26 matches
-
la îmbunătățirea calității mediului și la modernizarea proceselor de producție, transmisie și distribuție a energiei, precum și la consolidarea securității aprovizionării cu energie. Evaluarea rentabilității resurselor puse la dispoziție și respectarea gestionării eficiente și transparente a acestora sunt factori care vor garata atingerea obiectivului. Catastrofa naturală din Japonia și dezastrul nuclear care a urmat au atras atenția asupra importanței subiectului. Efectele dezastrului, ca și în cazul Cernobîl, ar putea să dureze mai multe decenii și să fie o moștenire tristă și nedorită pentru
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
care aceste bunuri sunt utilizate. În cazul acelor domenii de activitate ce implică utilizarea echipamentelor, utilajelor în locuri diferite, precum activitatea de construcții și altele asemenea, spațiul destinat implementării proiectului va fi considerat spațiul în care echipamentele, utilajele sunt depozitate, garate. Spațiul trebuie să fie adecvat desfășurării activității pentru care sunt achiziționate activele; ... c) trebuie să demonstreze deținerea dreptului de concesiune/superficie/uzufruct/comodat/închiriere/locațiune, după caz, pe o perioadă care acoperă inclusiv perioada de durabilitate a proiectului. ... Articolul 11
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278496_a_279825]
-
interval de timp este interzis ca linia de evitare să fie folosită pentru asigurarea condițiilor necesare primirilor, respectiv primirilor și expedierilor simultane de trenuri. ... Articolul 170 (1) Trenul care sosește în stație trebuie să fie garat. Un tren se consideră garat atunci când s-a oprit efectiv între mărcile de siguranță de la extremitățile liniei de primire sau între marca de siguranță de la urma trenului și semnalul de ieșire al liniei respective și numai dacă este semnalizat conform reglementărilor în vigoare. ... (2) Staționarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
imediat înlăturată. SECȚIUNEA a 19 - a Garaje, remize, platforme de parcare Articolul 488 La clădirile și construcțiile destinate garării autovehiculelor se respectă capacitatea de garare stabilită prin proiect, în funcție de gradul de rezistență la foc al construcției și de tipul autovehiculelor garate. Articolul 489 (1) Autovehiculele se garează numai în spațiile destinate acestui scop, astfel încât, să se asigure evacuarea rapidă în caz de incendiu. ... (2) Pe pardoseală se marchează spațiile destinate fiecărui autovehicul. ... Articolul 490 (1) Pentru evacuarea rapidă a autovehiculelor în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206852_a_208181]
-
din data de 26 aprilie 2005. 6. Pentru motivele menționate anterior, considerăm că autoritățile nu au luat măsuri pentru a garanta reclamantului o apărare și o reprezentare efectivă și, astfel, nu și-au îndeplinit obligația de a reacționa pentru a garata efectivitatea reprezentării acestuia. Concluzionăm că a fost încălcat dreptul reclamantului la un proces echitabil în sensul art. 6 § 1 și 3 c) din Convenție. ---------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237933_a_239262]
-
interval de timp este interzis ca linia de evitare să fie folosită pentru asigurarea condițiilor necesare primirilor, respectiv primirilor și expedierilor simultane de trenuri. ... Articolul 170 (1) Trenul care sosește în stație trebuie să fie garat. Un tren se consideră garat atunci când s-a oprit efectiv între mărcile de siguranță de la extremitățile liniei de primire sau între marca de siguranță de la urma trenului și semnalul de ieșire al liniei respective și numai dacă este semnalizat conform reglementărilor în vigoare. ... (2) Staționarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
interval de timp este interzis ca linia de evitare să fie folosită pentru asigurarea condițiilor necesare primirilor, respectiv primirilor și expedierilor simultane de trenuri. ... Articolul 170 (1) Trenul care sosește în stație trebuie să fie garat. Un tren se consideră garat atunci când s-a oprit efectiv între mărcile de siguranță de la extremitățile liniei de primire sau între marca de siguranță de la urma trenului și semnalul de ieșire al liniei respective și numai dacă este semnalizat conform reglementărilor în vigoare. ... (2) Staționarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
ambele capete ale stației, primirea trenurilor de călători și mixte, cu oprire în stație, se poate face și cu semnalul de ieșire pe liber. Articolul 100 (1) Trenul care sosește în stație trebuie să fie garat. Un tren se considera garat atunci când s-a oprit efectiv între mărcile de siguranța de la extremitățile liniei de primire sau între marca de siguranța de la urma trenului și semnalul de ieșire al liniei respective și numai dacă este semnalizat conform reglementărilor în vigoare. ... (2) Staționarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
interval de timp este interzis ca linia de evitare să fie folosită pentru asigurarea condițiilor necesare primirilor, respectiv primirilor și expedierilor simultane de trenuri. ... Articolul 170 (1) Trenul care sosește în stație trebuie să fie garat. Un tren se consideră garat atunci când s-a oprit efectiv între mărcile de siguranță de la extremitățile liniei de primire sau între marca de siguranță de la urma trenului și semnalul de ieșire al liniei respective și numai dacă este semnalizat conform reglementărilor în vigoare. ... (2) Staționarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
clientului * vagonul a părăsit liniile de așteptare ale clientului * vagonul a sosit în stația de triaj a ÎF * vagonul a părăsit stația de triaj * orice incidente referitoare la vagoane * vagonul a sosit în stația de triaj de destinație * vagonul este garat la liniile de așteptare ale clientului. Regim de cooperare Pentru raportarea asupra mișcărilor unui vagon, fiecare ÎF implicată trebuie să stocheze datele relevante și să le facă disponibile în format electronic. Trebuie, de asemenea, să aibă loc schimbul de date
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
interval de timp este interzis ca linia de evitare să fie folosită pentru asigurarea condițiilor necesare primirilor, respectiv primirilor și expedierilor simultane de trenuri. ... Articolul 170 (1) Trenul care sosește în stație trebuie să fie garat. Un tren se consideră garat atunci când s-a oprit efectiv între mărcile de siguranță de la extremitățile liniei de primire sau între marca de siguranță de la urma trenului și semnalul de ieșire al liniei respective și numai dacă este semnalizat conform reglementărilor în vigoare. ... (2) Staționarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
interval de timp este interzis ca linia de evitare să fie folosită pentru asigurarea condițiilor necesare primirilor, respectiv primirilor și expedierilor simultane de trenuri. ... Articolul 170 (1) Trenul care sosește în stație trebuie să fie garat. Un tren se consideră garat atunci când s-a oprit efectiv între mărcile de siguranță de la extremitățile liniei de primire sau între marca de siguranță de la urma trenului și semnalul de ieșire al liniei respective și numai dacă este semnalizat conform reglementărilor în vigoare. ... (2) Staționarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
interval de timp este interzis ca linia de evitare să fie folosită pentru asigurarea condițiilor necesare primirilor, respectiv primirilor și expedierilor simultane de trenuri. ... Articolul 170 (1) Trenul care sosește în stație trebuie să fie garat. Un tren se consideră garat atunci când s-a oprit efectiv între mărcile de siguranță de la extremitățile liniei de primire sau între marca de siguranță de la urma trenului și semnalul de ieșire al liniei respective și numai dacă este semnalizat conform reglementărilor în vigoare. ... (2) Staționarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
a operat pe prima cale ferată din statul New Jersey, și care i-a dat lui "John Bull" numărul 1, botezând-o „"Stevens"”. C&A a utilizat locomotiva intensiv între 1833 și 1866, când a fost scoasă din funcțiune și garată. După ce activele C&A au fost achiziționate în 1871 de Pennsylvania Railroad, PRR a recondiționat locomotiva și a pus-o în funcțiune de câteva ori pentru diverse expoziții: a fost pornită pentru Expoziția Centenară din 1876 și apoi pentru National
John Bull (locomotivă) () [Corola-website/Science/320565_a_321894]
-
linie de teste. Soția prințului, Catherine Willis Gray, s-a grăbit să urce în tren pentru a fi declarată prima femeie din America ce s-a plimbat cu un tren tras de o locomotică cu aburi. Locomotiva a fost, apoi, garată temporar, până la terminarea lucrărilor de execuție a căii ferate; la construcția căii ferate s-au folosit vagoane trase de cai până în 1833. C&A a dat primelor locomotive și nume și numere, astfel această locomotivă a purtat numărul 1 și
John Bull (locomotivă) () [Corola-website/Science/320565_a_321894]
-
Gherasim, Spiru (locotenent-colonel)" a descris ce a făcut, scoțând În evidență cine era stăpânul: „Imediat am telefonat dlui prefect și am spus că din ordinul dlui General-șef să se deplaseze la stația Galbeni XE "Galbeni" unde se află trenul garat și să ia măsuri pentru Îngroparea morților cu respectarea formelor civile (!) și a da astfel posibilitatea trenului să-și continue mersul după ordinele organului care a ordonat transportul”36. Limbajul nebulos al unui ofițer din Marele Cartier General nu poate
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2137_a_3462]
-
scrisori ofensează în așa măsură pudoarea, încât ele pângăresc și pe acela căruia îi sunt adresate, căci un bărbat n-ar îndrăzni să ia acest ton de libertinaj cu o femeie față de care ar fi păstrat un dram de stimă. Garat făcuse asupra acestei corespondențe o cercetare destul de curioasă, pe care am auzit-o citită acasă la Domnul de Talleyrand; era o examinare a furturilor și a plagiatelor din care era alcătuită. Autorul, scriindu-i metresei sale, din focul inimii, copia
ANTOLOGIA PORTRETULUI De la Saint-Simon la Tocqueville by E.M. CIORAN () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1321_a_2740]
-
1706-Philadelphia, 1790). Om de stat, publicist și fizician american. A participat la elaborarea Declarației de Independență a Statelor Unite; a reușit să încheie, în 1778, o alianță franco-americană; în fizică a contribuit la dezvoltarea teoriei electricității și a inventat paratrăsnetul ă1747). GARAT, DOMINIQUE JOSEPH ăBayonne, 1749-Ustaritz, 1833). Om politic. În timpul Revoluției este deputat în Adunarea Legislativă, apoi participă la dezbaterile din Adunarea Constituantă și ajunge ministru al justiției, el fiind cel însărcinat cu arestarea și apoi cu procesul lui Ludovic al XVI
ANTOLOGIA PORTRETULUI De la Saint-Simon la Tocqueville by E.M. CIORAN () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1321_a_2740]
-
consumând băuturi alcoolice într-un local. Unul dintre ei a venit cu ideea - a precizat comisarul Șerban Pittner, purtător de cuvânt al I.P.J. Timiș - ca „să facă ordine în gară“. Au ieșit din local și au urcat într-un tren garat. În acele clipe, unul dintre elevi s-a despărțit de grup și a plecat acasă. El a fost audiat ulterior ca martor. Garnitura în care au urcat ceilalți era în formare: în compartimente nu au găsit decât un bărbat în
Agenda2005-47-05-politia () [Corola-journal/Journalistic/284400_a_285729]
-
sau în state monarhice cari vor să aibă pururea în mână putința despotismului. În orice stat monarhic în care există sufraj universal despotismul personal e în orice moment cu putință: acolo guvernul se joacă de-a constituția. În legi, zice Garat, dar mai cu seamă în principiile fundamentale ale legilor, vorbele sunt lucruri reale și termenii, improprii cari fac a se naște idei false pot conduce la calamități naționale. D. Boerescu sfârșește discursul dând sfaturi binevoitoare partidului conservator. Nu ne-ar
Opere 13 by Mihai Eminescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295591_a_296920]
-
legi, zice el, și mai cu seamă în principiile fundamentale ale legilor, cuvintele sânt lucruri, și termenii improprii cari fac a se naște idei false pot duce la calamități naționale". Nu cunosc nimic mai just decât această idee a lui Garat, și ceea ce a fost absurd în revoluție a condus la ceea ce era atroce. (Charles Read) ["EXISTĂ PRINCIPII ÎN POLITICĂ?... "] 2257 Există principii în politică? Mult timp s-a tăgăduit aceasta si se contestă încă. Cum se observă, s-ar putea
Opere 14 by Mihai Eminescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295592_a_296921]
-
ia-o înainte. Pornim. Un rând de soldați înaintă spre sasul de intrare principal. Nimeni nu spera să găsească un comitet de primire, sau să intre fără probleme, dar nimeni nu prevăzuse că în fața porții se vor găsi două tractoare garate bară-n bară, blocând astfel accesul. Ar fi o dovadă a faptului că oamenii din colonie căutau să se izoleze de o amenințare care venea din exterior. Vasquez ajunse prima la mașinile tăcute și se opri să arunce un ochi
[Corola-publishinghouse/Imaginative/85118_a_85905]
-
scade în racordul Es, la atingerea valorii de 6,7-6,8 bari supapa pilot comandă închiderea supapei de suprapresiune și astfel se reface legătura racordurilor I cu Es, compresorul alimentând instalația. Racordul Ra se va folosi numai când drezina este garată putându-se efectua legături de igienizare a acesteia, retușuri, vopsitorie sau de alimentare scule pneumatice. c) Pompa împotriva înghețului LA 1100 (poz. 9) este racordată în paralel între regulatorul de presiune și rezervorul principal și conține o supapă de sens
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
celor deveniți personaje În veacul următor. După cum o altă ciudățenie a Muscadinilor - fascinația teatrului - anticipează gustul pentru spectacol al viitorilor dandy. Locurile predilecte de Întâlnire ale acestora sunt teatrele Feydeau, Montasier sau de la République. Pe urmele maestrului În arta oratoriei, Garat, ei pronunță plini de afectare, tot la al treilea cuvânt, incroyable!, fără ca r-ul să se audă. De aici numele de Incredibilii, dat lor În epocă 1, mai exact În jurul lui 1796-1797, când aristocrații Încep să se Întoarcă din exil
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1926_a_3251]
-
care aceste bunuri sunt utilizate. În cazul acelor domenii de activitate ce implică utilizarea echipamentelor, utilajelor în locuri diferite, precum activitatea de construcții și altele asemenea, spațiul destinat implementării proiectului va fi considerat spațiul în care echipamentele, utilajele sunt depozitate, garate. Spațiul trebuie să fie adecvat desfășurării activității pentru care sunt achiziționate activele; ... c) trebuie să demonstreze deținerea dreptului de concesiune/superficie/uzufruct/folosință cu titlu gratuit/comodat/ închiriere/locațiune, după caz, pe o perioadă care acoperă inclusiv perioada de durabilitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272859_a_274188]