43 matches
-
se poate folosi numai la dinamometre cu simulare electrică a inerției sau reglaj fin. 5.3.4 Criterii de acceptare Deviația standard a șase măsurători nu trebuie să depășească 2% din valoarea medie. 5.4 Metoda măsurării decelerației cu platformă giroscopică 5.4.1 Pe pistă 5.4.1.1 Echipamentul și eroarea de măsurare - Viteza trebuie măsurată cu o eroare mai mică de 2%. - Decelerația trebuie măsurată cu o eroare mai mică de 1%. - Panta pistei trebuie măsurată cu o
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
simulare electrică a inerției sau cu posibilitatea unui reglaj fin. 5.3.4. Criterii de acceptare Abaterea tip a celor șase măsurări nu trebuie să depășească 2% din valoarea medie. 5.4. Metoda de măsurare a decelerării cu ajutorul unei platforme giroscopice 5.4.1. Pe pistă 5.4.1.1. Aparatajul de măsurare și eroarea admisă - la măsurarea vitezei : eroarea să fie mai mică de 2 %, - la măsurarea decelerației : eroarea să fie mai mică de 1 %, - la măsurarea pantei pistei : eroarea
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
un batiu care permite să fie adaptat la o ambarcație; aceste aparate funcționează manual sau cu motor. 20) Clopotele de scufundare și costume metalice pentru scufundare, echipate cu mecanisme. 21) Giroscoapele pentru stabilizarea navelor sau pentru utilizări asemănătoare, cu excepția aparatelor giroscopice pentru instrumente de la Capitolul 90 (girocompase etc.) și a stabilizatoarele giroscopice de la poziția nr. 93.06 (pentru torpile marine, de exemplu). 22) Aparatele de timonerie sau de conducere a navelor, cu excepția cârmelor simple (poziția nr. 73.25 sau 73.26
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
aparate funcționează manual sau cu motor. 20) Clopotele de scufundare și costume metalice pentru scufundare, echipate cu mecanisme. 21) Giroscoapele pentru stabilizarea navelor sau pentru utilizări asemănătoare, cu excepția aparatelor giroscopice pentru instrumente de la Capitolul 90 (girocompase etc.) și a stabilizatoarele giroscopice de la poziția nr. 93.06 (pentru torpile marine, de exemplu). 22) Aparatele de timonerie sau de conducere a navelor, cu excepția cârmelor simple (poziția nr. 73.25 sau 73.26 în general) și timoneriile automate sau giropiloții de la poziția nr. 90
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
347. Aeroacustica 348. Tehnologia structurilor aeronavelor - autoclave compozite 349. Aeronave de monitorizare a sănătății structurale 350. Structura aeronavei - diagnostic 351. Mecanica KFluidelor și aerodinamica 352. Ungerea hidrodinamică 353. Navigația aeriană 354. Controlul zborului aeronavelor și rachetelor 355. Echipamente și dispozitive giroscopice 356. Aerodinamică 357. Preconcept 358. Elice 359. Design industrial 360. Proiectare asistată de calculator 361. Grafică computerizată 362. Infografie 363. Sisteme de propulsie aerospațială și aplicații industriale 364. Turbine cu gaz și eoliene 365. Istoric sisteme de propulsie aerospațială 366
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254615_a_255944]
-
armonice și rezonanța; Coeficientul vitezelor, randamentul mecanic și eficiența. 2.2.3 Dinamica (a) 1 2 1 Masa Forța, inerția, lucrul mecanic, puterea, energia (potențială, cinetică și energia totală), căldură, randament; (b) 1 2 2 Moment, conservarea momentului; Impuls; Principii giroscopice; Frecare: natură și efecte, coeficient de frecare (rezistența la rostogolire). 2.2.4 Dinamica fluidelor (a) 2 2 2 Greutatea specifică și densitatea specifică; (b) 1 2 1 Vâscozitatea, rezistența fluidelor, efectele curgerii laminare; Efecte de compresibilitate asupra fluidelor; Presiune
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
și drenaj; Dispunerea sistemului de toalete, evacuare și service; Aspecte referitoare la coroziune. MODULUL 12. AERODINAMICA ELICOPTERELOR, STRUCTURI ȘI SISTEME Nivel A3 B1.3 B2 A4 B1.4 12.1 Teoria zborului -Aerodinamica elicopterelor 1 2 - Terminologie; Efecte ale precesiunii giroscopice; Reacția de moment de torsiune și control direcțional; Asimetria forței ascensionale, tipul palelor, pierdere de viteză; Tendința de translație și corecția sa; Efectul Coriolis și compensarea; Starea turbionară, reglarea puterii, supraînclinație verticală; Auto-rotație; Efect de sol. 12.2 Sisteme de
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
de măsurat viteza Mach; Sisteme de avertizare/comunicare a altitudinii; Calculatoare destinate gestionării datelor aeriene; Sisteme de instrumente pneumatice; Citirea directă a presiunii și traductoare de temperatură; Sisteme de indicare a temperaturii; Sisteme de indicare a cantității de combustibil; Principii giroscopice; Planuri de referință artificiale; Indicatori pentru coiful elicei; Girodirecțional; Sisteme de avertizare asupra proximității solului; Sisteme de busolă; Sisteme de înregistrare a datelor de zbor; Sisteme de instrumente electronice de zbor; Sisteme de avertizare inclusiv sisteme principale de avertizare și
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
67) anexa 4, Rezoluția OMI A.694 (17) Normă viitoare EN 60936-3 (2001), EN 60945 (1997), EN 61162; Normă viitoare IEC 60936-3 (2001), IEC 60945 (1996), IEC 61162; A.2/4.22 Dispozitiv pentru transmiterea informației de drum THD (metoda giroscopică) Regula V/ 18.1, R modificată, Regula X/3, Rezoluția OMI MSC.97 (73) 13.1.2 (Codul HSC din 2000) Regula V/ 19.2.3.5, Rezoluția OMI MSC.97 (73) 13.2 (Codul HSC din 2000), Rezoluția OMI
jrc5642as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90812_a_91599]
-
Repararea și întreținerea echipamentelor medicale și chirurgicale S NACE 33.20: Producția de instrumente și aparate de măsură, control, încercare, navigare și alte scopuri, cu excepția echipamentelor pentru controlul proceselor industriale 33.20.11.30 Compasuri de relevmente (inclusiv cele magnetice, giroscopice, habitaclu și cele pentru determinarea poziției) 9014.10 buc. @ S 33.20.11.55 Instrumente și aparate pentru navigația aeronautică sau spațială (excl. busolele) 9014.20 buc. @ S 33.20.11.59 Instrumente și aparate pentru navigație (inclusiv pentru navigația
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
echipamentele ce conțin accelerometrele menționate în 7A001, unde aceste accelerometre sunt special concepute și dezvoltate ca senzori MWD (Measurement While Drilling - măsurare în timpul forajului) pentru utilizarea în operațiunile de foraj. b. sisteme integrate de instrumente de zbor, care conțin stabilizatoare giroscopice sau piloți automați, concepute sau modificate pentru a fi utilizate la vehicule de lansare spațială menționate în 9A004, vehicule aeriene fără pilot, menționate în 9A012 sau rachete de sondare menționate în 9A104; c. 'sisteme de navigație integrată' concepute sau modificate
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
modulului defect înlocuibil (SRA), căruia i se datorează funcționarea defectuoasă. Modulul defect (SRA) (sau întreg modulul LRU) este trimis producătorului, după ce a fost înlocuit cu altul în stare de funcționare. NB: Nivelul întreținere II nu include înlocuirea accelerometrelor sau senzorilor giroscopici pentru ansamblurile SRA care sunt supuse controlului. 7B002 Echipamente special concepute să caracterizeze oglinzile pentru girolasere inel, după cum urmează: NB: A SE VEDEA, DE ASEMENEA, 7B102. a. scaterometre cu o precizie de măsurare de 10 ppm sau mai bună; b
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
347. Aeroacustica 348. Tehnologia structurilor aeronavelor - autoclave compozite 349. Aeronave de monitorizare a sănătății structurale 350. Structura aeronavei - diagnostic 351. Mecanica KFluidelor și aerodinamica 352. Ungerea hidrodinamică 353. Navigația aeriană 354. Controlul zborului aeronavelor și rachetelor 355. Echipamente și dispozitive giroscopice 356. Aerodinamică 357. Preconcept 358. Elice 359. Design industrial 360. Proiectare asistată de calculator 361. Grafică computerizată 362. Infografie 363. Sisteme de propulsie aerospațială și aplicații industriale 364. Turbine cu gaz și eoliene 365. Istoric sisteme de propulsie aerospațială 366
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254616_a_255945]
-
cu conducător transportat trebuie dotată cu următoarele echipamente: - un dispozitiv de avertizare acustică pentru avertizarea persoanelor expuse; - un sistem de avertizare luminoasă care să corespundă condițiilor de utilizare prevăzute, cum ar fi: lanternele stop, lanternele pentru mersul înapoi și farurile giroscopice. Această ultima condiție nu se aplică mașinilor destinate exclusiv lucrărilor subterane și care nu posedă energie electrică. Mașinile comandate de la distanță care, în condiții de utilizare normale, expun persoanele la pericole de lovire sau de strivire, trebuie prevăzute cu mijloace
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156019_a_157348]
-
II-2/6 EN 3 x x x 35 Busolă magnetică Regulamentul V/12 (r) Regulamentul V/12 (b) Rezoluția OMI A 382 (X) x x x x Rezoluția Omi A 394 (17) IEC 945 ISO 449, 2269, 10316 36 Busolă giroscopică Regulamentul V/12 (r) Regulamentul V/12 (d) Rezoluția OMI A 694 (17) x x x x Rezoluția OMI A 424 (XI) IEC 945 ISO 8728 37 Echipament radar Regulamentul V/12 (r) Regulamentul V/12 (r) Rezoluția OMI A
jrc3050as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88206_a_88993]
-
următorul text: "Orice lumină folosită pentru a atrage atenția altei nave trebuie să fie astfel încât ea să nu poată fi confundată cu alte semnale de navigație. Trebuie evitată utilizarea luminilor intermitențe sau rotative cu intensitate mare, cum ar fi luminile giroscopice." 32. La regula 37 se înlocuiește cuvântul "prescrise" cu cuvântul "descrise". 33. La regula 38 se introduc cuvintele "la acest regulament" după cuvintele "anexă I" din paragrafele d), i), e) și f) și după cuvintele "anexă III" din paragraful g
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158703_a_160032]
-
busole, de la busolele simple utilizate de către excursioniști, cicliști etc., până la busolele mai speciale concepute pentru utilizarea în mine sau pentru navigație (compas). Prin compasuri de navigație se înțeleg toate busolele utilizate direct sau indirect pentru acest scop: compasuri magnetice, compasuri giroscopice, compasuri directoare, compasuri de drum, compasuri de ridicare etc. ÎI. - ALTE INSTRUMENTE ȘI APARATE DE NAVIGAȚIE Printre aceste instrumente și aparate se pot enumeră: A) Instrumente de determinare a poziției navei, cum sunt sextanții, octantii, azimuturile. B) Alte instrumente speciale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166818_a_168147]
-
aparate se pot enumeră: A) Instrumente de determinare a poziției navei, cum sunt sextanții, octantii, azimuturile. B) Alte instrumente speciale pentru navigația maritimă sau fluviala, cum sunt: 1) Piloții automați, sau giropiloții, dispozitive complexe care comandă cârma în funcție de datele compasului giroscopic. 2) Înregistratoarele cu cap, care au rolul de a procura o documentație precisă pe drumul urmat și schimbările de cap intervenite în timpul drumului realizat de navă. 3) Aparatele numite "inclinometre" pentru aprecierea inclinărilor laterale ale navei (zăcământ și ruliu). 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166818_a_168147]
-
navelor de mărfuri Textul existent al regulii 8 se înlocuiește cu următorul: (a) Mijloacele de salvare, cu excepția instalației radiotelegrafice a bărcii de salvare cu motor sau a aparatului de radio portabil pentru bărcile și plutele de salvare, sonda ultrason, compasul giroscopic, mijloacele de stingere a incendiilor și instalația de gaz inert de la navele de mărfuri cărora li se aplică prevederile cap. II-1, II-2, III și V din Convenție și din prezentul protocol vor fi supuse inspecției inițiale și celor ulterioare, așa cum
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192854_a_194183]
-
următorul text: "Orice lumină folosită pentru a atrage atenția altei nave trebuie să fie astfel încât ea să nu poată fi confundată cu alte semnale de navigație. Trebuie evitată utilizarea luminilor intermitențe sau rotative cu intensitate mare, cum ar fi luminile giroscopice." 32. La regula 37 se înlocuiește cuvântul "prescrise" cu cuvântul "descrise". 33. La regula 38 se introduc cuvintele "la acest regulament" după cuvintele "anexă I" din paragrafele d), i), e) și f) și după cuvintele "anexă III" din paragraful g
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136336_a_137665]
-
0,5 pe oră atunci când există specificația de funcționare la nivele de accelerație liniară de la 10g la 100 g; sau b. Specificația de a funcționa la nivele de accelerație liniară depășind 100 g. 7A003 Sisteme de navigație automate ( cu suspensie giroscopică sau fixate prin curele) sau echipament automat conceput pt. vehicule aeriene, pt. vehicule terestre sau vehicule spațiale pt. atitudine, ghidare sau control având următoarele caracteristici, și componente special concepute pt. acestea: N. B. Vezi și 7A103. a. Eroarea de navigație (ne
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
7B. 7D002 "Cod sursa" pt. "uzul" oricăui echipament de navigare automată incluzând echipamentul automat ce nu este controlat de 7A003 sau 7A004, sau sisteme altitudine și directie (AHRS) Nota 7D002 nu controlează "codul sursa" pt. "folosirea" AHRS-ului cu suspensie giroscopică. Nota tehnică: AHRS-urile în general diferă de sistemele de navigare automată (INS) prin faptul că un AHRS oferă informații în legatură cu altitudinea și directia dar în mod normal nu oferă informații în legatură cu acceleratia, viteza, și pozitia
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
Tancurile sau carele de luptă (grele, medii și ușoare) sunt vehicule blindate cu senile, înarmate cu diferite arme ofensive (tunuri, mitraliere, lansatoare de flăcări etc.) introduse în general în una sau mai multe turele pivotante. Sunt adesea prevăzute cu dispozitive giroscopice speciale de stabilizare care ușurează îndreptarea gurii de foc pe linia de ochire, oricare ar fi mișcările vehiculului. Ele pot de asemenea să fie prevăzute cu dispozitive antimine că, de exemplu, un tambur rotativ dispus în fața tunului, la care sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
echipamente. Notă: 7A103.a nu supune controlului echipamentele ce conțin accelerometrele specificate la 7A001, unde aceste accelerometre sunt special concepute și dezvoltate că senzori MWD pentru utilizarea în operațiunile de foraj. b. Sisteme integrate de instrumente de zbor, conținând stabilizatoare giroscopice sau piloți automați, concepute sau modificate pentru a fi utilizate la vehicule de lansare spațială supuse controlului prin 9A004, vehicule spațiale fără pilot, specificate la 9A012 sau rachete de sondare specificate la 9A104; c. 'Sisteme de navigație integrată', proiectate sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
defect înlocuibil (SRA), căruia i se datorează funcționarea defectuoasă. Modulul defect (SRA) (sau întreg modulul LRU) este trimis producătorului, după ce a fost înlocuit cu altul în stare de funcționare. Notă: Întreținerea de nivel ÎI nu include înlocuirea accelerometrelor sau senzorilor giroscopici pentru ansamblurile SRA care sunt supuse controlului. 7B002 Echipamente special concepute să caracterizeze oglinzile pentru giro "laseri" inel, după cum urmează: N.B.: VEZI DE ASEMENEA 7B102. a. Scaterometre având o precizie de măsurare de 10 ppm sau mai bună, b. Profilometre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]