3,795 matches
-
creditul pentru un automobil, în condițiile în care cel care-l cumpăra are între 18 și 35 de ani și nu a avut niciodată o altă mașină în proprietate. După o lună de întâlniri cu bancherii, reprezentanții producătorilor auto și importatori, Ministerul Economiei a stabilit condițiile programului „Prima mașină”. Surse din rândul participanților la discuții au confirmat pentru Știrile ProTV că perioada de creditare va fi de până la 7 ani, cu doi ani mai mult față de durată pe care se acordă
Din toamna, programul PRIMA MASINA. Ce vei putea cumpara cu 600 de euro avans si o dobanda preferentiala by http://uzp.org.ro/din-toamna-programul-prima-masina-ce-vei-putea-cumpara-cu-600-de-euro-avans-si-o-dobanda-preferentiala/ [Corola-blog/BlogPost/92390_a_93682]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 452 din 2 iulie 2010, prin înlocuirea sintagmei "Agenția Națională a Medicamentului (ANM)" cu sintagma "Agenția Națională a Medicamentului și a Dispozitivelor Medicale". Articolul 846 (1) La cererea fabricantului, exportatorului sau a autorităților dintr-o țară importatoare terța, Agenția Națională a Medicamentului și a Dispozitivelor Medicale certifică faptul că un fabricant de medicamente deține o autorizație de fabricație; la eliberarea acestui fel de certificate, Agenția Națională a Medicamentului și a Dispozitivelor Medicale trebuie să se conformeze următoarelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246703_a_248032]
-
periculoase sau a altor reziduuri, în scopul eliminării lor sau transbordarii înainte de a fi eliminate într-o zona ce nu se afla sub jurisdicția națională a nici unui stat. 12. "Stat de tranzit" - este orice stat, altul decît statul exportator sau importator, prin care se planifică sau se efectuează o deplasare transfrontieră a deșeurilor periculoase sau a altor reziduuri. 13. "State interesate" - părțile care sînt state exportatoare sau importatoare și de tranzit, fie că sînt sau nu părți la prezenta convenție. 14
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
stat. 12. "Stat de tranzit" - este orice stat, altul decît statul exportator sau importator, prin care se planifică sau se efectuează o deplasare transfrontieră a deșeurilor periculoase sau a altor reziduuri. 13. "State interesate" - părțile care sînt state exportatoare sau importatoare și de tranzit, fie că sînt sau nu părți la prezenta convenție. 14. "Persoana" - este orice persoana fizică sau juridică. 15. "Exportator" - orice persoană ce se află sub jurisdicția unui stat exportator, care organizează exportul de deșeuri periculoase sau de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
fie că sînt sau nu părți la prezenta convenție. 14. "Persoana" - este orice persoana fizică sau juridică. 15. "Exportator" - orice persoană ce se află sub jurisdicția unui stat exportator, care organizează exportul de deșeuri periculoase sau de alte reziduuri. 16. "Importator" - este orice persoana ce se află sub jurisdicția unui stat importator, care organizează importul de deșeuri periculoase sau de alte reziduuri. 17. "Agent de transport" - orice persoană care organizează transportul deșeurilor periculoase sau a altor reziduuri. 18. "Producător" - orice persoană
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
este orice persoana fizică sau juridică. 15. "Exportator" - orice persoană ce se află sub jurisdicția unui stat exportator, care organizează exportul de deșeuri periculoase sau de alte reziduuri. 16. "Importator" - este orice persoana ce se află sub jurisdicția unui stat importator, care organizează importul de deșeuri periculoase sau de alte reziduuri. 17. "Agent de transport" - orice persoană care organizează transportul deșeurilor periculoase sau a altor reziduuri. 18. "Producător" - orice persoană a cărei activitate produce deșeuri periculoase sau alte reziduuri sau, dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
alte reziduuri către părțile care au interzis importul unor astfel de deșeuri, cînd vor fi notificate în conformitate cu alin. a) de mai sus. ... c) Părțile vor interzice sau nu vor permite exportul de deșeuri periculoase sau de alte reziduuri dacă statul importator nu își va da consimțămîntul în scris pentru importul acestor deșeuri, în cazul în care statul importator nu a interzis în mod expres importul acestor deșeuri. ... 2. Fiecare parte va adopta măsurile necesare pentru a: a) asigura ca producerea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
alin. a) de mai sus. ... c) Părțile vor interzice sau nu vor permite exportul de deșeuri periculoase sau de alte reziduuri dacă statul importator nu își va da consimțămîntul în scris pentru importul acestor deșeuri, în cazul în care statul importator nu a interzis în mod expres importul acestor deșeuri. ... 2. Fiecare parte va adopta măsurile necesare pentru a: a) asigura ca producerea de deșeuri periculoase sau de alte reziduuri este redusă la minimum, luind în considerare implicațiile sociale, tehnologice și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
însoțite de un document de transport din punctul în care începe transportul peste frontiera pînă la punctul de eliminare finala. ... 8. Fiecare parte va cere ca deșeurile periculoase exportate să fie gospodărite rațional din punct de vedere ecologic în statul importator, ca și în oricare altă parte. La prima lor reuniune, părțile vor conveni criteriile tehnice pentru gestiunea ecologica rațională a deșeurilor ce formează obiectul prezentei convenții. 9. Părțile vor lua măsuri corespunzătoare pentru ca transportul peste frontiera să fie autorizat, numai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
exportator nu are capacitatea tehnica și instalațiile necesare pentru eliminarea deșeurilor respective într-o maniera eficienta și rațională din punct de vedere ecologic; sau ... b) deșeurile respective sînt solicitate ca materii prime pentru reciclare sau recuperare în industrie în statele importatoare; sau ... c) transportul respectiv se conformează altor criterii convenite de către părți, cu condiția ca aceste criterii să nu contravină obiectivelor convenției. ... 10. Obligația care incumbă, în virtutea prezentei convenții, asupra statelor în care sînt produse deșeuri periculoase, ca acestea să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
criterii să nu contravină obiectivelor convenției. ... 10. Obligația care incumbă, în virtutea prezentei convenții, asupra statelor în care sînt produse deșeuri periculoase, ca acestea să fie gospodărite rațional din punct de vedere ecologic, nu poate fi transferată în nici un caz statelor importatoare sau de tranzit. 11. Nimic din aceasta convenție nu va împiedica o parte să impună cerințe suplimentare, în conformitate cu prevederile convenției și cu legislația internațională, în vederea unei mai bune protecții a sănătății omului și a mediului înconjurător. 12. Nici o dispoziție a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
să informeze în scris, prin intermediul autorității competente a statului exportator, autoritățile competente ale statelor prin care deșeurile periculoase urmează să fie transportate. Aceste notificări vor conține declarațiile și informațiile specificate în anexa V A, redactată într-o limba acceptabilă statului importator. Este necesară trimiterea unei singure notificări fiecărui stat implicat. 2. Statul importator va răspunde, în scris, acceptind transportul cu sau fără condiții, refuzind permisiunea pentru transport sau cerind informații suplimentare. O copie a răspunsului final al statului importator va fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
ale statelor prin care deșeurile periculoase urmează să fie transportate. Aceste notificări vor conține declarațiile și informațiile specificate în anexa V A, redactată într-o limba acceptabilă statului importator. Este necesară trimiterea unei singure notificări fiecărui stat implicat. 2. Statul importator va răspunde, în scris, acceptind transportul cu sau fără condiții, refuzind permisiunea pentru transport sau cerind informații suplimentare. O copie a răspunsului final al statului importator va fi trimisa autorităților competente din statele interesate care sînt părți la convenție. 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
acceptabilă statului importator. Este necesară trimiterea unei singure notificări fiecărui stat implicat. 2. Statul importator va răspunde, în scris, acceptind transportul cu sau fără condiții, refuzind permisiunea pentru transport sau cerind informații suplimentare. O copie a răspunsului final al statului importator va fi trimisa autorităților competente din statele interesate care sînt părți la convenție. 3. Statul exportator nu va autoriza începerea transportului peste frontiere pînă cînd nu a primit confirmarea scrisă ca: a) exportatorul a primit consimțămîntul scris al statului importator
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
interesate care sînt părți la convenție. 3. Statul exportator nu va autoriza începerea transportului peste frontiere pînă cînd nu a primit confirmarea scrisă ca: a) exportatorul a primit consimțămîntul scris al statului importator; si ... b) exportatorul a primit din partea statului importator confirmarea existenței unui contract între exportator și eliminator, specificind eliminarea ecologica rațională a deșeurilor. ... 4. Fiecare stat de tranzit care este parte va confirma prompt primirea notificării persoanei care a făcut-o. Ulterior, el poate să-și facă cunoscută poziția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
vedere juridic sau considerate ca deșeuri periculoase decît: a) de către statul exportator, prevederile paragrafului 9 al acestui articol care se aplică importatorului sau eliminatorului și statului importator se vor aplica "mutatis mutandis" și exportatorului și statului exportator; ... b) de către statul importator sau de către statele importatoare și de tranzit care sînt părți, prevederile paragrafelor 1, 3, 4, 6 ale acestui articol care se aplica exportatorului și statului exportator se vor aplica "mutatis mutandis" importatorului și statului importator respectiv; ... c) de către orice stat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
ca deșeuri periculoase decît: a) de către statul exportator, prevederile paragrafului 9 al acestui articol care se aplică importatorului sau eliminatorului și statului importator se vor aplica "mutatis mutandis" și exportatorului și statului exportator; ... b) de către statul importator sau de către statele importatoare și de tranzit care sînt părți, prevederile paragrafelor 1, 3, 4, 6 ale acestui articol care se aplica exportatorului și statului exportator se vor aplica "mutatis mutandis" importatorului și statului importator respectiv; ... c) de către orice stat de tranzit parte, căruia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
statului exportator; ... b) de către statul importator sau de către statele importatoare și de tranzit care sînt părți, prevederile paragrafelor 1, 3, 4, 6 ale acestui articol care se aplica exportatorului și statului exportator se vor aplica "mutatis mutandis" importatorului și statului importator respectiv; ... c) de către orice stat de tranzit parte, căruia i se vor aplica prevederile paragrafului 4. ... 6. Statul exportator poate, condiționat de acordul scris al statelor implicate, să permită producătorului sau exportatorului să utilizeze o notificare generală în cazul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
notificare generală în cazul în care deșeurile periculoase sau alte tipuri de deșeuri avînd aceleași caracteristici fizice și chimice sînt transportate în mod regulat către același eliminator prin același punct vamal al statului exportator, prin același punct vamal al statului importator și, în caz de tranzit, prin aceleași puncte vamale de intrare și ieșire ale statului sau statelor de tranzit. 7. Statele interesate își pot da acordul scris pentru utilizarea notificării generale la care se face referire în paragraful 6, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
evacuează să informeze și exportatorul și autoritatea competenta a statului exportator de recepția deșeurilor și de terminarea eliminării, după metodele specificate în notificare. Dacă aceste informații nu sînt primite de către statul exportator, autoritatea competenta din statul exportator va înștiința statul importator. 10. Notificarea și răspunsul cerut de acest articol vor fi transmise autorității competente din statele părți implicate sau autorităților guvernamentale competente în cazul statelor care nu sînt parte la aceasta convenție. 11. Orice deplasare peste frontiera a deșeurilor periculoase va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
articol vor fi transmise autorității competente din statele părți implicate sau autorităților guvernamentale competente în cazul statelor care nu sînt parte la aceasta convenție. 11. Orice deplasare peste frontiera a deșeurilor periculoase va fi asigurata după cum prevăd regulamentele din statele importatoare sau de tranzit care sînt părți. Articolul 7 Deplasarea peste frontiera dintr-un stat parte prin state care nu sînt parte la convenție Dispozițiile paragrafului 2 al art. 6 al convenției se vor aplica "mutatis mutandis" cu privire la deplasarea peste frontiera
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
contract, statul exportator va asigura întoarcerea reziduurilor respective în statul exportator de către exportator, dacă nu se pot găsi soluții alternative pentru evacuarea lor într-un mod care să respecte protecția mediului înconjurător în 90 de zile de la data cînd statul importator a informat statul exportator și secretariatul sau o altă perioada asupra cărora statele au căzut de acord. Statul exportator și orice parte de tranzit nu se vor opune, nu vor împiedica sau preveni întoarcerea acestor deșeuri în statul exportator. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
statul de export, nici nu-l vor preveni și nici nu-l vor împiedica. 3. În cazul unei deplasări transfrontiere de deșeuri periculoase sau alte reziduuri, considerată ca trafic ilicit ca rezultat al actelor comise de importator sau eliminator, statul importator va asigura ca deșeurile respective să fie eliminate ecologic rațional de către importator sau eliminator sau, dacă este necesar, de către el însuși, în 30 de zile de la data cînd traficul ilicit a fost adus la cunoștința statului importator, sau orice altă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
vor împiedica. 3. În cazul unei deplasări transfrontiere de deșeuri periculoase sau alte reziduuri, considerată ca trafic ilicit ca rezultat al actelor comise de importator sau eliminator, statul importator va asigura ca deșeurile respective să fie eliminate ecologic rațional de către importator sau eliminator sau, dacă este necesar, de către el însuși, în 30 de zile de la data cînd traficul ilicit a fost adus la cunoștința statului importator, sau orice altă perioada convenită de state. În acest scop, părțile interesate vor coopera, dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
sau eliminator, statul importator va asigura ca deșeurile respective să fie eliminate ecologic rațional de către importator sau eliminator sau, dacă este necesar, de către el însuși, în 30 de zile de la data cînd traficul ilicit a fost adus la cunoștința statului importator, sau orice altă perioada convenită de state. În acest scop, părțile interesate vor coopera, dacă este necesar, la eliminarea deșeurilor, cu respectarea condițiilor ecologice raționale. 4. În cazurile în care responsabilitatea pentru traficul ilicit nu poate fi atribuită nici exportatorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]