10 iunie 2012 Toate Articolele Autorului TUNELUL FLOTAȚIA VECHE - MINA SUVAROV Noțiunea de tunel ne duce mai întotdeauna la acele treceri feroviare din munți, prin care circulă trenul. Dar în secolul 20 s-au construit și o multitudine de tuneluri rutiere. Nu voi intra în astfel de amănunte
MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 527 din 10 iunie 2012 by http://confluente.ro/Tunelul_flotatia_veche_mina_suvarov_mihai_leonte_1339334280.html [Corola-blog/BlogPost/362014_a_363343]
-
și o multitudine de tuneluri rutiere. Nu voi intra în astfel de amănunte și mă voi referi la un tunel despre care s-a vorbit mult la Moldova Nouă. Această lucrare minieră a făcut legătura între uzina de preparare din apropierea flotației vechi și mina Suvarov. Unul din participanții la acea lucrare, pensionarul Ștefan RUSU, pe atunci maistru tânăr, își amintește despre cum a fost atunci. Lungimea acestui tunel era de peste 1840 metri, ceea ce nu înseamnă prea mult. Necesitatea acestei lucrări era
MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 527 din 10 iunie 2012 by http://confluente.ro/Tunelul_flotatia_veche_mina_suvarov_mihai_leonte_1339334280.html [Corola-blog/BlogPost/362014_a_363343]
-
amintiri din acea perioadă pe care e bine să le afle multă lume care a uitat cum s-a construit acest obiectiv. Când am ajuns la mina Suvarov în 1966, tunelul era funcțional, pe aici transportându-se minereul către noua flotație, pe atunci. Referință Bibliografică: Tunelul Flotația veche - Mina Suvarov / Mihai Leonte : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 527, Anul II, 10 iunie 2012. Drepturi de Autor: Copyright © 2012 Mihai Leonte : Toate Drepturile Rezervate. Utilizarea integrală sau parțială a articolului publicat
MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 527 din 10 iunie 2012 by http://confluente.ro/Tunelul_flotatia_veche_mina_suvarov_mihai_leonte_1339334280.html [Corola-blog/BlogPost/362014_a_363343]
-
e bine să le afle multă lume care a uitat cum s-a construit acest obiectiv. Când am ajuns la mina Suvarov în 1966, tunelul era funcțional, pe aici transportându-se minereul către noua flotație, pe atunci. Referință Bibliografică: Tunelul Flotația veche - Mina Suvarov / Mihai Leonte : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 527, Anul II, 10 iunie 2012. Drepturi de Autor: Copyright © 2012 Mihai Leonte : Toate Drepturile Rezervate. Utilizarea integrală sau parțială a articolului publicat este permisă numai cu acordul autorului
MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 527 din 10 iunie 2012 by http://confluente.ro/Tunelul_flotatia_veche_mina_suvarov_mihai_leonte_1339334280.html [Corola-blog/BlogPost/362014_a_363343]
-
CTC aveau de lucru în permanență datorită faptului că beneficiarii solicitau concentrat cuprifer de cea mai bună calitate. Dintre geologi amintesc pe inginerul Nicolae IONIȚĂ, familia de geologi Mariana și Mihail IONESCU. Minereul provenit din minele întreprinderii se prelucra la Flotația veche unde era și sediul central. În anul 1974 s-a deschis cariera de banatite care avea să suplimenteze considerabil producția de minereu prelucrat prin noua uzină de preparare de la Golgota, astfel s-a ajuns la o producție de peste trei
ÎNTREPRINDEREA MINIERĂ MOLDOVA NOUĂ de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 652 din 13 octombrie 2012 by http://confluente.ro/Intreprinderea_miniera_moldova_noua_mihai_leonte_1350115245.html [Corola-blog/BlogPost/346413_a_347742]
-
că am intrat în necunoscut. Primul schimb a fost unul de noapte. Imediat am fost repartizat ca miner șef de schimb la pregătirea unui nou abataj care începea din galeria de bază a orizontului -59, orizont care era baza tunelului Flotație - Suvarov prin care se transporta minereul spre Uzina de preparare. Totul mi se părea nou! Orizont, galerii, vagoneți, oameni. Banatul era o nouă descoperire pentru mine, dialectul de aici mi se părea ceva necunoscut, și totuși! În primul schimb am
1966 MINER LA MOLDOVA NOUĂ de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 636 din 27 septembrie 2012 by http://confluente.ro/_1966_miner_la_moldova_noua_mihai_leonte_1348733621.html [Corola-blog/BlogPost/365821_a_367150]
-
zăpadă, în condiții climatice dure și în situații de drum solicitante. Nokian Hakkapeliitta 44 - caracteristici tehnice: • Dimensiune: LT475/70 R17 • Adâncime bandă de rulare: 18 mm • Diametru: 1100 mm • Greutate: aprox. 70 kg • Presiune maximă: 240 kPa, la utilizarea în flotație aprox. 160 kPa Despre Nokian Tyres Nokian Tyres a fost fondată în 1988, însă își are rădăcinile în anul 1898, când a fost înființată Suomen Gummitehdas Oy sau Fabrica de cauciuc finlandeză. Compania este cel mai nordic producător de anvelope
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
la cele mai bune rezutate. Fie că era vorba de uzinele de preparare, benzile de transport din carieră spre uzina de preparare din Golgota, minerii erau solicitați pentru operațiuni complexe. Îmi amintesc că într-o iarnă am fost trimis la flotația din Golgota cu vreo 20 mineri să curățăm șlemul rezultat din diverse scurgeri de la morile de măcinare a minereului. Aici l-am reîntâlnit pe inginerul Nicolae FÎCI care mi-a arătat ce aveam de lucru și mi-a spus că
BRIGĂZI DE MINERI ŞI BRIGADIERII LOR de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 650 din 11 octombrie 2012 by http://confluente.ro/Brigazi_de_mineri_si_brigadierii_lor_mihai_leonte_1349935383.html [Corola-blog/BlogPost/346410_a_347739]
-
mondial. Aceasta deoarece riscurile cianurării sunt disproporțional de ridicate, în special în țările din lumea a treia, unde există niveluri mai mici de protecție a mediului. Dnă comisar, sunteți sigură că tehnologiile alternative și noile tipuri de separare și separare prin flotație au fost luate în considerare în mod corespunzător? (SK) În primul rând, aș dori să le mulțumesc inițiatorilor, respectiv dlui Áder și dlui Tőkés, pentru că au ridicat această problemă foarte gravă. Aș dori să sprijin cât de mult se poate
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
și sub rezerva notei 4 de mai jos, pozițiile acestui capitol cuprind numai produsele în stare brută sau produsele spălate (chiar cu ajutorul unor substanțe chimice care elimină impuritățile fără a schimba structura produsului), sfărâmate, măcinate, pulverizate, levigate, cernute, îmbogățite prin flotație, separare magnetică sau alte procedee mecanice sau fizice (cu excepția cristalizării), dar nu cuprind produsele prăjite, calcinate, rezultate prin amestecare sau care au fost supuse unei prelucrări superioare celei indicate la fiecare poziție. Produsele prezentului capitol pot fi aditivate cu substanțe
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
de la prezentul capitol impune altceva, pozițiile prezentului capitol cuprind exclusiv produsele care sunt în stare brută sau care au fost spălate (chiar cu substanțe chimice care elimină impuritățile fără a modifica structura produsului), sfărâmate, măcinate, pulverizate, levigate, cernute, îmbogățite prin flotație, separare magnetică, prăjite, calcinate, obținute prin combinare sau supuse altui procedeu de prelucrare decât cel prevăzut în fiecare poziție. Produsele de la prezentul capitol pot conține un agent de desprăfuire, cu condiția ca acesta să nu dea produsului o întrebuințare specifică
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
chimice (modelare, simulare accident, simularea consecințelor) 430. Inginerie metabolică (modelare, optimizarea fluxului) 431. Metabolic engineering (modelling, flux optimization) 432. Membrane, sinteza și caracterizarea materialelor pentru membrane 433. Separarea prin membrane lichide, polimerice și compozite 434. Aplicații ale chimiei supramoleculare 435. Flotație ionică - separarea prin bule de adsorbție, noi clase de compuși reactivi colectori 436. Procese clasice de flotație pentru tratamentul de recuperare a mediilor apoase 437. Sisteme oxidice - mecanisme de sinteză, relații de fază, combinații flotație-precipitare 438. Hidrogeli - sinteză, caracterizare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254615_a_255944]
-
optimization) 432. Membrane, sinteza și caracterizarea materialelor pentru membrane 433. Separarea prin membrane lichide, polimerice și compozite 434. Aplicații ale chimiei supramoleculare 435. Flotație ionică - separarea prin bule de adsorbție, noi clase de compuși reactivi colectori 436. Procese clasice de flotație pentru tratamentul de recuperare a mediilor apoase 437. Sisteme oxidice - mecanisme de sinteză, relații de fază, combinații flotație-precipitare 438. Hidrogeli - sinteză, caracterizare și aplicații 439. Electrosinteză organică 440. Structura - corelațiile proprietăților pentru compușii organici 441. Electrozi modificați chimic și enzimatic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254615_a_255944]
-
Inversori, transformatori, redresoare; Surse de energie externe/la sol. 12.9 Echipament și furnituri (ATA 25) (a) 2 2 - Cerințe privind echipamentul destinat situațiilor de urgență; Scaune, harnașamente și centuri; Sisteme de asigurare a portanței. (b) 1 1 - Sisteme de flotație pentru cazuri de urgență; Dispunerea cabinei, echipamentul de reținere a încărcăturii; Dispunerea echipamentului; Instalarea mobilierului în cabină. 12.10 Protecția contra incendiilor (ATA 26) 1 3 - Sisteme de detecție a focului și fumului și sisteme de avertizare; Sisteme de stingere
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
reziduu, fie drept componente adăugate intenționat, cantități notabile de sulfat de sodiu sau alte săruri minerale de genul acelora, care derivă de la fabricarea agenților de suprafață). 5°) Agenți de dispersare pentru industria hârtiei sau a cauciucului sintetic. 6°) Produse de flotație în industria minieră. 7°) Agenți emulsifianti pentru prepararea produselor farmaceutice sau cosmetice. Grupa cuprinde, de asemenea, preparatele constituite, în întregime sau parțial, din produse organice tensioactive, prezentate sub forma solidă sau pastă, chiar condiționate pentru vânzarea cu amănuntul și destinate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166808_a_168137]
-
prezența anexă, producția de cupru, plumb și zinc prezintă un interes special. 37. Minereurile și concentratele de minereuri sunt în primul rând tratate prin concasare și câteodată prin ciuruire. Tehnicile de îmbogățire a minereului nu sunt foarte răspândite, chiar dacă procedeul flotației a fost folosit în unele instalații care tratează minereuri cu conținut slab. Minereul concasat și apoi încălzit fie în retorte, daca este vorba despre mici operații, fie în cuptoare, în cazul operațiilor mari, este adus la temperaturi la care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151257_a_152586]
-
anterior, dar cu excepția topirii, a procedeelor de prelucrare termică (alta decât calcinarea) și a procedeelor metalurgice; 9. "steril de procesare", deșeuri solide sau șlamuri care rămân după tratarea mineralelor prin procedee de separare (de exemplu, măcinare, zdrobire, sortare după mărime, flotație și alte tehnici fizico-chimice) pentru extragerea mineralelor valoroase dintr-o rocă mai puțin valoroasă; 10. "haldă", un amplasament amenajat pentru depozitarea deșeurilor solide la suprafață; 11. "dig", o structură construită proiectată să rețină sau să limiteze apa și/sau deșeurile
32006L0021-ro () [Corola-website/Law/295030_a_296359]
-
ecartament diferit, al mărfurilor indivizibile care utilizează mai multe vagoane; - alte transporturi asemănătoare. 2. Auto - transportul cu remorci trailer; - transporturi cu autoremorchere Tatra 141 de 185 CP; - transporturi de minereu executate cu autobasculante de cel puțin 10 tone capacitate, pentru flotația centrală din Baia Mare; - alte transporturi asemănătoare. II. OPERAȚIUNI AUXILIARE ȘI ADIACENTE TRANSPORTURILOR 1. Calea ferată - utilizarea conteinerelor și transconteinerelor; - reținerea și utilizarea prelatelor; - încălzirea vagoanelor-cisternă; - parcursul locomotivei cerute pentru încălzire - manevra; - însoțirea cu personal C.F.R. a vagoanelor speciale; - spălarea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167164_a_168493]
-
Mică: restul personalului necuprins în grupă I. Fluidizarea lignitului. Instalații de preparare a cărbunelui. 55. Muncitorii de la fabricarea bioxidului de mangan de la Întreprinderea metalurgica de metale neferoase Baia Mare. 56. Instalații de preparare a minereurilor neferoase, (mase vibratorii, preparare reactivi, celule flotație, filtrare concentrate miniere). 57. Instalații de prelucrare a nisipului bituminos, precum și de fabricare a bitumului. Prepararea mixturii asfaltice, stațiile de preparare a asfaltului (depozit de materii prime, dozarea materiei prime, topirea bitumului și evacuarea asfaltului). Topirea și turnarea bitumului, a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106889_a_108218]
-
rezerva exploatată (Mz). Acest coeficient se calculează, pentru fiecare component util valorificabil, cu formulă: Me Km = ----- Mz ��n cazul în care sterilul care diluează minereul are și un conținut de metal Ms (mai mare decât conținutul sterilului de evacuare de la flotație) care se determina prin probare, este necesar să se țină seama și de această, calculul coeficientului de recuperare în metal exprimandu-se prin formulă: Me - Ms Km1 = -------- Mz În această formulă Ms (metalul din steril) este egal cu produsul dintre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151764_a_153093]
-
sau tioeter sau amestecuri ale acestora sau 2. fluide pe bază de silicon fluorurat cu o viscozitate cinematică mai mică de 5 000 mm2/s (5 000 centistokes) măsurată la 298 K (25 °C); c. fluide de amortizare sau de flotație cu o puritate ce depășește 99,8 %, care conțin mai puțin de 25 de particule cu dimensiuni de 200 microni sau mai mari la 100 ml și fabricate din cel puțin 85 % din oricare din următorii compuși sau materiale: 1
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]