148 matches
-
următorul motiv: inabilitatea politicienilor, oricât de mult și-ar dori ei de a mai face pace suficientă pentru un ciclu politic. Ei nu pot sta în echilibru. Tangajul politic se va schimba în mod constant și noi nu o să avem giroscopul acesta. Giroscopul investițional va fi și el afectat. Atunci, singurul proiect înțelept, înțelegând constanta volatilității politice, este proiectul acesta independent de avatarurile politice. Toate argumentele pe care le știu foarte bine și toate contraargumentele, nu mai sunt valabile în realitatea
Adrian Mitroi, ASE: Adoptarea euro, cel mai bun proiect de țară pentru România by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103896_a_105188]
-
inabilitatea politicienilor, oricât de mult și-ar dori ei de a mai face pace suficientă pentru un ciclu politic. Ei nu pot sta în echilibru. Tangajul politic se va schimba în mod constant și noi nu o să avem giroscopul acesta. Giroscopul investițional va fi și el afectat. Atunci, singurul proiect înțelept, înțelegând constanta volatilității politice, este proiectul acesta independent de avatarurile politice. Toate argumentele pe care le știu foarte bine și toate contraargumentele, nu mai sunt valabile în realitatea de astăzi
Adrian Mitroi, ASE: Adoptarea euro, cel mai bun proiect de țară pentru România by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103896_a_105188]
-
următorul motiv: inabilitatea politicienilor, oricât de mult și-ar dori ei de a mai face pace suficientă pentru un ciclu politic. Ei nu pot sta în echilibru. Tangajul politic se va schimba în mod constant și noi nu o să avem giroscopul acesta. Giroscopul investițional va fi și el afectat. Atunci, singurul proiect înțelept, înțelegând constanta volatilității politice, este proiectul acesta independent de avatarurile politice. Toate argumentele pe care le știu foarte bine și toate contraargumentele, nu mai sunt valabile în realitatea
SONDAJ despre TRECEREA la EURO. Ce spun marii economiști ai României by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/103892_a_105184]
-
inabilitatea politicienilor, oricât de mult și-ar dori ei de a mai face pace suficientă pentru un ciclu politic. Ei nu pot sta în echilibru. Tangajul politic se va schimba în mod constant și noi nu o să avem giroscopul acesta. Giroscopul investițional va fi și el afectat. Atunci, singurul proiect înțelept, înțelegând constanta volatilității politice, este proiectul acesta independent de avatarurile politice. Toate argumentele pe care le știu foarte bine și toate contraargumentele, nu mai sunt valabile în realitatea de astăzi
SONDAJ despre TRECEREA la EURO. Ce spun marii economiști ai României by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/103892_a_105184]
-
multe detalii tehnice, cea mai mare problemă de design a fost rezolvarea problemelor de poziționare și navigație în condiții de gravitație zero și lipsa semnalului de satelit GPS. Sistemul de poziționare și navigație a fost conceput fără folosirea de accelerometre, giroscoape și senzori magnetici (folosite uzual în dronele actuale). Pe lângă fuziunea de senzori, drona este echipată și cu un braț robotic. Acesta poate fi modificat prin atașarea unor unelte diferite. Astfel, drona poate fi folosită pentru a căra diferite sarcini, venind
INTERVIU CU ADRIAN CÂRLAN, ROMÂNUL DIN CIPRU PREMIAT DE NASA de VERONICA IVANOV în ediţia nr. 1678 din 05 august 2015 by http://confluente.ro/veronica_ivanov_1438746402.html [Corola-blog/BlogPost/372430_a_373759]
-
identificare constând din sau incluzând (una din) următoarele combinații: R4000.8 R4000.9 sau - alte marcaje de identificare referitoare la dispozitive care corespund descrierii de mai sus Taxa Cod CN TARIC Descrierea mărfii vamală autonomă (%) ex 8543 89 95 51 Giroscop vibrator mecanic, acționat de un oscilator de 25 sau 26 kHZ, 0 ciprinzând un amplificator diferențial și un circuit detector, inclus într-o carcasă purtând: - un marcaj de identificare constând din sau incluzând (una din) următoarele combinații: ENC05D sau - alte
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/90040_a_90827]
-
multe detalii tehnice, cea mai mare problemă de design a fost rezolvarea problemelor de poziționare și navigație în condiții de gravitație zero și lipsa semnalului de satelit GPS. Sistemul de poziționare și navigație a fost conceput fără folosirea de accelerometre, giroscoape și senzori magnetici (folosite uzual în dronele actuale). Pe lângă fuziunea de senzori, drona este echipată și cu un braț robotic. Acesta poate fi modificat prin atașarea unor unelte diferite. Astfel, drona poate fi folosită pentru a căra diferite sarcini, venind
INTERVIU CU ING. ADRIAN CÂRLAN, ROMÂNUL DIN CIPRU PREMIAT DE NASA by http://uzp.org.ro/interviu-cu-ing-adrian-carlan-romanul-din-cipru-premiat-de-nasa/ [Corola-blog/BlogPost/93089_a_94381]
-
imersata, care se rotește pe o axă verticală susținută printr-un batiu care permite să fie adaptat la o ambarcație; aceste aparate funcționează manual sau cu motor. 20) Clopotele de scufundare și costume metalice pentru scufundare, echipate cu mecanisme. 21) Giroscoapele pentru stabilizarea navelor sau pentru utilizări asemănătoare, cu excepția aparatelor giroscopice pentru instrumente de la Capitolul 90 (girocompase etc.) și a stabilizatoarele giroscopice de la poziția nr. 93.06 (pentru torpile marine, de exemplu). 22) Aparatele de timonerie sau de conducere a navelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
de siguranță și avertizare 1 3 - Dispozitive de protecție și avertizare. 11.5 Instrumente/Sisteme electronice de bord 11.5.1 Sisteme de instrumente (ATA 31) 1 2 - Tub static Pitot: altimetru, indicator al vitezei vântului, indicator al vitezei verticale; Giroscop: orizont artificial, director de comportament, indicator de direcție, indicator al poziției orizontale, indicator de viraj și coif al elicei, coordonator de viraj; Busolă: citire directă, citire la distanță; Indicația unghiului de atac, sisteme de avertizare asupra pierderii de viteză; Alte
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
de control al presiunii în cabine, dispozitive de siguranță și avertizare. 11.5 Instrumente/Sisteme electronice de bord 11.5.1 Sisteme de instrumente (ATA 31) 1 2 - Tub static Pitot: altimetru, indicator al vitezei vântului, indicator al vitezei verticale; Giroscop: orizont artificial, director de comportament, indicator de direcție, indicator al poziției orizontale, indicator de viraj și coif al elicei, coordonator de viraj; Busolă: citire directă, citire la distanță; Indicația unghiului de atac, sisteme de avertizare asupra pierderii de viteză. Alte
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
de control al debitului și temperaturii; Dispozitive de protecție și avertizare. 12.7 Instrumente /Sisteme electronice de bord 12.7.1 Sisteme de instrumente (ATA 31) 1 2 - Tub static Pitot: altimetru, indicator al vitezei vântului, indicator al vitezei verticale; Giroscop: orizont artificial, director de comportament, indicator de direcție, indicator al poziției orizontale, indicator de viraj și coif al elicei, coordonator de viraj; Busolă: citire directă, citire la distanță; Sistem de indicație a vibrațiilor - HUMS; Alte indicații ale sistemului aeronavei. 12
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
viteză de răcire ce depășește 1.000 K/sec. (9) "Facilități de productie" ... Definește echipament și software special proiectat pentru aceasta, integrate în instalații destinate pentru "dezvoltare" sau pentru una sau mai multe faze ale "producției". (7) "Factor de scală" (giroscoape sau accelerometre) ... Raportul după care se modifică semnalul de ieșire față de modificarea semnalului de intrare ce trebuie măsurat. Factorul de scală este în general evaluat că inclinarea liniei drepte, ce poate fi ajustata prin metoda celor mai mici pătrate, aplicată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171460_a_172789]
-
din partea acestor autorități, destinat să stimuleze un raspuns imunitar de protecție la oameni sau animale în vederea prevenirii unei boli la cei cărora le este administrat. (7, 9) "Vehicul spațial" Sateliți activi sau pasivi și sonde spațiale. (7) "Viteza de deviație" (giroscop) ... Viteza deviației semnalului de ieșire al unui giroscop față de semnalul dorit. Aceasta este constituită din componente aleatorii și sistematice și este exprimată prin echivalentul deplasării unghiulare la intrare pe unitatea de timp, în raport cu spațiul inerțial. "Viteza de transfer numeric" Viteza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171460_a_172789]
-
imunitar de protecție la oameni sau animale în vederea prevenirii unei boli la cei cărora le este administrat. (7, 9) "Vehicul spațial" Sateliți activi sau pasivi și sonde spațiale. (7) "Viteza de deviație" (giroscop) ... Viteza deviației semnalului de ieșire al unui giroscop față de semnalul dorit. Aceasta este constituită din componente aleatorii și sistematice și este exprimată prin echivalentul deplasării unghiulare la intrare pe unitatea de timp, în raport cu spațiul inerțial. "Viteza de transfer numeric" Viteza totală a biților de informatie care sunt transferați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171460_a_172789]
-
HSC din 2000) Regula V/ 19.2.3.5, Rezoluția OMI MSC.97(73) 13.2.5 (Codul HSC din 2000), Rezoluția OMI MSC.86(70) anexa 2, Rezoluția OMI A.694 (17) A.1/4.3 Compas magnetic cu giroscop Regula V/12. (r) Regula V/12 (d), Rezoluția OMI A.424 (XI), Rezoluția OMI A.694 (17) EN ISO 8728 (1998), EN 60945 (1997), EN 61162 X X X X Regula V/ 18.1 Regula V/ 19.2.5
jrc5642as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90812_a_91599]
-
de Rezoluția OMI MSC 86(70) anexa 4, Rezoluția OMI A.694(17) EN 61174 (2002), EN 60945 (1997), EN 61162 X X X X IEC 61174 (2002), IEC 60945 (1996), IEC 61162 A.1/4.31 Compas magnetic cu giroscop pentru ambarcațiuni de mare viteză (punct nou) Regula X/3, Rezoluția OMI MSC 36(63) 13.13.1 (Codul HSC din 1994) Rezoluția OMI MSC 36(63) 13.2.6 (Codul HSC din 1994), Rezoluția OMI A.821(19), Rezoluția
jrc5642as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90812_a_91599]
-
și aplicabile, precum și rezoluții și circulare OMI în domeniu Standarde de testare Module de evaluare a conformității B+C B+D B+E B+F G H 1 2 3 4 5 6 A.2/4.1 Compas magnetic cu giroscop pentru ambarcațiuni de mare viteză Transferat la anexa A.1/4.31 A.2/4.2 Sistem de control al direcției de mișcare pentru ambarcațiuni de mare viteză (anterior - pilot automat) Regula X/3, Rezoluția OMI MSC.97 (73) 13
jrc5642as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90812_a_91599]
-
MSC.36 (63) 7.7.1(Codul HSC din 1994), Rezoluția OMI A.694 (17) Normă viitoare EN 61108-4, EN 60945 (1997), EN 61162; Normă viitoare IEC 61108-4, IEC 60945 (1996), IEC 61162; A.2/4.13 Compas magnetic cu giroscop pentru ambarcațiuni de mare viteză Transferat la anexa A.1/4.31 A.2/4.14 Sistem de înregistrare a datelor privind voiajul Transferat la anexa A.1/4.29 A.2/4.15 Sistem de navigație integrat Regula V
jrc5642as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90812_a_91599]
-
viteză de răcire ce depășește 1 000 K/sec. "Facilități de producție" (7 și 9): echipament și software special conceput pentru aceasta, integrate în instalații destinate pentru "dezvoltare" sau pentru una sau mai multe faze ale "producției". "Factor de scală" (giroscoape sau accelerometre) (7): raportul după care se modifică semnalul de ieșire față de modificarea semnalului de intrare ce trebuie măsurat. Factorul de scală este în general evaluat ca înclinarea liniei drepte, ce poate fi ajustată prin metoda celor mai mici pătrate
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
9): baloane sau dirijabile care utilizează, pentru a se ridica, aer cald sau alte gaze mai ușoare decât aerul, cum ar fi heliul sau hidrogenul. "Vehicul spațial" (7 și 9): sateliți activi sau pasivi și sonde spațiale. "Viteză de deviație" (giroscop) (7): viteza deviației semnalului de ieșire al unui giroscop față de semnalul dorit. Aceasta este constituită din componente aleatorii și sistematice și este exprimată prin echivalentul deplasării unghiulare la intrare pe unitatea de timp, în raport cu spațiul inerțial. "Viteză de transfer digital
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
ridica, aer cald sau alte gaze mai ușoare decât aerul, cum ar fi heliul sau hidrogenul. "Vehicul spațial" (7 și 9): sateliți activi sau pasivi și sonde spațiale. "Viteză de deviație" (giroscop) (7): viteza deviației semnalului de ieșire al unui giroscop față de semnalul dorit. Aceasta este constituită din componente aleatorii și sistematice și este exprimată prin echivalentul deplasării unghiulare la intrare pe unitatea de timp, în raport cu spațiul inerțial. "Viteză de transfer digital": viteza totală a biților de informație care sunt transferați
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
stabilitate" a "factorului de scală" mai mică (mai bună) de 130 ppm, cu respectarea unei valori fixe a calibrării pe o perioadă de 1 an sau c. prevăzute să funcționeze la niveluri de accelerație liniară care depășesc 100 g. 7A002 Giroscoape și acceleratoare unghiulare și de rotație, precum și componentele special concepute pentru acestea, care au oricare din următoarele caracteristici: NB: A SE VEDEA, DE ASEMENEA, 7A102. a. o "stabilitate" a "vitezei de deviație", măsurată la accelerația de 1 g pe o
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
aparatul este prevăzut să funcționeze la un regim de accelerație liniară de la 12 g la 100 g inclusiv sau b. o deviație unghiulară aleatoare mai mică (mai bună) sau egală cu 0,0035°/ sau Notă: 7A002.b. nu supune controlului giroscoapele cu masă de rotație (giroscoape cu masă de rotație sunt acele giroscoape care utilizează mase în rotație continuă pentru a sesiza mișcarea unghiulară). Notă tehnică: În 7A002.b., 'deviație unghiulară aleatoare' reprezintă eroarea unghiulară apărută în timp datorită zgomotului alb
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
la un regim de accelerație liniară de la 12 g la 100 g inclusiv sau b. o deviație unghiulară aleatoare mai mică (mai bună) sau egală cu 0,0035°/ sau Notă: 7A002.b. nu supune controlului giroscoapele cu masă de rotație (giroscoape cu masă de rotație sunt acele giroscoape care utilizează mase în rotație continuă pentru a sesiza mișcarea unghiulară). Notă tehnică: În 7A002.b., 'deviație unghiulară aleatoare' reprezintă eroarea unghiulară apărută în timp datorită zgomotului alb al vitezei unghiulare. (IEEE STD
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
12 g la 100 g inclusiv sau b. o deviație unghiulară aleatoare mai mică (mai bună) sau egală cu 0,0035°/ sau Notă: 7A002.b. nu supune controlului giroscoapele cu masă de rotație (giroscoape cu masă de rotație sunt acele giroscoape care utilizează mase în rotație continuă pentru a sesiza mișcarea unghiulară). Notă tehnică: În 7A002.b., 'deviație unghiulară aleatoare' reprezintă eroarea unghiulară apărută în timp datorită zgomotului alb al vitezei unghiulare. (IEEE STD 528-2001). c. prevăzute să funcționeze la niveluri
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]