66 matches
-
Articolul 1 Se ratifica Acordul regional relativ la utilizarea de către serviciile de radiodifuziune de frecvențe din benzile de unde hectometrice în regiunile 1 și 3 din benzile de unde kilometrice în regiunea 1, încheiat la Geneva la 22 noiembrie 1975. La depunerea instrumentelor de ratificare se va face următoarea declarație: "Republică Socialistă România își rezervă dreptul de a lua măsurile necesare
DECRET nr. 79 din 2 martie 1979 privind ratificarea Acordului regional relativ la utilizarea de către serviciile de radiodifuziune de frecvente din benzile de unde hectometrice în regiunile 1 şi 3 şi din benzile de unde kilometrice în regiunea 1, încheiat la Geneva la 22 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106540_a_107869]
-
Afacerilor Externe va notifică guvernului Regatului Danemarcei, depozitarul Convenției europene de radiodifuziune, acceptarea abrogării acestei convenții și planului anexat la această, în condițiile prevăzute în alineatul precedent. ACORD REGIONAL relativ la utilizarea de către serviciile de radiodifuziune de frecvențe din benzile de unde hectometrice în regiunile 1 și 3 și din benzile de unde kilometrice în regiunea 1* Preambul În scopul facilitării relațiilor, a înțelegerii mutuale și a cooperării în domeniul radiodifuziunii pe unde kilometrice și hectometrice, în vederea îmbunat��tîrîi utilizării benzilor de frecvențe atribuite
DECRET nr. 79 din 2 martie 1979 privind ratificarea Acordului regional relativ la utilizarea de către serviciile de radiodifuziune de frecvente din benzile de unde hectometrice în regiunile 1 şi 3 şi din benzile de unde kilometrice în regiunea 1, încheiat la Geneva la 22 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106540_a_107869]
-
serviciile de radiodifuziune de frecvențe din benzile de unde hectometrice în regiunile 1 și 3 și din benzile de unde kilometrice în regiunea 1* Preambul În scopul facilitării relațiilor, a înțelegerii mutuale și a cooperării în domeniul radiodifuziunii pe unde kilometrice și hectometrice, în vederea îmbunat��tîrîi utilizării benzilor de frecvențe atribuite serviciului de radiodifuziune și de a asigura astfel o recepție satisfăcătoare a emisiunilor acestui serviciu pentru toate țările, recunoscînd că toate țările, mari și mici, sînt egale în drepturi și că intrarea
DECRET nr. 79 din 2 martie 1979 privind ratificarea Acordului regional relativ la utilizarea de către serviciile de radiodifuziune de frecvente din benzile de unde hectometrice în regiunile 1 şi 3 şi din benzile de unde kilometrice în regiunea 1, încheiat la Geneva la 22 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106540_a_107869]
-
la Geneva într-o conferință administrativă regională convocată în conformitate cu dispozițiile Convenției internaționale a telecomunicațiilor (Malaga-Torremolinos, 1973), au adoptat, sub rezerva aprobării autorităților lor competențe respective, dispozițiile următoare, relative la serviciul de radiodifuziune ��n regiunile 1 și 3 pentru benzile de unde hectometrice și în regiunea 1 pentru benzile de unde kilometrice: Republică Afganistan, Algeria, (Republică Algeriana Democratică și Populară), Republica Federală Germania, Regatul Arab Saudit, Australia, Austria, Republica Populară Bangladesh, Belgia, Republica Socialistă Sovietică Bielorusa, Republica Botswana, Republica Populară Bulgaria, Republica Burundi, Republica
DECRET nr. 79 din 2 martie 1979 privind ratificarea Acordului regional relativ la utilizarea de către serviciile de radiodifuziune de frecvente din benzile de unde hectometrice în regiunile 1 şi 3 şi din benzile de unde kilometrice în regiunea 1, încheiat la Geneva la 22 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106540_a_107869]
-
stabilitatea, integritatea, aspectul estetic al acestora sau siguranță circulației; 22. degradarea totală sau parțială a platformei drumului, trotuarelor, șanțurilor, podurilor, podețelor, zidurilor de sprijin, taluzurilor, drenurilor, anexelor drumului că: stâlpi de ghidare, indicatoare de circulație, marcaje rutiere, indicatoare kilometrice sau hectometrice, parapete, împrejmuiri, panouri de parazăpezi, instalații de semnalizare, de telefonie etc.; 23. circulația pe drumurile publice asfaltate a vehiculelor cu senile fără bandaje de protecție. Circulația autovehiculelor șenilate ale Ministerului Apărării Naționale este admisă pe drumurile publice asfaltate, în cazul
HOT��RÎRE Nr. 36 din 29 ianuarie 1996 privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind exploatarea şi menţinerea în buna stare a drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114218_a_115547]
-
putin 6 persoane; aceasta trebuie să fie plasată cît mai la prova posibil și rațional. Anexă VI REGULĂ 2 g) Expresiile "Stații radiotelefonice", "Instalații radiotelefonice" și "Servicii de ascultare radiotelefonice" se referă, în afară indicațiilor contrare, la radiotelefonia pe unde hectometrice. REGULĂ 7 bis: Serviciu de ascultare radiotelefonic pe unde metrice La bordul oricărei nave prevăzute cu o stație radiotelefonica cu unde metrice conform regulii 18 din capitolul V, ascultarea trebuie să fie asigurată pe puntea de comandă în timpul perioadelor și
DECRET nr. 435 din 13 octombrie 1970 pentru acceptarea amendamentelor la Regulile anexe ale Convenţiei internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 17 iunie 1960. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128220_a_129549]
-
în mod obligatoriu, punctele de schimbare a pantei longitudinale a căii ferate. În punctele de schimbare a pantei se vor face profiluri transversale (scară 1:50) care să cuprindă toate detaliile existente. Se vor reprezenta pe plan bornele kilometrice și hectometrice, în dreptul lor se va executa un profil transversal a cărui lungime va fi de 20 m spre stânga și de 20 m spre dreapta față de axul căii ferate la zi. Pentru construcțiile la suprafață ale rețelei de metrou, precum și pentru
METODOLOGIE din 26 aprilie 2000 pentru executarea lucrărilor de cadastru al reţelei de metrou Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130378_a_131707]
-
general, numerotarea parcelelor va prelua codificarea cadastrala conform evidentelor Oficiului de Cadastru, Geodezie și Cartografie al Municipiului București sau Oficiului de Cadastru, Geodezie și Cartografie al Județului Ilfov, după caz. Se vor determina prin coordonate (X, Y, Z) pozițiile bornelor hectometrice și kilometrice ale rețelei de cale ferată subterană și supraterana, lățimea interioară și exterioară a galeriei sau tunelului. Construcțiile de orice tip ce nu aparțin rețelei de metrou se determina și se reprezintă dacă sunt în zona de siguranță a
METODOLOGIE din 26 aprilie 2000 pentru executarea lucrărilor de cadastru al reţelei de metrou Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130378_a_131707]
-
în mod obligatoriu, punctele de schimbare a pantei longitudinale a căii ferate. În punctele de schimbare a pantei se vor face profiluri transversale (scară 1:50) care să cuprindă toate detaliile existente. Se vor reprezenta pe plan bornele kilometrice și hectometrice, în dreptul lor se va executa un profil transversal a cărui lungime va fi de 20 m spre stânga și de 20 m spre dreapta față de axul căii ferate la zi. Pentru construcțiile la suprafață ale rețelei de metrou, precum și pentru
METODOLOGIE din 27 martie 2000 pentru executarea lucrărilor de cadastru al reţelei de metrou Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130397_a_131726]
-
general, numerotarea parcelelor va prelua codificarea cadastrala conform evidentelor Oficiului de Cadastru, Geodezie și Cartografie al Municipiului București sau Oficiului de Cadastru, Geodezie și Cartografie al Județului Ilfov, după caz. Se vor determina prin coordonate (X, Y, Z) pozițiile bornelor hectometrice și kilometrice ale rețelei de cale ferată subterană și supraterana, lățimea interioară și exterioară a galeriei sau tunelului. Construcțiile de orice tip ce nu aparțin rețelei de metrou se determina și se reprezintă dacă sunt în zona de siguranță a
METODOLOGIE din 27 martie 2000 pentru executarea lucrărilor de cadastru al reţelei de metrou Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130397_a_131726]
-
din neglijență, a barierelor sau semnelor de avertizare de la punctele de lucru și șantiere; ... v) degradarea totală sau parțială, din neglijență, a platformei, șanțurilor ori talazurilor drumurilor forestiere sau a accesoriilor drumurilor, cum sînt bornele apararoata, parapetele, bornele kilometrice și hectometrice, parazăpezile, zidurile de sprijin și alte asemenea lucrări aflate pe drumuri sau în alte locuri dar în interesul drumurilor, precum și a materialelor de construcție necesare acestor drumuri, depozitate pe platforma sau în depozitele permanente sau provizorii aflate de-a lungul
HOTĂRÂRE nr. 2.504 din 31 decembrie 1969 privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în domeniul întreţinerii şi folosirii drumurilor forestiere şi al tranSporturilor pe căile ferate forestiere şi cu funicularele fixe, precum şi în sectorul valorificării stufului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135159_a_136488]
-
însă cu respectarea instrucțiunilor tehnice elaborate de Direcția generală a drumurilor din Ministerul Transporturilor. 28. degradarea totală sau parțială, din culpă, a platformei, șanțurilor, taluzurilor sau accesoriilor drumului (stîlpi de dirijare, borne apararoata, indicatoare de circulație, marcaj orizontal, indicatori kilometrici și hectometrici, parapete, panouri parazăpezi, plantații de zonă, de la locurile de parcare, în jurul fîntînilor, perdele de protecție și consolidări), a lucrărilor de apărare a mălurilor și zidurilor de sprijin, drenajelor, podurilor, podețelor și a altor lucrări aflate pe drumuri sau în alte
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
a infrastructurii feroviare; ... b) limitele zonei de protecție aferente infrastructurii feroviare; ... c) parcelele aferente unităților feroviare; ... d) axul caii ferate și caracteristicile geometrice ale acesteia, în plan orizontal și în plan vertical al traseului caii ferate; ... e) bornele kilometrice și hectometrice. ... (2) Standardul de referință pentru punctele caracteristice și toleranțele admise la măsurarea distanțelor și unghiurilor liniilor ferate este STAS 9824/2-75 - Trasarea pe teren a liniilor de cale ferată ... ---------- Alin. (2) al art. 16 a fost modificat de pct. 2
NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146644_a_147973]
-
în mod obligatoriu punctele de schimbare a pantei longitudinale a căii ferate. În punctele de schimbare a pantei se vor face profile transversale (scara:1/50) care să cuprindă toate detaliile existente. Se vor reprezenta pe plan bornele kilometrice și hectometrice; în dreptul lor se va executa un profil transversal a cărui lungime va fi de 20 m stânga și 20 m dreapta față de axul căii ferate. Pentru celelalte construcții feroviare, inclusiv pentru cele care subtraversează sau supratraversează axe de cale ferată
NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146644_a_147973]
-
5. limitele unităților feroviare; 6. limita prevăzută în actele juridice; 7. drumuri, alei, străzi; 8. axele feroviare liniare; 9. puncte geometrice (schimbatori de cale) și mărci de siguranță; 10. curbe și racorduri; 11. semnale, opritoare; 12. picheți feroviari și borne hectometrice; 13. construcții feroviare (clădiri, peroane, rampe, poduribascule, castele de apă, hale, plăci turnante, instalații fixe); 14. platforme tehnologice și de depozitare; 15. lucrări de artă (poduri, viaducte, podețe, tuneluri, ziduri de sprijin și altele asemenea); 16. traversări ale căii ferate
NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146644_a_147973]
-
punere în concordanta a imaginii punctului de pe raster cu punctul din teren, raportat în coordonate geodezice, în format vector, ale unui plan digital; 9. imobil - parcela de teren, cu sau fără construcții; 10. interstație - imobilele feroviare situate de la prima borna hectometrică aflată înaintea semnalului de intrare (cap Y) al unei stații până la prima borna hectometrică existenta după semnalul de intrare (cap X) al stației următoare; 11. parcela - o suprafața de teren având o singura categorie de folosința și unul sau mai
NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146644_a_147973]
-
coordonate geodezice, în format vector, ale unui plan digital; 9. imobil - parcela de teren, cu sau fără construcții; 10. interstație - imobilele feroviare situate de la prima borna hectometrică aflată înaintea semnalului de intrare (cap Y) al unei stații până la prima borna hectometrică existenta după semnalul de intrare (cap X) al stației următoare; 11. parcela - o suprafața de teren având o singura categorie de folosința și unul sau mai mulți proprietari; 12. registrul cadastral - documentul principal al cadastrului general, prin care se sistematizează
NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146644_a_147973]
-
entități feroviare. Se întocmește pe partida cadastrală a fiecărei unități feroviare existente (Registrul cadastral feroviar "C.F.R." - S.A., Registrul cadastral feroviar "C.F.R. Marfa" - S.A., Registrul cadastral feroviar "C.F.R. Călători" S.A. și altele asemenea); 14. stație - imobilele feroviare situate de la prima borna hectometrică existentă înaintea semnalului de intrare (cap X) până la prima bornă hectometrică existentă înaintea semnalului de ieșire cap Y (din sens opus) al unei stații de cale ferată; 15. stereografică 1970 - sistem de proiecție cartografică, acceptat oficial în România; 16. strat
NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146644_a_147973]
-
existente (Registrul cadastral feroviar "C.F.R." - S.A., Registrul cadastral feroviar "C.F.R. Marfa" - S.A., Registrul cadastral feroviar "C.F.R. Călători" S.A. și altele asemenea); 14. stație - imobilele feroviare situate de la prima borna hectometrică existentă înaintea semnalului de intrare (cap X) până la prima bornă hectometrică existentă înaintea semnalului de ieșire cap Y (din sens opus) al unei stații de cale ferată; 15. stereografică 1970 - sistem de proiecție cartografică, acceptat oficial în România; 16. strat - un grup logic de date, exprimat grafic la scară, care se
NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146644_a_147973]
-
a infrastructurii feroviare; ... b) limitele zonei de protecție aferente infrastructurii feroviare; ... c) parcelele aferente unităților feroviare; ... d) axul caii ferate și caracteristicile geometrice ale acesteia, în plan orizontal și în plan vertical al traseului caii ferate; ... e) bornele kilometrice și hectometrice. ... (2) Standardul de referință pentru punctele caracteristice și toleranțele admise la măsurarea distanțelor și unghiurilor liniilor ferate este STAS 9824/2-75 - Trasarea pe teren a liniilor de cale ferată ... ---------- Alin. (2) al art. 16 a fost modificat de pct. 2
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
în mod obligatoriu punctele de schimbare a pantei longitudinale a căii ferate. În punctele de schimbare a pantei se vor face profile transversale (scara:1/50) care să cuprindă toate detaliile existente. Se vor reprezenta pe plan bornele kilometrice și hectometrice; în dreptul lor se va executa un profil transversal a cărui lungime va fi de 20 m st��nga și 20 m dreapta față de axul căii ferate. Pentru celelalte construcții feroviare, inclusiv pentru cele care subtraversează sau supratraversează axe de cale
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
5. limitele unităților feroviare; 6. limita prevăzută în actele juridice; 7. drumuri, alei, străzi; 8. axele feroviare liniare; 9. puncte geometrice (schimbatori de cale) și mărci de siguranță; 10. curbe și racorduri; 11. semnale, opritoare; 12. picheți feroviari și borne hectometrice; 13. construcții feroviare (clădiri, peroane, rampe, poduribascule, castele de apă, hale, plăci turnante, instalații fixe); 14. platforme tehnologice și de depozitare; 15. lucrări de artă (poduri, viaducte, podețe, tuneluri, ziduri de sprijin și altele asemenea); 16. traversări ale căii ferate
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
punere în concordanta a imaginii punctului de pe raster cu punctul din teren, raportat în coordonate geodezice, în format vector, ale unui plan digital; 9. imobil - parcela de teren, cu sau fără construcții; 10. interstație - imobilele feroviare situate de la prima borna hectometrică aflată înaintea semnalului de intrare (cap Y) al unei stații până la prima borna hectometrică existenta după semnalul de intrare (cap X) al stației următoare; 11. parcela - o suprafața de teren având o singura categorie de folosința și unul sau mai
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
coordonate geodezice, în format vector, ale unui plan digital; 9. imobil - parcela de teren, cu sau fără construcții; 10. interstație - imobilele feroviare situate de la prima borna hectometrică aflată înaintea semnalului de intrare (cap Y) al unei stații până la prima borna hectometrică existenta după semnalul de intrare (cap X) al stației următoare; 11. parcela - o suprafața de teren având o singura categorie de folosința și unul sau mai mulți proprietari; 12. registrul cadastral - documentul principal al cadastrului general, prin care se sistematizează
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
entități feroviare. Se întocmește pe partida cadastrală a fiecărei unități feroviare existente (Registrul cadastral feroviar "C.F.R." - S.A., Registrul cadastral feroviar "C.F.R. Marfa" - S.A., Registrul cadastral feroviar "C.F.R. Călători" S.A. și altele asemenea); 14. stație - imobilele feroviare situate de la prima borna hectometrică existentă înaintea semnalului de intrare (cap X) până la prima bornă hectometrică existentă înaintea semnalului de ieșire cap Y (din sens opus) al unei stații de cale ferată; 15. stereografică 1970 - sistem de proiecție cartografică, acceptat oficial în România; 16. strat
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]