1,729 matches
-
reglabile, volan reglabil, bancheta spate rabatabila pentru momentele când ai de transportat bagaje mai multe și mai mari. Că dotări nivelul de echipare Dynamoque deține faruri cu lumini de timp de zi de tip LED, faruri de ceață, cruise control, limitator de viteză, sistemul START/STOP, consolă centrală audio și navigație Media Nav cu ecran de tip touchscreen de la LG, volan îmbrăcat în piele cu butoane de control, sistem audio Bass Reflex, sistem de asistare pentru plecarea din pantă, geamuri electrice
TEST DRIVE Renault Clio 4 by http://www.iasi4u.ro/2013-test-drive-renault-clio-4/ [Corola-blog/BlogPost/92309_a_93601]
-
Renault Clio 4 oferă siguranță și asta pentru că la testele Euro NCAP, mașina a primit punctajul maxim, ceea ce ne bucura este că vine cu sistem ESP din fabrica, sistem de avertizare sonoră pentru centurile de siguranță, 4 airbaguri și un limitator de viteză. Motorul de 1,5 litri DCi de 90 CP are un consum de carburant excepțional de bun, noi am reușit în regim de mers agresiv în trafic să consumăm maxim 6,4 litri de motorină, dar cu puțină
TEST DRIVE Renault Clio 4 by http://www.iasi4u.ro/2013-test-drive-renault-clio-4/ [Corola-blog/BlogPost/92309_a_93601]
-
apare, așa din senin, o forță mușchiulară invidiată chiar de un atlet bine pregătit? - Omul are, în acțiunile sale, o limitare cauzată în special de durere. Dacă lovesc zidul cu pumnul se strivește pielea ceea ce provoacă din partea crierului o reacție limitatoare. În cazurile care este periclitată viața acțiunea voluntară de protecție este suprimată iar omul poate exercita un lucru mecanic extrem de mare până la limita de rezistență mecanică a osului care este foarte mare. Și fibra mușchiulară are o rezistența mult mai
UN ACCIDENT ACCIDENTAL de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1575 din 24 aprilie 2015 by http://confluente.ro/emil_wagner_1429869787.html [Corola-blog/BlogPost/357765_a_359094]
-
reveniri la matcă, la normal și stabilitate, așezând la baza piramidei acele valori fundamentale, profund zdruncinate și ignorate în ultima jumătate de secol, care au reușit de-a lungul timpului să impună edificarea structurilor societății românești. Privind peste formula clasificatorie, limitatoare și dogmatică a unor criterii imuabile în virtutea cărora o lucrare este afiliată unor denumiri literare, să propunem acest roman, acest nou exercițiu de cultură romanațean, apetenței literare și opțiunii cititorului, pentru a-l analiza și a-i descoperi noi valori
ION CATRINA – TĂRÂMUL UMBRELOR – O REEDITARE MAI MULT DECÂT NECESARĂ de VETURIA ADINA COLCEAG în ediţia nr. 1868 din 11 februarie 2016 by http://confluente.ro/veturia_adina_colceag_1455171427.html [Corola-blog/BlogPost/342947_a_344276]
-
învățământ: Blackboard Learning System; Microsoft Office 2003 basic for Optiplex Plus etc. LABORATOR RADIO Laboratorul este dotat cu system A/B deskoperation compus din: 2 mixere audio fiecare cu 24 de intrari digitale, fiecare intrare conține parametrii specificați in documentație, limitatoare, compresoare, expandoare, reducator de zgomot și d-eser, softul de operare și automatizare, rutere, mobilier tehnologic, microfoane AKG-C-414B-XLII și accesorii, CD Player Tascam 160 MKII, Solid state digital recorde- Marantz-PMD570, audio CD recorder cu MP3 Play-back Marantz CD-RW 901, rackmount digital-audio
Uniunea Ziariştilor Profesionişti by http://uzp.org.ro/universitatea-spiru-haret/ [Corola-blog/BlogPost/93268_a_94560]
-
distrugeau identitatea și deveneau ceea ce, poate, sămânța umană a fost înainte de a se desprinde din matricea universală. La începutul acestui mileniu omul s-a simțit liber de orice chingi ștrangulatoare ale liberei sale existențe: unele nevrednice de îndrituire, altele parțial limitatoare de răbufniri orduriene iar ultimele, chiar înjositoare, limitative la dorința unora ca majoritatea să gândească și să vorbească numai ceea ce își doreau ei să audă. Instinctul nevrotic și viril al entității-om s-a văzut dintr-o dată scăpat din lanțul
INTIMITATEA CA MANIFESTARE PERFECTĂ A EULUI SUPERREALIST de ŞTEFAN LUCIAN MUREŞANU în ediţia nr. 245 din 02 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Intimitatea_ca_manifestare_perfecta_a_eului_superrealist.html [Corola-blog/BlogPost/359301_a_360630]
-
referință Dispozitive de comandă pentru sistemul cu colector dublu de emisie Da, echipament de producție de referință Debitmetru de aer Da, echipament de producție de referință Conducte de admisie a aerului Daa Filtru de aer Daa Amortizor de admisie Daa Limitator de viteză Daa 2 Dispozitiv de încălzire prin inducție a colectorului de admisie Da, echipament de producție de referință. A se plasa, dacă este posibil, în condițiile cele mai favorabile 3 Sistem de eșapament Epurator de eșapament Da, echipament de
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
beneficiarilor de bunuri divizibile; ... g) exercită controlul respectării regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto și utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora; ... h) exercită controlul respectării reglementărilor în vigoare privind echiparea vehiculelor cu limitatoare de viteză și privind utilizarea acestora; ... i) exercită controlul privind efectuarea transporturilor rutiere de mărfuri cu vehicule rutiere a căror masă totală maximă autorizată, inclusiv remorca sau semiremorca, depășește 3,5 tone; ... j) exercită controlul privind efectuarea transporturilor rutiere de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236285_a_237614]
-
f) să dispună, în condițiile legii, măsura suspendării dreptului de utilizare a vehiculului rutier, a tractorului agricol ori forestier sau a oricărei mașini autopropulsate pentru lucrări care circulă pe drumurile publice; ... g) să verifice existența și funcționarea aparatelor tahograf și limitatoarelor de viteză; ... h) să imobilizeze vehiculele rutiere, aparținând atât operatorilor de transport/întreprinderilor românești, cât și operatorilor de transport/întreprinderilor străine, atunci când la efectuarea controlului s-au constatat încălcări ale prevederilor legale în vigoare ce reglementează domeniul transporturilor rutiere, cu excepția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236285_a_237614]
-
Nabucco. În aceeași zi în care a fost semnat și un acord pentru construcția tronsonului bulgăresc al South Stream. Noul Logan e dotat cu un sistem multimedia cu display touch screen și navigație, iar pe volan au butoane care controlează limitatorul de viteză. Acordul prevede crearea unei societăți comune ruso-bulgare care să construiască și apoi să administreze tronsonul bulgăresc al gazoductului South Stream. Comisia a propus suspendarea South Stream atât timp cât proiectul nu este în conformitate cu dreptul european. Actualul lider al opoziției, Haitham
colectie de articole Editura DCNEWS citite () [Corola-website/Journalistic/92302_a_92797]
-
înregistrării și/sau inspecției tehnice periodice, după caz, în conformitate cu prevederile legale în vigoare. ... (3) Transportul rutier de mărfuri și/sau de persoane se efectuează numai cu vehicule rutiere destinate prin construcție tipului respectiv de transport și dotate cu tahografe și limitatoare de viteză, în conformitate cu reglementările în vigoare. ... -------------- Alin. (3) al art. 49 a fost modificat de pct. 52 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 398 din 9 mai 2006. Articolul 50
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196489_a_197818]
-
își mențin valabilitatea până la expirare. ... -------------- Art. 64^1 a fost introdus de pct. 74 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 398 din 9 mai 2006. Articolul 64^2 Dotarea cu limitatoare de viteză este obligatorie pentru autovehiculele ori ansamblurile de vehicule pentru transport rutier de marfă a căror masă totală maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone și pentru autovehiculele pentru transport rutier de persoane cu mai mult de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196489_a_197818]
-
sau pentru a forma o buclă. 1.4. Controlul încărcării, inclusiv depășirea vitezei 1.4.1. Ascensoarele trebuie proiectate, construite și montate astfel încât să împiedice pornirea normală dacă se depășește sarcina nominală. 1.4.2. Ascensoarele trebuie echipate cu un limitator de viteză. Aceste cerințe nu se aplică ascensoarelor la care sistemul de antrenare, prin concepție, împiedică depășirea vitezei. 1.4.3. Ascensoarele rapide trebuie echipate cu un dispozitiv de monitorizare a vitezei și un dispozitiv de limitare a vitezei. 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272622_a_273951]
-
semnătura. ... Anexa 3 LISTA componentelor de siguranță pentru ascensoare 1. Dispozitive de zăvorâre a ușilor de palier 2. Dispozitivele prevăzute la pct. 3.2 din anexa nr. 1 la hotărâre pentru împiedicarea căderii cabinei sau a mișcărilor sale necontrolate 3. Limitatoare de viteză 4. a) Tampoane cu înmagazinarea energiei: neliniare sau cu amortizarea mișcării de revenire b) Tampoane cu disiparea energiei ... 5. Dispozitive de siguranță montate pe vinciurile circuitelor hidraulice, când acestea sunt utilizate ca paracăzătoare 6. Contacte electrice de siguranță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272622_a_273951]
-
în conformitate cu standardele armonizate, cu certificatul de examinare UE al proiectului. ... 3.3. Testele aplicate ascensorului includ cel puțin următoarele: a) funcționarea ascensorului atât în gol, cât și la sarcină maximă, pentru se asigura că montarea și funcționarea componentelor de siguranță - limitatoare de cursă, dispozitive de blocare și altele asemenea sunt corecte; ... b) funcționarea ascensorului atât la sarcină maximă, cât și în gol pentru asigurarea funcționării corecte a dispozitivelor de siguranță în eventualitatea unei căderi de tensiune; ... c) testul static efectuat cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272622_a_273951]
-
-a Vehicule rutiere" 52. La articolul 49, alineatul (3) va avea următorul cuprins: "(3) Transportul rutier de mărfuri și/sau de persoane se efectuează numai cu vehicule rutiere destinate prin construcție tipului respectiv de transport și dotate cu tahografe și limitatoare de viteză, în conformitate cu reglementările în vigoare." 53. La articolul 50, alineatele (1) și (2) vor avea următorul cuprins: "Art. 50. - (1) Omologarea în vederea înmatriculării sau înregistrării vehiculelor rutiere se acordă de către autoritatea competentă, care eliberează și cartea de identitate a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177092_a_178421]
-
de valabilitate înaintea expirării, își mențin valabilitatea până la expirare. ... (3) Licențele de execuție pentru traseu valabile la data intrării în vigoare a legii de aprobare a prezentei ordonanțe de urgență își mențin valabilitatea până la expirare. ... Art. 64^2. - Dotarea cu limitatoare de viteză este obligatorie pentru autovehiculele ori ansamblurile de vehicule pentru transport rutier de marfă a căror masă totală maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone și pentru autovehiculele pentru transport rutier de persoane cu mai mult de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177092_a_178421]
-
relativ mic al producției agricole", a declarat Bogdan Belciu, Partener, Servicii de Consultanță pentru Management, PwC România, coordonatorul studiului. „Având în vedere suprafața agricolă vastă și rata de utilizare rezonabilă din România, este clar că randamentul producției este principalul factor limitator al sectorului agricol", a adăugat Bogdan Belciu. Randamentele României sunt în urma mediei europene cu 37.1% la producție de grâu și 49.3% la producția de porumb, iar România este depășită de multe țări din Europa Centrală și de Est
PwC: România are un potențial semnificativ în sectorul agricol, dar cu o productivitate foarte scăzută by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103828_a_105120]
-
prin servicii ocazionale, a obligației de a transporta numai persoanele nominalizate în documentul de control; 21. nerespectarea de către conducătorul auto, în cazul efectuării transportului rutier, a obligației de a nu pleca în cursă cu un vehicul care are tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat sau fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului și/sau a obligației de a nu permite intervenția persoanelor neautorizate asupra aparatelor tahograf și a limitatoarelor de viteză; 22. conducerea unui vehicul utilizat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269255_a_270584]
-
cu un vehicul care are tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat sau fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului și/sau a obligației de a nu permite intervenția persoanelor neautorizate asupra aparatelor tahograf și a limitatoarelor de viteză; 22. conducerea unui vehicul utilizat la efectuarea transportului rutier de către un conducător auto care nu deține atestat/certificat care atestă competența/calificarea profesională a acesteia, corespunzător tipului de transport efectuat, eliberat conform legislației în vigoare sau având atestatul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269255_a_270584]
-
în condiții legale a persoanelor cu funcții care concură la siguranța circulației; 20.5. toate documentele din care reiese menținerea condițiilor inițiale care au stat la baza eliberării certificatului de transport în cont propriu; 20.6. dovada verificării tahografelor și limitatoarelor de viteză, în original sau în copie conformă cu originalul; 20.7. atestatul de conducător auto prevăzut la art. 5 din Regulamentul (CE) nr. 1.072/2009 sau o copie conformă a acestuia, după caz; 21. nerespectarea de către întreprinderile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269255_a_270584]
-
în original, pentru cele deținute în proprietate, respectiv în copie, pentru cele deținute cu orice alt titlu; 32.3. documentele doveditoare din care să rezulte că deține vehicule cu orice alt titlu, în original; 32.4. dovada verificării tahografelor și limitatoarelor de viteză, în original sau în copie conformă cu originalul; 32.5. toate documentele din care reiese menținerea condițiilor de acces la ocupația de operator de transport rutier și la piața transporturilor rutiere; 32.6. documentele doveditoare din care să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269255_a_270584]
-
29 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 ; 20. efectuarea transportului rutier cu vehicule rutiere care prezintă defecțiuni tehnice majore privind sistemul de frânare, sistemul de direcție, punți, roți, anvelope și suspensie, șasiu, cabină și elemente atașate șasiului, tahograful și/sau limitatorul de viteză, stabilite potrivit legislației în vigoare; 21. efectuarea transportului rutier cu vehicule rutiere care prezintă defecțiuni tehnice periculoase privind sistemul de frânare, sistemul de direcție, punți, roți, anvelope și suspensie, șasiu, cabină și elemente atașate șasiului, tahograful și/sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259100_a_260429]
-
de viteză, stabilite potrivit legislației în vigoare; 21. efectuarea transportului rutier cu vehicule rutiere care prezintă defecțiuni tehnice periculoase privind sistemul de frânare, sistemul de direcție, punți, roți, anvelope și suspensie, șasiu, cabină și elemente atașate șasiului, tahograful și/sau limitatorul de viteză, stabilite potrivit legislației în vigoare; 22. efectuarea transportului rutier cu vehicule rutiere care nu respectă prevederile art. 71 alin. (3) din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 ; 23. efectuarea transportului rutier de mărfuri cu depășirea cu cel puțin 20
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259100_a_260429]
-
certificat/atestat profesional valabil eliberat conform reglementărilor legale în vigoare; 26. nerespectarea de către întreprinderea de transport rutier în cont propriu/operatorul de transport rutier a obligației de a nu permite plecarea în cursă a vehiculelor rutiere care au tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat sau fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; 27. nerespectarea de către întreprinderea de transport rutier în cont propriu/operatorul de transport rutier a obligației de a nu permite intervenția persoanelor neautorizate asupra
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259100_a_260429]