24 matches
-
sau podețelor; 32. aruncarea materialelor inflamabile, precum și aprinderea focurilor pe poduri sau podețe de lemn, ori sub ele, cînd există pericol de incendiere; 33. trecerea peste podurile și podețele de lemn, a compresoarelor cu aburi, a bucătăriilor de campanie, a locomobilelor sau a altor vehicule pe care există focare cu coșuri deschise, fără apărători contra scînteilor și dispozitive de siguranță împotriva căderii jeraticului; 34. trecerea pe poduri și podețe a autovehiculelor sau vehiculelor cu tracțiune animală cu tonaje care depășesc pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
agricole și autovehiculelor Articolul 426 În vînzările pe credit a mașinilor agricole; industriale și autovehicule, se aplică, în lipsă de stipulațiuni contrarii, dispozițiunile prezentului capitol sub condițiunea îndeplinirii formalităților mai jos arătate. Articolul 427 Prin mașini agricole se înțeleg: treeratoarele, locomobilele, plugurile cu aburi, seceratoarele-treeratoare, secerătoarele legătoare, motoare și altele asemenea, al căror preț de cumpărare este de cel putin 25.000 lei. Prin mașini industriale, se înțeleg: mori automatice și mori țărănești, motoare de benzină, de titeiu, etc., instalațiuni de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135810_a_137139]
-
Autovehicul pentru marcarea drumurilor 4. Buldozer pe pneuri sau senile 5. Combină agricolă pentru recoltat cereale sau furaje 6. Cilindru compresor pentru drumuri 7. Concasor de piatră autopropulsat 8. Electrocar cu diverse agregate (sudura, grup electrogen, pompă) 9. Excavator 10. Locomobila 11. Macara-turn autopropulsata 12. Macara - graifăr 13. Mașină cu rotor de săpat șanțuri 14. Mașină autopropulsata multifunctiuonala pentru lucrări terasiere 15. Mașină autopropulsata pentru decopertarea îmbrăcăminții asfaltice de pe drumuri 16. Mașină autopropulsata pentru turnat asfalt 17. Mașină autopropulsata de forat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
la nr. 40 și de la nr. 1 la nr. 39 (case) Str. Libertății de la nr. 42 la 112 și de la nr. 41 la 101 (case), Ale. Liliacului Integral Str. Livezeni de la nr. 1 - 43 și de la 2 - 50 (case) Str. Locomobilei de la nr. 1 - 65 și de la 2 - 70 (case) Str. Logofăt Tăutu de la nr. 1 - 21 și de la 2 - 26 (case) Str. Lozoveni de la nr. 1 - 229 și de la 2 - 240 (case) Str. Luceafărului de la nr. 1 - 17 și de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239362_a_240691]
-
soției 10 ha, cu latitudinea din partea soților de a-si rezervă cotele legale din una sau ambele proprietăți, după bună lor învoiala; c) Proprietățile agricole ale părinților și copiilor minori; ... d) Bunurile agricole aflate în coproprietate. ... Articolul 6 Tractoarele, batozele, locomobilele, secerătoarele și combinele de pe bunurile agricole prevăzute la art. 3, trec asupra Statului, care va crea centre județene de închiriat mașini agricole la dispoziția agricultorilor. Celelalte unelte agricole și animale de tracțiune trec asupra Statului, proporțional cu suprafața de teren
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106088_a_107417]
-
ferma-model de la Frățilești, unde au fost 56 de personalități ale țării, printre care miniștri și specialiști. Astfel, în presa vremii au fost publicate diverse articole care relatează despre fermă și dotările sale: conac, ateliere, mașini, grajduri, pluguri cu abur, batoze, locomobile, tractoare, moară și multe altele. Chiar și în prezent, atrag atenția conacul boieresc, care este într-o stare avansată de degradare, casa arendașului, unde este amenajat paraclisul și chiliile Sfintei Mănăstiri, turnul de apă care, în trecut, funcționa cu un
Aurelian Pană () [Corola-website/Science/316006_a_317335]
-
imperial de arte și meserii, în care a fost unicul român ce în anii 1863 și 1864 a fost medaliat ca premiant al doilea. În timpul studiului a lucrat în fabrica d-lui I. F. Cail & Comp., unde, construind o mașină locomobilă în miniatură, a trimis-o guvernului român, pentru care la 1864 a fost premiat cu medalia de argint și o recompensă bănească. Ieșind de la Cail, a fost în Bretania la fabrica Jean Bodin, unde nouă luni au condus singur acele
Opere 09 by Mihai Eminescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295587_a_296916]
-
agricole și s-au introdus în agricultură rezultatele cercetării științifice - toate tinzând spre mărirea productivității în sectorul agricol. În 1955, comuna număra 3.524 de suflete, 1.865 fiind peste 18 ani. În același an exista o batoză de treierat locomobilă la Dumitru Lehănceanu din Onceștii Noi, care a fost confiscată și predată la S.M.T. Podu Turcului, proprietarul acesteia fiind categorisit drept chiabur. Existau, în acel an, și 5 mori (care de asemenea au fost confiscate), dintre care doar 2 mori
Monografia Comunei Oncești Bacău by Octavian I. Iftimie () [Corola-publishinghouse/Science/1775_a_92288]
-
Haydn, Franz Joseph (1732 -1809) Compozitor austriac - Tempo di menueito - Il maestro e la scolare (1768) Hechtel, Herbert (n. 1937) Compozitor și pedagog german - Elegie für eine Haus aus Hauch (1980/81) Heider, Werner (n. 1930) Compozitor și dirijor german - Locomobile (1977) Heller, Richard (n. 1954) Compozitor și pedagog austriac. - Baladă(1990) Herzogenberg, Heinrich von (1843-1900) Compozitor și pedagog austriac - Allotria - 6 piese op. 33 (1882) - Dainu balsai -16 cântece populare lituaniene Op. 76 (1892) Hiller, Ferdinand (1811 -1885) Pianist, dirijor
Repere structurale în activitatea duo-ului pianistic by Pânzariu Marin () [Corola-publishinghouse/Science/91608_a_93176]
-
mai era alcătuită proprietatea familiei dumneavostră? R.R.: Aveam două case în curte, hambar, mașini și alte agregate agricole: cositoare, machină, cilindru de semănat, tăvăluguri, secerătoare. Erau trase de animale însă erau performante la acea vreme. Aveam batoză de treier cu locomobilă, o moară situată la Lupești, acolo unde a avut moară și Ghimuș ăsta din Bârlad. Moara a fost vândută atunci când a murit tata. Era moștenire de la Victor Ralea, fratele lui. Acesta, pe frontul Primului Război Mondial, a fost îngropat până la brâu, de
[Corola-publishinghouse/Science/84954_a_85739]
-
sud-americancă, sud-coreeancă), -iță (barmaniță, factoriță, notăriță, vătmăniță), substantive provenite prin conversiune din adjective 4 (adițională, afgană/afghană, antiaeriană, azeră, basculantă, coreeană, coronară, creolă, cumană, cuneiformă, dayacă, divizionară, dravidină, elamită, eschimosă, etiopiană, etruscă, gaelică, hindusantă, hotentotă, indiană, izogonă, jugulară, kalmâcă, laponă, locomobilă, malteză, meridiană, mesapică, nocturnă, norvegiană, partă, sahariană, samoană, sugativă, tibetană, toscană, trilaterală). Unele dintre aceste substantive nu au o formă de plural (din motive semantice), încadrarea făcându-se pe baza formei de genitiv: antiartei, azerei, cecenei, dioxinei, laponei, maltezei, prevalenței
[Corola-publishinghouse/Science/85008_a_85794]
-
22 septembrie și noi aruncam snopii pe batoză, sau săream pe paie, pe 22 noiembrie, treierișul se termina aproape de Crăciun, iar strânsul hlujenilor și în ianuarie. Erau tractoare IAR 22 cu roți mari pe spate, cu colți pe circumferință, sau locomobile servite de nemți destul de neprietenoși. Erau și inundații primăvara și pe vremea cositului cu apa pe lângă Zeletin de circa un metru distrugând fânul și o parte din recoltele de grâu, porumb, fasole sau alte culturi. Era mult de muncă, era
Giurgiuoana : sat, biserică, oameni by Dumitru V. Marin () [Corola-publishinghouse/Science/1193_a_1929]
-
în mod special în satele răzeșești. Tot în acest dosar am mai putut constata cu uimire că în acele timpuri în care pe la noi mai erau, încă, pluguri de lemn, doi cetățeni din Oșești (Iancu Motăș și C. Bucătariu) aveau locomobile pentru treierat păioasele iar una din mori funcționa cu...benzină! Tot armata avea mare nevoie de lână pentru confecționarea hainelor militare de iarnă așa că merită să cităm pe scurt o adresă primită de primăria Oșești: „...vă aducem la cunoștință că
Întâmplări din vremea Ciumei Roşii by Paul Zahariuc () [Corola-publishinghouse/Science/1230_a_1931]
-
sat de pescari, a fost cumpărată în 1939. E, după mine, cea mai minunată din cele patru, care sunt, fiecare în felul ei, minunate. Are în curte arbori uriași, o specie de conifer cu lemnul roșu, lângă care tronează o "locomobilă" superbă, cu roțile vopsite tot în roșu. Casa propriu-zisă, compusa din mai multe corpuri, este clădită chiar pe malul oceanului, cu ferestre uriașe și cu comori nemaipomenite, dintre care trei "mascarone" statui de lemn ce ornau prova corabiilor cu pânze
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1543_a_2841]
-
joagărul a prelucrat toți brazii buni de tăiere de pe ambele coaste ale Tunsului. Această fabrică de cherestea, proprietate tot a unor negustori evrei, era acționată și cu forța motrice a pârâului pe care fusese construită și cu mașini de aburi - locomobile. Cu ocazia construirii cabanei Bâlea Cascadă, pentru necesarul operației de ridicare a edificiului acesteia, s-a construit un joagăr propriu din sus de cabană, care a fost folosit atât cât a durat ridicarea acesteia și care apoi a fost demolat
Cârţişoara: monografie/ vol. I: Satul by Traian Cânduleţ, Ilie Costache () [Corola-publishinghouse/Memoirs/411_a_1126]
-
o moară mecanică. Se continua spre răsărit pe un șes cu izvoare, urcând « coasta » lui Tabacaru până pe platou unde era gospodăria preotului, cu « salonul », unde Ștefan și soția Eufrosina, organizau baluri. Avea și batoză pentru treierat cereale, purtată de o locomobilă, apoi de un tractor ce funcționa și-n zilele copilăriei noastre. Aveau și cazan de făcut țuică. Moșia urca spre zare, apoi cobora până în apa pârâului Boca și iar urca spre est până în zarea dinspre satul Fundătura Mică din comuna
Amprentele unor timpuri by ?tefan Boboc ? Punge?teanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/84040_a_85365]
-
au fost expropiate 1.468.000 ha., din care 1.109.000 au fost date în proprietate țăranilor, iar restul au fost trecute la rezerva de stat. Cu ocazia reformei s-au confiscat 3130 tractoare, 1276 pluguri de tractoare, 682 locomobile, 1274 batoze pentru ceriale, 1031 secerători-legători, 1100 secerători simple și a fost desființată clasa moșierilor. Pământul luat de la moșieri, doar numai pământul, a fost dat în proprietatea a celor ce au fost pe front în interesul patriei, fără deosebire de
Amprentele unor timpuri by ?tefan Boboc ? Punge?teanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/84040_a_85365]
-
Mihai Răzvan Ungureanu, am aflat, pe 11 octombrie a.c., ce era de aflat: Valoarea ajutorului acordat de România Republicii Moldova, din 1993 până astăzi, se ridică la 112 milioane dolari. În loc de comentariu, voi reproduce cuvintele consăteanului Ifrim, cel care purta „vaporul”, locomobila de la treierat. Atunci când voia să arate ceva lipsit de consistență prin puținătate și prin lipsă de însemnătate, rostea sentențios: „Aiasta-i cam cum ai stuchi în Siret ca să se umfle Dunărea”. Banii aceștia, insuficienți și pentru hârtie igienică, e bine
Nedumeriri postdecembriste by Ion Cernat () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91868_a_93089]
-
boierească, încăpătoare, cu o sal mare pentru bibliotecă. Și el a dus-o greu din veniturile realizate din cele 50 ha care i-au revenit; l-a avut ca om de încredere pe cineva din sat, Ifrim, care purta și locomobila la treieratul grâului. Când a fost student la Viena (îmi povestea tatăl meu) a avut un duel cu un neamț care-l insultase pe el și pe români, în general. A fost lovit cu sabia în cap, avea o cicatrice
Pe Valea Dunăvăţului : Lunca, sat al bejenarilor bucovineni by Ion Cernat () [Corola-publishinghouse/Administrative/91889_a_93195]
-
absorbit de gânduri, Încât nici nu l-a surprins straniul fapt - manifastat cu cordialitate la vreo șaptezeci și cinci de kilometri de Manhattan - că un automobil a Încetinit lângă el și o voce l-a strigat. Ridicând privirea, a văzut un magnific Locomobile, În care tronau doi bărbați Între două vârste, unul mic de statură și nervos, părând o excrescență artificială a celuilalt, iar al doilea mare și impozant, cu ochelari de automobilist. - Nu vrei să te luăm cu mașina? a Întrebat excrescența
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1937_a_3262]
-
Nepivoda, Maneliuc, Druc și mulți alții. Frații Șaidel, de etnie germană, s-au aciuat, unul la Todireni, ridicând o moară pentru porumb și grâu, iar celălalt neamț Poldi Șaidel, la Hlipiceni, care face moară numai pentru măcinat porumb. Ambii dețineau, locomobile cu aburi care treierau și cu tractoarele Lanz, arau la localnici, dar cei mai mulți își arau ogorul cu vaca pusă la plug, de multe ori „în sâmbrie” cu un neam sau vecin, adică la ce munci era pusă vaca unuia, la
Confluenţa de la Hlipiceni by Petrru Rezuş () [Corola-publishinghouse/Memoirs/668_a_1264]
-
Nepivoda, Maneliuc, Druc și mulți alții. Frații Șaidel, de etnie germană, s-au aciuat, unul la Todireni, ridicând o moară pentru porumb și grâu, iar celălalt neamț Poldi Șaidel, la Hlipiceni, care face moară numai pentru măcinat porumb. Ambii dețineau, locomobile cu aburi care treierau și cu tractoarele Lanz, arau la localnici, dar cei mai mulți își arau ogorul cu vaca pusă la plug, de multe ori „în sâmbrie” cu un neam sau vecin, adică la ce munci era pusă vaca unuia, la
Confluenţa de la Hlipiceni by Petrru Rezuş () [Corola-publishinghouse/Memoirs/668_a_1264]
-
cu orizonturi rigide, bănuitor și prudent în fața noutăților. În București se încinsese de mai bine de un deceniu "cearta dintre antici și moderni", în versiune românească, dar Lisa trăia liniștită într-un timp semipatriarhal. Tehnica modernă se reducea atunci la locomobilele care puneau în funcțiune batoza la treier sau cu care ― puțini ― tăiau lemne. Se folosea forța apei la moară, la joagărele de tăiat scânduri sau la piua unde se prelucra postavul de lână, necesar pentru sumane și cioareci, ori "straiele
Deșertul pentru totdeauna by Octavian Paler [Corola-publishinghouse/Imaginative/295604_a_296933]
-
de moară cu dinți de lemn și dinți de schijă două perechi; angrinajuri pentru moriști de curățat unt, de schijă; roată pentru mașina de seceră; bucăți pentru pluguri; gratii pentru burtaci și căldări de velniță; batozul lui Cleyton cu șinile locomobile a lui Calla, de bronzu; un talger vărsat ajour (ornamente); o oglindă idem; plug de rupt țelina; modelul cel mare al lui D. Ball; plug francez Rose; plug de arat dreptu moldovenesc, îmbunătățit; mașină întreagă de coasă; fereseu circular; un
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]