104 matches
-
de calcul hidraulic, prevăzut la art. 28 , ia în considerare următoarele ipoteze simplificatoare de calcul: a) regimul de curgere staționar a gazelor naturale prin ST; situație în care presiunea gazelor naturale este constantă, nu are variații în timp; ... b) procesul izoterm, respectiv temperatura gazelor naturale este constantă; ... c) compoziția constantă a gazelor naturale pe ST egală cu media compozițiilor gazelor naturale la punctele de intrare în ST, ponderată cu debitele măsurate la aceste puncte. În baza acestei compoziții se consideră cunoscuți
REGULAMENT din 4 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255079]
-
în/din conducta de transport „i“, respectiv p_i1 sau p_i2, și debitul staționar Q_i12, presiunea necunoscută se determină astfel încât să fie îndeplinită formula de calcul al debitului de gaze naturale vehiculat prin conducta orizontală de transport în regim staționar și izoterm. (2) Debitul de gaze naturale vehiculat prin conducta orizontală de transport, prevăzut la alin. (1) , se calculează cu formula: unde: – Q_i12 - debitul staționar de gaze naturale din conducta de transport „i“, în condiții standard, [mc/s]; ... – R_aer - constanta specifică a aerului
REGULAMENT din 4 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255079]
-
contractului încheiat cu unitatea administrativ-teritorială: a) folosesc mijloacele specifice de intervenție pentru administrarea substanțelor necesare pentru imobilizarea sau eutanasierea exemplarelor de urs; ... b) recoltează probe biologice, asigurând, după caz, următoarele resurse materiale: autolaborator, trusă recoltare probe, echipament de protecție, ladă izotermă pentru transportul probelor; ... c) realizează marcarea/individualizarea exemplarelor de urs tranchilizate în vederea relocării. ... ... ... 1.5. Inspectoratul General pentru Situații de Urgență, denumit în continuare IGSU, prin unitățile subordonate, desfășoară următoarele activități: a) asigură monitorizarea, evaluarea situațiilor de urgență din domeniul de
LEGE nr. 197 din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257330]
-
de calcul hidraulic, prevăzut la art. 26 , ia în considerare următoarele ipoteze simplificatoare de calcul: a) regimul de curgere staționară a gazelor naturale prin SD; situație în care presiunea gazelor naturale este constantă, nu are variații în timp; ... b) procesul izoterm, respectiv temperatura gazelor naturale este constantă; ... c) compoziția constantă a gazelor naturale pe SD este egală cu media compozițiilor gazelor naturale la punctele de intrare în SD, ponderată cu debitele măsurate la aceste puncte. În baza acestei compoziții se consideră
REGULAMENT din 28 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260306]
-
în/din conducta de distribuție „i“, respectiv p_i1 sau p_i2 și debitul staționar Q_i12, presiunea necunoscută se determină astfel încât să fie îndeplinită formula de calcul al debitului de gaze naturale vehiculat prin conducta orizontală de distribuție în regim staționar și izoterm. (2) Debitul de gaze naturale vehiculat prin conducta orizontală de distribuție, prevăzut la alin. (1) , se calculează cu formula: unde: – Q_i12 - debitul staționar de gaze naturale din conducta de distribuție „i“ în condiții standard (mc/s); ... – R_aer - constanta specifică a aerului
REGULAMENT din 28 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260306]
-
Ministerului Afacerilor Interne și din structurile subordonate acestuia Categoria de personal Ținuta Articole de echipament Șapcă, basc, bonetă, căciulă Veston, frac Scurtă, bluzon, manta de ploaie Pantalon Pulover Cămașă Cămașă-bluză Tricou Cravată, papion Scurtă de serviciu, costum unic, costum izoterm, costum de protecție intemperii Pantofi, bocanci, ghete Centură, curea Accesorii Generali, ofițeri, maiștri militari și subofițeri Generali și ofițeri Ceremonie Negru/ Alb Negru/Alb Negru Negru/Alb - Alb - - Negru - Negru/ Alb Alb-argintiu Alb/ Argintiu Reprezentare Bleumarin/ Roșu-purpură Bleumarin Bleumarin Bleumarin Bleumarin
HOTĂRÂRE nr. 333 din 12 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267296]
-
realizării proiectelor acceptate în cadrul Programului, pentru solicitanții care utilizează creditul, pentru implementarea proiectului. ... k) i) Mijloace de transport, autoturisme, autobuze, microbuze, biciclete, mopede, motociclete, kart-uri, UTV-uri, ATV-uri, rulote cu sau fără motor, remorci și semiremorci, platforme, izoterme și frigorifice, doc plutitor, șalupe maritime pentru călători, ambarcațiuni de agrement, aparate de zbor, autoutilitare și autovehicule cu destinație specială. ... ii) Pentru activitățile de rent-a-car, școli de șoferi și pilotaj și transporturi cu taxi-uri, nu sunt limitate valoarea
PROCEDURĂ din 17 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295748]
-
vederea realizării proiectelor acceptate în cadrul Programului, pentru solicitanții care utilizează creditul, pentru implementarea proiectului k) mijloace de transport, autoturisme, autobuze, microbuze, biciclete, mopede, motociclete, kart-uri, UTV-uri, ATV-uri, rulote cu sau fără motor, remorci și semiremorci, platforme, izoterme și frigorifice, doc plutitor, șalupe maritime pentru călători, ambarcațiuni de agrement, aparate de zbor, autoutilitare și autovehicule cu destinație specială. Autoturismele sunt eligibile pentru toate activitățile din cadrul Programului în valoare eligibilă de maximum 50.000 lei^13 și maximum 1 autoturism/beneficiar
SCHEMĂ DE AJUTOR DE MINIMIS din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295866]
-
vederea realizării proiectelor acceptate în cadrul Programului, pentru solicitanții care utilizează creditul pentru implementarea proiectului; k) mijloace de transport, autoturisme, autobuze, microbuze, biciclete, mopede, motociclete, kart-uri, UTV-uri, ATV-uri, rulote cu sau fără motor, remorci și semiremorci, platforme, izoterme și frigorifice, doc plutitor, șalupe maritime pentru călători, ambarcațiuni de agrement, aparate de zbor, autoutilitare și autovehicule cu destinație specială. Autoturismele sunt eligibile pentru toate activitățile din cadrul Programului în valoare eligibilă de maximum 50.000 lei^12 și maximum 1 autoturism/beneficiar
SCHEMĂ DE AJUTOR DE MINIMIS din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295868]
-
termică a unității" cu "Vehicul sau container cu izolare termică". La începutul literelor (d) și (e), se modifică "Izolarea termică" cu "Vehicul sau container cu izolare termică". ... 7.1.7.4.7. Înaintea actualului text, se adaugă noul text de mai jos: Containerele izoterme, refrigerente sau frigorifice destinate transportului substanțelor stabilizate sau cu temperatură controlată trebuie să respecte următoarele prevederi: (a) Coeficientul global de transfer termic al unui container izolat nu trebuie să depășească 0,4 W/m2/K; ... (b) Agentul frigorific utilizat nu trebuie să fie
ANEXE din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294290]
-
să respecte cerințele de mai jos: Dimensiuni maxime admise (m) Lungime Autovehicul 12,00 Remorcă 12,00 Autobuz cu 2 axe 13,50 Autobuz cu 3 axe 15,00 Autobuz articulat 18,75 Lățime Autovehicule M_1 2,50 Toate vehiculele, cu excepția autovehiculelor M_1, a vehiculelor izoterme și frigorifice 2,55 Vehicule izoterme și frigorifice 2,60 Înălțime - toate vehiculele 4,00 Distanța maximă între axa pivotului de cuplare al semiremorcii și partea din spate a semiremorcii 12,00 Distanța maximă măsurată orizontal între axa pivotului și orice punct din partea
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
jos: Dimensiuni maxime admise (m) Lungime Autovehicul 12,00 Remorcă 12,00 Autobuz cu 2 axe 13,50 Autobuz cu 3 axe 15,00 Autobuz articulat 18,75 Lățime Autovehicule M_1 2,50 Toate vehiculele, cu excepția autovehiculelor M_1, a vehiculelor izoterme și frigorifice 2,55 Vehicule izoterme și frigorifice 2,60 Înălțime - toate vehiculele 4,00 Distanța maximă între axa pivotului de cuplare al semiremorcii și partea din spate a semiremorcii 12,00 Distanța maximă măsurată orizontal între axa pivotului și orice punct din partea din față a semiremorcii 2,04
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
și baloanele presostatice. Pentru spații mobile de lucru/producție/prestări servicii/comerț nu este necesar raport ANEVAR. ... c) (1) Mijloace de transport, autoturisme, autobuze, microbuze, biciclete, mopede, motociclete, kart- uri, UTV-uri, ATV-uri, rulote cu sau fără motor, remorci și semiremorci, platforme, izoterme și frigorifice, doc plutitor, șalupe maritime pentru călători, ambarcațiuni de agrement, aparate de zbor, autoutilitare și autovehicule cu destinație specială, cu excepția tuturor vehiculelor simbol G, conform Ordinului MLPTL 211/2003 cu modificările și completările ulterioare. (2) Pentru activitățile de rent-a
PROCEDURĂ din 18 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285939]
-
Ambalajele se ancorează bine, acoperindu-se cu prelate. Pentru unele specii, cum ar fi pepenii, ambalajele de transport pot fi căptușite cu diferite materiale, pentru a se asigura o protecție suplimentară. Dacă produsele sunt mai perisabile, ele necesită un transport izoterm sau frigorific. În incinta serelor, ciupercăriilor sau altor unități care dispun de platforme betonate, manipularea și transportul se fac paletizat, cu motoși electrostivuitoare, diferite tipuri de cărucioare, electrocare și transpalete. Transportul după recoltare a produselor horticole mai puțin perisabile (ceapă
Materii prime horticole mai importante pentru industria alimentară. Struguri, fructe, legume. Cunoștințe de bază și aplicații practice by Dumitru D. Beceanu, Anghel Roxana Mihaela, Filimon V. Răzvan () [Corola-publishinghouse/Science/1627_a_3105]
-
elevilor pentru definirea lucrului mecanic; la liceu, calculul integral se studiază în ultima clasă, fiind prea puțin disponibil pentru aplicațiile fizicii. În astfel de cazuri unele relații de fizică se dau fără calcule, de exemplu, expresia lucrului mecanic în procesul izoterm al gazului ideal . Acestea sunt totuși situații singulare, concordanța fiind în mare măsură realizată. Importanța prea mare ce se poate acorda matematicii în studierea fizicii poate duce la învățarea formală a unor relații, dincolo de care elevul să nu mai vadă
Învăţarea şcolară by Burlacu Gabriela Rodica () [Corola-publishinghouse/Science/1242_a_1884]
-
Cel mai utilizat procedeu de obținerea a untului în flux continuu este cel cu instalație Fritz, care utilizează smântână cu 45-50% grăsime. După pasteurizarea la +95°C și răcirea la +6....+12°C, smântânamaterie primă este trecută într-un tanc izoterm, unde staționează timp de câteva ore, pentru maturare fizică. Din tanc, smântâna este transferată într-un cilindru orizontal de batere, unde, sub acțiunea unui agitator cu palete care se rotește cu 20003000 rotații/minut, are loc alegerea bobului de unt
Controlul şi expertiza calităţii laptelui şi a produselor lactate by Marius Giorigi Usturoi () [Corola-publishinghouse/Science/682_a_1311]
-
chimică de exemplu), relația de mai sus poate fi scrisă: UF −= se numește energie liberă sau potențial Helmholtz. Energia liberă, fiind o combinație de funcții de stare, este de asemenea o funcție de stare. Relația (IV.35) arată că un proces izoterm care se desfășoară la volum constant are loc în sensul scăderii energiei libere. în cazul proceselor reversibile, la T = const. și V = const., dF=0, deci energia liberă rămâne constantă. în cazul unui proces în care presiunea și temperatura rămân
BIOFIZICA by Servilia Oancea () [Corola-publishinghouse/Science/533_a_1006]
-
8 kcal Energia internă și entalpia unui corp depind de starea de agregare și cresc cu temperatura. Determinarea experimentală a căldurilor de reacție Efectele calorice se pot măsura cu ajutorul calorimetrelor. După principiul de funcționare, avem calorimetre izoterme și adiabatice. Calorimetrul izoterm clasic este un vas închis cu pereți dubli (manta), între care se introduce un amestec de apă cu gheață (figura 2.1.). Căldura de reacție degajată este preluată de amestecul răcitor. În contact cu acesta se află un capilar gradat
CHIMIE FIZICĂ ȘI COLOIDALĂ by Alina Trofin () [Corola-publishinghouse/Science/703_a_1091]
-
gheață (figura 2.1.). Căldura de reacție degajată este preluată de amestecul răcitor. În contact cu acesta se află un capilar gradat, cu mercur, care va suferi o deplasare provocată de contracția mercurului la topirea gheții. Fig. 2.1. Calorimetru izoterm Această contracție are loc datorită scăderii volumului amestecului din manta (gheața are volumul mai mare decât aceeași cantitate de apă lichidă, iar la topire, volumul scade). Calorimetrul adiabatic este un vas Dewar, izolat de mediul exterior, în care se produce
CHIMIE FIZICĂ ȘI COLOIDALĂ by Alina Trofin () [Corola-publishinghouse/Science/703_a_1091]
-
care modelează funcționarea sistemului. Ecuațiile caracterizează comportarea fiecărui element constitutival modelului experimental, precum și legăturile care se creează între elemente în timpul funcționarii sistemului. Ecuațiile au fost scrise în următoarele ipoteze de lucru: atât timp cât pneul se află pe senzor, sistemul este considerat izoterm; mărimea de intrare este reprezentată de variația de volum ∆V, care este direct proporțională cu sarcina F care încarcă sistemul. Se presupune o lege de variație sinusoidală a forței, corespunzătoare unei distribuții uniforme a masei pe punțile vehiculului, Ca mărime
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
la 1 septembrie 1971, într-un singur exemplar în limbile engleză, franceza și rusă, toate cele trei texte fiind egal autentice. Anexă 1 DEFINIȚII ȘI NORME ale mijloacelor de transport speciale*1) pentru transporturile produselor perisabile 1. Mijloc de transport izoterm. Mijloc de transport la care furgonul*2) este construit cu pereți izolanți, inclusiv ușile, podeaua și acoperișul, permițând limitarea schimburilor de căldură între interiorul și exteriorul furgonului, astfel încât coeficientul global de transmisie termică (coeficient K) să permită intrarea mijlocului de
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
limitarea schimburilor de căldură între interiorul și exteriorul furgonului, astfel încât coeficientul global de transmisie termică (coeficient K) să permită intrarea mijlocului de transport într-una dintre categoriile următoare: I(N) = mijloc de transport - caracterizat printr-un coeficient K egal sau izoterm normal mai mic decât 0,7 W/mp oC; I(R) = mijloc de transport - un coeficient K egal sau mai mic decât izoterm sporit, 0,4 W/mpK; caracterizat prin: - pereți având grosimea de cel putin 45 mm atunci când este
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
într-una dintre categoriile următoare: I(N) = mijloc de transport - caracterizat printr-un coeficient K egal sau izoterm normal mai mic decât 0,7 W/mp oC; I(R) = mijloc de transport - un coeficient K egal sau mai mic decât izoterm sporit, 0,4 W/mpK; caracterizat prin: - pereți având grosimea de cel putin 45 mm atunci când este vorba de mijloace de transport cu o lățime mai mare de 2,50 m. Totuși aceasta a doua condiție nu este cerută pentru
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
construite înaintea acestei date sau în timpul perioadei de 3 ani care urmeaza acestei date. Definiția coeficientului K și metodă folosită pentru a-l măsură sunt redate în suplimentul 2 la prezența anexă. 2. Mijloc de transport refrigerator. Mijloc de transport izoterm care, cu ajutorul unei surse de frig (gheață hidrica, cu sau fără adaos de sare; plăci eutectice; gheață carbonica, cu sau fără reglaj de sublimare; gaze lichefiate, cu sau fără reglare de evaporare etc.), alta decât un echipament mecanic sau cu
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
2 la anexă nr. 1. Coeficientul K al mijloacelor de transport din clasele B și C trebuie în mod obligatoriu să fie egal sau mai mic decât 0,4 W/mp oC. 3. Mijloc de transport frigorific. Mijloc de transport izoterm, prevăzut cu un dispozitiv de producere a frigului, individual sau colectiv pentru mai multe mijloace de transport (grup mecanic cu compresie, mașina cu "absorbție" etc.), care să permită, la o temperatură exterioară medie de +30oC, scăderea temperaturii din interiorul furgonului
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]