371 matches
-
Stabilirea altui tarif poștal intrat în vigoare la 1 noiembrie 1858, a determinat tipărirea unor mărci cu valori adaptate noilor taxe. S-au tipărit mărci de 5 paraleăcu inscripție "Porto Gazetei") pentru transportul gazetelor, mărci de 40 parale, necesare pentru francarea unei scrisori simple și mărci de 80 paraleăcu inscripție ca și cele de 40 parale "Porto Scrisori") pentru o scrisoare recomandată. Din aceste mărci, 300 bucăți a 40 parale și 150 de bucăți a 80 parale, au fost expediate la
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
taxele trimiterilor poștale din Muntenia au devenit obligatorii și pentru Moldova. Mărcile Moldovei au fost retrase din circulație la 1 mai 1862, când a intrat în vigoare un nou tarif poștal, redus. Până la apariția mărcilor cu care să se facă francarea pe întreg teritoriul Românieiă 7 iulie 1862), scrisorile s-au expediat contra plată în numerar. Valorile tipărite corespundeau noului tarif: 3 parale pentru francarea ziarelor și publicațiilor, 6 parale pentru scrisorile adresate loco, 30 parale pentru scrisorile simple pentru alte
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
intrat în vigoare un nou tarif poștal, redus. Până la apariția mărcilor cu care să se facă francarea pe întreg teritoriul Românieiă 7 iulie 1862), scrisorile s-au expediat contra plată în numerar. Valorile tipărite corespundeau noului tarif: 3 parale pentru francarea ziarelor și publicațiilor, 6 parale pentru scrisorile adresate loco, 30 parale pentru scrisorile simple pentru alte localități până la greutatea de 5 dramuri(18 grame) și 60 parale pentru scrisorile recomandate. Serviciul poștal intrat în administrația statului în ambele principate în
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
la prezentare, taxa de înregistrare, taxa pe valoare, greutate și distanță. Alte taxe au fost fixate pentru obiectele cu volum mare, gropuri și colete înapoiate sau distribuite la domiciliu, reexpediere, pentru trimiteri mici, ștafete, pentru un loc în diligență etc. Francarea scrisorilor a devenit obligatorie la prezentare, eliminându-se modalitatea porto. Scrisorile nefrancate sau insuficient francate, găsite la cutii, se taxau la destinație cu contravaloarea transportului plus 10 parale de fiecare 15 grame sau fracțiune. Perceperea taxelor pentru transportul corespondenței trebuia
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
bazată pe autoritatea cneazului). antreprenor. cătun, grup de așezări țărănești care nu constituie o unitate administrativă, având un număr mic de locuitori. cântar format dintr-o pârghie cu brațe egale dajdie dârvar diligență diurnă dorobanț dragon dram dregător dril epistat francare găitan ghebă gheretă gleb grătar han haraci și o limbă care oscilează la cea mai mică aplecare a talerilor. impozit. țigan folosit la tot felul de munci. trăsură mare acoperită, folosită pentru transportul în comun al persoanelor și al poștei
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
Se exceptează expedierile de bani efectuate prin casete proprii de către organizațiile socialiste autorizate de Ministerul Postelor și Telecomunicațiilor. ... În cazul în care destinatarul va plăti despăgubirile, i se va predă trimiterea poștală, expeditorul rămînînd obligat numai la plata amenzii; f) francarea trimiterilor cu mărci poștale decupate din cărți poștale sau din alte formulare cu marca poștală imprimata, ori cu mărci poștale întrebuințate; ... g) colectarea, primirea, transportul și distribuirea corespondentelor de orice fel, a banilor, valorilor și coletelor care pot face obiectul
HOTĂRÎREA nr. 2487 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la dispoziţiile legale privind funcţionarea serviciilor de posta şi telecomunicaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106291_a_107620]
-
proceda care nu poate fi executat, calea ferata procedează în modul pe care-l socotește cel mai avantajos pentru interesele celui îndreptățit și aduce la cunoștința predătorului măsurile luate. Dacă predătorul a înscris în scrisoarea de trăsura o mențiune de francare care include taxele vamale, calea ferata are dreptul să îndeplinească formalitățile vamale la alegerea să, fie în cursul transportului, fie în stația de destinație. 2. Sub rezerva excepției prev��zute la 1, ultimul alineat, destinatarul are dreptul să îndeplinească formalitățile
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
a naturii lor, nu-i garantează suficient plata taxelor. 7. Dacă suma taxelor pe care predătorul o ia în sarcina să nu poate fi stabilită exact în momentul predării mărfurilor la transport, aceste taxe se trec pe un buletin de francare care trebuie să facă obiectul unei decontări cu predătorul în cel mult 30 de zile de la expirarea termenului de executare a contractului de transport.Calea ferată poate pretinde, cu titlu de garanție, depunerea contra chitanță a unei sume reprezentînd cu
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
de zile de la expirarea termenului de executare a contractului de transport.Calea ferată poate pretinde, cu titlu de garanție, depunerea contra chitanță a unei sume reprezentînd cu aproximație taxele. Un decont al cheltuielilor, întocmit detaliat după indicațiile din buletinul de francare, se remite predătorului în schimbul restituirii chitanței. 8. Stația de predare trebuie să specifice, atît în scrisoarea de trăsura cît și în duplicat, taxele încasate la predare că francate, în afară de cazul cînd prescripțiile sau tarifele în vigoare la stația de predare
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
destinatar sau cînd contractul de transport a fost modificat în temeiul art. 22, predătorul nu este obligat să plătească diferența neîncasată decît în măsura în care această diferență se referă la taxele pe care le-a luat în sarcina să, potrivit mențiunii de francare înscrisă de el în scrisoarea de trăsura; restul acestei diferențe este în sarcina destinatarului. 3. Pentru sumele datorate în temeiul prezentului articol, curge o dobîndă de 5% pe an dacă ele depășesc 10 franci de scrisoare de trăsura. Aceste dobînzi
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
ca stația unde transportul a fost oprit să fie deschisă atît pentru mare, cît și pentru mică viteza; el poate indica, de asemenea, tariful de aplicat și ruta de urmat. Predătorul trebuie să dea, de asemenea, o nouă dispoziție de francare, dacă el a luat în sarcina să taxele pînă la un punct de sudura tarifara în condițiile art. 17 2 și dacă transportul nu se mai îndruma prin acest punct, ca urmare a modificării contractului de transport. Nouă dispoziție de
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
dacă el a luat în sarcina să taxele pînă la un punct de sudura tarifara în condițiile art. 17 2 și dacă transportul nu se mai îndruma prin acest punct, ca urmare a modificării contractului de transport. Nouă dispoziție de francare nu trebuie totuși să determine o modificare a dispoziției inițiale pentru țările deja parcurse, cu excepția modificării admise la lit. h). ... Dacă nu se dispune altfel prin tarifele căii ferate de predare sînt, de asemenea, admise cererile de modificare a contractului
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
primirii mărfii la transport, în cazul cînd plata incumba predătorului sau din ziua în care destinatarul a scos scrisoarea de trăsura de la casa, în cazul cînd plata incumba acestuia; 3*. dacă este vorba de sume plătite cu un buletin de francare: din ziua în care calea ferata a remis predătorului contul cheltuielilor prevăzut la art. 17 7; în lipsă acestei remiteri, termenul pentru creanțele căii ferate curge începînd din a 30-a zi după expirarea termenului de executare a contractului de
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
fi grevate de nici un ramburs și că debursele să nu fie admise sau că rambursele și debursele să nu fie admise decît în anumite limite; ... d) că predătorul să nu poată să modifice contractul de transport, în ceea ce privește țară de destinație, francarea și rambursul. ... 2. În aceleași condiții statele vor putea, prin autorizații generale sau speciale date administrațiilor de căi ferate, să deroge de la dispozițiile art. 17, 19, 21 și 22 din convenție și să decidă, în relațiile lor reciproce: a) că
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
cadavru încă două persoane. 5. La predarea spre transport a unui cadavru se înmînează căii ferate un pașaport de cadavru (bilet de voie) emis de autoritatea respectivă competența. Pașaportul se înapoiază însoțitorului la eliberarea cadavrului. 6. Transportul cadavrelor este supus francării obligatorii. Taxele sînt prevăzute de tarif. 7. Eliberarea cadavrelor, expediate cu mare iuțeala, se face imediat dupa descărcarea lor, iar a celor expediate cu mică iuțeala, în termen de 2 ore după sosire. 8. Cadavrele trebuie să se ridice pînă
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
ridică în acest termen, se predau autorităților locale. 9. Transportul urnelor funebre (cînd conțin cenușă unui cadavru), daca urna este bine închisă într-o cutie solidă de lemn, se face conform prescripțiilor pentru transportul mărfurilor. Transportul urnelor funerare este supus francării obligatorii. 10. Cadavrele adresate facultăților de medicină din țară și care servesc pentru studii se pot transporta fără însoțitor și în vagoane de marfă descoperite. 11. Taxele și alte condiții pentru transportul cadavrelor sînt prevăzute de tarif. 12. Transporturile funebre
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
mult în 24 ore după avizarea lor. După expirarea acestui termen, calea ferata este în drept să dea animalele în îngrijire pe riscul și în contul părților. 8. Transporturile de cai, mînji, catîri, cîini și de animale sălbatice sînt supuse francării obligatorii. 9. Afară de dispozițiile speciale arătate mai sus, la transporturile de animale vii se aplică, prin analogie, dispozițiile relative la transportul mărfurilor în general. 10. La primirea animalelor vii se mai observa următoarele dispoziții: a) calea ferata poate prescrie prin
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
cu condiția ca acest din urmă mod de eliberare să existe în gară de destinație. Mărfurile explozibile sau spontan inflamabile (vezi anexă I ) nu pot fi adresate "în gară"; i) valoarea sumei reprezentînd interesul eliberării la timp; ... j) mențiunea de francare, daca taxele de transport se plătesc la expediție sau dacă se depune în depozit de francare; ... k) suma rambursului ce grevează transportul și a deburselor acceptate de calea ferata; ... l) itinerariul cerut și arătarea gărilor unde trebuie efectuată vămuirea, precum și
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
explozibile sau spontan inflamabile (vezi anexă I ) nu pot fi adresate "în gară"; i) valoarea sumei reprezentînd interesul eliberării la timp; ... j) mențiunea de francare, daca taxele de transport se plătesc la expediție sau dacă se depune în depozit de francare; ... k) suma rambursului ce grevează transportul și a deburselor acceptate de calea ferata; ... l) itinerariul cerut și arătarea gărilor unde trebuie efectuată vămuirea, precum și reviziile pretinse de autoritățile fiscale sau de poliție și de celelalte autorități administrative. Este interzisă înlocuirea
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
in excepțional pînă la o stație ce nu e stație de frontieră, va menționa: "franco pînă la frontiera x" sau "franco pînă la stația x". ... Se va permite înscrierea deodată în scrisoarea de trăsura a mai multor mențiuni relative la francare și care să se completeze una pe alta, de exemplu: "franco de port" și "franco de vama" sau "franco pînă la frontiera x" și "franco de vama". 2. Stația expeditoare poate pretinde avansarea cheltuielilor de transport, pentru mărfurile care după
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
nu poate fi stabilită exact în momentul predării mărfii la transport, calea ferata poate pretinde, ca garanție, depunerea, contra chitanță, a unei sume reprezentînd aproximativ aceste cheltuieli. Aceste cheltuieli sînt specificate succesiv de stațiile de tranzit, pe un buletin de francare ce însoțește transportul pînă la destinație și care buletin va fi înapoiat stației de predare, în cele două luni care urmează după expirarea termenului de eliberare, cînd se face socoteală cu expeditorul. Buletinul de francare se întocmește conform modelului anexă
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
tranzit, pe un buletin de francare ce însoțește transportul pînă la destinație și care buletin va fi înapoiat stației de predare, în cele două luni care urmează după expirarea termenului de eliberare, cînd se face socoteală cu expeditorul. Buletinul de francare se întocmește conform modelului anexă IV din acest regulament. 4. Stația de expediție trebuie să specifice, atît în duplicat cît și în originalul scrisorii de trăsura, taxele percepute la predare că francatura. ---------------------- 1. Potrivit art. 8, amp; 75 din partea I
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
în originalul scrisorii de trăsura, taxele percepute la predare că francatura. ---------------------- 1. Potrivit art. 8, amp; 75 din partea I a Tarifului local de marfuri, la expedițiile în care taxele de transport se plătește la predare, predătorul, în rubrică "mențiuni de francare" din scrisoarea de trăsura, trebuie să facă mențiunea: "francate", iar la cele la care taxele de transport se plătește la destinație, mențiunea: "transmise". 2. Art. 8 amp; 76-77 din partea I a Tarifului local de marfuri cuprinde tabelul mărfurilor supuse francării
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
francare" din scrisoarea de trăsura, trebuie să facă mențiunea: "francate", iar la cele la care taxele de transport se plătește la destinație, mențiunea: "transmise". 2. Art. 8 amp; 76-77 din partea I a Tarifului local de marfuri cuprinde tabelul mărfurilor supuse francării obligatorii la stația de predare din cauza primejdiei de stricăciune sau a valorii lor reduse. Articolul 64 Aplicarea neexacta a tarifului. 1. În caz de aplicare neexacta a tarifului sau de greșeli în calcularea taxelor de transport și a diferitelor speze
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
trăsura a fost scoasă de la casa. Cînd scrisoarea de trăsura a fost luată în primire de destinatar, predătorul nu e obligat decît la plata diferențelor constatate în minus la taxele ce le-a luat în sarcina să prin mențiunea de francare făcută în scrisoarea de trăsura, restul diferențelor sînt în sarcina destinatarului. --------------------- A se vedea, de asemenea, nota de la art. 30. Articolul 65 Ramburse și deburse. 1. Predătorul poate încărca transportul sau cu un ramburs pînă la o valoare egală cu
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]