27 matches
-
2005, timid, ca orice altă petrecere cu gânduri mari aflată la prima ediție. A invatat și a crescut în cantitate și intensitate, cu și alături de oamenii din fața pupitrelor și artiștii din spatele lor: Delano Smith, Deadboy, The Others, Zed Bias, Ball-Zee & Kevlar Boombox, Jon Kennedy, Jungle Drummer, DJ Fu & Script MC, Stereo:Type, Adam Freeland, Rico Tubbs, Dan Le Sac vs. Scroobius Pip, Dub Pistols, DJ Phase, DJ Floyd, Invasian Krew Killah: DJ Vader & Spex MC feat. Rocky ID, Plump DJs, Steve
SOLID LIKE ROCK, la a 10-a ediţie în 2014! by http://www.zilesinopti.ro/articole/7271/solid-like-rock-la-a-10-a-editie-in-2014 [Corola-blog/BlogPost/98651_a_99943]
-
plimbare de plăcere în condiții de siguranță. Ce mai este extrem de interesant la această bicicletă? Nu are lanț de tracțiune, care este aproape mereu o sursă de murdărit pantalonii sau încălțămintea. Sistemul de tracțiune este asigurat de o curea de kevlar, un material extrem de rezistent ce nu necesită ungere și implicit te scapă de grija picăturilor de ulei împrăștiate pe hainele tale. Iar bicicletă Strida nu este singura opțiune oferită de Biciclop. Cei care vor o bicicletă pliabila pot alege și
Bicicleta pe care o poti lua cu tine chiar peste tot by http://www.zilesinopti.ro/articole/6459/bicicleta-pe-care-o-poti-lua-cu-tine-chiar-peste-tot [Corola-blog/BlogPost/98837_a_100129]
-
Xerox. Ulterior, echipamentul și armamentul unităților antitero românești au fost upgradate succesiv, odată cu evoluția acestor unități. În prezent, Brigadă Antiteroristă din SRI folosește pistolul-mitralieră HK MP5 de proveniență germană în locul Kalașnikovului, costumul nomex în locul combinezonului tip auto, cască antiglonț de kevlar în locul celei moto, vestă antiglonț etc. · Cum au dejucat securiștii români, „cu vorba bună”, un atentat în București În anul 1973 este consemnata probabil prima criză determinată de teroriști din Orientul Mijlociu în România: organizația teroristă palestiniană Septembrie Negru voia să
România și lupta împotriva terorismului by http://uzp.org.ro/romania-si-lupta-impotriva-terorismului/ [Corola-blog/BlogPost/93464_a_94756]
-
conțin în mod normal un "ripcord", două elemente dielectrice de consolidare (tije de sticlă epoxi), un fascicul de fire rezistente, situat sub jachetă, pentru îndepărtarea acesteia de aramidă și un tub separator de 3 mm, cu un strat adițional de Kevlar ce înconjoară fiecare fibră. Ripcord-ul este un mănunchi de fire paralele rezistente, situat sub jachetă, pentru înlăturarea acesteia. Cablurile "distribution" au o împachetare generală din Kevlar, un ripcord și un buffer de acoperire de 0,9 mm, în jurul fiecărei fibre
Cablu de fibră optică () [Corola-website/Science/326577_a_327906]
-
de aramidă și un tub separator de 3 mm, cu un strat adițional de Kevlar ce înconjoară fiecare fibră. Ripcord-ul este un mănunchi de fire paralele rezistente, situat sub jachetă, pentru înlăturarea acesteia. Cablurile "distribution" au o împachetare generală din Kevlar, un ripcord și un buffer de acoperire de 0,9 mm, în jurul fiecărei fibre. Aceste unități de fibră sunt în general împachetate cu elemente adiționale de oțel, cu o răsucire elicoidala pentru a permite întinderea. O preocupare critică în cablarea
Cablu de fibră optică () [Corola-website/Science/326577_a_327906]
-
învelit în silicon, pentru a spori performanța și a mări durabilitatea. Când au fost introduse parașutele de formă dreptunghiulară (numite și parașute aripă), producătorii au început să folosească materiale cu o elasticitate mică sau chiar statice, cum ar fi Spectra, Kevlar sau Vectran. Kevlarul este folosit mai rar, de obicei la voalura parașutelor de rezervă. Prima relatare despre o parașută datează din perioada 2258-2208 î.e.n., când, într-un manuscris chinezesc, se relatează evadarea lui Sun, împăratul Chinei, dintr-un turn înalt
Parașută () [Corola-website/Science/309281_a_310610]
-
pentru a spori performanța și a mări durabilitatea. Când au fost introduse parașutele de formă dreptunghiulară (numite și parașute aripă), producătorii au început să folosească materiale cu o elasticitate mică sau chiar statice, cum ar fi Spectra, Kevlar sau Vectran. Kevlarul este folosit mai rar, de obicei la voalura parașutelor de rezervă. Prima relatare despre o parașută datează din perioada 2258-2208 î.e.n., când, într-un manuscris chinezesc, se relatează evadarea lui Sun, împăratul Chinei, dintr-un turn înalt, cu ajutorul a două
Parașută () [Corola-website/Science/309281_a_310610]
-
din fibră de sticlă armat cu rășină epoxidică. În prezent, miezul planșei este compus din polistiren expandat, acoperit cu o cămașe (sandwich) compusă din 2 straturi de fibră de carbon separate de un strat de spumă poliuretanică. Întăriturile sunt din kevlar sau fibră de sticlă. Acest amestec a dus la producerea unor planșe mult mai ușoare, de 5-7 kg. Cele mai grele sunt planșele de școală ce cântăresc 10-12 kg. Velele de windsurfing sunt fabricate din monofilm transparent de poliester, dacron
Windsurfing () [Corola-website/Science/328329_a_329658]
-
mult mai ușoare, de 5-7 kg. Cele mai grele sunt planșele de școală ce cântăresc 10-12 kg. Velele de windsurfing sunt fabricate din monofilm transparent de poliester, dacron (țesătură de poliester) și milar. Părțile solicitate sunt armate cu fire de kevlar. Pentru rigiditate și menținerea formei, velele sunt armate cu „balene” orizontale. Velele pentru viteză au la primele 2-5 balene de jos brățări pe catarg (cambers), ce țin vela în forma optimă de captare a vântului, mărind puterea de tracțiune prin
Windsurfing () [Corola-website/Science/328329_a_329658]
-
folosesc: slalom, freerace, freeride, wave, freestyle sau pentru începatori. Catargul (de forma tubulară) ajută la intinderea velei pe verticala. La început a fost confectionat din duraluminiu, apoi din fibră de sticlă și în prezent din combinații de fibră de sticlă, kevlar și fibră de carbon. Cu cât procentajul de carbon e mai apropiat de 100%, catargul e mai performant. Catargele moderne din carbon mențin o formă ideală a velei și flexează la solicitările laterale ale rafalei de vânt diminuând șocul. Ghiul
Windsurfing () [Corola-website/Science/328329_a_329658]
-
asociate cu soldații de pretutindeni, din toate timpurile. Armura a fost folosită de-a lungul istoriei, fiind întotdeauna dependentă de tehnologia timpului respectiv. De la folosirea pielii și a oaselor, urmate succesiv de bronz și oțel, până la materialele moderne de tipul kevlarului sau a ceramicii este un drum lung. Diferite tipuri de armuri au fost folosite nu numai pentru protecția oamenilor dar și pentru cea a animalelor și, respectiv mai aproape de epoca de azi, pentru protecția vehiculelor. Astfel animalele cele mai utilizate
Armură () [Corola-website/Science/299598_a_300927]
-
cu țeavă ghintuită pentru a putea folosi muniție HESH. Proiectilele de ruptură de acest tip pot fi însă contracarate de blindajul stratificat (care nu transmite unda de șoc la fel de eficient) sau distanțat, iar vehiculele blindate moderne au o căptușeală din kevlar pentru a preveni formarea schijelor în interior. Efectul distructiv împotriva blindajului înclinat este mai redus, iar la distanță de foc mică explozibilul plastic are tendința de a se dispersa înainte de a fi detonat din cauza vitezei foarte mari a proiectilului. Majoritatea
Proiectil HESH () [Corola-website/Science/311156_a_312485]
-
un nou început pentru McLaren. Mai întâi a fost cooptat în echipă John Barnard, un tânăr și talentat inginer, pe postul de director tehnic, acesta având să revoluționeze lumea Formulei 1 în momentul în care a construit primul șasiu din kevlar și materiale compozite. Acesta nu era doar mult mai ușor, dar era și mult mai sigur. Ulterior ideea a fost preluată de toate echipele și se folosește și astăzi. Din momentul preluării echipei de către Ron Dennis s-a schimbat si
McLaren () [Corola-website/Science/304405_a_305734]
-
unui avion nu poate fi măsurată cu precizie de la singur incident. Prăbușirea avionului Concorde aparținând Air France a însemnat începutul sfârșitului acestui tip de avion. În urma accidentului a avut loc serie de modificări, incluzând izolații electrice mai bune, ranforsări de Kevlar la rezervoarele de combustibil și anvelope speciale rezistente la explozie. Concorde rămâne un simbol al aviației, al tehnicii de vârf al perioadei în care a fost construit.
Concorde () [Corola-website/Science/309705_a_311034]
-
accident vascular cerebral, pierdere de sânge, arsuri, cancer, obezitate cronică, epilepsie etc. O cercetare experimentală realizată recent în Suedia se pare că a reușit să obțină un astfel de rezultat la un scufundător.. Pânza de păianjen este la fel de rezistentă ca kevlarul utilizat în veste antiglonț. Inginerii, în principiu, ar putea folosi un astfel de material, dacă acesta ar putea fi reproiectate pentru a avea un timp de viață suficient, pentru parașute, cabluri, ligamente artificiale pentru medicină, și în alte scopuri. Alte
Biomimetică () [Corola-website/Science/337052_a_338381]
-
declarat că o echipă de pirotehniști a efectuat o explozie controlată. Marteen a fost declarat mort de polițiști la ora locală 5:53. 30 de ostatici au fost eliberați în timpul operațiunii poliției, iar un ofițer a fost împușcat în casca kevlar și internat în spital cu leziuni oculare. CBS News relata că autorul atacului este Omar Mir Seddique Mateen. Mateen era un cetățean american din Fort Pierce, Florida, născut din părinți afgani în 1986, la New York. Mateen era musulman. Potrivit unor
Atentatul din Orlando (2016) () [Corola-website/Science/336382_a_337711]
-
terminat abia al optulea, nereușind nici un punct, în timp ce Nelson Piquet a adunat două, câștigând astfel titlul mondial. La numai trei ani de la apariția efectului de sol, o altă invoție tehnologică era adusă la lumina zilei în Formula 1: șasiul din kevlar și alte materiale compozite. Opera lui John Barnard, directorul tehnic de la McLaren, acesta a revoluționat ideea șasiului tubular din aluminiu construit de Colin Chapman în urmă cu mai mulți ani. Ideea lui Barnard este aplicată și astăzi de toți constructorii
Istoria Formulei 1 () [Corola-website/Science/304560_a_305889]
-
Barnard, directorul tehnic de la McLaren, acesta a revoluționat ideea șasiului tubular din aluminiu construit de Colin Chapman în urmă cu mai mulți ani. Ideea lui Barnard este aplicată și astăzi de toți constructorii de șasiuri de Formula 1. Șasiul din kevlar și alte materiale compozite nu a fost singura inovație tehnică în 1981. Lotus a folosit pentru prima dată suspensiile active la mașinile pe care le construia. Ideea a fost însă considerată prematură, cel puțin în raport cu tehnologiile disponibile atunci, ea fiind
Istoria Formulei 1 () [Corola-website/Science/304560_a_305889]
-
Dennis. În încercarea sa de a fi ajutat de Marlboro să ajungă la McLaren, Ron Dennis a avut două arme secrete. Mai întâi a fost cea cu John Barnard, directorul tehnic al echipei Project Four, care construise primul șasiu din kevlar și alte materiale compozite, considerat viitorul Formulei 1, iar mai apoi a fost convingerea lui Niki Lauda, fostul campion de la Scuderia Ferrari din anii '70, să revină în Formula 1. Începutul perioadei Dennis la McLaren a fost deosebit de dificil, însă
Istoria Formulei 1 () [Corola-website/Science/304560_a_305889]
-
de 0,8m³/ zi - 95m³/zi. Automobilele solare sunt construite utilizând rezultate din tehnica spațială, tehnologia de fabricație a bicicletelor, industria de automobile și tehnologia energiei reânnoibile. Cadrul este realizat din materiale composite ușoare (fibră de carbon, fibră de sticlă, Kevlar) asamblate prin lipire cu rășini sintetice (epoxidice) și este purtătorul a sute de celule solare legate între ele. Un astfel de ansamblu, într-o zi însorită, poate produce o putere de pînă la 2kW(2,6CP) Firma Venturi AstroLab în
Aplicații cu panou fotovoltaic () [Corola-website/Science/307517_a_308846]
-
pentru compozit. Considerate global, principalele categorii de compozite armate cu fibre sunt următoarele : 1. Compozite cu matrice polimerică - de obicei sunt rășini termorigide (epoxidice, poliimide sau poliesterice) sau termoplastice, armate cu fibre de sticlă, de carbon, de bor sau aramidice (Kevlar), cu monocristale ceramice sau, mai recent, cu fibre metalice. Sunt folosite mai ales în aplicații care implică temperaturi relativ joase de lucru (ajungând, în mod excepțional, pentru termoplastice fabricate prin injecție, la nivelul maxim de 400 °C). 2. Compozite cu
Material compozit () [Corola-website/Science/319059_a_320388]
-
și incomparabile cu alte materiale prin rezistența la temperaturi înalte (de până la 3000 °C), cuplată cu densitatea mică și coeficient mic de dilatere termica. Cele mai răspândite sunt compozitele armate cu fibre sunt fibra de carbon, fibra de sticla si Kevlar-ul. Țesatura este una din cele mai răspândite forme in care se pot găsi materialele compozite textile. Principalele tipuri de țesături de carbon sunt: 1. Plane Acest mod de țesătură aterizează o alternantă simpla. Fiecare fir de urzeala trece alternativ
Material compozit () [Corola-website/Science/319059_a_320388]
-
cum le zboară picioarele zglobii pe parchetul din ceață londoneză! Credeți-mă, balul este la a șasea ediție, iar toate cele cinci ediții anterioare au ținut la infinit! Vă rog, sunteți invitații mei, apucați câte o pereche de saboți de kevlar și aruncați-vă-n vâltoare! Dansați și țopăiți, iubiții mei, iubitele mele! Vă voi păzi de aici, de pe margine, să nu care cumva să vă piardă gravitația sau să vă ciocniți de bilele cu șampanie care cutreieră sala amețite, căutând
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1965_a_3290]
-
BELLEGLASS HP GRADIA SIMPHONY CRISTOBAL+ În scopul utilizării acestor polimeri pentru restaurări integral polimerice, s-a trecut la armarea cu fibre, obținându-se rășini armate cu fibre. 5. Rășini armate cu fibre Fibrele pot fi de sticlă, de carbon, de kevlar, de polipropenă. Rășinile armate cu fibre (FRC = fiber reinforced composite) au o rezistență mare la încovoiere, fiind destinate realizării infrastructurii lucrărilor protetice. Acestea vor fi placate ulterior cu o rășină de placare. Au apărut astfel sistemele integral polimerice duale: a
Modulul 1 : Explorări minim invazive şi radio-imagistice : (termografie computerizată, explorări funcţionale ale sistemului stomatognat - radiologie, explorări funcţionale ale sistemului stomatognat, imagistică şi informatică medicală) by Norina-Consuela FORNA () [Corola-publishinghouse/Science/101013_a_102305]
-
2, 4, 6, chiar 12 ore. Turul cartierului cu elicopterul, cu autocarul, tramvaiul, trotineta, cu ricșa trasă de boschetari condamnați la muncă în folosul comunității. Chiar și pe jos, cel mai scump, că-ți trebuie cască, vestă antiglonț, boxeri de kevlar și badigard personal. Traseul e-același: statuia Coanei Mița Biciclista, mama fondatoare, găuroiul din asfaltul de pe Aleea Lăcrămioarelor, care-a-nghițit 14 mașini, pînă acum, barul Dracula, cu degustare de sînge proaspăt, apartamentul net-starului Luci, Copacul Fericirii, minimausoleul lui Coco, papagalul poliglot
Poezie by Alexandru Mușina () [Corola-journal/Imaginative/6027_a_7352]