18 matches
-
B Aeronave definite în CS-23 la articolul 1.a.1 cu masa maximă la decolare (MTOW) cuprinsă între 2 000 kg și 5 670 kg 0,5 CS-23.B(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 0,25 CS-29 Giravioane de mare capacitate 5 CS-29(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 2,5 CS-27 Giravioane de capacitate redusă 0,8 CS-27(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 0,4 CS-E.T.A Motoare cu turbină cu
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
între 2 000 kg și 5 670 kg 0,5 CS-23.B(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 0,25 CS-29 Giravioane de mare capacitate 5 CS-29(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 2,5 CS-27 Giravioane de capacitate redusă 0,8 CS-27(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 0,4 CS-E.T.A Motoare cu turbină cu tracțiune la decolare cel puțin egală cu 25 000 N sau cu putere de ieșire cel puțin
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
CS-23 articolul 1.a.1 cu MTOW mai mică de 2 000 kg 0,2 CS-23.C(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 0,1 CS-22 Planoare și motoplanoare 0,2 CS-VLA Aeronave foarte ușoare 0,2 CS-VLR Giravioane foarte ușoare 0,25 CS-APU Generatoare auxiliare 0,15 CS-P.A Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-25 (sau echivalente) 0,2 CS-P.A(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 0,1 CS-P.B Pentru utilizare pe aeronave certificate
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
important (nivel 1) nivel 2 - 5 4 CS-23.B Aeronave definite în CS-23 articolul 1.a.1 cu masa maximă la decolare (MTOW) cuprinsă între 2 000 kg și 5 670 kg important (nivel 1) nivel 2 - 3 2 CS-29 Giravioane de mare capacitate important (nivel 1) nivel 2 - 4 4 CS-27 Giravioane de capacitate redusă 0,5 CS-E.T.A Motoare cu turbină cu tracțiune la decolare cel puțin egală cu 25 000 N sau cu putere de ieșire cel
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
CS-23 articolul 1.a.1 cu masa maximă la decolare (MTOW) cuprinsă între 2 000 kg și 5 670 kg important (nivel 1) nivel 2 - 3 2 CS-29 Giravioane de mare capacitate important (nivel 1) nivel 2 - 4 4 CS-27 Giravioane de capacitate redusă 0,5 CS-E.T.A Motoare cu turbină cu tracțiune la decolare cel puțin egală cu 25 000 N sau cu putere de ieșire cel puțin egală cu 2 000 kW important (nivel 1) nivel 2 - 1
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
5 CS-E.NT Motoare fără turbină 0,2 CS-23.C Aeronave definite în CS-23 articolul 1.a.1 cu MTOW mai mică de 2 000 kg 1 CS-22 Planoare și motoplanoare 0,2 CS-VLA Aeronave foarte ușoare 0,2 CS-VLR Giravioane foarte ușoare 0,2 CS-APU Generatoare auxiliare 0,25 CS-P.A Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-25 (sau echivalent) 0,25 CS-P.B Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-23, CS-VLA și CS-22 (sau echivalent) 0,15 CS-22.J Pentru utilizare
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
Aeronave definite în CS-23 articolul 1. a.2 (aeronave de transport regional) 5 CS-23.B Aeronave definite în CS-23 articolul 1.a.1 cu masa maximă la decolare (MTOW) cuprinsă între 2 000 kg și 5 670 kg 3 CS-29 Giravioane de mare capacitate 4 CS-27 Giravioane de capacitate redusă 0,5 CS-E.T.A Motoare cu turbină cu tracțiune la decolare cel puțin egală cu 25 000 N sau cu putere de ieșire cel puțin egală cu 2 000 kW
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
a.2 (aeronave de transport regional) 5 CS-23.B Aeronave definite în CS-23 articolul 1.a.1 cu masa maximă la decolare (MTOW) cuprinsă între 2 000 kg și 5 670 kg 3 CS-29 Giravioane de mare capacitate 4 CS-27 Giravioane de capacitate redusă 0,5 CS-E.T.A Motoare cu turbină cu tracțiune la decolare cel puțin egală cu 25 000 N sau cu putere de ieșire cel puțin egală cu 2 000 kW 1 CS-E.T.B Motoare cu
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
5 CS-E.NT Motoare fără turbină 0,2 CS-23.C Aeronave definite în CS-23 articolul 1.a.1 cu MTOW mai mică de 2 000 kg 1 CS-22 Planoare și motoplanoare 0,3 CS-VLA Aeronave foarte ușoare 0,3 CS-VLR Giravioane foarte ușoare 0,3 CS-APU Generatoare auxiliare 0,4 CS-P.A Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-25 (sau echivalente) 0,4 CS-P.B Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-23, CS-VLA și CS-22 (sau echivalente) 0,3 CS-22.J Pentru utilizare
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
kg și 5 670 kg 1 CS-23.C Aeronave definite în CS-23 articolul 1.a.1 cu masa maximă la decolare (MTOW) mai mică de 2 000 kg 0 CS-22 Planoare și motoplanoare 0 CS-VLA Aeronave foarte ușoare 0 CS-29 Giravioane de mare capacitate 2 CS-27 Giravioane de capacitate redusă 1,5 CS-VLR Giravioane foarte ușoare 0 CS-APU Generatoare auxiliare 1 CS-P.A Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-25 (sau echivalente) 0 CS-P.B Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-23, CS-VLA
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
CS-23.C Aeronave definite în CS-23 articolul 1.a.1 cu masa maximă la decolare (MTOW) mai mică de 2 000 kg 0 CS-22 Planoare și motoplanoare 0 CS-VLA Aeronave foarte ușoare 0 CS-29 Giravioane de mare capacitate 2 CS-27 Giravioane de capacitate redusă 1,5 CS-VLR Giravioane foarte ușoare 0 CS-APU Generatoare auxiliare 1 CS-P.A Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-25 (sau echivalente) 0 CS-P.B Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-23, CS-VLA și CS-22 (sau echivalente) 0 CS-22
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
1.a.1 cu masa maximă la decolare (MTOW) mai mică de 2 000 kg 0 CS-22 Planoare și motoplanoare 0 CS-VLA Aeronave foarte ușoare 0 CS-29 Giravioane de mare capacitate 2 CS-27 Giravioane de capacitate redusă 1,5 CS-VLR Giravioane foarte ușoare 0 CS-APU Generatoare auxiliare 1 CS-P.A Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-25 (sau echivalente) 0 CS-P.B Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-23, CS-VLA și CS-22 (sau echivalente) 0 CS-22.J Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-22
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
admisibile specificate în manualul de reparații și care impune o reparație sau completare sau înlocuire parțială; (b) o structură secundară care, ca urmare a avarierii sau deteriorării, a periclitat sau ar fi putut periclita aeronava; (c) motorul, elicea sau rotorul giravionului. (v) Orice pană, funcționare necorespunzătoare sau defecțiune a oricărui sistem ori echipament sau avarierea ori deteriorarea acestuia depistată ca urmare a conformării cu directiva referitoare la navigabilitate sau cu o altă instrucțiune cu caracter obligatoriu emisă de o autoritate de
jrc6003as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91175_a_91962]
-
demonstrarea capacității, solicitantul poate cere acordul agenției pentru aplicarea procedurilor care stabilesc practici de proiectare specifice, resursele și succesiunea activităților necesare pentru a se conforma prezentei părți, atunci când produsul este unul din următoarele: 1. un avion foarte ușor sau un giravion, un planor sau un motoplanor, un balon, un dirijabil cu aer cald; sau 2. un avion mic care prezintă următoarele elemente: (i) Monomotor cu cilindri, aspirație naturală, cu puterea maximă de decolare (MTOP) de 250 de cai putere; (ii) Configurație
jrc6171as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91343_a_92130]
-
cu modificări intrate în vigoare ulterior este aleasă de solicitant sau impusă în temeiul literelor (c) și (d). 2. Orice condiție specială prevăzută în conformitate cu punctul 21A.16B (a). (b) Cererea de omologare de tip pentru avioane de mare capacitate și giravioane mari este valabilă timp de cinci ani, iar cererea de omologare pentru orice alt tip de aeronavă este valabilă pe o perioadă de trei ani, cu excepția cazurilor în care solicitantul arată, la data cererii, că produsul său necesită o perioadă
jrc6171as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91343_a_92130]
-
respectarea codului de navigabilitate descris la litera (a) nu contribuie cu nimic, din punct de vedere material, la nivelul de siguranță al produsului modificat sau ar fi imposibil de aplicat. (c) Persoana care solicită modificarea unei aeronave (alta decât un giravion) cu o masă maximă de cel mult 2 722 kg (6 000 livre) sau a unui giravion fără turbină cu o masă maximă de cel mult 1 361 kg (3 000 de livre) poate demonstra că produsul modificat este în conformitate cu
jrc6171as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91343_a_92130]
-
la nivelul de siguranță al produsului modificat sau ar fi imposibil de aplicat. (c) Persoana care solicită modificarea unei aeronave (alta decât un giravion) cu o masă maximă de cel mult 2 722 kg (6 000 livre) sau a unui giravion fără turbină cu o masă maximă de cel mult 1 361 kg (3 000 de livre) poate demonstra că produsul modificat este în conformitate cu condițiile aplicabile ale omologării de tip, încorporate ca referință în certificatul de omologare de tip. Cu toate
jrc6171as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91343_a_92130]
-
a oferi un nivel de siguranță echivalent cu cel stabilit în codul de navigabilitate în vigoare la data cererii de modificare. (e) O cerere de modificare a unui certificat de omologare de tip pentru avioane de mare capacitate și pentru giravioane mari este în vigoare pentru o perioadă de cinci ani, iar o cerere de modificare a oricărui alt certificat de omologare este în vigoare pentru o perioadă de trei ani. În cazul în care modificarea nu a fost aprobată sau
jrc6171as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91343_a_92130]